KTM 390 Duke trasforma ogni strada nel tuo personale parco divertimenti.
Agile, leggera e pronta a scattare a ogni apertura del gas, è nata per affrontare curve, cambi di direzione e traiettorie improvvisate con un’energia contagiosa.
Grazie al nuovo telaio, alle sospensioni regolabili e ai più avanzati sistemi di assistenza alla guida, ogni uscita diventa un invito a spingerti oltre. Precisa quando serve, divertente sempre, la KTM 390 DUKE regala una connessione immediata tra pilota e asfalto.
A completare il pacchetto ci pensa un design completamente rinnovato: linee taglienti, proporzioni aggressive e un look deciso che non passa inosservato.
Leggera. Affilata. Esaltante. Quando la strada si riempie di curve, la KTM 390 DUKE è nel suo elemento. E tu nel tuo.
Trovare l'assetto perfetto per affrontare la tua strada preferita o percorsi stretti è facile con la KTM 390 DUKE. La forcella WP APEX Open Cartridge da 43 mm è regolabile in compressione ed estensione. Al posteriore, anche l'ammortizzatore WP APEX con pistone separato è regolabile in estensione e precarico, per trovare il giusto equilibrio tra comfort e trazione.
Tutto quello che ti serve, a colpo d'occhio. La KTM 390 DUKE è dotata di un quadro strumenti TFT da 5" con vetro sul display. Il nuovo blocchetto comandi con selettore del menu a quattro direzioni ti permette di gestire facilmente tutte le funzioni della moto, inclusa la connessione allo smartphone. Tutti i modelli DUKE offrono funzioni di connettività per ascoltare musica, rispondere alle chiamate in arrivo e raggiungere la tua destinazione con la navigazione Turn-by-Turn.
NAKED AGGRESSION
Carrozzeria
Fedele al suo DNA NAKED, la KTM 390 DUKE non ha nulla da nascondere. La sua presenza lascia il segno: linee affilate come uno squalo, prese d'aria a vista e un assetto aggressivo. Completano il pacchetto un serbatoio in metallo, plastiche colorate in fase di stampaggio e luci a LED.
100% DUKE
Grafiche
KTM 390 DUKE si presenta con un look premium caratterizzato da finiture di alta qualità. La verniciatura multistrato a umido e grafiche con finitura trasparente lucida esalta l'esclusivo rivestimento della sella con texture DUKE. Nessun dubbio: 100% DUKE, 110% carattere da strada.
FIND THE RIGHT FIT
Regolabilità
Trovare l'assetto perfetto per affrontare la tua strada preferita o percorsi stretti è facile con la KTM 390 DUKE. La forcella WP APEX Open Cartridge da 43 mm è regolabile in compressione ed estensione. Al posteriore, anche l'ammortizzatore WP APEX con pistone separato è regolabile in estensione e precarico, per trovare il giusto equilibrio tra comfort e trazione.
Tutto quello che ti serve, a colpo d'occhio. La KTM 390 DUKE è dotata di un quadro strumenti TFT da 5" con vetro sul display. Il nuovo blocchetto comandi con selettore del menu a quattro direzioni ti permette di gestire facilmente tutte le funzioni della moto, inclusa la connessione allo smartphone. Tutti i modelli DUKE offrono funzioni di connettività per ascoltare musica, rispondere alle chiamate in arrivo e raggiungere la tua destinazione con la navigazione Turn-by-Turn.
NAKED AGGRESSION
Carrozzeria
Fedele al suo DNA NAKED, la KTM 390 DUKE non ha nulla da nascondere. La sua presenza lascia il segno: linee affilate come uno squalo, prese d'aria a vista e un assetto aggressivo. Completano il pacchetto un serbatoio in metallo, plastiche colorate in fase di stampaggio e luci a LED.
100% DUKE
Grafiche
KTM 390 DUKE si presenta con un look premium caratterizzato da finiture di alta qualità. La verniciatura multistrato a umido e grafiche con finitura trasparente lucida esalta l'esclusivo rivestimento della sella con texture DUKE. Nessun dubbio: 100% DUKE, 110% carattere da strada.
Con il motore LC4c di ultima generazione, la KTM 390 DUKE alza il livello: 399 cc di cilindrata, più potenza, accelerazione più fluida e un peso complessivo inferiore rispetto alla generazione precedente. Questo modello offre anche un cambio migliorato e una testata ottimizzata, ed è pronta a soddisfare gli standard sulle emissioni EURO5+. Ah, ti abbiamo detto che è anche READY TO RACE?
La KTM 390 DUKE offre diverse modalità di guida per affrontare al meglio ogni condizione. La modalità STREET consente di sprigionare tutti i cavalli. mentre la modalità RAIN ti aiuta a mantenere più controllo sul bagnato. Vuoi dare il massimo in pista? Ora c'è la modalità TRACK! Puoi passare facilmente da una modalità all'altra tramite il display TFT.
FULL THROTTLE
Modalità TRACK
La modalità TRACK porta la grafica del display TFT da 5" in assetto gara: ingrandisce il contagiri, mostra il cronometro sul giro e la marcia inserita, riduce le dimensioni dell'indicazione della velocità e visualizza le tue impostazioni preferite degli aiuti alla guida. Inoltre, ti permette di attivare il Launch Control.
Preparati a partire al massimo: per la prima volta, il Launch Control è di serie su KTM 390 DUKE. Con la modalità TRACK selezionata e il Launch Control attivato, a gas completamente aperto il motore raggiunge il limite di 7.000 giri/min, in attesa che tu rilasci la frizione.
Illumina la notte. Tutti i modelli KTM DUKE sono dotati di potenti luci a LED anteriori e posteriori. Non si limitano a illuminare il buio: migliorano la visibilità anche quando affronti il traffico intenso o guidi nella nebbia.
Con il motore LC4c di ultima generazione, la KTM 390 DUKE alza il livello: 399 cc di cilindrata, più potenza, accelerazione più fluida e un peso complessivo inferiore rispetto alla generazione precedente. Questo modello offre anche un cambio migliorato e una testata ottimizzata, ed è pronta a soddisfare gli standard sulle emissioni EURO5+. Ah, ti abbiamo detto che è anche READY TO RACE?
PICK YOUR POWER
<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/engine-map-selection" target="_blank">Modalità di guida</a>
La KTM 390 DUKE offre diverse modalità di guida per affrontare al meglio ogni condizione. La modalità STREET consente di sprigionare tutti i cavalli. mentre la modalità RAIN ti aiuta a mantenere più controllo sul bagnato. Vuoi dare il massimo in pista? Ora c'è la modalità TRACK! Puoi passare facilmente da una modalità all'altra tramite il display TFT.
FULL THROTTLE
Modalità TRACK
La modalità TRACK porta la grafica del display TFT da 5" in assetto gara: ingrandisce il contagiri, mostra il cronometro sul giro e la marcia inserita, riduce le dimensioni dell'indicazione della velocità e visualizza le tue impostazioni preferite degli aiuti alla guida. Inoltre, ti permette di attivare il Launch Control.
Preparati a partire al massimo: per la prima volta, il Launch Control è di serie su KTM 390 DUKE. Con la modalità TRACK selezionata e il Launch Control attivato, a gas completamente aperto il motore raggiunge il limite di 7.000 giri/min, in attesa che tu rilasci la frizione.
LIGHT UP THE DARKNESS
<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/led-lights" target="_blank">Luci a LED </a>
Illumina la notte. Tutti i modelli KTM DUKE sono dotati di potenti luci a LED anteriori e posteriori. Non si limitano a illuminare il buio: migliorano la visibilità anche quando affronti il traffico intenso o guidi nella nebbia.
03. STYLE AND FUNCTION
FIND YOUR FOOTING
Pedane
I leggeri supporti delle pedane in alluminio forgiato e le pedane antiscivolo ti assicurano un appoggio saldo anche quando snoccioli le marce. Per fare un passo in più, nel catalogo KTM PowerParts trovi pedane di alta gamma lavorate a CNC.
FIND YOUR FOOTING
Pedane
I leggeri supporti delle pedane in alluminio forgiato e le pedane antiscivolo ti assicurano un appoggio saldo anche quando snoccioli le marce. Per fare un passo in più, nel catalogo KTM PowerParts trovi pedane di alta gamma lavorate a CNC.
04. ALL-IN AGILITY
THE BACKBONE
Telaio
Il telaio è composto da due elementi: un telaio principale a traliccio in acciaio e un telaietto posteriore in alluminio pressofuso. L'ammortizzatore posteriore è montato in posizione decentrata per fare spazio a un airbox più grande, abbassare la sella e accentuare l'assetto aggressivo della DUKE. Non è solo una questione di look: il progetto punta soprattutto a migliorare la dinamica della moto, con maggiore rigidità torsionale, più agilità e un feedback più preciso dalla ciclistica.
CURVED PIVOT
Forcellone
Il forcellone curvo in alluminio pressofuso offre una base solida e resistente alla sospensione posteriore. L'attacco diretto dell'ammortizzatore, decentrato lateralmente, regala un look decisamente racing. Questa configurazione lascia anche più spazio al nuovo silenziatore, per un carattere ancora più grintoso.
SPRING INTO ACTION
Forcella
All'anteriore, la forcella WP APEX Open Cartridge da 43 mm, con 150 mm di escursione e regolazioni in compressione ed estensione.
MAX TRACTION
Ammortizzatore posteriore
Al posteriore trovi un ammortizzatore WP APEX con pistone separato, montato in posizione decentrata, con 150 mm di escursione. Puoi regolare facilmente l'estensione tramite un registro a scatti su 5 posizioni e intervenire anche sul precarico.
ROLLING THUNDER
Cerchi e pneumatici
Meno peso dove conta davvero. La gamma KTM DUKE riduce sensibilmente le masse non sospese grazie a ruote leggere abbinate a pneumatici Michelin dall'ottimo grip. Il risultato? Più maneggevolezza, inserimenti in curva più rapidi e minori sollecitazioni su componenti come i perni ruota e i cuscinetti.
STOPPING POWER
Freni
All'anteriore, la KTM 390 DUKE monta un disco freno da 320 mm con una nuovissima pinza radiale WP FCR4 a quattro pistoncini. Il nuovo progetto prevede dischi più grandi per ridurre la temperatura di esercizio, migliorare la resistenza al fading e prolungare la durata delle pastiglie. Al posteriore, un disco freno da 240 mm è abbinato alla nuova pinza WP RCF4 a singolo pistoncino, con gli stessi vantaggi dell'impianto anteriore. L'ABS sensibile all'angolo di piega e l'ABS SUPERMOTO sono di serie.
THE BACKBONE
Telaio
Il telaio è composto da due elementi: un telaio principale a traliccio in acciaio e un telaietto posteriore in alluminio pressofuso. L'ammortizzatore posteriore è montato in posizione decentrata per fare spazio a un airbox più grande, abbassare la sella e accentuare l'assetto aggressivo della DUKE. Non è solo una questione di look: il progetto punta soprattutto a migliorare la dinamica della moto, con maggiore rigidità torsionale, più agilità e un feedback più preciso dalla ciclistica.
CURVED PIVOT
Forcellone
Il forcellone curvo in alluminio pressofuso offre una base solida e resistente alla sospensione posteriore. L'attacco diretto dell'ammortizzatore, decentrato lateralmente, regala un look decisamente racing. Questa configurazione lascia anche più spazio al nuovo silenziatore, per un carattere ancora più grintoso.
SPRING INTO ACTION
Forcella
All'anteriore, la forcella WP APEX Open Cartridge da 43 mm, con 150 mm di escursione e regolazioni in compressione ed estensione.
MAX TRACTION
Ammortizzatore posteriore
Al posteriore trovi un ammortizzatore WP APEX con pistone separato, montato in posizione decentrata, con 150 mm di escursione. Puoi regolare facilmente l'estensione tramite un registro a scatti su 5 posizioni e intervenire anche sul precarico.
ROLLING THUNDER
Cerchi e pneumatici
Meno peso dove conta davvero. La gamma KTM DUKE riduce sensibilmente le masse non sospese grazie a ruote leggere abbinate a pneumatici Michelin dall'ottimo grip. Il risultato? Più maneggevolezza, inserimenti in curva più rapidi e minori sollecitazioni su componenti come i perni ruota e i cuscinetti.
STOPPING POWER
Freni
All'anteriore, la KTM 390 DUKE monta un disco freno da 320 mm con una nuovissima pinza radiale WP FCR4 a quattro pistoncini. Il nuovo progetto prevede dischi più grandi per ridurre la temperatura di esercizio, migliorare la resistenza al fading e prolungare la durata delle pastiglie. Al posteriore, un disco freno da 240 mm è abbinato alla nuova pinza WP RCF4 a singolo pistoncino, con gli stessi vantaggi dell'impianto anteriore. L'ABS sensibile all'angolo di piega e l'ABS SUPERMOTO sono di serie.
Questa moto è coperta dalla GARANZIA PREMIUM DEL COSTRUTTORE. Hai fino a 4 anni di copertura: guida senza pensieri e vivi tutta l'emozione KTM con una tranquillità in più. Per mantenere valida la garanzia, fai eseguire la manutenzione periodica secondo il piano di manutenzione presso un concessionario autorizzato KTM. Trovi maggiori informazioni e tutti i dettagli su come usufruire dell'offerta nella pagina dedicata alla garanzia KTM. La copertura vale dall'anno modello 2025 in poi per tutte le moto omologate per la circolazione stradale dell'intera gamma street. Prima riservata a modelli selezionati, la Garanzia Premium del Costruttore ora copre tutta la gamma street.
RIDE WORRY FREE
<a href="https://www.ktm.com/service/warranty">Garanzia Premium del Costruttore</a>
Questa moto è coperta dalla GARANZIA PREMIUM DEL COSTRUTTORE. Hai fino a 4 anni di copertura: guida senza pensieri e vivi tutta l'emozione KTM con una tranquillità in più. Per mantenere valida la garanzia, fai eseguire la manutenzione periodica secondo il piano di manutenzione presso un concessionario autorizzato KTM. Trovi maggiori informazioni e tutti i dettagli su come usufruire dell'offerta nella pagina dedicata alla garanzia KTM. La copertura vale dall'anno modello 2025 in poi per tutte le moto omologate per la circolazione stradale dell'intera gamma street. Prima riservata a modelli selezionati, la Garanzia Premium del Costruttore ora copre tutta la gamma street.
