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2026 KTM 790 Adventure

  • メーカー希望小売価格:

    1,460,000 JPY*

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*消費税10%含む

ADVENTURE FOR EVERYONE

2025年モデルのKTM 790 ADVENTUREは、アドベンチャー走行を容易にするように設計されています。機能性、快適性、コストパフォーマンスに優れたこのバイクは、アドベンチャーマシンの理想を体現しつつ、独創的です。パワフルなパラレルツインシリンダーエンジンを搭載し、クラス最高のエレクトロニクスパッケージを誇るこのマシンは、地平線まで駆け抜けるライダーに最高の選択肢を提供します。

技術仕様
  • 色を選択
  • PHO_BIKE_90_RE_KTM-travel-790-adventure-2025-studio-image-right-side-view_#SALL_#AEPI_#V1.png
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  1. ストリートに出かけよう
  2. ダートで
  3. ハンドルバーの裏側
  4. 走行中に
  5. Warranty & Support
ストリートに出かけよう

01. ストリートに出かけよう

KEEEPING YOU MOVING
KEEEPING YOU MOVING

ライダーエイド

KTMのライダーエイドは、さまざまなライディングシーンにおける制御性を高めて、アドベンチャー体験全体を向上させるように開発されています。ABS、MTC、専用に開発されたライドモードにより、舗装路やダートを走行する際も、マシンの力を最大限に引き出すことができます。

UNMATCHED TRACTION
UNMATCHED TRACTION

MTC（モーターサイクルトラクションコントロール）

最新世代のKTM MTCでは高度な6D慣性計測装置を採用することで、トラクションを向上しています。この機能はリアホイールのスリップを調整して制御するだけでなく、フロントホイールの制御不能な浮き上がりも防ぎます。これら2つの力を組み合わせれば、バイクの加速力を最大限に発揮できます。さらに、傾斜角センサーから収集したデータも組み合わせることで、パワーウィリーを検知して制御し、安定させつつスムーズなホイール着地から加速へとつなげます。

FULL CONFIDENCE IN THE CORNERS
FULL CONFIDENCE IN THE CORNERS

コーナリングABS

9.3 MP ABS ユニットの働きにより、ライダーは絶対の自信を持ってブレーキを握ることができます。このシステムでは、6D センサーが最大限に機能しているおかげで、コーナーの途中でもブレーキ性能をフルに使うことができます。6D センサーは、バイクの現在の動的状態を継続的に監視して評価することで、ブレーキング時の安全性と安定性を高めます。また、このレベルの ABS テクノロジーは他に類を見ないもので、最高レベルの安全性を保ちつつ正確で効率的な制動力を実現しています。

RIDE ALL DAY
RIDE ALL DAY

シートの快適さ

KTM 790 ADVENTUREの2ピースシートは、ライダーおよび同乗者の快適性を念頭に開発されています。よりアドベンチャーに富んだオフロード用に、シングルピースのラリーシートがオプションで販売されています。その他のシートオプションも用意しておりますので、KTM PowerPartsカタログをご参照ください。

ストリートに出かけよう
KEEEPING YOU MOVING
KEEEPING YOU MOVING

ライダーエイド

KTMのライダーエイドは、さまざまなライディングシーンにおける制御性を高めて、アドベンチャー体験全体を向上させるように開発されています。ABS、MTC、専用に開発されたライドモードにより、舗装路やダートを走行する際も、マシンの力を最大限に引き出すことができます。
KEEEPING YOU MOVING
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UNMATCHED TRACTION
UNMATCHED TRACTION

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/cornering-motorcycle-traction-control" target="_blank">MTC（モーターサイクルトラクションコントロール）</a>

最新世代のKTM MTCでは高度な6D慣性計測装置を採用することで、トラクションを向上しています。この機能はリアホイールのスリップを調整して制御するだけでなく、フロントホイールの制御不能な浮き上がりも防ぎます。これら2つの力を組み合わせれば、バイクの加速力を最大限に発揮できます。さらに、傾斜角センサーから収集したデータも組み合わせることで、パワーウィリーを検知して制御し、安定させつつスムーズなホイール着地から加速へとつなげます。
UNMATCHED TRACTION
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FULL CONFIDENCE IN THE CORNERS
FULL CONFIDENCE IN THE CORNERS

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/6d-lean-angle-sensor" target="_blank">コーナリングABS</a>

9.3 MP ABS ユニットの働きにより、ライダーは絶対の自信を持ってブレーキを握ることができます。このシステムでは、6D センサーが最大限に機能しているおかげで、コーナーの途中でもブレーキ性能をフルに使うことができます。6D センサーは、バイクの現在の動的状態を継続的に監視して評価することで、ブレーキング時の安全性と安定性を高めます。また、このレベルの ABS テクノロジーは他に類を見ないもので、最高レベルの安全性を保ちつつ正確で効率的な制動力を実現しています。
FULL CONFIDENCE IN THE CORNERS
ストリートに出かけよう
RIDE ALL DAY
RIDE ALL DAY

シートの快適さ

KTM 790 ADVENTUREの2ピースシートは、ライダーおよび同乗者の快適性を念頭に開発されています。よりアドベンチャーに富んだオフロード用に、シングルピースのラリーシートがオプションで販売されています。その他のシートオプションも用意しておりますので、KTM PowerPartsカタログをご参照ください。
RIDE ALL DAY
ダートで

02. ダートで

DOMINATE THE DIRT
DOMINATE THE DIRT

オフロードABS

KTM 790 ADVENTURE では、オフロードモードまたはオプションのラリーモードを選択すると、オフロード ABS に自動で切り替わります。これにより、ABS 機能がフロントホイールで軽減され、リアホイールで完全に無効化されるため、ライダーはリアをスライドさせながらコーナーに飛び込むことができます。簡単に言えば、必要なときにはダートでブレーキの制動力とコントロール性が高められ、必要でないときには、リアタイヤで土を巻き上げながら走ることもできます。

トレイルを細かく刻め
トレイルを細かく刻め

タイヤ

KTM 790 ADVENTURE には、オフロード指向の PIRELLI SCORPION STR タイヤが装着されています。このタイヤはオンロードでのハンドリング、安定性、耐摩耗性を求めるライダーに最適ですが、オフロードコースやトレイルでも優れたパフォーマンスを発揮します。

旅に合わせて調整
旅に合わせて調整

改良サスペンション

フロントの 43 mm WP 製 APEX アジャスタブルオープンカートリッジ倒立フロントフォークは、アドベンチャーライド用に特別なセットアップがされています。スプリットファンクションテクノロジーにより、2 本のフォークレッグ間でコンプレッションおよびリバウンドのダンピングが分離され、サスペンションストロークは 200 mm を確保しています。リアの WP 製 APEX ショックアブソーバーはスムーズな乗り心地を保ち、KTM ならではのパフォーマンスライディングと長時間のライディングでの快適性を両立させています。

ダートで
DOMINATE THE DIRT
DOMINATE THE DIRT

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/offroad-abs" target="_blank">オフロードABS</a>

KTM 790 ADVENTURE では、オフロードモードまたはオプションのラリーモードを選択すると、オフロード ABS に自動で切り替わります。これにより、ABS 機能がフロントホイールで軽減され、リアホイールで完全に無効化されるため、ライダーはリアをスライドさせながらコーナーに飛び込むことができます。簡単に言えば、必要なときにはダートでブレーキの制動力とコントロール性が高められ、必要でないときには、リアタイヤで土を巻き上げながら走ることもできます。
DOMINATE THE DIRT
ダートで
トレイルを細かく刻め
トレイルを細かく刻め

タイヤ

KTM 790 ADVENTURE には、オフロード指向の PIRELLI SCORPION STR タイヤが装着されています。このタイヤはオンロードでのハンドリング、安定性、耐摩耗性を求めるライダーに最適ですが、オフロードコースやトレイルでも優れたパフォーマンスを発揮します。
トレイルを細かく刻め
ダートで
旅に合わせて調整
旅に合わせて調整

改良サスペンション

フロントの 43 mm WP 製 APEX アジャスタブルオープンカートリッジ倒立フロントフォークは、アドベンチャーライド用に特別なセットアップがされています。スプリットファンクションテクノロジーにより、2 本のフォークレッグ間でコンプレッションおよびリバウンドのダンピングが分離され、サスペンションストロークは 200 mm を確保しています。リアの WP 製 APEX ショックアブソーバーはスムーズな乗り心地を保ち、KTM ならではのパフォーマンスライディングと長時間のライディングでの快適性を両立させています。
旅に合わせて調整
ハンドルバーの裏側

03. ハンドルバーの裏側

RALLYインスパイア
RALLYインスパイア

ボディワーク

印象的なフロントエンドには、KTM 790 ADVENTURE の READY TO RACE の真髄が垣間見えます。さらに、フェアリング下の構造には 2 つの鍛造アルミニウム製ブラケットを採用し、フロントマスク、ウィンドシールド、インストルメントタワーの剛性を最大限に高めています。耐久性に優れたインモールドグラフィックと、不快な水や泥の飛沫を防ぐローフロントフェンダー設計により、KTM 790 ADVENTURE はどんなアドベンチャーにも出発する用意ができています。

アドベンチャーへの準備は万端
アドベンチャーへの準備は万端

CTG

KTM 790 ADVENTURE は、2 つの新しいカラーバリエーションで、紛れもない READY TO RACE のスタイルを表現しています。このグラフィックは、ステッカーではなくインモールド成型技術を用いて転写されたもので、仕上がりと耐久性のレベルが向上しています。

難なく走行
難なく走行

空気力学

KTM 790 ADVENTURE は、KTM のラリー活動にインスパイアされた背の高いウィンドスクリーンを装備し、ユニークなアンチバッファーエアロダイナミクスにより、走行時の防風性能を向上させています。

コマンドコントロール
コマンドコントロール

TFTディスプレイ

最先端の 5 インチフル TFT ディスプレイを装備しており、乗車中のマシンに関するあらゆる情報を常に確認できます。機能性が改善されており、各機能がバイクの情報画像で図示され、関連する調整フィールドがユーザーに直接示されます。オプティカルボンディング採用のミネラルガラスディスプレイは、傷が付きにくく、光の反射が抑えられ、優れた視認性が確保されます。さらに、オプションのコネクティビティユニットにより、KTMconnect アプリとこのディスプレイを Bluetooth 経由で接続することができ、Turn-by-Turn+ ナビゲーション、音楽、電話、KTM ロードサイドアシスタントへの素早いアクセスなどが利用可能になります。

最適な動きやすさ
最適な動きやすさ

人間工学

タンクスポイラーとリアサイドパネルがシートよりわずかに広くなっており、ライダーの動きが改善されるため、長距離ライドの快適性が向上しています。これにより、シートの摩耗やキズを軽減でき、ペグの上に立っている場合でも、燃料タンクの形状がスリムであるため、正確なハンドリングやコントロールが可能になります。

テクノロジーフェス
テクノロジーフェス

テクノロジー

KTM 790 ADVENTURE は、トレイルに他に類を見ないテクノロジーをもたらします。このマシンは、ライダーエイド、ライドモード、ABS、トラクションコントロールのほか、スマートフォン接続機能も備えており、中量級アドベンチャーバイクのトップレベルに君臨します。Quickshifter+ やクルーズコントロールなどのオプションを追加することで、ライディングエクスペリエンスをさらに強化でき、最初の 1,500 km でさまざまなテクノロジーをすべてテストできるデモモードも用意されています。

ハンドルバーの裏側
RALLYインスパイア
RALLYインスパイア

ボディワーク

印象的なフロントエンドには、KTM 790 ADVENTURE の READY TO RACE の真髄が垣間見えます。さらに、フェアリング下の構造には 2 つの鍛造アルミニウム製ブラケットを採用し、フロントマスク、ウィンドシールド、インストルメントタワーの剛性を最大限に高めています。耐久性に優れたインモールドグラフィックと、不快な水や泥の飛沫を防ぐローフロントフェンダー設計により、KTM 790 ADVENTURE はどんなアドベンチャーにも出発する用意ができています。
RALLYインスパイア
ハンドルバーの裏側
アドベンチャーへの準備は万端
アドベンチャーへの準備は万端

CTG

KTM 790 ADVENTURE は、2 つの新しいカラーバリエーションで、紛れもない READY TO RACE のスタイルを表現しています。このグラフィックは、ステッカーではなくインモールド成型技術を用いて転写されたもので、仕上がりと耐久性のレベルが向上しています。
アドベンチャーへの準備は万端
ハンドルバーの裏側
難なく走行
難なく走行

空気力学

KTM 790 ADVENTURE は、KTM のラリー活動にインスパイアされた背の高いウィンドスクリーンを装備し、ユニークなアンチバッファーエアロダイナミクスにより、走行時の防風性能を向上させています。
難なく走行
ハンドルバーの裏側
コマンドコントロール
コマンドコントロール

<p class="xstandard"><a href="https://www.ktm.com/tech-guide/tft" target="_blank">TFTディスプレイ</a></p>

最先端の 5 インチフル TFT ディスプレイを装備しており、乗車中のマシンに関するあらゆる情報を常に確認できます。機能性が改善されており、各機能がバイクの情報画像で図示され、関連する調整フィールドがユーザーに直接示されます。オプティカルボンディング採用のミネラルガラスディスプレイは、傷が付きにくく、光の反射が抑えられ、優れた視認性が確保されます。さらに、オプションのコネクティビティユニットにより、KTMconnect アプリとこのディスプレイを Bluetooth 経由で接続することができ、Turn-by-Turn+ ナビゲーション、音楽、電話、KTM ロードサイドアシスタントへの素早いアクセスなどが利用可能になります。
コマンドコントロール
ハンドルバーの裏側
最適な動きやすさ
最適な動きやすさ

人間工学

タンクスポイラーとリアサイドパネルがシートよりわずかに広くなっており、ライダーの動きが改善されるため、長距離ライドの快適性が向上しています。これにより、シートの摩耗やキズを軽減でき、ペグの上に立っている場合でも、燃料タンクの形状がスリムであるため、正確なハンドリングやコントロールが可能になります。
最適な動きやすさ
ハンドルバーの裏側
テクノロジーフェス
テクノロジーフェス

テクノロジー

KTM 790 ADVENTURE は、トレイルに他に類を見ないテクノロジーをもたらします。このマシンは、ライダーエイド、ライドモード、ABS、トラクションコントロールのほか、スマートフォン接続機能も備えており、中量級アドベンチャーバイクのトップレベルに君臨します。Quickshifter+ やクルーズコントロールなどのオプションを追加することで、ライディングエクスペリエンスをさらに強化でき、最初の 1,500 km でさまざまなテクノロジーをすべてテストできるデモモードも用意されています。
テクノロジーフェス
走行中に

04. 走行中に

乗り方に合わせたエンジニアリング
乗り方に合わせたエンジニアリング

フレーム

KTM 790 ADVENTURE の全体的なジオメトリーは、軽快なハンドリングと長距離ツーリングでの快適性を主眼に開発され、さらに比類なきオフロード走行能力も与えられています。強度を重視した設計により、クロームモリブデン鋼製チューブラーフレームにエンジンをストレスメンバーとして機能するように組み合わせることで、重量と全体的なサイズを抑えています。また、エンジンプロテクターが、道なき道を進むときに安心感を与えてくれます。すべての設計と革新技術が、コンパクトで軽量な車体を作り上げることに重点を置いています。

準備万端
準備万端

サブフレーム

サブフレームは軽量で強固な構成となっており、アドベンチャーへの準備が万端です。このバークは長期間の乗車に適した構造となっています。鋼格子状サブフレームの設計はコンパクトかつ軽量で、さらにアドベンチャーの乗車に予期される過酷な条件下でも満載の荷物とパッセンジャーを搭載できる十分な強度があります。

確かな安定性
確かな安定性

安定性

KTM 790 ADVENTURE は、ハイエンドなステアリングダンパーにより、どんなスピードでも盤石の安定性を示します。常に揺るぎない安定した走行をもたらすよう設計されたステアリングダンパーは、タイトなコーナーで素早く切り返すときや、荒れた路面で速度を上げて走るときでも、フロントエンドを安定させます。

走行中に
乗り方に合わせたエンジニアリング
乗り方に合わせたエンジニアリング

フレーム

KTM 790 ADVENTURE の全体的なジオメトリーは、軽快なハンドリングと長距離ツーリングでの快適性を主眼に開発され、さらに比類なきオフロード走行能力も与えられています。強度を重視した設計により、クロームモリブデン鋼製チューブラーフレームにエンジンをストレスメンバーとして機能するように組み合わせることで、重量と全体的なサイズを抑えています。また、エンジンプロテクターが、道なき道を進むときに安心感を与えてくれます。すべての設計と革新技術が、コンパクトで軽量な車体を作り上げることに重点を置いています。
乗り方に合わせたエンジニアリング
走行中に
準備万端
準備万端

サブフレーム

サブフレームは軽量で強固な構成となっており、アドベンチャーへの準備が万端です。このバークは長期間の乗車に適した構造となっています。鋼格子状サブフレームの設計はコンパクトかつ軽量で、さらにアドベンチャーの乗車に予期される過酷な条件下でも満載の荷物とパッセンジャーを搭載できる十分な強度があります。
準備万端
走行中に
確かな安定性
確かな安定性

安定性

KTM 790 ADVENTURE は、ハイエンドなステアリングダンパーにより、どんなスピードでも盤石の安定性を示します。常に揺るぎない安定した走行をもたらすよう設計されたステアリングダンパーは、タイトなコーナーで素早く切り返すときや、荒れた路面で速度を上げて走るときでも、フロントエンドを安定させます。
確かな安定性

05. Warranty & Support

Premium Manufacturer's Warranty

This motorcycle comes with a PREMIUM MANUFACTURER'S WARRANTY. Riders enjoy up to 4 years of coverage; ride worry-free and experience the thrill of KTM with added peace of mind. To keep the warranty valid, regular services must be performed according to the service plan at an authorized KTM dealer. More information and details on how to benefit from this offer can be found on the KTM warranty page. Valid from Model Year 2025 onwards for all street legal motorcycles across the entire street range. Previously limited to selected models, the Premium Manufacturer's Warranty now covers the entire street range.

<a href="https://www.ktm.com/service/offroad-warranty">Premium Manufacturer's Warranty</a>

This motorcycle comes with a PREMIUM MANUFACTURER'S WARRANTY. Riders enjoy up to 4 years of coverage; ride worry-free and experience the thrill of KTM with added peace of mind. To keep the warranty valid, regular services must be performed according to the service plan at an authorized KTM dealer. More information and details on how to benefit from this offer can be found on the KTM warranty page. Valid from Model Year 2025 onwards for all street legal motorcycles across the entire street range. Previously limited to selected models, the Premium Manufacturer's Warranty now covers the entire street range.

技術仕様

  • デザイン 2シリンダー、4ストローク、並列二気筒
  • 排気量 799 cm³
  • 出力 95 PS
  • トルク 87 Nm
  • トランスミッション 6速
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