技術仕様
- デザイン 2 cylinder, 4 stroke, DOHC Parallel twin (EURO 5+)
- 排気量 947 cm³
- 出力 130 PS
- トルク 103 Nm
- トランスミッション 6速
01. マークを設定する
自分のものにする
調整機能
なりたいものになり、なりたい自分になる。KTM 990 RC Rのような純血のスーパースポーツ・モーターサイクルは、ロード用にもレース用にも形を変え、カスタマイズされるのを待っている稀有なハイテク粘土である。フルアジャスタブルのWP APEXフロント・サスペンションから可動式フットペグ、無数のライディング・モードやセッティング、KTMパワーパーツのアクセサリーや追加パーツに至るまで、スポーツに特化した理想的なセットアップを実現するための選択肢は膨大だ。コミットメントは集団をリードするための最後の要素です。
かつてないダッシュ
TFTディスプレイ
新しい8.8インチ横長TFTダッシュボードは、業界のベンチマークを確立した。新しいTFTのデザインは、直感的な使いやすさを優先している。読みやすさの向上と最適化により、レーサーが期待する情報を盛り込んだ、特にサーキット走行に最適なREADY TO RACEとなっている。完全な情報はKTM TECH GUIDEで入手できる。
イノベーション
接続性
道を見よ、すべてを見よ。TFTはスプリットスクリーン形式など、あらゆるデータの表示に変更できる。音楽トラックのタイトル、着信の詳細、テレメトリー測定値（リーンアングル、加減速、スロットル開度）、オフラインGPSナビゲーション、各種モードや設定からの出力など、反射防止、防眩、防指紋のディスプレイは、KTM 990 RC Rのジャンルを定義するもうひとつの側面だ。
レース・インスパイアード
ボディワーク
KTM 990 RC Rのデザイン・ランゲージは唯一無二であり、紛れもないものだ。1年のうち22の週末にテレビをつけると、MotoGPのグリッドに並ぶKTM RC16の空力とパフォーマンスを追求したプロフィールが目に飛び込んでくる。マスクの形状、腹部のウィング、そしてフロントのウィング。これらはすべて印象的に見えるが、冷却とダウンフォース、ひいては安定性とブレーキング性能にも役立っている。ルックスという点では、2輪でこれ以上カミソリに特化したオプションがあるだろうか？それを吸い込む。色はエレクトロニック・オレンジかブラック・メタリックのどちらを選ぶ？
行く先を照らすライト
LEDヘッドライト
ロングライドや耐久レース？KTM 990 RC Rのダイナミックな軽量ヘッドライトは、エアフローを損なうことなくスーパースポーツフェアリングに組み込まれたBi-LEDモジュールです。この新しいユニットは、ロービームで800 lm、ハイビームで最大200 mを照射し、遠くのトラフィックや迫り来るバックマーカーを十分に照らします。ライバルや遅い車両は、次のターンのために制動力を明らかにするアダプティブ・リアライトを装着したKTM 990 RC Rの姿を一瞬だけ目にすることになるでしょう。
自分のものにする
調整機能
なりたいものになり、なりたい自分になる。KTM 990 RC Rのような純血のスーパースポーツ・モーターサイクルは、ロード用にもレース用にも形を変え、カスタマイズされるのを待っている稀有なハイテク粘土である。フルアジャスタブルのWP APEXフロント・サスペンションから可動式フットペグ、無数のライディング・モードやセッティング、KTMパワーパーツのアクセサリーや追加パーツに至るまで、スポーツに特化した理想的なセットアップを実現するための選択肢は膨大だ。コミットメントは集団をリードするための最後の要素です。
かつてないダッシュ
TFTディスプレイ
新しい8.8インチ横長TFTダッシュボードは、業界のベンチマークを確立した。新しいTFTのデザインは、直感的な使いやすさを優先している。読みやすさの向上と最適化により、レーサーが期待する情報を盛り込んだ、特にサーキット走行に最適なREADY TO RACEとなっている。完全な情報はKTM TECH GUIDEで入手できる。
イノベーション
接続性
道を見よ、すべてを見よ。TFTはスプリットスクリーン形式など、あらゆるデータの表示に変更できる。音楽トラックのタイトル、着信の詳細、テレメトリー測定値（リーンアングル、加減速、スロットル開度）、オフラインGPSナビゲーション、各種モードや設定からの出力など、反射防止、防眩、防指紋のディスプレイは、KTM 990 RC Rのジャンルを定義するもうひとつの側面だ。
レース・インスパイアード
ボディワーク
KTM 990 RC Rのデザイン・ランゲージは唯一無二であり、紛れもないものだ。1年のうち22の週末にテレビをつけると、MotoGPのグリッドに並ぶKTM RC16の空力とパフォーマンスを追求したプロフィールが目に飛び込んでくる。マスクの形状、腹部のウィング、そしてフロントのウィング。これらはすべて印象的に見えるが、冷却とダウンフォース、ひいては安定性とブレーキング性能にも役立っている。ルックスという点では、2輪でこれ以上カミソリに特化したオプションがあるだろうか？それを吸い込む。色はエレクトロニック・オレンジかブラック・メタリックのどちらを選ぶ？
行く先を照らすライト
LEDヘッドライト
ロングライドや耐久レース？KTM 990 RC Rのダイナミックな軽量ヘッドライトは、エアフローを損なうことなくスーパースポーツフェアリングに組み込まれたBi-LEDモジュールです。この新しいユニットは、ロービームで800 lm、ハイビームで最大200 mを照射し、遠くのトラフィックや迫り来るバックマーカーを十分に照らします。ライバルや遅い車両は、次のターンのために制動力を明らかにするアダプティブ・リアライトを装着したKTM 990 RC Rの姿を一瞬だけ目にすることになるでしょう。
