2026 KTM 500 EXC-F

READY TO RACEをこれほどまでに容易に実現するバイクはかつてありませんでした。KTMエンデューロシリーズは、両端とも工具不要のサスペンション・セットアップを誇っている。リアには、レースで数々の勝利をもたらしてきた伝説的なPDSテクノロジーと、手で調整可能なデュアルコンプレッションコントロールを採用。ライダーは高速側と低速側のセッティングを簡単に調整することができます。フロントでは、フロントフォークボトムエンドとフォークトップキャップの手動調整が可能なフリッカーにより、フォークが簡単に調整でき、その場での設定変更もスロットルをひねるのと同じくらい簡単です。

異次元の速さを実現！KTM 500 EXC-FのSOHCエンジンは、紛れもないパワーの塊です。重量はわずか29.5 kgで、そのパワーを考えれば驚くほど軽量です。マスの集中化を追求して設計されたこの力強いパワープラントは、低重心を特徴とし、卓越したハンドリング、操縦性、全体的なアンチスクワット挙動に貢献しています。

縦方向の剛性に特化して設計されたKTMエンデューロシリーズは、ブラックパウダーコーティングのフレームを中心に設計されており、ライダーへのフィードバック、エネルギー吸収性、高速安定性に優れている。これは、フレームの回転マスの再配置と、鍛造ステアリングヘッド接続部により実現されました。また、フットレストマウントはスリムなデザインで、引っかかりにくくなっています。バイクを降りたら、鍛造ワンピース型サイドスタンドを立てて、あなたのエンデューロマシンの堂々とした姿を誇示できます。

KTMエンデューロシリーズは、ステアリングヘッドとトリプルクランプの位置を変更し、鍛造加工を施したことで、どのような速度域でも揺るぎない安定性を維持している。高品質アルミニウム製のこれらのコンポーネントは、最適に調整されたステアリングステム剛性、フォークチューブの完璧なアライメント、そしてフォーククランプの正確なジオメトリーを備えており、優れたレスポンスと滑らかなフォーク動作を実現。もちろん、全開で駆け抜ける超高速のスペシャルステージでも、揺るぎない安定性を発揮します。