技術仕様
- デザイン 単気筒、4ストロークエンジン
- 排気量 692.7
- 出力 79
- トルク 73
- トランスミッション 6速
01. クラッチをつなぎ、回転数を上げろ！
パフォーマンスとコンフォートの両立
調整機能
KTM 690 SMC Rのフルアジャスタブル・サスペンション、ブレーキ＆クラッチレバー、フットレストのおかげで、タイトなエイペックスを攻めるときに完璧なセットアップを見つけるのは簡単です。
インフォテイメント
TFTディスプレイ & コネクティビティ
4.2インチのH42 TFTダッシュボードはライダー前方の見やすい位置に配置され、コンパクトな画面に適したユニークな特別設計のユーザーインターフェースを採用しています。また、オプティカルボンディングガラス採用のTFTスクリーンには特殊コーティングと偏光処理が施され、グレアを低減し、あらゆる光の条件下で視認性を高めます。ライダーはまた、ダッシュボードから音楽、着信、ターンバイターン・ナビゲーション、ライディング・モードにアクセスできる。
限界を打ち破れ
ボディワーク
高速バームからカジュアルなコミューターまで対応するよう特別にデザインされたエルゴトライアングルを備えたKTM 690 SMC Rは、アグレッシブでスリムなボディワークを誇る。これは、ストリートとダートセクションの乗り換えを容易にする完璧なスタイルだ。ボディワークもまた、スーパーモトやアグレッシブなライディングに適した、実績があり、柔軟で長持ちするPP樹脂素材で作られている。
パフォーマンスとコンフォートの両立
調整機能
KTM 690 SMC Rのフルアジャスタブル・サスペンション、ブレーキ＆クラッチレバー、フットレストのおかげで、タイトなエイペックスを攻めるときに完璧なセットアップを見つけるのは簡単です。
インフォテイメント
TFTディスプレイ & コネクティビティ
4.2インチのH42 TFTダッシュボードはライダー前方の見やすい位置に配置され、コンパクトな画面に適したユニークな特別設計のユーザーインターフェースを採用しています。また、オプティカルボンディングガラス採用のTFTスクリーンには特殊コーティングと偏光処理が施され、グレアを低減し、あらゆる光の条件下で視認性を高めます。ライダーはまた、ダッシュボードから音楽、着信、ターンバイターン・ナビゲーション、ライディング・モードにアクセスできる。
限界を打ち破れ
ボディワーク
高速バームからカジュアルなコミューターまで対応するよう特別にデザインされたエルゴトライアングルを備えたKTM 690 SMC Rは、アグレッシブでスリムなボディワークを誇る。これは、ストリートとダートセクションの乗り換えを容易にする完璧なスタイルだ。ボディワークもまた、スーパーモトやアグレッシブなライディングに適した、実績があり、柔軟で長持ちするPP樹脂素材で作られている。
