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2025 KTM 390 Adventure R

  • メーカー希望小売価格:

    979,000 JPY*

*消費税10%含む

SUPREMELY CAPABLE

私たちはこう断言します。KTM 390 ADVENTURE Rは、そのセグメントにおいて最もオフロード性能に優れたミドルクラスのアドベンチャーバイクです。これは大胆な主張ですが、399 cm³のパワープラント、ラリーにインスピレーションを得た本格的なデザイン、トラベル230 mmの調整可能なリアショック、フロント21/リア18インチのホイールを備えたこのKTM Rシリーズのニューモデルは、まさにルールブックを書き換える存在です。

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  1. 自信に満ちたオンロード性能
  2. ハードなダートも縦横無尽
  3. 卓越したコントロール
  4. オールラウンドな快適性
自信に満ちたオンロード性能

01. 自信に満ちたオンロード性能

限界のないパワー
限界のないパワー

エンジン

最新世代のLC4cエンジンを搭載したKTM 390 ADVENTUREシリーズは、399 cm³の排気量から生み出される強力なパワーとスムーズな加速、そして全体的な軽量さを武器に、素晴らしいパフォーマンスを発揮します。小型エンジンでの長年の経験に基づき、KTM 390 ADVENTURE Rには改良されたギアボックスと最適化されたシリンダーヘッドも装備されています。このエンジンはEURO 5.2排出ガス規制に適合しています。

どこまでも走り続けられる
どこまでも走り続けられる

フューエルタンク

アドベンチャーツーリングには十分な航続距離が不可欠です。KTM 390 ADVENTURE Rは、14 Lのフューエルタンク容量と卓越した燃費を誇り、遠く離れた地への旅でも問題なく対応できます。さらに、フューエルタンクはデザインとエンジニアリングの中心的な要素となっており、その優れた人間工学的形状は、オフロードでのハンドリングを犠牲にすることなく、あらゆる体格のライダーに対応します。

どんな場所でも揺るぎない自信
どんな場所でも揺るぎない自信

スマートライダーテクノロジー

KTM 390 ADVENTURE Rは、低重心、俊敏なハンドリング、21インチフロントホイールのおかげで、どんな路面でも自信をもって突き進んでいきます。また、先進のコーナリングMTC、コーナリングABS、オフロードABSも装備しており、安心してブレーキをかけることが可能。これらのおかげで、ライダーはコーナーの途中でもブレーキ性能を最大限に活用することができます。

オールデイライディング
オールデイライディング

クルーズコントロール

KTMパワーパーツカタログでは、クルーズコントロールからラゲッジケースまで、あらゆるパーツを取り揃えています。

自信に満ちたオンロード性能
限界のないパワー
限界のないパワー

エンジン

最新世代のLC4cエンジンを搭載したKTM 390 ADVENTUREシリーズは、399 cm³の排気量から生み出される強力なパワーとスムーズな加速、そして全体的な軽量さを武器に、素晴らしいパフォーマンスを発揮します。小型エンジンでの長年の経験に基づき、KTM 390 ADVENTURE Rには改良されたギアボックスと最適化されたシリンダーヘッドも装備されています。このエンジンはEURO 5.2排出ガス規制に適合しています。
限界のないパワー
自信に満ちたオンロード性能
どこまでも走り続けられる
どこまでも走り続けられる

フューエルタンク

アドベンチャーツーリングには十分な航続距離が不可欠です。KTM 390 ADVENTURE Rは、14 Lのフューエルタンク容量と卓越した燃費を誇り、遠く離れた地への旅でも問題なく対応できます。さらに、フューエルタンクはデザインとエンジニアリングの中心的な要素となっており、その優れた人間工学的形状は、オフロードでのハンドリングを犠牲にすることなく、あらゆる体格のライダーに対応します。
どこまでも走り続けられる
自信に満ちたオンロード性能
どんな場所でも揺るぎない自信
どんな場所でも揺るぎない自信

スマートライダーテクノロジー

KTM 390 ADVENTURE Rは、低重心、俊敏なハンドリング、21インチフロントホイールのおかげで、どんな路面でも自信をもって突き進んでいきます。また、先進のコーナリングMTC、コーナリングABS、オフロードABSも装備しており、安心してブレーキをかけることが可能。これらのおかげで、ライダーはコーナーの途中でもブレーキ性能を最大限に活用することができます。
どんな場所でも揺るぎない自信
自信に満ちたオンロード性能
オールデイライディング
オールデイライディング

クルーズコントロール

KTMパワーパーツカタログでは、クルーズコントロールからラゲッジケースまで、あらゆるパーツを取り揃えています。
オールデイライディング
ハードなダートも縦横無尽

02. ハードなダートも縦横無尽

自分の道を進む
自分の道を進む

ホイール

フロントに21インチ、リアに18インチのヘビーデューティ仕様のスポークホイールを装備したKTM 390 ADVENTURE Rは、過酷を極めるダートトレイルにも楽々と挑むことができます。もうリムのクラックや欠けを心配する必要はありません。スポークで組み上げられたホイールが、オフロード用のMitas Enduro Trail E07+タイヤを完璧に補完。荒野に向けて走り出すとき、比類なき自信を与えてくれます。

ダートを制覇
ダートを制覇

オフロードモード

舗装路が終わり、ダートが始まったとき、KTM 390 ADVENTURE Rのライダーはオフロードモードに切り替えるだけで直ちに対応できます。このモードでは、後輪のスリップがある程度許容されるため、ぬかるんだ水たまりや砂地も容易に走破することができます。オフロードモードでは、オフロードABSも有効になるため、後輪をロックさせてコーナーに滑り込むことも可能になります。また、オフロードモードでは、エンジンのストール時やマシンのスイッチをオフにしたときでも設定が維持されるため、エンジンをかければすぐに同じように走り出すことができます。

旅に合わせて最適化
旅に合わせて最適化

オフロードに対応したリアショック

フロントは、43 mm径のWP製APEXオープンカートリッジフォーク(トラベル230 mm)が挙動をコントロール。このフォークは30段階のクリックでコンプレッションとリバウンドを簡単に調整できます。リアは、WP製APEXセパレートピストンショックアブソーバー(トラベル230 mm)が、あらゆる大きな衝撃に対応します。ショックのリバウンドは20クリックの機構によりその場で調整可能。プリロードの調整は工具を使って行うことができます。

ハードなダートも縦横無尽
自分の道を進む
自分の道を進む

ホイール

フロントに21インチ、リアに18インチのヘビーデューティ仕様のスポークホイールを装備したKTM 390 ADVENTURE Rは、過酷を極めるダートトレイルにも楽々と挑むことができます。もうリムのクラックや欠けを心配する必要はありません。スポークで組み上げられたホイールが、オフロード用のMitas Enduro Trail E07+タイヤを完璧に補完。荒野に向けて走り出すとき、比類なき自信を与えてくれます。
自分の道を進む
ハードなダートも縦横無尽
ダートを制覇
ダートを制覇

オフロードモード

舗装路が終わり、ダートが始まったとき、KTM 390 ADVENTURE Rのライダーはオフロードモードに切り替えるだけで直ちに対応できます。このモードでは、後輪のスリップがある程度許容されるため、ぬかるんだ水たまりや砂地も容易に走破することができます。オフロードモードでは、オフロードABSも有効になるため、後輪をロックさせてコーナーに滑り込むことも可能になります。また、オフロードモードでは、エンジンのストール時やマシンのスイッチをオフにしたときでも設定が維持されるため、エンジンをかければすぐに同じように走り出すことができます。
ダートを制覇
ハードなダートも縦横無尽
旅に合わせて最適化
旅に合わせて最適化

オフロードに対応したリアショック

フロントは、43 mm径のWP製APEXオープンカートリッジフォーク(トラベル230 mm)が挙動をコントロール。このフォークは30段階のクリックでコンプレッションとリバウンドを簡単に調整できます。リアは、WP製APEXセパレートピストンショックアブソーバー(トラベル230 mm)が、あらゆる大きな衝撃に対応します。ショックのリバウンドは20クリックの機構によりその場で調整可能。プリロードの調整は工具を使って行うことができます。
旅に合わせて最適化
卓越したコントロール

03. 卓越したコントロール

ラリーからのインスピレーション
ラリーからのインスピレーション

ボディワーク

KTM 390 ADVENTUREシリーズは、個性的なKTMスタイルのボディワークとグラフィックスが特徴。優れたエルゴノミクスを提供し、KTMの長年にわたるラリーレースの伝統からインスピレーションを得たアグレッシブな外観を作り出しています。そのスタイルは、ヘッドライト・マスクからフロントフェンダーまで、すべてに反映されています。タンクスポイラーとリアサイドパネルはシートよりわずかに広いため、ペグに立ったときに最適なコントロールが可能。また、フューエルタンクは、難易度の高い地形に挑むときに、自由な動きを妨げないよう最適化されています。堅牢なエンジンガードもまた、舗装路を抜けてダートに入るとき、エンジンとエグゾーストシステムを保護します。

指先ひとつで情報を表示
指先ひとつで情報を表示

TFTディスプレイ

KTM 390 ADVENTURE Rのコックピットを飾るのが、最先端のフルカラーH50 TFTディスプレイです。このトップクラスのディスプレイのインターフェースは、周囲光に合わせて自動調整されます。パワーを最大限に活用できるよう、シフトインジケータ―が搭載され、シフトタイミングに達するとレブカウンターが点滅します。5インチディスプレイは見やすく、主要な情報を一目で確認できるように配置されています。ライダーはハンドルバーの多機能メニュースイッチを使用して、画面上で必要な情報を簡単に選択することもできます。さらに、USB-Cポートも標準装備されています。

行く先を照らすライト
行く先を照らすライト

LEDヘッドライト

アドベンチャーツーリングは、ときには予想外に時間がかかることもあります。そんなときでも、KTM 390 ADVENTURE Rに装備されたポジションライト付き最新鋭超高輝度LEDライトにより、安心して帰宅することができます。このLEDは、大型のKTM ADVENTUREマシンからヒントを得た設計により、優れた光量と視認性を提供するだけではなく、バイクの全体的な体積を小さくできるようコンパクトにデザインされています。

ライダーを守る盾
ライダーを守る盾

ウィンドシールド

ツーリングルートのどこかで高速道路を走るのは、よくあることでしょう。幸い、KTM 390 ADVENTUREシリーズには頑丈で効率的なウィンドシールドが装備されています。スリムな形状のため、ライダーの身体移動を妨げることはありません。また、泥まみれになったときでさえ、バイク前方の視界を遮ることはありません。

先進テクノロジーがサポート
先進テクノロジーがサポート

KTMconnect

アドベンチャーに出かけても常につながっていたい。そんな思いに応えます。KTMconnectシステムにより、KTM 390 ADVENTUREシリーズをスマートフォンに接続することで、TFTディスプレイを使って、電話をかけたり、音楽を聞いたり、あるいはオプションのターントゥターンナビゲーションアプリを使用することもできます。

卓越したコントロール
ラリーからのインスピレーション
ラリーからのインスピレーション

ボディワーク

KTM 390 ADVENTUREシリーズは、個性的なKTMスタイルのボディワークとグラフィックスが特徴。優れたエルゴノミクスを提供し、KTMの長年にわたるラリーレースの伝統からインスピレーションを得たアグレッシブな外観を作り出しています。そのスタイルは、ヘッドライト・マスクからフロントフェンダーまで、すべてに反映されています。タンクスポイラーとリアサイドパネルはシートよりわずかに広いため、ペグに立ったときに最適なコントロールが可能。また、フューエルタンクは、難易度の高い地形に挑むときに、自由な動きを妨げないよう最適化されています。堅牢なエンジンガードもまた、舗装路を抜けてダートに入るとき、エンジンとエグゾーストシステムを保護します。
ラリーからのインスピレーション
卓越したコントロール
指先ひとつで情報を表示
指先ひとつで情報を表示

TFTディスプレイ

KTM 390 ADVENTURE Rのコックピットを飾るのが、最先端のフルカラーH50 TFTディスプレイです。このトップクラスのディスプレイのインターフェースは、周囲光に合わせて自動調整されます。パワーを最大限に活用できるよう、シフトインジケータ―が搭載され、シフトタイミングに達するとレブカウンターが点滅します。5インチディスプレイは見やすく、主要な情報を一目で確認できるように配置されています。ライダーはハンドルバーの多機能メニュースイッチを使用して、画面上で必要な情報を簡単に選択することもできます。さらに、USB-Cポートも標準装備されています。
指先ひとつで情報を表示
卓越したコントロール
行く先を照らすライト
行く先を照らすライト

LEDヘッドライト

アドベンチャーツーリングは、ときには予想外に時間がかかることもあります。そんなときでも、KTM 390 ADVENTURE Rに装備されたポジションライト付き最新鋭超高輝度LEDライトにより、安心して帰宅することができます。このLEDは、大型のKTM ADVENTUREマシンからヒントを得た設計により、優れた光量と視認性を提供するだけではなく、バイクの全体的な体積を小さくできるようコンパクトにデザインされています。
行く先を照らすライト
卓越したコントロール
ライダーを守る盾
ライダーを守る盾

ウィンドシールド

ツーリングルートのどこかで高速道路を走るのは、よくあることでしょう。幸い、KTM 390 ADVENTUREシリーズには頑丈で効率的なウィンドシールドが装備されています。スリムな形状のため、ライダーの身体移動を妨げることはありません。また、泥まみれになったときでさえ、バイク前方の視界を遮ることはありません。
ライダーを守る盾
卓越したコントロール
先進テクノロジーがサポート
先進テクノロジーがサポート

KTMconnect

アドベンチャーに出かけても常につながっていたい。そんな思いに応えます。KTMconnectシステムにより、KTM 390 ADVENTUREシリーズをスマートフォンに接続することで、TFTディスプレイを使って、電話をかけたり、音楽を聞いたり、あるいはオプションのターントゥターンナビゲーションアプリを使用することもできます。
先進テクノロジーがサポート
オールラウンドな快適性

04. オールラウンドな快適性

ライディングを追求したエンジニアリング
ライディングを追求したエンジニアリング

フレーム

KTM 390 ADVENTUREシリーズでは、超軽量かつ安定性に優れた2ピースのトレリスフレームを採用しています。このフレームがバックボーンを提供し、俊敏なハンドリングと、屈曲性と剛性の最適なバランスを実現する重要な要素になっています。

ライダーを第一に考えた設計
ライダーを第一に考えた設計

エルゴノミクス

はっきりと言いましょう。KTM 390 ADVENTURE Rは過酷な地形に挑むためのバイクです。そのラリースタイルのウィンドスクリーンからオフロード指向のフットペグに至るまで、アドベンチャーバイクとして開発されています。一日中乗っていられる快適性、オフロードでの卓越した俊敏性、比類なきライディングの醍醐味により、KTM 390 ADVENTURE Rは、道なき道でも思い通りに操れるトップレベルのバイクです。

しっかりホールド
しっかりホールド

シート

KTM 390 ADVENTUREシリーズにはシングルピースのステップシートが装備されています。シートは簡単に取り外すことができ、その下のエアボックスや小さな収納スペースにアクセスすることができます。また、快適性からライディングスタイルまで、お客様のニーズに合わせて、KTM PowerPartsチームが開発したさまざまなシートもご用意しています。

強固な足元
強固な足元

フットペグ

KTMオフロードモデルからインスパイアされた幅広で堅牢なフットペグは、KTM 390 ADVENTUREシリーズの優れた装備のひとつです。立ち姿勢と着座姿勢、2つのポジションに調整可能なフットペグは、一日中快適なライディングを楽しむために開発されました。このフットペグは、ストリート用ブーツにもオフロード用ブーツにも完璧にマッチし、過酷な地形を走行するときには、ゴム製のインサートを簡単に取り外すことができます。

オールラウンドな快適性
ライディングを追求したエンジニアリング
ライディングを追求したエンジニアリング

フレーム

KTM 390 ADVENTUREシリーズでは、超軽量かつ安定性に優れた2ピースのトレリスフレームを採用しています。このフレームがバックボーンを提供し、俊敏なハンドリングと、屈曲性と剛性の最適なバランスを実現する重要な要素になっています。
ライディングを追求したエンジニアリング
オールラウンドな快適性
ライダーを第一に考えた設計
ライダーを第一に考えた設計

エルゴノミクス

はっきりと言いましょう。KTM 390 ADVENTURE Rは過酷な地形に挑むためのバイクです。そのラリースタイルのウィンドスクリーンからオフロード指向のフットペグに至るまで、アドベンチャーバイクとして開発されています。一日中乗っていられる快適性、オフロードでの卓越した俊敏性、比類なきライディングの醍醐味により、KTM 390 ADVENTURE Rは、道なき道でも思い通りに操れるトップレベルのバイクです。
ライダーを第一に考えた設計
オールラウンドな快適性
しっかりホールド
しっかりホールド

シート

KTM 390 ADVENTUREシリーズにはシングルピースのステップシートが装備されています。シートは簡単に取り外すことができ、その下のエアボックスや小さな収納スペースにアクセスすることができます。また、快適性からライディングスタイルまで、お客様のニーズに合わせて、KTM PowerPartsチームが開発したさまざまなシートもご用意しています。
しっかりホールド
オールラウンドな快適性
強固な足元
強固な足元

フットペグ

KTMオフロードモデルからインスパイアされた幅広で堅牢なフットペグは、KTM 390 ADVENTUREシリーズの優れた装備のひとつです。立ち姿勢と着座姿勢、2つのポジションに調整可能なフットペグは、一日中快適なライディングを楽しむために開発されました。このフットペグは、ストリート用ブーツにもオフロード用ブーツにも完璧にマッチし、過酷な地形を走行するときには、ゴム製のインサートを簡単に取り外すことができます。
強固な足元

技術仕様