生命が存在する場所では、必然的に進化が起きるものだと言われています。KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO はまさにその言葉を実証しています。また、このモデルは「より多い方がより豊かである」という概念を裏打ちするもので、KTM が誇る革新的な AMT をはじめとする新しいテクノロジーの数々を前面に押し出しています。この新世代のトラベルバイクは Adventure の進化の次なるステップです。すべての先代モデルを上回るインテリジェンス、パワー、走破性能を備えています。このモーターサイクルはオーストリアで設計、開発、製造されています。
生命が存在する場所では、必然的に進化が起きるものだと言われています。KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO はまさにその言葉を実証しています。また、このモデルは「より多い方がより豊かである」という概念を裏打ちするもので、KTM が誇る革新的な AMT をはじめとする新しいテクノロジーの数々を前面に押し出しています。この新世代のトラベルバイクは Adventure の進化の次なるステップです。すべての先代モデルを上回るインテリジェンス、パワー、走破性能を備えています。このモーターサイクルはオーストリアで設計、開発、製造されています。
SMART TECHNOLOGIES
TACKLE THE TARMAC
REAL TIME TRAVEL
THE BACKBONE
01. SMART TECHNOLOGIES
TFT
8.8 インチ TFT ディスプレイ
これまでに見たことのない、まったく新しい縦置きの 8 インチ TFT ディスプレイは、ハイレベルのインテリジェントな UI デザインを採用しています。オプティカルボンディング、アンチグレア、指紋付着防止、および耐屈曲スクリーンを採用したこのディスプレイは、KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO のすべての機能および設定にアクセスするための入口です。詳細については、KTM Tech Guide にアクセスしてご確認ください。
あらゆる大地を走破
アドバンスドフロントレーダー
アドバンスドフロントレーダーの世界へようこそ。KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO に標準装備されるフロントレーダーには最新技術が実装され、最終目的地に向かう旅路で、あらゆる路面を迅速かつ安全に走破できます。詳細については、KTM Tech Guide にアクセスしてご確認ください。
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO は、独自のアンチリレーアタック(ARA)を備えた最先端のキーレスゴーシステムを採用しています。これは、点火を阻止することでキーレスシステムが悪用されるリスクを低減するだけでなく、タンクキャップのロック解除、およびオプションの KTM ツーリングラゲッジセットのキーレスラゲッジのロック解除に必要な電力も提供します。詳細については、KTM Tech Guide にアクセスしてご確認ください。
TFT
8.8 インチ TFT ディスプレイ
これまでに見たことのない、まったく新しい縦置きの 8 インチ TFT ディスプレイは、ハイレベルのインテリジェントな UI デザインを採用しています。オプティカルボンディング、アンチグレア、指紋付着防止、および耐屈曲スクリーンを採用したこのディスプレイは、KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO のすべての機能および設定にアクセスするための入口です。詳細については、KTM Tech Guide にアクセスしてご確認ください。
あらゆる大地を走破
アドバンスドフロントレーダー
アドバンスドフロントレーダーの世界へようこそ。KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO に標準装備されるフロントレーダーには最新技術が実装され、最終目的地に向かう旅路で、あらゆる路面を迅速かつ安全に走破できます。詳細については、KTM Tech Guide にアクセスしてご確認ください。
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO は、独自のアンチリレーアタック(ARA)を備えた最先端のキーレスゴーシステムを採用しています。これは、点火を阻止することでキーレスシステムが悪用されるリスクを低減するだけでなく、タンクキャップのロック解除、およびオプションの KTM ツーリングラゲッジセットのキーレスラゲッジのロック解除に必要な電力も提供します。詳細については、KTM Tech Guide にアクセスしてご確認ください。
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO は、市場で最も先進的なリアショックシステムを装備しています。WP 製セミアクティブサスペンションテクノロジー(SAT)の最新バージョンと、摩擦の低減と感度の向上をもたらすスルーロッドテクノロジーにより、唯一無二の乗り味を実現しています。これは、電子制御式の電磁弁が路面とライダーからの入力に応じて可変ダンピングを提供する仕組みとなっています。また、このシステムはライダーに最大限の快適性と安全性をもたらす幅広い調整機能も提供します。しかし、それだけではありません。ライダーは TFT スクリーン上でサスペンション設定を管理することが可能で、コンフォート、ストリート、スポーツ、レインの 4 つの異なるライドモードから選択できます。さらにオプションの Suspension PRO パッケージを装備すると、さらなる設定の選択肢をご利用いただけます。Suspension Pro の詳細については、KTM Tech Guide にアクセスしてご確認ください。
PURE POWER
エンジン
KTM 1390 SUPER ADVENTURE シリーズでは、1301 cm³ から 1350 cm³ への排気量の拡大と、最先端のカムシフトテクノロジーの採用により大幅に改良されたエンジンの存在が際立っています。これにより最高出力 173 PS および最大トルク 145 Nm を実現すると同時に、最新の EURO 5+ 排出ガス基準を満たしています。また、バルブクリアランスの点検は走行距離 60,000 km まで不要です。
パワーバンド
カムシフトテクノロジー
KTM 1390 SUPER ADVENTURE シリーズのパンチの効いたエンジンパフォーマンスは、まったく新しいカムシフトテクノロジーから生み出されます。これは、2 種類の異なるカムプロフィールによってバルブの開閉タイミングを可変させることで、パワーバンドを最適化し、トルクとピーク性能を向上させます。簡単に説明すると、低回転域では吸気カムのバルブタイミングおよびリフト量が抑えられ、吸気バルブの開弁時間は短くなります。高回転域では、吸気カムが横方向に移動してカムプロフィールが切り替わり、開弁時間とリフト量が増加し、ガス流量が増えるために、パフォーマンスが向上します。
GRIP AND GO
Wheels & Tires
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO には新しい DUNLOP MERIDIAN タイヤが装着されています。このタイヤには革新的な「アイスアックス」トレッドパターンが採用され、未舗装の路面におけるトラクションを向上させ、最適な排水性を提供します。さらに、舗装路における卓越したハンドリング性と安定性を実現し、ツーリングやワインディングロードを楽しむのに最適です。寸法:120/70 R 19(フロント)および 170/60 R 17(リア)。
STOPPING POWER
ブレーキ
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO には、Brembo 製のフロントマスターシリンダーと新しいフロントブレーキパッドが装備され、ストッピングパワーがさらに強化されています。これによりブレーキパフォーマンスが向上し、より「食いつき」の鋭いブレーキングを実現します。
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO は、市場で最も先進的なリアショックシステムを装備しています。WP 製セミアクティブサスペンションテクノロジー(SAT)の最新バージョンと、摩擦の低減と感度の向上をもたらすスルーロッドテクノロジーにより、唯一無二の乗り味を実現しています。これは、電子制御式の電磁弁が路面とライダーからの入力に応じて可変ダンピングを提供する仕組みとなっています。また、このシステムはライダーに最大限の快適性と安全性をもたらす幅広い調整機能も提供します。しかし、それだけではありません。ライダーは TFT スクリーン上でサスペンション設定を管理することが可能で、コンフォート、ストリート、スポーツ、レインの 4 つの異なるライドモードから選択できます。さらにオプションの Suspension PRO パッケージを装備すると、さらなる設定の選択肢をご利用いただけます。Suspension Pro の詳細については、KTM Tech Guide にアクセスしてご確認ください。
PURE POWER
エンジン
KTM 1390 SUPER ADVENTURE シリーズでは、1301 cm³ から 1350 cm³ への排気量の拡大と、最先端のカムシフトテクノロジーの採用により大幅に改良されたエンジンの存在が際立っています。これにより最高出力 173 PS および最大トルク 145 Nm を実現すると同時に、最新の EURO 5+ 排出ガス基準を満たしています。また、バルブクリアランスの点検は走行距離 60,000 km まで不要です。
パワーバンド
カムシフトテクノロジー
KTM 1390 SUPER ADVENTURE シリーズのパンチの効いたエンジンパフォーマンスは、まったく新しいカムシフトテクノロジーから生み出されます。これは、2 種類の異なるカムプロフィールによってバルブの開閉タイミングを可変させることで、パワーバンドを最適化し、トルクとピーク性能を向上させます。簡単に説明すると、低回転域では吸気カムのバルブタイミングおよびリフト量が抑えられ、吸気バルブの開弁時間は短くなります。高回転域では、吸気カムが横方向に移動してカムプロフィールが切り替わり、開弁時間とリフト量が増加し、ガス流量が増えるために、パフォーマンスが向上します。
GRIP AND GO
Wheels & Tires
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO には新しい DUNLOP MERIDIAN タイヤが装着されています。このタイヤには革新的な「アイスアックス」トレッドパターンが採用され、未舗装の路面におけるトラクションを向上させ、最適な排水性を提供します。さらに、舗装路における卓越したハンドリング性と安定性を実現し、ツーリングやワインディングロードを楽しむのに最適です。寸法:120/70 R 19(フロント)および 170/60 R 17(リア)。
STOPPING POWER
ブレーキ
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO には、Brembo 製のフロントマスターシリンダーと新しいフロントブレーキパッドが装備され、ストッピングパワーがさらに強化されています。これによりブレーキパフォーマンスが向上し、より「食いつき」の鋭いブレーキングを実現します。
03. REAL TIME TRAVEL
CUT THE WIND
ウィンドシールド
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO には新しい調整可能なウィンドシールドが装着され、最大 70 mm までの調整が可能になっています。風洞実験を重ねて開発されたこの新しいウィンドシールドは静粛性と防風効果が向上し、長距離ライドへの準備が整っています。
LIGHT THE WAY
LED ヘッドライト
KTM 1390 SUPER ADVENTURE シリーズのセンターポジションに鎮座する新型 LED ヘッドライトユニットが、夜の暗さを昼の明るさに変えます。このユニットは、KTM 1390 SUPER ADVENTURE のフロントマスクに新しい特徴的な表情を与えているだけでなく、新型コーナリングライトが前方のカーブをより幅広く照らします。
最高の快適性
調整機能
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO は、ブレーキおよびクラッチレバー、ハンドルバー位置、シート、ウィンドシールドなど、さまざまなタッチポイントが調整可能で、長時間のライディングに適した完璧なポジションを簡単に見つけることができます。
CUT THE WIND
ウィンドシールド
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO には新しい調整可能なウィンドシールドが装着され、最大 70 mm までの調整が可能になっています。風洞実験を重ねて開発されたこの新しいウィンドシールドは静粛性と防風効果が向上し、長距離ライドへの準備が整っています。
LIGHT THE WAY
LED ヘッドライト
KTM 1390 SUPER ADVENTURE シリーズのセンターポジションに鎮座する新型 LED ヘッドライトユニットが、夜の暗さを昼の明るさに変えます。このユニットは、KTM 1390 SUPER ADVENTURE のフロントマスクに新しい特徴的な表情を与えているだけでなく、新型コーナリングライトが前方のカーブをより幅広く照らします。
最高の快適性
調整機能
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO は、ブレーキおよびクラッチレバー、ハンドルバー位置、シート、ウィンドシールドなど、さまざまなタッチポイントが調整可能で、長時間のライディングに適した完璧なポジションを簡単に見つけることができます。
04. THE BACKBONE
KEEPING COOL
Cooling
ウィングを備え、効率性が増した新しいラジエーターファンにより、最新世代の KTM 1390 SUPER ADVENTURE シリーズは冷却性能が大幅に向上しています。耐久性が増したバルブシート材料と新しい合金材料の組み合わせによりエンジンの熱伝導性が向上し、さらに側面のエアアウトレットがライダーの膝付近の熱気を逃がします。
SOLID FOOTING
Footpegs
フットレストの取り付け位置が 8 mm 低く設定され、膝の角度が広がったことでライダーの快適性が向上するとともに、外側に 10 mm 移動したことで、ペグ上に立った時の接触面とフィーリングが向上しています。