KTM CELEBRATES 19TH DAKAR RALLY TITLE WITH 2023 WINNER KEVIN BENAVIDES

Securing victory at the 2023 Dakar Rally with Kevin Benavides, KTM secured its 19th win at the most grueling and iconic of all off-road events. Not only that, KTM secured an incredible one-two finish with the fight for the win literally going down to the final few kilometers of the two-week-long competition.

It was Kevin Benavides’ incredible consistency and speed over the 14 stages of racing that paid off, with the Argentinian racer coming from 12 seconds behind on the penultimate day to clinch the win after a blinding display of riding on the very final stage. His Red Bull KTM Factory Racing teammate Toby Price, who eventually placed second, can hold his head high, as the two-time Dakar Champion fought right to the finish, ultimately losing out by an agonizing 43 seconds.

The 2023 event will undoubtedly go down in history as one of the toughest ever for a variety of reasons. Riders covered well over 8,000 kilometers in total, and close to 5,000 of them were raced against the clock. If the unforgiving Saudi desert wasn’t tough enough, the heavy rains that fell over the first week of racing threw another challenge into the mix with flooded rivers and muddy lake beds making racing and navigating even tougher. Add that to the two weeks of early mornings and minimal sleep and you end up with not only one of the most physically demanding events in the world, but one of the most mentally draining, too.

The first week of racing at this year’s Dakar went incredibly well for the KTM-mounted desert warriors. Kevin Benavides was lying second overall and was closely followed in third by the young, up-and-coming American Mason Klein. One place behind Mason, Toby Price was less than two minutes behind the leader on what was already shaping up to be one of the tightest Dakars in history. Rounding out the top 10 after stage eight was Matthias Walkner – not the position the Austrian wanted to occupy, but after crashing on day two and injuring his wrist, the fact that he was even able to continue was outstanding.

Going into the second week of racing it was all about the dunes. And while the navigation was perhaps less demanding, the ability to read the terrain became far more important. Mason Klein, who had already topped stage two, unfortunately suffered two crashes on the first day back after the rest day. Although he was able to continue, the injuries he sustained would eventually rule him out of contention. The 21-year-old future star was forced to throw in the towel on day 12. Matthias Walkner was also forced to withdraw one day later when a crash near the start of the special on day 13 resulted in the Austrian being airlifted to hospital. Thankfully Matthias sustained no serious injuries.

At the close of that 13th day, Kevin Benavides, who had topped the timesheets despite stopping to aid the injured Walkner, trailed his teammate Price by just 12 seconds. The Dakar was going to come down to a 138-kilometer sprint on the final day. With the start order reversed for stage 14, Benavides set off second to last, with Price just three minutes behind. The two KTM 450 RALLY riders both gave everything they had over that final special, but there would be just one winner – Kevin Benavides.

With navigation proving critical on the final day of competition, by missing a couple of waypoints and being forced to turn back, Toby Price finished the stage 55 seconds down on Benavides. The final result gave Benavides victory and an incredible 19th Dakar win for KTM. With Price rounding out the top two overall, it was an incredible fortnight of racing for the whole Red Bull KTM Factory Racing team.

Kevin Benavides: “It’s been an amazing day! I just focused on every kilometer from the first to the last. I didn’t think about the position or the result I just gave my 100 percent over the whole stage and tried to enjoy the day. The final special was really fast and tricky, and so muddy – thankfully I didn’t make any big mistakes, but it would have been easy to have an issue out there. I have worked so hard for this. This year’s rally has been one of the closest ever and there wasn’t a single day where you could afford to ease off. I couldn’t have done it without the support of my team, and all my family and friends. It’s going to take a little while to sink in, I can’t describe this feeling right now.”

Toby Price: “So, so close. Yeah, a great job from Kevin, he did really well. I knew it was going to be tight, and of course I pushed right from the start all through the stage. I just missed three waypoints by virtually meters, and it dropped me back. Obviously, the goal is to win, and it’s frustrating to miss out by such a narrow margin. But I’m fit, healthy, and I’m going home with a trophy, so that’s the most important thing. I’m ready for another one next year.”

Norbert Stadlbauer – Rally Team Manager: “It's been an incredible Dakar – one of the toughest in history and definitely the closest! It’s been such a close battle inside the Red Bull KTM team with Toby and Kevin separated by just 12 seconds going into the final day today. Thankfully, the performances of both riders gave KTM a one-two in the race, with Kevin earning his second win and the 19th for KTM. Of course, you can’t have two winners, but Toby claiming second place is still an incredible achievement and down to the hard work he has put in over the two weeks. The team have also done an amazing job, not just at the event, but also over the whole of the past year building up to this race. Now it’s time to celebrate before we look ahead to the next race in the season.”

Pit Beirer, KTM Motorsports Director: “Beside the riders, I’m maybe the happiest man on the planet right now. It’s amazing after this long journey and this tough race, to have only 12 seconds separating the two guys coming into this final day. And then for them to push so hard over the stage and reach the finish line safely and in first and second is incredible. After around 5,000 kilometers and over 40 hours of racing, to have them so close is unheard of, and the whole team did an amazing job to get them here in this position. What it came down to was basically a motocross race for 130 kilometers. Both riders did an amazing job, and even though you can only have one winner, I’m hugely proud of them both, as the pressure was really on today. KTM now have 19 wins at the toughest offroad race in the world, but we won't stop there. We're already looking forward to this season and then the 2024 Dakar next year.”

Overall Standings – 2023 Dakar Rally

1. Kevin Benavides (ARG), KTM, 44:27:20
2. Toby Price (AUS), KTM, 44:28:03 +0:43
3. Skyler Howes (USA), Husqvarna, 44:32:24 +5:04
4. Pablo Quintanilla (CHI), Honda, 44:46:22 +19:02
5. Adrien Van Beveren (FRA), Honda, 44:47:50 +20:30

KTM NEWS

2026 JNCC R6 / ワイルドボア鈴蘭

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2026年7月26日(日)に岐阜県のワイルドボア鈴蘭で開催されたJNCC第5戦で、KTM 300 XCを駆る矢野 和都がCOMP-AA1クラス優勝(総合3位)を飾りました。 KTM 250 XC-Wの成田 亮も同クラス3位表彰台を獲得し、KTMがAA1クラスの表彰台に2台を送り込みました。KTM 250 EXC-Fの内嶋 亮も、AA2クラス4位と健闘しました。 16回の歴史に幕を下ろす最後の鈴蘭で、矢野 和都がAA1クラス優勝。成田 亮も表彰台に上がり、KTMが存在感を示しました。 岐阜・鈴蘭高原を舞台としたこの一戦で、矢野 和都はKTM 300 XCを駆り、COMP-AA1クラスで見事優勝を飾りました。総合でも3位に入り、KTM 300 XCの戦闘力を改めて証明しています。 クラス優勝を飾った矢野 和都は、レース後、こう振り返りました。 矢野 和都: 「皆さん、応援ありがとうございました。今日はバイクの調子がすごく良かったのですが、僕自身がうまく走りきれず、少し悔しい結果になってしまいました。たくさんのスポンサーの皆様のおかげで、こうしてレースができています。本当にありがとうございます。次は高井富士。1ヶ月以上時間がありますので、しっかり練習を積んで、次こそやり返したいと思います。引き続き応援よろしくお願いします」 同じCOMP-AA1クラスでは、成田 亮のKTM 250 XC-Wがクラス3位表彰台を獲得しました。矢野とともに、KTMがAA1クラス表彰台の2枠を占めた形です。ベテランの成田を再び表彰台へと導いたのは、扱いやすいエンジン特性を持つ純エンデューロレーサー、KTM 250 XC-Wでした。 クラス3位表彰台に上がった成田 亮は、レース後、マシンへの手応えを次のように語りました。 成田 亮: 「小林選手に敗れての3位、実力不足です。ただ、今回はプロサス仕様のエアサスで走り、ノーマルよりも全然調子がいい。年齢を重ねても優しく乗れるバイクになっています。KTMをお求めの際は、KTM香川の担当・成田までご連絡ください」 COMP-AA2クラスでは、内嶋 亮のKTM 250 EXC-Fがクラス4位に入りました。難所の多い鈴蘭に合わせて車高を落とすセッティングで臨んだ内嶋は、扱いやすさとリンクレス(PDS)ならではの再発進性を、この一台の魅力に挙げます。 内嶋 亮: 「今回、鈴蘭で選んだのはKTM 250 EXC-Fです。とにかく扱いやすいエンジン特性、そしてリンクレスのシステムから来る、ガレ場や難所での再発進のしやすさと安定感。これを期待してこの相棒を選びました。セッティングは鈴蘭に合わせて車高を下げていますEXC-Fはレースだけでなく、林道ツーリングから山遊び、ハードエンデューロまで、どこへ行っても楽しめる本当にオールラウンドな一台です」 16回の歴史に幕を下ろした最後の鈴蘭で、KTMはCOMP-AA1クラスの表彰台に2台を送り込む結果を残しました。次戦はJNCC第6戦 ビッグバード高井富士(9月6日)です。KTMの走りに、引き続きご注目ください。 2026年 JNCC 第5戦 ワイルドボア鈴蘭 / COMP-AA1クラス 1. 矢野 和都 (RG3 Racing) KTM 300 XC 2. 小林 雅裕 (ALPHATHREE) Husqvarna FE350 3. 成田 亮 (NRT basistauto KTM香川) KTM 250 XC-W <COMP-AA2クラス> 4. 内嶋 亮 (iRC TIRE basistauto) KTM 250 EXC-F ※総合順位・全リザルトは公式サイト(jncc.jp)をご参照ください。 KTM JapanのJNCCサポート体制や2026年導入のエンデューロモデルに関する情報は下記をご確認ください。 2026年2月13日 「KTM Japan JNCC 2026参加体制 発表」 2025年11月5日 「KTM MY2026エンデューロモデル 国内導入ラインナップを発表」

2026 JNCC R5 / チーズナッツパーク福島

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2026年6月21日(日)、福島県で開催されたJNCC R5 チーズナッツパークで、矢野和都が小林雅裕との大接戦の末、異例となる両者総合1位を獲得。成田亮も10番手スタートから怒涛の追い上げを見せて総合4位。 17年ぶりのチーズナッツパーク、悪天候により大混戦に JNCCがチーズナッツパークで開催されるのは17年ぶり。当日は大雨が降り、FUNクラス開始直前には雷が発生。レース開始が約30分間中断されるなど、波乱の幕開けとなりました。 スタート3番手から首位争いへ、矢野和都が総合優勝を獲得 KTM 300 XCを駆る矢野和都(RG3 Racing / KTM 300 XC)は、1周目を3番手で通過すると、着実に前のライダーをかわし、2周目には2番手、3周目にはトップへ浮上。KTM 300 XCの高いポテンシャルを活かした走りで小林雅裕とのトップ争いを演じました。 コースでは29番ポストで大渋滞が発生し、多くの上位ライダーがスタックする場面もありました。その中で矢野は小林にトップを譲ることとなりましたが、ラスト3周で再びトップに立つと、2人は一進一退の攻防戦を繰り広げます。ラスト2周で小林が再びトップを奪いますが、最終ラップで矢野が先行しそのままゴール。見事総合優勝を獲得しました。なお、JNCC側の裁定により、今回は矢野と小林がどちらも総合1位という結果となりました。 矢野和都:「今回はマウンテンコースで、かなりのマディで、ハードエンデューロ的なテクニックが求められる大会だったので自信はありました。また、バイクも2速全開でグイグイ伸びてくれて、渋滞ポイントでも脇のラインからスッと抜けることができたので、バイクに助けられた部分も大きかったです。 小林選手と接戦なのは分かっていて、スタックポイントだったヒルクライムが勝負のポイントになると思っていたので、最終ラップはその手前で呼吸を整えて、一撃必殺で勝負を仕掛けました。小林選手がそこでスタックしていたため、その隙に前へ出て、そのまま逃げ切ることができました。本当にバイクが良かったです。皆さん応援ありがとうございました!」 10番手から着実な追い上げ見せた成田亮は総合4位 矢野と同じくCOMP-AA1クラスに出場した成田亮(NRT basistauto KTM香川 / KTM 250 XC-W)は、序盤10番手スタートと少し出遅れましたが、周回を重ねるごとに順位を上げ、最終的には総合4位でフィニッシュを果たしました。成田にとっては、6月4〜7日に行われたエルズベルグロデオ(※世界一過酷と言われるハードエンデューロレース)参戦後初のJNCCであり、今回の結果については悔しさを滲ませていましたが、悪コンディションのなかでKTM 250 XC-Wの高い信頼性と走破性を証明しました。 成田 亮:「250 XC-Wを300ccにボアアップして、マシンの調子はめちゃくちゃ良かったです。エルズベルグで経験したことを活かせるかなと思ったんですが、スタックポイントがなかなか上手くいかず、歯車が合わなくて総合4位になってしまいました。でも、まだチャンピオンシップに向けて逆転できる位置にいるので、次戦は同じKTMの矢野選手に負けないよう一生懸命頑張ります!」 KTMは2026年JNCC第5戦において、総合1位と4位を獲得。苦戦を強いられるコンディションの中、マシンとライダー両方の実力が発揮された大会となりました。JNCCシリーズは残すところあと4戦。両者ともにチャンピオン争いを白熱させていきます。 2026年JNCC R5 チーズナッツパーク COMP-GP 総合リザルト 1. 矢野 和都 KTM 300 XC (RG3 Racing) 2:22:53.006 (13周) 1. 小林 雅裕 Husqvarna FC 250 (ALPHATHREE) 2:22:53.006 (13周) 3. 西村 太一 (林道単車会&モトピットヒオキ)2:30:55.397 (13周) 4. 成田 亮 KTM 250 XC-W (NRT basistauto KTM香川) 2:28:51.913 (12周)

Enduro-Line-up-2027

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