2026 KTM 85 SX 19/16

KTM 85 SXは、ヒドリア製のCDIボックスを搭載しており、処理能力が高く、激しい点火カーブを描く。そのメリットは？点火プロセスが速くなり、エンジンの動作がスムーズになり、寒冷時の暖機時間が短縮されます。

燃焼室は最近再設計され、スパークプラグが小型化された。その結果、より効果的で効率的な燃焼が実現し、圧縮比を下げてパワーとトルクを向上させることが可能になりました。

105ファクトリーキットを装着することで、KTM 85 SXのパフォーマンスをさらに高めることができます。より広いコースレイアウトでのレースに最適です。このキットには強化されたエンジンコンポーネント、シリンダーヘッド、燃焼室インサート、CDIコントロールユニット、スパークプラグが含まれます。

このジュニア・ロケットに特徴的な "Braaap!"を与えているのは、フルサイズの2ストロークKTM SXシリーズと同様、製造工程の見直しによるプライムド・エキゾースト・システムである。個々のシート間の継ぎ目が取り除かれ、排気の流れが最適化された結果、熱力学的に大幅な改善がもたらされた。つまり、このエグゾーストはハイパフォーマンスを発揮します。

シフトドラムが最近更新されたため、ギアへのカチッという音はさらにスムーズになっている。コーティング仕上げのおかげで、「ボックス」のシフトアップとシフトダウンはよりスムーズで信頼性が高く、何時間使用しても揺るぎない。

ねじれとはおさらば、耐久性アップ。スロットル・アセンブリにスタビライザー・キャップを追加し、品質を高めている。あとは、より大きく、より長く開いておくだけだ。

フレームコンセプトと車体にフィットするタンクデザインは、幼い膝のグリップに理想的なサポートを提供し、5.4リットルの絶叫するような激しさを裂いてくれる。

トリプル・クランプの上部固定機構が改良され、汚れや水に対する耐性が向上し、ステアリング・ヘッド・ベアリングの寿命が延びた。必要なレンチのサイズも手軽な17mmになった。Nekenブランドのテーパードブラックハンドルバーは、高品質のアルミ合金製で、最高の安定性、振動減衰性、安全性を保証する。「ノーダート」設計のフットレストは、踏み込む面積を広くすると同時に、深い轍でのフックや、スクラブ時のテイクオフの影響を受けにくい。その結果？コントロール性が向上し、荷重をかけやすくなり、ホールショットを狙うときに踏ん張りが利きやすくなります。また、小柄なライダーがKTM 65 SXを卒業して初めて周回することも考慮して、リアブレーキレバーには2種類の長さ調整オプションを用意した。

1ピースのポリアミド・グラスファイバー強化アルミニウム製サブフレームを採用。この素材は構造全体の重量を軽減するだけでなく、特別に設計された剛性も特徴で、卓越したハンドリングとライダーへのフィードバックを提供する。また、内蔵電子機器、シートサポート、アワーメーターの取り付け位置としても最適だ。 

KTM 85 SXには、最新のWP XACT AERフォークが装着されている。この超軽量43mm USDフォークは、卓越したダンピングと快適性を備え、ライダーは自信を持って限界に挑むことができる。

KTM 85 SXは、フルサイズ・モトクロスに見られる最新テクノロジーを反映し、フルアジャスタブルのWP XACTモノショックを採用。これはフロントフォークと完璧にマッチし、理想的なバランスとダンピング特性を実現するとともに、トラクション、接地感、高速域でのコントロール性の向上に寄与します。

エクセルブランドのブラックリムとCNC加工ハブには、MAXXIS MAXXCROSS MX-STタイヤが装着されている。この組み合わせは、さまざまな地形で卓越したパフォーマンスを発揮するだけでなく、パターン設計とラバーコンパウンドが卓越した直進安定性と優れたトラクションを実現する。いつものように、KTM 85 SXには19/16と17/14の2種類のリムサイズが用意されています。

エアボックスのコンセプトは、空気の変形を防ぐために正確に配置された吸気ダクトによって設計されており、最大限のエアフローとフィルター保護が確保されている。Twin Air製エアフィルターは、左側のパネルを外すとツール不要で簡単にアクセスできます。