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2027 KTM 690 RALLY

  • メーカー希望小売価格:

    2,298,000 JPY*

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*消費税10%含む

GO OUT. MEET YOURSELF.

KTM 690 RALLYは、未知なる領域へ挑むライダーのために生まれました。長距離オフロード走行とラリーレイド由来のパフォーマンスを融合し、さらなる奥地へ踏み込むための航続距離、優れたコントロール性能、高い走破性を実現しています。

技術仕様
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  1. PRE-RIDE
  2. ENGINE
  3. CONTROL
  4. CHASSIS
  5. Warranty & Support
PRE-RIDE

01. PRE-RIDE

GO FURTHER BETWEEN STOPS
GO FURTHER BETWEEN STOPS

デュアルフロントフューエルタンク

フロントに追加された燃料タンクが7Lの容量を確保し、13Lのリア燃料タンクと組み合わせることで、総燃料容量は20Lに達します。これにより、長距離ツーリングや遠隔地でのライディングに必要な十分な航続距離を実現しています。

Reduced fatigue over long distances
Reduced fatigue over long distances

ラリータワー & ウインドシールド

専用設計のラリータワーと一体型ウインドシールドは、高速走行時や長距離走行時の防風性能を向上させます。これにより、長時間にわたるオフロードステージや高速での移動区間におけるライダーの疲労を軽減します。

Stay focused on the terrain
Stay focused on the terrain

4.2インチTFTディスプレイ & コネクティビティ

4.2インチTFTディスプレイは、ライドモード、ナビゲーション、車両情報へ素早くアクセスできる優れた視認性を提供します。コンパクトなレイアウトにより、前方の路面状況への集中を妨げることなく、必要な情報をひと目で確認できます。

Improved control in off-road conditions
Improved control in off-road conditions

ラリーボディワーク

スリムなラリースタイルのボディワークは、ライダーの自由な身体移動と優れたコントロール性を実現するよう設計されています。これにより、テクニカルな地形でも着座姿勢とスタンディングをスムーズに切り替えることができます。

PRE-RIDE
GO FURTHER BETWEEN STOPS
GO FURTHER BETWEEN STOPS

デュアルフロントフューエルタンク

フロントに追加された燃料タンクが7Lの容量を確保し、13Lのリア燃料タンクと組み合わせることで、総燃料容量は20Lに達します。これにより、長距離ツーリングや遠隔地でのライディングに必要な十分な航続距離を実現しています。
GO FURTHER BETWEEN STOPS
PRE-RIDE
Reduced fatigue over long distances
Reduced fatigue over long distances

ラリータワー & ウインドシールド

専用設計のラリータワーと一体型ウインドシールドは、高速走行時や長距離走行時の防風性能を向上させます。これにより、長時間にわたるオフロードステージや高速での移動区間におけるライダーの疲労を軽減します。
Reduced fatigue over long distances
PRE-RIDE
Stay focused on the terrain
Stay focused on the terrain

4.2インチTFTディスプレイ & コネクティビティ

4.2インチTFTディスプレイは、ライドモード、ナビゲーション、車両情報へ素早くアクセスできる優れた視認性を提供します。コンパクトなレイアウトにより、前方の路面状況への集中を妨げることなく、必要な情報をひと目で確認できます。
Stay focused on the terrain
PRE-RIDE
Improved control in off-road conditions
Improved control in off-road conditions

ラリーボディワーク

スリムなラリースタイルのボディワークは、ライダーの自由な身体移動と優れたコントロール性を実現するよう設計されています。これにより、テクニカルな地形でも着座姿勢とスタンディングをスムーズに切り替えることができます。
Improved control in off-road conditions
ENGINE

02. ENGINE

Proven long-distance performance
Proven long-distance performance

LC4単気筒エンジン

最新世代のLC4エンジンは、15,000kmごとのオイル交換を含む長いメンテナンスインターバルと、力強く信頼性の高いパフォーマンスを両立しています。長距離ツーリングから過酷なオフロード走行まで対応するよう設計されています。

Adapt performance to terrain
Adapt performance to terrain

ライドモード & 電子制御システム

KTM 690 RALLYは、Street、Off-road、そしてオプションのRALLY Modeを含む複数のライドモードを備えています。RALLY Modeでは、トラクションコントロールやスロットルレスポンスを調整することで、路面状況に応じたきめ細かなセッティングが可能です。
さらに、コーナリングABSやコーナリングMTCなどの先進的なライダーサポートシステムを搭載。6Dセンサーを活用し、コーナリング中のブレーキ制御およびトラクションコントロールを最適化します。 また、RALLY Modeで使用可能なDynamic Slip Adjustは、より高いトラクションが必要な状況で自動的にホイールスピン量を増加させ、その後ライダーが設定したトラクションコントロールレベルへ復帰します。

Precise rider input
Precise rider input

Braktec製クラッチシステム

Braktec製油圧クラッチシステムは、一貫したクラッチフィールを実現し、ライダーに正確なマシンコントロールをもたらします。さらに、オプションのQuickshifter+と連携することで、クラッチ操作を行うことなくスムーズなシフトアップおよびシフトダウンが可能です。

Greater braking control off-road
Greater braking control off-road

OFFROAD ABS

OFFROAD ABSは、フロントホイールのABS機能を維持したままリアホイールのABSを無効化することができます。さらに、専用のABS OFFボタンにより、必要に応じてABSを完全に解除することも可能です。これにより、滑りやすい路面や急な下り坂において、より高いブレーキングコントロール性能を実現します。

LIGHT UP THE DARKNESS
LIGHT UP THE DARKNESS

LEDライト

KTM 450 RALLY REPLICA由来のLEDライトを採用し、夜間や悪天候下でも優れた視認性を確保します。これにより、オンロードからオフロードまでライダーの状況把握をサポートします。

ENGINE
Proven long-distance performance
Proven long-distance performance

LC4単気筒エンジン

最新世代のLC4エンジンは、15,000kmごとのオイル交換を含む長いメンテナンスインターバルと、力強く信頼性の高いパフォーマンスを両立しています。長距離ツーリングから過酷なオフロード走行まで対応するよう設計されています。
Proven long-distance performance
ENGINE
Adapt performance to terrain
Adapt performance to terrain

ライドモード & 電子制御システム

KTM 690 RALLYは、Street、Off-road、そしてオプションのRALLY Modeを含む複数のライドモードを備えています。RALLY Modeでは、トラクションコントロールやスロットルレスポンスを調整することで、路面状況に応じたきめ細かなセッティングが可能です。
さらに、コーナリングABSやコーナリングMTCなどの先進的なライダーサポートシステムを搭載。6Dセンサーを活用し、コーナリング中のブレーキ制御およびトラクションコントロールを最適化します。 また、RALLY Modeで使用可能なDynamic Slip Adjustは、より高いトラクションが必要な状況で自動的にホイールスピン量を増加させ、その後ライダーが設定したトラクションコントロールレベルへ復帰します。
Adapt performance to terrain
ENGINE
Precise rider input
Precise rider input

Braktec製クラッチシステム

Braktec製油圧クラッチシステムは、一貫したクラッチフィールを実現し、ライダーに正確なマシンコントロールをもたらします。さらに、オプションのQuickshifter+と連携することで、クラッチ操作を行うことなくスムーズなシフトアップおよびシフトダウンが可能です。
Precise rider input
ENGINE
Greater braking control off-road
Greater braking control off-road

OFFROAD ABS

OFFROAD ABSは、フロントホイールのABS機能を維持したままリアホイールのABSを無効化することができます。さらに、専用のABS OFFボタンにより、必要に応じてABSを完全に解除することも可能です。これにより、滑りやすい路面や急な下り坂において、より高いブレーキングコントロール性能を実現します。
Greater braking control off-road
ENGINE
LIGHT UP THE DARKNESS
LIGHT UP THE DARKNESS

LEDライト

KTM 450 RALLY REPLICA由来のLEDライトを採用し、夜間や悪天候下でも優れた視認性を確保します。これにより、オンロードからオフロードまでライダーの状況把握をサポートします。
LIGHT UP THE DARKNESS
CONTROL

03. CONTROL

Freedom of movement
Freedom of movement

エルゴノミクス

ライダートライアングルは、ライダーが自由にポジションを変えられるよう設計されています。さまざまな地形において、着座時の快適なライディングとスタンディング時の優れたコントロール性を実現します。

Comfort across long stages
Comfort across long stages

シート

935 mmのシート高とエルゴノミクスを追求したシート形状により、ライダーの自由な身体移動をサポートするとともに、オフロードステージ間を結ぶ長距離リエゾン区間でも快適性を確保しています。

FIND YOUR FOOTING
FIND YOUR FOOTING

フットペグ

ワイドな"ノーダートt"フットペグは、泥の堆積を抑えながら安定したグリップ性能を発揮します。さらに、オンロード走行時の快適性を高めるために、オプションのラバーインサートを装着することも可能です。

CONTROL
Freedom of movement
Freedom of movement

エルゴノミクス

ライダートライアングルは、ライダーが自由にポジションを変えられるよう設計されています。さまざまな地形において、着座時の快適なライディングとスタンディング時の優れたコントロール性を実現します。
Freedom of movement
CONTROL
Comfort across long stages
Comfort across long stages

シート

935 mmのシート高とエルゴノミクスを追求したシート形状により、ライダーの自由な身体移動をサポートするとともに、オフロードステージ間を結ぶ長距離リエゾン区間でも快適性を確保しています。
Comfort across long stages
CONTROL
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フットペグ

ワイドな"ノーダートt"フットペグは、泥の堆積を抑えながら安定したグリップ性能を発揮します。さらに、オンロード走行時の快適性を高めるために、オプションのラバーインサートを装着することも可能です。
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CHASSIS

04. CHASSIS

Control across all terrain
Control across all terrain

WP XPLORサスペンション

WP XPLORフロントフォークはコンプレッションとリバウンドの個別調整に対応し、リアショックにはリバウンド、高速・低速コンプレッション、プリロード調整機構を備えています。あらゆる地形や走行条件に合わせて、サスペンション特性を細かくセットアップすることが可能です。

Grip across mixed surfaces
Grip across mixed surfaces

ホイールとタイヤ

21インチのフロントホイールと18インチのリアホイール、そしてContinental TKC 80タイヤの組み合わせにより、ダートやグラベルをはじめとするさまざまな路面で優れたグリップ性能と耐久性を実現しています。

STOPPING POWER
STOPPING POWER

BREMBO製ブレーキ

300 mm径フロントディスクと240 mm径リアディスクを組み合わせたBrembo製ブレーキは、オンロードからオフロードまで、あらゆる路面状況で力強く安定した制動性能を発揮します。

CHASSIS
Control across all terrain
Control across all terrain

WP XPLORサスペンション

WP XPLORフロントフォークはコンプレッションとリバウンドの個別調整に対応し、リアショックにはリバウンド、高速・低速コンプレッション、プリロード調整機構を備えています。あらゆる地形や走行条件に合わせて、サスペンション特性を細かくセットアップすることが可能です。
Control across all terrain
CHASSIS
Grip across mixed surfaces
Grip across mixed surfaces

ホイールとタイヤ

21インチのフロントホイールと18インチのリアホイール、そしてContinental TKC 80タイヤの組み合わせにより、ダートやグラベルをはじめとするさまざまな路面で優れたグリップ性能と耐久性を実現しています。
Grip across mixed surfaces
CHASSIS
STOPPING POWER
STOPPING POWER

BREMBO製ブレーキ

300 mm径フロントディスクと240 mm径リアディスクを組み合わせたBrembo製ブレーキは、オンロードからオフロードまで、あらゆる路面状況で力強く安定した制動性能を発揮します。
STOPPING POWER
Warranty & Support

05. Warranty & Support

プレミアム・メーカー保証

本モーターサイクルにはプレミアム・メーカー保証が適用されます。最大4年間の保証により、安心とともにKTMならではのライディングの興奮をお楽しみいただけます。 保証を有効に維持するため、正規KTMディーラーにてサービスプランに従った定期点検・整備を実施してください。 本プログラムの詳細および適用条件については、KTM保証ページをご確認ください。 本保証は2025年モデル以降のストリートモデル全車に適用されます。これまで一部モデルのみに提供されていたプレミアム・メーカー保証は、現在ストリートモデルの全ラインアップへと対象が拡大されています。

Warranty & Support

<a href="https://www.ktm.com/service/offroad-warranty">プレミアム・メーカー保証</a>

本モーターサイクルにはプレミアム・メーカー保証が適用されます。最大4年間の保証により、安心とともにKTMならではのライディングの興奮をお楽しみいただけます。 保証を有効に維持するため、正規KTMディーラーにてサービスプランに従った定期点検・整備を実施してください。 本プログラムの詳細および適用条件については、KTM保証ページをご確認ください。 本保証は2025年モデル以降のストリートモデル全車に適用されます。これまで一部モデルのみに提供されていたプレミアム・メーカー保証は、現在ストリートモデルの全ラインアップへと対象が拡大されています。

技術仕様

  • デザイン 単気筒、4ストロークエンジン
  • 排気量 692.7 cm³
  • 出力 79 PS
  • トルク 73 Nm
  • トランスミッション 6速
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