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MANI LETTENBICHLER FIRED UP FOR HARD ENDURO 2025

Red Bull KTM Factory Racing's Manuel Lettenbichler is READY TO RACE the 2025 FIM Hard Enduro World Championship. After another standout season in 2024, the reigning champ is back to defend his crown and hunt down a fourth straight world title. Fully recovered from the injury that ruled him out of SuperEnduro, the German ace is back at 100 percent and ready to go all-in across the seven-round series, as well as taking on iconic extreme events like the Red Bull Erzbergrodeo and Red Bull Romaniacs.

Lettenbichler heads into 2025 focused and fired up. With a perfect season under his belt in 2023, and a hard-fought championship win last year despite a mid-season knee injury, Mani’s sights are set on staying on top. He’s been putting in the work aboard the KTM 300 EXC CHAMPION EDITION and is ready to deliver, starting with round one this weekend.

The 2025 FIM Hard Enduro World Championship kicks off with the Valleys Hard Enduro in the United Kingdom, then heads to the USA for Silver Kings in June. From there, the series returns to Europe for Abestone in Italy (TBC), Hixpania in Spain, and Sea to Sky in Turkey. Mani’s home race at GetzenRodeo lands in late October, with the Roof of Africa in Lesotho wrapping up the season in November.

In addition to the world championship rounds, Mani will also defend his titles at Red Bull Erzbergrodeo and Red Bull Romaniacs.

Mani Lettenbichler: “My pre-season went really well, especially given that I was out due to injury for quite a long time. I’m feeling confident and my fitness is at a good level ahead of the 2025 season. My 2024 season was a mixed bag. I missed one race to have surgery on my knee and I didn’t think there was any chance I would be able to bring it back and win the championship. I fought really hard to finish the season and get my third title in a row, and I was relieved to have done it again. The team have worked really hard to make sure the bike is perfect, and I have put in the time to make sure I am at full fitness. I’m feeling super positive going into round one this weekend, and as always, my goal is to win races and claim another title.”

KTM NEWS

ANDREA VERONA TO CONTINUE WITH RED BULL KTM FACTORY RACING FOLLOWING AN OUTSTANDING 2026 SEASON

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Red Bull KTM Factory Racing is pleased to announce that Andrea Verona has signed a multi-year contract extension. The Italian most recently claimed a historic individual overall victory at the 100th edition of the 6DAYS FIM Enduro of Nations, while also helping Team Italy secure the World Trophy title. This followed his third consecutive FIM Enduro2 World Championship crown.

2026 JNCC AAGPリザルト

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2026年11月8日（日）、長野県大町市のワイルドクロスパークGAIAで、JNCC第9戦「AAGP GAIA」が開催されました。RG3 Racingの矢野和都はKTM 300 XCで総合2位に入り、シリーズチャンピオンを獲得しました。NRT basistauto KTM香川の成田亮はKTM 250 XC-Wで総合4位に入り、ランキング2位でシーズンを終えています。 矢野和都が年間チャンピオン、成田亮がランキング2位。KTMがシリーズ1-2を獲得しました。 最終戦のコースにはエンデューロクロスセクションが組み込まれ、招聘ライダーのデビッド・ナイトも参戦しました。矢野は1周目を3番手で終え、3周目に2番手へ上がると、そこからゴールまで順位を守りました。5周目から8周目にかけてはナイトとほぼ同じペースで周回しています。5周目に記録した7分59秒835は、このレースで唯一の7分台で、全体のベストラップを達成。9周目に約1分15秒遅れましたが、残りの7周はふたたび9分前後のラップで走り、16周・2時間27分13秒725でゴールしました。 成田は、AA2クラスを制した渡辺敬太と、レースを通して競り合いました。8周目までは数秒差の攻防が続き、9周目に成田が前に出ると、10周目には渡辺に26秒の差をつけています。11周目に順位を戻されたあとは、15周・2時間24分31秒809で総合4位でゴールしました。また、COMP-AA2クラスで内嶋亮（KTM 250 XC-F）が5位に入賞しています。 矢野和都： 「JNCC最終戦のGAIAが無事に終わりまして、年間チャンピオンを獲得することができました。KTMファンの皆さん、応援ありがとうございました。今日は攻めました。3、4年前からやりたかった、ウッズでもどこでもモトクロスのように走るというのを、クロスカントリーでやっとできたんです。デビッド・ナイトが前にいたので、出し惜しみせずに、転ばずに攻められました。前半は腕上がりが出て、山で一度バイクを放り投げてしまったのは悔やまれますけど、まだ攻められる自分がいるので、第2章が始まった感じです。今年1年、僕はKTM 300 XCというクロスカントリーモデルで戦いました。全大会ストレスなく、クロスカントリーに必要なものが詰め込まれた1台だと思います。READY TO RACEを体現しているメーカーだということを、今年1年いろんなところを走って感じました。僕自身初めてのJNCCチャンピオンなんですけど、自信を持って全大会に挑めたのは皆さんの応援のおかげです。ありがとうございました」 成田亮： 「敬太とずっとバトルしていました。モトクロスセクションは排気量が大きい僕のほうが速くて、ウッズの中では敬太がめちゃくちゃ速い、そういう展開でしたね。今年1年、ありがとうございました。マチャ（小林雅裕）と学くんの前でゴールしたので、ランキング2位になりました。KTMの1-2です。この年になってもまだまだいけるのがクロスカントリーだと思うので、来年は打倒・矢野和都で、チャンピオンを取りに行きます」 この結果、矢野和都がJNCCシリーズチャンピオン、成田亮がランキング2位となり、KTMがシリーズ1-2を獲得しました。2027年シーズンも、KTMライダーの活躍に引き続きご注目ください。 2026年 JNCC 第9戦 AAGP GAIA ／ COMP-GP総合 1. デビッド・ナイト Ducati Desmo450 MX　16周　2:23:11.784 2. 矢野和都 (RG3 Racing) KTM 300 XC　+4:01.941 4. 成田亮 (NRT basistauto KTM香川) KTM 250 XC-W　-1周 ＜COMP-AA1クラス＞ 1. デビッド・ナイト (Team DUCATI) Ducati Desmo450 MX 2. 矢野和都 (RG3 Racing) KTM 300 XC 3. 成田亮 (NRT basistauto KTM香川) KTM 250 XC-W ＜COMP-AA2クラス＞ 5. 内嶋亮 (iRC TIRE basistauto) KTM 250 XC-F ＜COMP-Aクラス＞　5. 川口咲介 KTM 300 XC ／ 8. 鶴身亮太 KTM 350 EXC-F ／ 9. 井川武志 KTM 300 XC ※総合順位・全リザルトは公式サイト（jncc.jp）をご参照ください。 KTM JapanのJNCCサポート体制や2026年導入のエンデューロモデルに関する情報は下記をご確認ください。 2026年2月13日 「KTM Japan JNCC 2026参加体制 発表」

2026 JEC R4 チーズナッツパーク

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2026年10月24日(土)・25日(日)に福島県のチーズナッツパークで開催された全日本エンデューロ選手権 第4戦（最終戦）チーズナッツ2DAYSエンデューロで、iRC TIRE basistautoの内嶋 亮がKTM 250 EXC-FでIBクラスを2日連続で制しました。2日間13本のテストすべてで区間最速を記録し、今季のIBシリーズチャンピオンに輝いています。IAクラスでは、K's racing KTM名古屋の勝山 聖がKTM 500 EXC-Fで2日間総合4位に入りました。 内嶋 亮が13本のテストを1本も譲らず完勝。勝山 聖はIAで2日間総合4位、ランキング3位でシーズンを終えました。 内嶋はDAY1を48分59秒41、DAY2を45分27秒54で走り、2日間の合計は1時間34分26秒95。2位の荻野 照平（Yamaha）に9分27秒78の差をつけました。DAY1は7本のテストを6分50秒19〜7分10秒70にまとめて崩れた1本がなく、路面がさらに滑りやすくなったDAY2も6本すべてで区間最速。最終テストで記録した7分24秒59は、IAクラスに並べても6番手に相当するタイムです。 内嶋は今季IBの8レースで7勝を挙げ、有効6戦を満点の150点でまとめてシリーズチャンピオンを獲得しました。来季はIAクラスへの昇格が決まっています。 IAクラスの勝山は、DAY1をハミッシュ・マクドナルド（Sherco）、馬場 亮太（Yamaha）、酢崎 友哉（Sherco）に続く4位で終え、7本中2本で区間3位を記録。3位の酢崎とは8秒73差でした。マディになったDAY2は5位。2日間の合計は1時間29分56秒41で総合4位です。シリーズランキングでは2位の酢崎と131点で並び、成績差でランキング3位となりました。 来季IAに上がる内嶋 亮は、表彰式で次のシーズンへの抱負を口にしました。 内嶋 亮： 「今シーズンから全日本を走らせてもらって、特別にIBからということで承認いただき、シーズンを無事に終えることができました。来年はIA昇格が決まっているので、今日もIA換算でどのくらいのタイムが出せているかをすごく気にしながら走ったんですけど、まだ僕が納得いくところまでは出せていません。これまでのクロスカントリーやマウンテンバイクの経験もありますし、JECに参戦するにあたって動画も見まくって、自分の中に引き出しのようなものはできてきているんです。それをもっと速度域の高いところでできるようにするのが課題ですね。このオフでしっかりと、IAでも名前を覚えていただけるように活躍することを目標に頑張ってみたいと思います」 IAで総合4位の勝山 聖は、DAY2のテストで世界王者の走りを間近に見ています。 勝山 聖： 「総合4位でした。DAY2はマディの乗り込み不足でしたね。接戦のバトルもできるようにしたいです。本場はそういう感じでやっているみたいですし。DAY2の2本目では、ハミッシュが転んでいるところに追いついて、5秒だけ後ろにつけたんです。動画にもあった水切りを飛び越えるところを目の前で見られたんですけど、何のモーションもなくポンと飛んでいったので、何も参考にならなかったです。来シーズンはしっかり乗り込んで、ばっちり準備していきます」 2026シーズンの全日本エンデューロ選手権は、この最終戦で全日程を終えました。KTMの走りに、引き続きご注目ください。 2026年 全日本エンデューロ選手権 第4戦 チーズナッツ2DAYSエンデューロ ／ 2日間総合 ＜IAクラス＞ 4. 勝山 聖 (K's racing KTM名古屋) KTM 500 EXC-F　+12:15.22 ＜IBクラス＞ 1. 内嶋 亮 (iRC TIRE basistauto) KTM 250 EXC-F　1:34:26.95 ＜2026シリーズランキング＞ IA 3位 勝山 聖 131pt ／ IB 1位 内嶋 亮 150pt ※全リザルトは全日本エンデューロ選手権の公式サイトをご参照ください。