MAKE LIFE A DARING ADVENTURE

2024 KTM 390 Adventure

2024 KTM 390 Adventure

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  • Prezzo di base: 7’990.00 CHF*

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**Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA al 8,1%, costi aggiuntivi esclusi. Costi aggiuntivi: CHF 310,00

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La KTM 390 ADVENTURE del 2024 unisce la versatilità off-road e l'affidabilità comprovata con prestazioni reali nel mondo reale, rendendo l'avventura una possibilità quotidiana.
Alimentato da un collaudato motore da 373 cc che eroga 44 CV attraverso un cambio a 6 marce, con un telaio leader nel suo segmento e un'autonomia del serbatoio di 400 km grazie a un serbatoio da 14,5 litri, si lancia sulla strada con determinazione. Inoltre, le forcelle WP APEX regolabili da 43 mm, una corsa di ruota di 170 mm, la modalità OFFROAD e l'opzione di ruote a raggi robusti da 19/17" lo rendono perfettamente adatto anche per il trail. È possibile scaricare la scheda tecnica completa in fondo alla pagina per ulteriori informazioni
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La KTM 390 ADVENTURE del 2024 unisce la versatilità off-road e l'affidabilità comprovata con prestazioni reali nel mondo reale, rendendo l'avventura una possibilità quotidiana.
Alimentato da un collaudato motore da 373 cc che eroga 44 CV attraverso un cambio a 6 marce, con un telaio leader nel suo segmento e un'autonomia del serbatoio di 400 km grazie a un serbatoio da 14,5 litri, si lancia sulla strada con determinazione. Inoltre, le forcelle WP APEX regolabili da 43 mm, una corsa di ruota di 170 mm, la modalità OFFROAD e l'opzione di ruote a raggi robusti da 19/17" lo rendono perfettamente adatto anche per il trail. È possibile scaricare la scheda tecnica completa in fondo alla pagina per ulteriori informazioni
  1. SICUREZZA SU STRADA
  2. ATTACCA I TERRENI PIÙ DURI
  3. CONTROLLO ECCELLENTE
  4. COMFORT A 360°
SICUREZZA SU STRADA

01. SICUREZZA SU STRADA

PERFORMANCE SU STRADA

Con 44 CV, un cambio a 6 marce e compatibilità con la patente A2, la KTM 390 ADVENTURE punta verso l'orizzonte. Un serbatoio da 14,5 litri significa che 400 km di avventura sono semplici come girare il gas, mentre l'ergonomia orientata al pilota, un baricentro basso e una maneggevolezza agguerrita rendono la guida in città un gioco da ragazzi. Anche il tragitto quotidiano è curato, con il Cornering ABS che garantisce sicurezza e un parabrezza regolabile per ridurre la resistenza del vento quando si viaggia in autostrada.

SICUREZZA SU STRADA

PERFORMANCE SU STRADA

Con 44 CV, un cambio a 6 marce e compatibilità con la patente A2, la KTM 390 ADVENTURE punta verso l'orizzonte. Un serbatoio da 14,5 litri significa che 400 km di avventura sono semplici come girare il gas, mentre l'ergonomia orientata al pilota, un baricentro basso e una maneggevolezza agguerrita rendono la guida in città un gioco da ragazzi. Anche il tragitto quotidiano è curato, con il Cornering ABS che garantisce sicurezza e un parabrezza regolabile per ridurre la resistenza del vento quando si viaggia in autostrada.
ATTACCA I TERRENI PIÙ DURI

02. ATTACCA I TERRENI PIÙ DURI

PERFORMANCE OFFROAD

Oltre alla carrozzeria ispirata al rally, la KTM 390 ADVENTURE vanta ruote in lega con camera d'aria e combinazioni di pneumatici che assicurano durata sui sentieri sterrati accidentati. Una modalità OFFROAD selezionabile consente lo scivolamento della ruota posteriore, il che facilita la navigazione attraverso pozzanghere fangose o sabbia spessa. Inoltre, in modalità OFFROAD, è attivato l'ABS OFFROAD, il che significa che puoi imitare le impressionanti manovre di Chris Birch bloccando la ruota posteriore per scivolare nelle curve. Il tutto è supportato dalla sospensione WP APEX su entrambi gli estremi, sviluppata attraverso anni di esperienza in terreni difficili, offrendo un'eccezionale maneggevolezza. La precarico della molla regolabile e l'ammortizzazione del rimbalzo nell'ammortizzatore WP APEX offrono prestazioni personalizzate per i viaggi a lunga distanza in condizioni difficili, rendendolo perfettamente adatto a tutti i tipi di terreno e stili di avventura.

ATTACCA I TERRENI PIÙ DURI

PERFORMANCE OFFROAD

Oltre alla carrozzeria ispirata al rally, la KTM 390 ADVENTURE vanta ruote in lega con camera d'aria e combinazioni di pneumatici che assicurano durata sui sentieri sterrati accidentati. Una modalità OFFROAD selezionabile consente lo scivolamento della ruota posteriore, il che facilita la navigazione attraverso pozzanghere fangose o sabbia spessa. Inoltre, in modalità OFFROAD, è attivato l'ABS OFFROAD, il che significa che puoi imitare le impressionanti manovre di Chris Birch bloccando la ruota posteriore per scivolare nelle curve. Il tutto è supportato dalla sospensione WP APEX su entrambi gli estremi, sviluppata attraverso anni di esperienza in terreni difficili, offrendo un'eccezionale maneggevolezza. La precarico della molla regolabile e l'ammortizzazione del rimbalzo nell'ammortizzatore WP APEX offrono prestazioni personalizzate per i viaggi a lunga distanza in condizioni difficili, rendendolo perfettamente adatto a tutti i tipi di terreno e stili di avventura.
CONTROLLO ECCELLENTE

03. CONTROLLO ECCELLENTE

LA TECNOLOGIA È PROTAGONISTA

Sii sempre completamente sotto controllo, con un informativo display TFT a colori e un contachilometri lampeggiante per cambi di marcia ottimali, mentre luminose luci LED in tutto il perimetro migliorano la visibilità. Il sistema di Controllo di Trazione della Moto assicura la trazione in tutte le situazioni, con KTMconnect che ti tiene connesso tramite smartphone, per effettuare chiamate, ascoltare musica e persino avere la navigazione turn-by-turn tramite il display TFT - il tutto mentre sei in strada.

CONTROLLO ECCELLENTE

LA TECNOLOGIA È PROTAGONISTA

Sii sempre completamente sotto controllo, con un informativo display TFT a colori e un contachilometri lampeggiante per cambi di marcia ottimali, mentre luminose luci LED in tutto il perimetro migliorano la visibilità. Il sistema di Controllo di Trazione della Moto assicura la trazione in tutte le situazioni, con KTMconnect che ti tiene connesso tramite smartphone, per effettuare chiamate, ascoltare musica e persino avere la navigazione turn-by-turn tramite il display TFT - il tutto mentre sei in strada.
COMFORT A 360°

04. COMFORT A 360°

ERGONOMIA

La KTM 390 ADVENTURE vanta un robusto telaio a traliccio leggero - come quello della campione KTM 450 RALLY - che assicura una maneggevolezza agilissima sui sentieri. Il suo design ispirato alle gare di rally, dal parabrezza ai pedane offroad, la rende una vera macchina da avventura. Il sedile diviso offre comfort e controllo; è possibile accedere facilmente alla scatola dell'aria e al vano portaoggetti. Le robuste pedane offrono comfort di guida per tutta la giornata, sia che indossiate stivali da strada che da fuoristrada, ed è possibile adattarle a terreni accidentati.

COMFORT A 360°

ERGONOMIA

La KTM 390 ADVENTURE vanta un robusto telaio a traliccio leggero - come quello della campione KTM 450 RALLY - che assicura una maneggevolezza agilissima sui sentieri. Il suo design ispirato alle gare di rally, dal parabrezza ai pedane offroad, la rende una vera macchina da avventura. Il sedile diviso offre comfort e controllo; è possibile accedere facilmente alla scatola dell'aria e al vano portaoggetti. Le robuste pedane offrono comfort di guida per tutta la giornata, sia che indossiate stivali da strada che da fuoristrada, ed è possibile adattarle a terreni accidentati.

Dettagli tecnici

Motore

  • Coppia 37 Nm
  • Cambio 6 marce
  • Raffreddamento Raffreddamento liquido
  • Potenza in kW 32 kW
  • Avviamento Starter elettrico
  • Corsa 60 mm
  • Alesaggio 89 mm
  • Frizione Frizione antisaltellamento PASC™, a comando meccanico
  • Emissioni CO2 78 g/km
  • Rapporto di compressione 12.6
  • Cilindrata 373.2 cm³
  • EMS EMS Bosch con RBW
  • Costruzione 1 cilindro, motore a 4 tempi
  • Consumo di carburante 3.37 l/100 km
  • Alimentazione Bosch EFI (valvola a farfalla 46 mm)
  • Lubrificazione Carter umido

Ciclistica

  • Peso (senza benzina) 159 kg
  • Capacità serbatoio (circa) 14.5 l
  • Interasse 1430 mm
  • ABS Bosch 9.1 MP (comprende ABS sensibile all'angolo di piega e modalità Offroad, disinseribile)
  • Diametro disco freno anteriore 320 mm
  • Diametro disco freno posteriore 230 mm
  • Freno anteriore Pinza fissa a quattro pistoncini con attacco radiale
  • Freno posteriore pinza flottante a pistoncino singolo, disco freno
  • Catena X-ring 520
  • Costruzione telaio A traliccio in acciaio verniciato a polvere
  • Sospensione anteriore WP APEX 43
  • Manubrio in alluminio, conico Ø 28/22 mm
  • Sospensione posteriore Ammortizzatore WP APEX
  • Altezza sella 855 mm
  • Silenziatore Silenziatore primario e secondario in acciaio inossidabile
  • Inclinazione cannotto di sterzo 63.5 °
  • Costruzione telaietto posteriore A traliccio in acciaio verniciato a polvere
  • Escursione anteriore 170 mm
  • Escursione posteriore 177 mm
  • Ruote Ruota in alluminio pressofuso