*Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA al 8,1%, esclusi costi aggiuntivi di CHF 310.00
IGNORE THE LIMITS
Limitata nei numeri e costruita per i piloti che si rifiutano di rallentare, la KTM 890 ADVENTURE R RALLY è progettata per coloro che misurano ogni viaggio in base al terreno che conquistano, non ai chilometri percorsi. Per il 2026, torna con una livrea da rally che rende inconfondibile il suo intento: questa è la moto Adventure più focalizzata sul fuoristrada della gamma KTM, con il puro DNA READY TO RACE. Costruita per affrontare i terreni più accidentati del mondo, monta sospensioni WP XPLOR PRO prese direttamente dalle competizioni di alto livello, ruote per impieghi gravosi che prosperano sotto le sollecitazioni e un leggero slip-on Akrapovič che affina la risposta e il comportamento. Ogni componente esiste per una sola ragione: permettervi di andare più lontano, più veloce e più a fondo nella natura di qualsiasi altra bici Adventure prima di lei.
Sviluppate in collaborazione con WP Factory Racing, le sospensioni WP XPLOR PRO offrono un controllo di livello agonistico sui terreni più difficili. La forcella Cone Valve ha un'escursione di 270 mm, che offre una sensibilità estrema e un'ottima resistenza al ribaltamento quando si affrontano gli ostacoli a velocità sostenuta. Al posteriore, l'ammortizzatore XPLOR PRO PDS utilizza componenti interni a basso attrito per uno smorzamento preciso, una trazione più forte e una riduzione dell'affaticamento del pilota nelle tappe più lunghe e impegnative. Entrambe le estremità sono completamente regolabili, consentendovi di mettere a punto la moto per qualsiasi terreno siate pronti ad attaccare.
HARD HITTERS
Ruote e pedane per i terreni più impegnativi
Costruita per una guida a tutto tondo, la moto monta cerchi EXCEL ad alta resistenza (21" davanti e 18" dietro) abbinati a pneumatici a camera d'aria per la massima durata e resistenza agli urti su terreni accidentati. Questa configurazione orientata al rally rimane stabile in velocità e si libera dei colpi più pesanti quando il percorso diventa violento. Per mantenere il controllo sul filo del rasoio, è equipaggiata con il FACTORY RACING FOOTPEG KIT. Più larghi, più affilati e costruiti per un attacco off-road aggressivo, questi piedini bloccano gli stivali in posizione e vi danno la leva per guidare la moto esattamente dove volete.
DOMINATE THE DIRT
ABS Offroad
L'ABS Offroad si attiva automaticamente quando si seleziona la modalità Offroad o Rally. Riduce l'intervento dell'ABS sulla ruota anteriore e lo disattiva completamente su quella posteriore, permettendovi di far scivolare il retrotreno in curva con precisione. In breve, offre una frenata più potente e un controllo totale dove è più importante nello sterrato.
READY TO SHRED
Pneumatici
Con pneumatici MITAS ENDURO TRAIL, sviluppati in stretta collaborazione con KTM, questa configurazione è pensata per i piloti che si spingono in profondità su terreni impegnativi. La gomma offre la durata, la stabilità e il chilometraggio necessari su strada, ma il suo vero scopo è quello di avanzare su superfici sciolte, rocciose e tecniche in totale sicurezza. Messi a punto per KTM e costruiti per il fuoristrada duro, questi pneumatici fanno presa dove gli altri si arrendono.
DAKAR-BRED
WP Pro Components
Sviluppate in collaborazione con WP Factory Racing, le sospensioni WP XPLOR PRO offrono un controllo di livello agonistico sui terreni più difficili. La forcella Cone Valve ha un'escursione di 270 mm, che offre una sensibilità estrema e un'ottima resistenza al ribaltamento quando si affrontano gli ostacoli a velocità sostenuta. Al posteriore, l'ammortizzatore XPLOR PRO PDS utilizza componenti interni a basso attrito per uno smorzamento preciso, una trazione più forte e una riduzione dell'affaticamento del pilota nelle tappe più lunghe e impegnative. Entrambe le estremità sono completamente regolabili, consentendovi di mettere a punto la moto per qualsiasi terreno siate pronti ad attaccare.
HARD HITTERS
Ruote e pedane per i terreni più impegnativi
Costruita per una guida a tutto tondo, la moto monta cerchi EXCEL ad alta resistenza (21" davanti e 18" dietro) abbinati a pneumatici a camera d'aria per la massima durata e resistenza agli urti su terreni accidentati. Questa configurazione orientata al rally rimane stabile in velocità e si libera dei colpi più pesanti quando il percorso diventa violento. Per mantenere il controllo sul filo del rasoio, è equipaggiata con il FACTORY RACING FOOTPEG KIT. Più larghi, più affilati e costruiti per un attacco off-road aggressivo, questi piedini bloccano gli stivali in posizione e vi danno la leva per guidare la moto esattamente dove volete.
DOMINATE THE DIRT
ABS Offroad
L'ABS Offroad si attiva automaticamente quando si seleziona la modalità Offroad o Rally. Riduce l'intervento dell'ABS sulla ruota anteriore e lo disattiva completamente su quella posteriore, permettendovi di far scivolare il retrotreno in curva con precisione. In breve, offre una frenata più potente e un controllo totale dove è più importante nello sterrato.
READY TO SHRED
Pneumatici
Con pneumatici MITAS ENDURO TRAIL, sviluppati in stretta collaborazione con KTM, questa configurazione è pensata per i piloti che si spingono in profondità su terreni impegnativi. La gomma offre la durata, la stabilità e il chilometraggio necessari su strada, ma il suo vero scopo è quello di avanzare su superfici sciolte, rocciose e tecniche in totale sicurezza. Messi a punto per KTM e costruiti per il fuoristrada duro, questi pneumatici fanno presa dove gli altri si arrendono.
02. Sull'asfalto
KEEEPING YOU MOVING
Sistemi di assistenza al pilota
No, la KTM 890 ADVENTURE R RALLY non è diventata morbida. Al contrario, gli aiuti al pilota KTM sono stati sviluppati per migliorare l'esperienza complessiva del pilota, fornendo un maggiore controllo in diversi scenari di guida. Inoltre, l'ABS, l'MTC e i MODI DI GUIDA consentono di ottenere il massimo dalla propria moto quando si sfreccia sull'asfalto per affrontare i percorsi più impegnativi.
UNMATCHED TRACTION
MTC (controllo di trazione della motocicletta)
L'MTC di ultima generazione utilizza un'IMU 6D ad alta precisione per offrire la massima trazione su qualsiasi terreno. Gestisce lo slittamento della ruota posteriore e controlla il sollevamento indesiderato della ruota anteriore, consentendovi di accelerare più rapidamente. Combinando i dati relativi all'angolo di piega con il feedback della trazione in tempo reale, il sistema rende più fluida la potenza e mantiene l'accelerazione nitida, stabile e brutalmente efficace.
FULL CONFIDENCE IN THE CORNERS
ABS sensibile all'angolo di piega
L'unità ABS da 9,3 MP vi dà la sicurezza di frenare con decisione, anche in curva. Il suo sensore 6D legge costantemente lo stato dinamico della moto e applica il livello ideale di intervento dell'ABS, mantenendo la moto stabile e controllata mentre ci si spinge in curva. Il risultato è una frenata precisa e aggressiva, con una compostezza totale quando si percorre l'asfalto.
FLAT-OUT SEAT PROFILE
Sella Rally
La sella Rally da 910 mm, in un unico pezzo, è costruita per una guida veloce in fuoristrada. Il suo profilo piatto offre la massima libertà di spostare il peso, di rimanere connessi alla moto e di reagire istantaneamente ai cambiamenti del terreno. Il rivestimento bicolore aderente aggiunge controllo in qualsiasi condizione atmosferica, mentre l'altezza maggiore rende le transizioni da seduti a in piedi rapide e senza sforzo, esattamente ciò di cui avete bisogno quando guidate a ritmo di rally.
SLIDE MODE ACTIVATED
TECH PACK
Il Tech Pack è di serie e sblocca tutto il potenziale prestazionale della moto. La modalità Rally è il cuore di questo pacchetto e offre 10 livelli di controllo dello slittamento delle ruote, dall'intervento completo del TC allo Slip 0, che disattiva completamente il controllo di trazione per la sabbia profonda e le derapate a tutta potenza. La risposta dell'acceleratore può essere impostata su Street, Offroad o Rally, consentendovi di scegliere tra una guida fluida e una più affilata. La regolazione dello slittamento del motore, il Cruise Control e il Quickshifter+ completano il pacchetto, consentendovi di rimanere concentrati sulla guida mentre spingete il ritmo.
KEEEPING YOU MOVING
Sistemi di assistenza al pilota
No, la KTM 890 ADVENTURE R RALLY non è diventata morbida. Al contrario, gli aiuti al pilota KTM sono stati sviluppati per migliorare l'esperienza complessiva del pilota, fornendo un maggiore controllo in diversi scenari di guida. Inoltre, l'ABS, l'MTC e i MODI DI GUIDA consentono di ottenere il massimo dalla propria moto quando si sfreccia sull'asfalto per affrontare i percorsi più impegnativi.
UNMATCHED TRACTION
MTC (controllo di trazione della motocicletta)
L'MTC di ultima generazione utilizza un'IMU 6D ad alta precisione per offrire la massima trazione su qualsiasi terreno. Gestisce lo slittamento della ruota posteriore e controlla il sollevamento indesiderato della ruota anteriore, consentendovi di accelerare più rapidamente. Combinando i dati relativi all'angolo di piega con il feedback della trazione in tempo reale, il sistema rende più fluida la potenza e mantiene l'accelerazione nitida, stabile e brutalmente efficace.
FULL CONFIDENCE IN THE CORNERS
ABS sensibile all'angolo di piega
L'unità ABS da 9,3 MP vi dà la sicurezza di frenare con decisione, anche in curva. Il suo sensore 6D legge costantemente lo stato dinamico della moto e applica il livello ideale di intervento dell'ABS, mantenendo la moto stabile e controllata mentre ci si spinge in curva. Il risultato è una frenata precisa e aggressiva, con una compostezza totale quando si percorre l'asfalto.
FLAT-OUT SEAT PROFILE
Sella Rally
La sella Rally da 910 mm, in un unico pezzo, è costruita per una guida veloce in fuoristrada. Il suo profilo piatto offre la massima libertà di spostare il peso, di rimanere connessi alla moto e di reagire istantaneamente ai cambiamenti del terreno. Il rivestimento bicolore aderente aggiunge controllo in qualsiasi condizione atmosferica, mentre l'altezza maggiore rende le transizioni da seduti a in piedi rapide e senza sforzo, esattamente ciò di cui avete bisogno quando guidate a ritmo di rally.
SLIDE MODE ACTIVATED
TECH PACK
Il Tech Pack è di serie e sblocca tutto il potenziale prestazionale della moto. La modalità Rally è il cuore di questo pacchetto e offre 10 livelli di controllo dello slittamento delle ruote, dall'intervento completo del TC allo Slip 0, che disattiva completamente il controllo di trazione per la sabbia profonda e le derapate a tutta potenza. La risposta dell'acceleratore può essere impostata su Street, Offroad o Rally, consentendovi di scegliere tra una guida fluida e una più affilata. La regolazione dello slittamento del motore, il Cruise Control e il Quickshifter+ completano il pacchetto, consentendovi di rimanere concentrati sulla guida mentre spingete il ritmo.
03. In sella
RALLY INSPIRED
Sovrastrutture
Ispirato alla KTM 450 RALLY, vincitrice della Dakar, il frontale presenta una silhouette da rally affilata e decisa. Sotto la carenatura, le staffe in alluminio forgiato irrigidiscono l'intera struttura dell'abitacolo, dalla mascherina al parabrezza alla torretta degli strumenti, mantenendo tutto solido quando il terreno diventa violento. Le grafiche in-mold resistono all'usura e il parafango anteriore alto mantiene la ruota libera nello sporco profondo. È una carrozzeria costruita per incassare i colpi e mantenere la carica.
RACE TUNE
Sound
Il silenziatore in titanio Akrapovič taglia oltre 1 kg e affina la voce della moto fino a farla diventare un latrato da gara. Meno massa significa cambi di direzione più rapidi e risposte più nitide; il tono non lascia dubbi sulle intenzioni. Costruita per le prestazioni, costruita per essere ascoltata.
COMMAND CONTROL
Display TFT aggiornato
Il display TFT da 5" offre informazioni cristalline a colpo d'occhio, grazie all'utilizzo di un vetro minerale a incollaggio ottico che riduce i riflessi e resiste ai graffi in condizioni difficili. L'interfaccia utilizza una grafica da moto per rendere le regolazioni rapide e intuitive, ideali per cambiare le impostazioni al volo. La connettività Bluetooth si collega all'app KTMconnect per la navigazione Turn-by-Turn+, la musica e le chiamate, mantenendo la concentrazione sulla guida.
FREEDOM OF MOVEMENT
Ergonomia
Grazie agli spoiler sul serbatoio e ai pannelli laterali posteriori leggermente più larghi della sella, la guida in fuoristrada è più facile grazie al miglioramento dei movimenti del pilota. Questo contribuisce anche a ridurre l'usura della sella, mentre la forma sottile del serbatoio è ottimizzata per una gestione e un controllo precisi quando si sta in piedi sulle pedane.
RALLY RACER INSPIRED
Grafica
Le esclusive grafiche RED BULL Factory Racing conferiscono alla moto un'identità rallystica inconfondibile. La base blu navy, il caratteristico arancione KTM e un mix di finiture opache e lucide creano un look audace e da competizione che la contraddistingue immediatamente. Queste grafiche non si limitano a sottolineare le prestazioni, ma le dichiarano.
ROCK SOLID
Stabilità
L'ammortizzatore di sterzo di alta gamma mantiene l'avantreno bloccato e stabile quando il ritmo si fa più sostenuto. Sia che stiate affrontando curve strette o che stiate percorrendo ondulazioni, lo sterzo offre la compostezza e la precisione necessarie per mantenere il controllo e continuare a spingere.
RALLY INSPIRED
Sovrastrutture
Ispirato alla KTM 450 RALLY, vincitrice della Dakar, il frontale presenta una silhouette da rally affilata e decisa. Sotto la carenatura, le staffe in alluminio forgiato irrigidiscono l'intera struttura dell'abitacolo, dalla mascherina al parabrezza alla torretta degli strumenti, mantenendo tutto solido quando il terreno diventa violento. Le grafiche in-mold resistono all'usura e il parafango anteriore alto mantiene la ruota libera nello sporco profondo. È una carrozzeria costruita per incassare i colpi e mantenere la carica.
RACE TUNE
Sound
Il silenziatore in titanio Akrapovič taglia oltre 1 kg e affina la voce della moto fino a farla diventare un latrato da gara. Meno massa significa cambi di direzione più rapidi e risposte più nitide; il tono non lascia dubbi sulle intenzioni. Costruita per le prestazioni, costruita per essere ascoltata.
COMMAND CONTROL
Display TFT aggiornato
Il display TFT da 5" offre informazioni cristalline a colpo d'occhio, grazie all'utilizzo di un vetro minerale a incollaggio ottico che riduce i riflessi e resiste ai graffi in condizioni difficili. L'interfaccia utilizza una grafica da moto per rendere le regolazioni rapide e intuitive, ideali per cambiare le impostazioni al volo. La connettività Bluetooth si collega all'app KTMconnect per la navigazione Turn-by-Turn+, la musica e le chiamate, mantenendo la concentrazione sulla guida.
FREEDOM OF MOVEMENT
Ergonomia
Grazie agli spoiler sul serbatoio e ai pannelli laterali posteriori leggermente più larghi della sella, la guida in fuoristrada è più facile grazie al miglioramento dei movimenti del pilota. Questo contribuisce anche a ridurre l'usura della sella, mentre la forma sottile del serbatoio è ottimizzata per una gestione e un controllo precisi quando si sta in piedi sulle pedane.
RALLY RACER INSPIRED
Grafica
Le esclusive grafiche RED BULL Factory Racing conferiscono alla moto un'identità rallystica inconfondibile. La base blu navy, il caratteristico arancione KTM e un mix di finiture opache e lucide creano un look audace e da competizione che la contraddistingue immediatamente. Queste grafiche non si limitano a sottolineare le prestazioni, ma le dichiarano.
ROCK SOLID
Stabilità
L'ammortizzatore di sterzo di alta gamma mantiene l'avantreno bloccato e stabile quando il ritmo si fa più sostenuto. Sia che stiate affrontando curve strette o che stiate percorrendo ondulazioni, lo sterzo offre la compostezza e la precisione necessarie per mantenere il controllo e continuare a spingere.
Questa motocicletta è dotata di una GARANZIA PREMIUM DEL PRODUTTORE. I piloti possono beneficiare di una copertura fino a 4 anni; guida senza pensieri e vivi l'emozione KTM con maggiore tranquillità. Per mantenere valida la garanzia, gli interventi di manutenzione periodica devono essere effettuati secondo il piano di assistenza presso un concessionario KTM autorizzato. Maggiori informazioni e dettagli su come usufruire di questa offerta sono disponibili sulla pagina di garanzia KTM. Valida a partire dall'anno modello 2025 per tutte le motociclette omologate per uso stradale dell'intera gamma street. Precedentemente limitata a modelli selezionati, la Garanzia Premium del Produttore ora copre l'intera gamma street.
RIDE WORRY FREE
<a href="https://www.ktm.com/service/warranty">Garanzia Premium del Produttore</a>
Questa motocicletta è dotata di una GARANZIA PREMIUM DEL PRODUTTORE. I piloti possono beneficiare di una copertura fino a 4 anni; guida senza pensieri e vivi l'emozione KTM con maggiore tranquillità. Per mantenere valida la garanzia, gli interventi di manutenzione periodica devono essere effettuati secondo il piano di assistenza presso un concessionario KTM autorizzato. Maggiori informazioni e dettagli su come usufruire di questa offerta sono disponibili sulla pagina di garanzia KTM. Valida a partire dall'anno modello 2025 per tutte le motociclette omologate per uso stradale dell'intera gamma street. Precedentemente limitata a modelli selezionati, la Garanzia Premium del Produttore ora copre l'intera gamma street.
