THE SPAWN OF THE BEAST

KTM 125 Duke

メーカー希望小売価格: 599,000 JPY*

KTM 125 DUKEはKTMへのエントリーバイクともなりますが、扱いやすいだけが魅力ではありません。兄弟機の390 DUKEと同様のフレームを使用していることが実力を証明しています。このバイクには、LEDヘッドライトとTFTディスプレイも装備されています。フューエルインジェクションおよび6速トランスミッション搭載の4ストローク単気筒マシンは、クラス最高のエンジンパフォーマンスと低燃費で発揮し、ロングライディングも楽しめるよう設計されています。
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KTM 125 DUKEはKTMへのエントリーバイクともなりますが、扱いやすいだけが魅力ではありません。兄弟機の390 DUKEと同様のフレームを使用していることが実力を証明しています。このバイクには、LEDヘッドライトとTFTディスプレイも装備されています。フューエルインジェクションおよび6速トランスミッション搭載の4ストローク単気筒マシンは、クラス最高のエンジンパフォーマンスと低燃費で発揮し、ロングライディングも楽しめるよう設計されています。
  1. エンジンとエグゾースト
  2. シャシー
  3. ボディワークとグラフィクス
  4. ソフトウェアと電子機器

01. エンジンとエグゾースト

A1パワー
A1パワー

エンジン

KTM 125 DUKEは、圧倒的なトルクと加速感、そして日常走行使用での使い勝手の良さ、そして優れた燃費性能を兼ね備えたエンジンです。11kW(15 PS)の軽量・コンパクトなエンジンは、エントリーライダーから上級ライダーにとっても選択肢のひとつと成りえます。独創的なインテークデザインと先進のフューエルインジェクションシステムにより、KTM 125 DUKEはストリートとサーキットを縦横無尽に走り回ることができます。

パワーとトルク

これのようにコンパクトで機敏なバイクは11 kw(15 PS)で、精巧なインテークおよびエグゾーストシステム、33 mmのスロットルボディと緻密なフューエルインジェクションシステムの恩恵を受け、この強力なストローカーは、ハンドルを回すだけで都会の渋滞を切り抜けられます。

シリンダーヘッド

KTM 125 DUKEのシリンダーヘッドの4つのバルブは、2本のオーバーヘッドカムシャフトと超硬カーボンコーティングのロッカーアームにより作動します。その結果、非常に信頼性が高く、エンジンの寿命、かつ一段上のパワーを生み出すエンジンとなりました。

インジェクション

KTM 125 DUKEは、綿密なエンジン設計、最新のインジェクションエレクトロニクス、クロスレシオ6速トランスミッションにより、優れたエンジンパフォーマンスだけでなく、高い低燃費性能も実現しています。また同時に、触媒コンバーターにより、フルスロットル走行時でも排ガスを最小限に抑えます。

A1 ライセンス

KTM 125 DUKEはA1ドライバーのすべてのライセンス要件に適合しています。※A1ライセンスとはEU地域の二輪免許制度です。

荒々しい唸り
荒々しい唸り

エグゾースト

KTM 125 DUKEの軽量かつ精密に作られたエキゾーストシステムは、サイドエキゾースト、リンクパイプ、サイレンサーで構成されています。3チャンバーサイレンサーはバイクの重心に近い位置に配置され、バランスとハンドリングを向上させると同時に、スムーズで瞬発力のある野獣のようなパワーを発揮します。

A1パワー
A1パワー

エンジン

KTM 125 DUKEは、圧倒的なトルクと加速感、そして日常走行使用での使い勝手の良さ、そして優れた燃費性能を兼ね備えたエンジンです。11kW(15 PS)の軽量・コンパクトなエンジンは、エントリーライダーから上級ライダーにとっても選択肢のひとつと成りえます。独創的なインテークデザインと先進のフューエルインジェクションシステムにより、KTM 125 DUKEはストリートとサーキットを縦横無尽に走り回ることができます。

A1パワー

パワーとトルク

これのようにコンパクトで機敏なバイクは11 kw(15 PS)で、精巧なインテークおよびエグゾーストシステム、33 mmのスロットルボディと緻密なフューエルインジェクションシステムの恩恵を受け、この強力なストローカーは、ハンドルを回すだけで都会の渋滞を切り抜けられます。

シリンダーヘッド

KTM 125 DUKEのシリンダーヘッドの4つのバルブは、2本のオーバーヘッドカムシャフトと超硬カーボンコーティングのロッカーアームにより作動します。その結果、非常に信頼性が高く、エンジンの寿命、かつ一段上のパワーを生み出すエンジンとなりました。

インジェクション

KTM 125 DUKEは、綿密なエンジン設計、最新のインジェクションエレクトロニクス、クロスレシオ6速トランスミッションにより、優れたエンジンパフォーマンスだけでなく、高い低燃費性能も実現しています。また同時に、触媒コンバーターにより、フルスロットル走行時でも排ガスを最小限に抑えます。

A1 ライセンス

KTM 125 DUKEはA1ドライバーのすべてのライセンス要件に適合しています。※A1ライセンスとはEU地域の二輪免許制度です。

荒々しい唸り
荒々しい唸り

エグゾースト

KTM 125 DUKEの軽量かつ精密に作られたエキゾーストシステムは、サイドエキゾースト、リンクパイプ、サイレンサーで構成されています。3チャンバーサイレンサーはバイクの重心に近い位置に配置され、バランスとハンドリングを向上させると同時に、スムーズで瞬発力のある野獣のようなパワーを発揮します。

荒々しい唸り

02. シャシー

高性能なダンピング
高性能なダンピング

倒立フォーク

KTM 125 DUKEには、軽量かつ高性能なWP製の倒立フォークが標準装備されています。最新のオープンカートリッジテクノロジーにより、これらのフォークは、限界へ攻め込むときに期待を超えるパフォーマンスを発揮するだけではなく、メンテナンスが容易です。そのため、リラックスしたクルージングからクローズドサーキットでのアグレッシブな走りまで、あらゆるライディングに最適です。

ショックアブソーバー

150mmのプログレッシブ・スプリングにより、KTM 390 DUKEはあらゆる環境でもパ高いフォーマンスを発揮します。プリロードは調整可能で、ソロかタンデム、荷物の有無、ロードもしくはサーキットでも、バランスレベルの高いサスペンションセッティングを提供します。

プロレベルの合金
プロレベルの合金

ホイール

17インチの鋳造合金製レーシングホイールは、フロントは110mm、リアは150mm幅のタイヤを採用し、軽量かつ安定した走りでパワーを発揮することができます。プレミアムラバーに包まれたプロスペックタイヤは、あなたのKTM 125 DUKEを路面に釘付けにします。ウェット路面でもドライ路面でも抜群のグリップ力を発揮し、タイヤの限界に挑むライダーにも最高の耐久性を提供します。

停止パワー
停止パワー

ブレーキ

ハイテクなBYBRE製のブレーキシステムは、高度なABSと完璧に連動し、ライダーが最も必要なときにしっかりと制御された制動力を提供してくれます。300 mmブレーキディスクをフロントホイールに、230 mmのディスクをリアホイールに備え、KTM 125 DUKEは優れたプロレベルのブレーキ性能を提供します。

卓越した走行距離
卓越した走行距離

燃料タンク

見栄えのする、125 Dukeの13.4 L燃料タンクは、ライダーの膝を完全にフィットさせます。

高性能なダンピング
高性能なダンピング

倒立フォーク

KTM 125 DUKEには、軽量かつ高性能なWP製の倒立フォークが標準装備されています。最新のオープンカートリッジテクノロジーにより、これらのフォークは、限界へ攻め込むときに期待を超えるパフォーマンスを発揮するだけではなく、メンテナンスが容易です。そのため、リラックスしたクルージングからクローズドサーキットでのアグレッシブな走りまで、あらゆるライディングに最適です。

高性能なダンピング

ショックアブソーバー

150mmのプログレッシブ・スプリングにより、KTM 390 DUKEはあらゆる環境でもパ高いフォーマンスを発揮します。プリロードは調整可能で、ソロかタンデム、荷物の有無、ロードもしくはサーキットでも、バランスレベルの高いサスペンションセッティングを提供します。

プロレベルの合金
プロレベルの合金

ホイール

17インチの鋳造合金製レーシングホイールは、フロントは110mm、リアは150mm幅のタイヤを採用し、軽量かつ安定した走りでパワーを発揮することができます。プレミアムラバーに包まれたプロスペックタイヤは、あなたのKTM 125 DUKEを路面に釘付けにします。ウェット路面でもドライ路面でも抜群のグリップ力を発揮し、タイヤの限界に挑むライダーにも最高の耐久性を提供します。

プロレベルの合金
停止パワー
停止パワー

ブレーキ

ハイテクなBYBRE製のブレーキシステムは、高度なABSと完璧に連動し、ライダーが最も必要なときにしっかりと制御された制動力を提供してくれます。300 mmブレーキディスクをフロントホイールに、230 mmのディスクをリアホイールに備え、KTM 125 DUKEは優れたプロレベルのブレーキ性能を提供します。

停止パワー
卓越した走行距離
卓越した走行距離

燃料タンク

見栄えのする、125 Dukeの13.4 L燃料タンクは、ライダーの膝を完全にフィットさせます。

卓越した走行距離

03. ボディワークとグラフィクス

真のBEASTスタイル
真のBEASTスタイル

デザイン

印象的なLEDヘッドライト、攻撃的なボディーワークが他と一線を画しています。またスチール製の燃料タンク、様々な箇所に高品質な鋳造部品が採用されています。

多機能コックピット

KTM 125 DUKEは、高品質のシャシーコンポーネントからTFTカラーディスプレイまで、KTMの特徴をすべてを備えており、また燃費や残存走行距離などの最新情報も確認できます。

真のBEASTスタイル
真のBEASTスタイル

デザイン

印象的なLEDヘッドライト、攻撃的なボディーワークが他と一線を画しています。またスチール製の燃料タンク、様々な箇所に高品質な鋳造部品が採用されています。

真のBEASTスタイル

多機能コックピット

KTM 125 DUKEは、高品質のシャシーコンポーネントからTFTカラーディスプレイまで、KTMの特徴をすべてを備えており、また燃費や残存走行距離などの最新情報も確認できます。

04. ソフトウェアと電子機器

ABS

KTM 125 Duke はBosch製デュアル回路ABSを標準装備しています。急ブレーキ時や滑りやすい路面でブレーキをかけたときに、タイヤのロックを防止して、車両のコントロール性維持をサポートします。

ABS

KTM 125 Duke はBosch製デュアル回路ABSを標準装備しています。急ブレーキ時や滑りやすい路面でブレーキをかけたときに、タイヤのロックを防止して、車両のコントロール性維持をサポートします。

技術仕様

エンジン

  • トルク 12 Nm
  • トランスミッション 6速
  • 冷却 水冷
  • Kw出力 11 kW
  • スターター セルスターター
  • ストローク 47.2 mm
  • ボア 58 mm
  • クラッチ 湿式多板クラッチ、機械操作式
  • CO2 emissions 56 g/km
  • 排気量 124.7 cm³
  • EMS Bosch製 EMS
  • デザイン 単気筒、4ストロークエンジン
  • 消費燃料 2.42 l/100 km
  • 潤滑 ウェットサンプ

シャシー

  • 燃料タンク容量 (約) 13.4 l
  • ABS Bosch 9.1 MB Two Channel ABS (Supermoto ABS)
  • フロントブレーキディスク径 320 mm
  • リアブレーキディスク径 230 mm
  • フロントブレーキ 4ピストンラジアルマウント固定式キャリパー、ブレーキディスク
  • リアブレーキ 1ピストンフローティングキャリパー、ブレーキディスク
  • チェーン 520 X-Ring
  • 乾燥重量 139 kg
  • フレームデザイン スチール製トレリスフレーム。パウダーコート塗装
  • フロントサスペンション WP APEX 43
  • 最低地上高 175 mm
  • リアサスペンション WP APEX - Monoshock
  • シート高 830 mm
  • キャスター角 65 °
  • サスペンションストローク (フロント) 142 mm
  • サスペンションストローク (リア) 150 mm