La KTM 390 SMC R si unisce all'esercito KTM SuperMotard, portando a tutti un divertimento senza limiti. Come la sorella KTM 690 SMC R, è progettata per dominare con facilità l'asfalto e affrontare anche qualche incursione sullo sterrato.
Con la KTM 390 SMC R è facile trovare l'equilibrio perfetto per attaccare il tuo tratto d'asfalto preferito o goderti più comfort in città. Merito delle sospensioni, delle leve del freno e della frizione e delle pedane regolabili. E con il catalogo completo KTM PowerParts hai a disposizione tanti accessori per esaltare prestazioni e stile.
Il display TFT H42 TFT presenta un'interfaccia utente esclusiva, progettata appositamente per le dimensioni compatte dello schermo. Il display TFT da 4,2" presenta inoltre uno speciale rivestimento e una polarizzazione che riducono i riflessi e migliorano la leggibilità in ogni condizione di luce. Puoi accedere alla musica, alle chiamate in arrivo, alla navigazione svolta per svolta e alle modalità di guida. Una porta USB ti permette di ricaricare i tuoi dispositivi.
READY TO SHRED
Bodywork
Ispirata alla celebre KTM 690 SMC R, la KTM 390 SMC R presenta una carrozzeria aggressiva e un serbatoio compatto in metallo da 9 L, progettato per favorire il massimo controllo. Le sovrastrutture sono realizzate in plastica PP , flessibile e durevole, particolarmente adatta al SuperMoto e alla guida aggressiva.
100% SUPERMOTO
Grafica
KTM 390 SMC R si distingue per la grafica con tecnologia in-mold di alta qualità che cattura lo sguardo, oltre ad uno stile unico. La grafica garantisce non solo un'estetica aggressiva e distintiva, ma anche una notevole resistenza all'usura.
PLUSH PERFORMANCE
Adattabilità
Con la KTM 390 SMC R è facile trovare l'equilibrio perfetto per attaccare il tuo tratto d'asfalto preferito o goderti più comfort in città. Merito delle sospensioni, delle leve del freno e della frizione e delle pedane regolabili. E con il catalogo completo KTM PowerParts hai a disposizione tanti accessori per esaltare prestazioni e stile.
Il display TFT H42 TFT presenta un'interfaccia utente esclusiva, progettata appositamente per le dimensioni compatte dello schermo. Il display TFT da 4,2" presenta inoltre uno speciale rivestimento e una polarizzazione che riducono i riflessi e migliorano la leggibilità in ogni condizione di luce. Puoi accedere alla musica, alle chiamate in arrivo, alla navigazione svolta per svolta e alle modalità di guida. Una porta USB ti permette di ricaricare i tuoi dispositivi.
READY TO SHRED
Bodywork
Ispirata alla celebre KTM 690 SMC R, la KTM 390 SMC R presenta una carrozzeria aggressiva e un serbatoio compatto in metallo da 9 L, progettato per favorire il massimo controllo. Le sovrastrutture sono realizzate in plastica PP , flessibile e durevole, particolarmente adatta al SuperMoto e alla guida aggressiva.
100% SUPERMOTO
Grafica
KTM 390 SMC R si distingue per la grafica con tecnologia in-mold di alta qualità che cattura lo sguardo, oltre ad uno stile unico. La grafica garantisce non solo un'estetica aggressiva e distintiva, ma anche una notevole resistenza all'usura.
02. DROP THE CLUTCH!
POWER HUNGRY
Motore
La KTM 390 SMC R monta l'ultima generazione del motore KTM LC4c: un compatto monocilindrico da 399 cc che sprigiona una potenza entusiasmante e accelera con disinvoltura. Perfetto per affrontare con grinta il traffico autostradale o le curve dei passi di montagna.
La KTM 390 SMC R ti offre una scelta di modalità di guida per adattarti al meglio a qualsiasi condizione. La modalità STREET è attiva di serie, mentre la modalità SPORT è a disposizione di chi vuole spingersi al limite. Puoi selezionare facilmente tutte le MODALITÀ DI GUIDA dal display TFT e, dove previsto, regolare anche le impostazioni dell'ABS.
La gestione del sistema ABS è affidata al modulatore Bosch 10.3MB, che assicura elevate prestazioni in termini di sicurezza. Oltre all'ABS standard, la moto offre anche la modalità SUPERMOTO ABS, pensata per coloro che desiderano una guida più sportiva.
La KTM 390 SMC R è equipaggiata con un potente impianto full LED derivato direttamente dalla KTM 690 SMC R. Oltre a garantire un'eccellente visibilità notturna, migliora la sicurezza anche nel traffico intenso e in condizioni di scarsa visibilità.
POWER HUNGRY
Motore
La KTM 390 SMC R monta l'ultima generazione del motore KTM LC4c: un compatto monocilindrico da 399 cc che sprigiona una potenza entusiasmante e accelera con disinvoltura. Perfetto per affrontare con grinta il traffico autostradale o le curve dei passi di montagna.
PICK YOUR POWER
<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/engine-map-selection" target="_blank">Modalità di guida</a>
La KTM 390 SMC R ti offre una scelta di modalità di guida per adattarti al meglio a qualsiasi condizione. La modalità STREET è attiva di serie, mentre la modalità SPORT è a disposizione di chi vuole spingersi al limite. Puoi selezionare facilmente tutte le MODALITÀ DI GUIDA dal display TFT e, dove previsto, regolare anche le impostazioni dell'ABS.
La gestione del sistema ABS è affidata al modulatore Bosch 10.3MB, che assicura elevate prestazioni in termini di sicurezza. Oltre all'ABS standard, la moto offre anche la modalità SUPERMOTO ABS, pensata per coloro che desiderano una guida più sportiva.
LIGHT UP THE DARKNESS
<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/led-lights" target="_blank">Luci a LED</a>
La KTM 390 SMC R è equipaggiata con un potente impianto full LED derivato direttamente dalla KTM 690 SMC R. Oltre a garantire un'eccellente visibilità notturna, migliora la sicurezza anche nel traffico intenso e in condizioni di scarsa visibilità.
03. HIT THE ROAD
RACE TO COMFORT
Ergonomia
Con un triangolo ergonomico ispirato alla sorella maggiore KTM 690 SMC R, la KTM 390 SMC R combina un manubrio dal profilo aggressivo, una posizione di guida eretta e tanto spazio per muoverti liberamente in sella.
TAKE A SEAT
Sella
Ispirata alla gamma KTM EXC ma sviluppata per offrire maggiore comfort negli spostamenti quotidiani e nei tragitti più lunghi, la KTM 390 SMC R adotta una nuova sella monoposto con un'altezza di 860 mm. Il suo design lascia piena libertà di movimento in sella e permette di spostarsi agilmente in sella nelle percorrenze più sportive.
FIND YOUR FOOTING
Pedane
Le pedane ad alta aderenza garantiscono un appoggio sicuro in ogni situazione. Inoltre, sono regolabili su due diverse posizioni per adattarsi alle preferenze di ciascun motociclista.
RACE TO COMFORT
Ergonomia
Con un triangolo ergonomico ispirato alla sorella maggiore KTM 690 SMC R, la KTM 390 SMC R combina un manubrio dal profilo aggressivo, una posizione di guida eretta e tanto spazio per muoverti liberamente in sella.
TAKE A SEAT
Sella
Ispirata alla gamma KTM EXC ma sviluppata per offrire maggiore comfort negli spostamenti quotidiani e nei tragitti più lunghi, la KTM 390 SMC R adotta una nuova sella monoposto con un'altezza di 860 mm. Il suo design lascia piena libertà di movimento in sella e permette di spostarsi agilmente in sella nelle percorrenze più sportive.
FIND YOUR FOOTING
Pedane
Le pedane ad alta aderenza garantiscono un appoggio sicuro in ogni situazione. Inoltre, sono regolabili su due diverse posizioni per adattarsi alle preferenze di ciascun motociclista.
04. CARVE IT UP
THE BACKBONE
Telaio
La struttura è composta da un telaio principale a traliccio in acciaio e un telaietto posteriore, anch'esso a traliccio in acciaio, imbullonato.
Oltre all'impatto estetico, il progetto è stato sviluppato per migliorare la dinamica della moto, aumentando la rigidità torsionale, l'agilità e le sensazioni trasmesse dalla ciclistica, sia sull'asfalto sia sullo sterrato.
CURVED PIVOT
Forcellone
Sviluppato appositamente per la KTM 390 SMC R, il forcellone realizzato tramite pressofusione gravitazionale offre una piattaformarobusta e durevole per la sospensione posteriore. L'attacco diretto dell'ammortizzatore, decentrato lateralmente, lascia più spazio all'esclusivo sistema di scarico.
SPRING INTO ACTION
Sospensioni
All'anteriore, una forcella WP APEX a cartuccia aperta da 43 mm, con 230 mm di escursione, tiene tutto sotto controllo. Compressione ed estensione si regolano facilmente su 30 click. Al posteriore, un ammortizzatore WP APEX a pistone separato, con 230 mm di escursione, assorbe anche gli urti più forti. L'estensione si regola rapidamente su 20 click, mentre per regolare il precarico basta un attrezzo.
ROLLING THUNDER
Ruote e pneumatici
La KTM 390 SMC R monta cerchi a raggi da 17" all'anteriore e al posteriore e ha in primo equipaggiamento pneumatici Michelin Power 6 nelle misure 110/70 R17 anteriore e 150/60 R17 posteriore
STOPPING POWER
Freni
La KTM 390 SMC R non scende a compromessi in frenata: all'anteriore monta un disco freno da 320 mm e una pinza Bybre ad attacco radiale, mentre al posteriore trovi un disco da 240 mm e una pinza a pistoncino singolo. La collaudata tecnologia ABS di KTM aumenta la sicurezza. Per ancora più "divertimento SuperMoto", puoi disattivare completamente l'ABS sulla ruota posteriore.
THE BACKBONE
Telaio
La struttura è composta da un telaio principale a traliccio in acciaio e un telaietto posteriore, anch'esso a traliccio in acciaio, imbullonato.
Oltre all'impatto estetico, il progetto è stato sviluppato per migliorare la dinamica della moto, aumentando la rigidità torsionale, l'agilità e le sensazioni trasmesse dalla ciclistica, sia sull'asfalto sia sullo sterrato.
CURVED PIVOT
Forcellone
Sviluppato appositamente per la KTM 390 SMC R, il forcellone realizzato tramite pressofusione gravitazionale offre una piattaformarobusta e durevole per la sospensione posteriore. L'attacco diretto dell'ammortizzatore, decentrato lateralmente, lascia più spazio all'esclusivo sistema di scarico.
SPRING INTO ACTION
Sospensioni
All'anteriore, una forcella WP APEX a cartuccia aperta da 43 mm, con 230 mm di escursione, tiene tutto sotto controllo. Compressione ed estensione si regolano facilmente su 30 click. Al posteriore, un ammortizzatore WP APEX a pistone separato, con 230 mm di escursione, assorbe anche gli urti più forti. L'estensione si regola rapidamente su 20 click, mentre per regolare il precarico basta un attrezzo.
ROLLING THUNDER
Ruote e pneumatici
La KTM 390 SMC R monta cerchi a raggi da 17" all'anteriore e al posteriore e ha in primo equipaggiamento pneumatici Michelin Power 6 nelle misure 110/70 R17 anteriore e 150/60 R17 posteriore
STOPPING POWER
Freni
La KTM 390 SMC R non scende a compromessi in frenata: all'anteriore monta un disco freno da 320 mm e una pinza Bybre ad attacco radiale, mentre al posteriore trovi un disco da 240 mm e una pinza a pistoncino singolo. La collaudata tecnologia ABS di KTM aumenta la sicurezza. Per ancora più "divertimento SuperMoto", puoi disattivare completamente l'ABS sulla ruota posteriore.
Questa moto è coperta dalla GARANZIA PREMIUM DEL PRODUTTORE. Puoi contare su una copertura fino a 4 anni: guida senza pensieri e vivi tutta l'emozione KTM con ancora più tranquillità. Per mantenere valida la garanzia, la manutenzione periodica deve essere eseguita secondo il piano di manutenzione presso un concessionario KTM autorizzato. Trovi maggiori informazioni e tutti i dettagli per usufruire dell'offerta sulla pagina dedicata alla garanzia KTM. La copertura è valida dall'anno modello 2025 in poi per tutte le moto omologate per uso stradale dell'intera gamma stradale. Prima riservata a modelli selezionati, la Garanzia Premium del Produttore copre ora tutta la gamma stradale.
RIDE WORRY FREE
<a href="https://www.ktm.com/service/warranty">Garanzia Premium del Produttore</a>
Questa moto è coperta dalla GARANZIA PREMIUM DEL PRODUTTORE. Puoi contare su una copertura fino a 4 anni: guida senza pensieri e vivi tutta l'emozione KTM con ancora più tranquillità. Per mantenere valida la garanzia, la manutenzione periodica deve essere eseguita secondo il piano di manutenzione presso un concessionario KTM autorizzato. Trovi maggiori informazioni e tutti i dettagli per usufruire dell'offerta sulla pagina dedicata alla garanzia KTM. La copertura è valida dall'anno modello 2025 in poi per tutte le moto omologate per uso stradale dell'intera gamma stradale. Prima riservata a modelli selezionati, la Garanzia Premium del Produttore copre ora tutta la gamma stradale.
