Già riconosciuta come la Sport Tourer più estreme grazie al bicilindrico a V LC8, la GT porta questo concetto a un livello superiore, ridefinendo i parametri di riferimento del segmento. Più potente, più leggera e dotata del pacchetto tecnologico più evoluto della sua categoria, mette il dinamismo di guida al centro dell'esperienza. Pensata per i motociclisti che desiderano coniugare emozioni senza compromessi e lunghe distanze, offre il perfetto equilibrio tra prestazioni sportive e comfort. Una moto ADRENALINE EXPRESS.
Le sospensioni WP Semi Active Technology (SAT) di ultima generazione rappresentano uno degli elementi chiave della KTM 1390 SUPER DUKE GT. La gestione elettronica delle regolazioni consente di personalizzare il comportamento della moto direttamente attraverso la strumentazione di bordo, con diverse modalità preimpostate che permettono al pilota di individuare il setup più adatto alle proprie esigenze.
Anche i Riding Mode configurabili sono stati progettati per offrire un elevato grado di personalizzazione, migliorando al contempo comfort, sicurezza e prestazioni. Le leve di frizione e freno, entrambe regolabili, si affiancano alla possibilità di intervenire su leva del cambio e pedale del freno posteriore tramite sistema eccentrico. Completano il pacchetto il manubrio regolabile, posizionabile su due differenti offset da 22 mm, per adattare l'ergonomia a ogni stile di guida e tipologia di viaggio.
TOUCHPOINT
Display TFT e connettività
La KTM 1390 SUPER DUKE GT adotta una nuova strumentazione TFT touchscreen da 8,8", caratterizzata da un'interfaccia completamente riprogettata e da una struttura dei menu più intuitiva e immediata.
Pensato per offrire il massimo in termini di connettività e funzionalità, il sistema integra soluzioni dedicate alla sicurezza, una leggibilità ottimizzata e una ricca dotazione tecnologica. Tra gli equipaggiamenti di serie figurano la presa USB-C per la ricarica dello smartphone e la navigazione offline integrata.
SUPERIOR STATEMENT
Design e carrozzeria
Ogni elemento della KTM 1390 SUPER DUKE GT è stato sviluppato con l'obiettivo di creare una Sport Tourer sofisticata e altamente performante.
L'estetica si distingue per una presenza su strada ancora più muscolosa, mentre il profilo ribassato e il telaio più compatto contribuiscono a valorizzarne il carattere dinamico. Il risultato è una moto capace di interpretare molteplici scenari d'utilizzo, dalle giornate in pista ai lunghi trasferimenti su strada, senza compromessi.
LIGHTS AHEAD
Faro Full LED
Il gruppo ottico è stato completamente evoluto per offrire prestazioni superiori in ogni condizione di utilizzo. La nuova configurazione integra due moduli LED centrali dedicati sia agli anabbaglianti sia agli abbaglianti, garantendo un campo visivo fino a 90 gradi e una migliore illuminazione dell'area immediatamente antistante la moto. La firma luminosa DRL regola automaticamente la propria intensità in funzione delle condizioni ambientali, mentre le nuove luci cornering LED migliorano la visibilità in curva.
L'esclusiva sequenza luminosa di avviamento e la funzione "Coming Home Light" completano un pacchetto tecnologico ai vertici della categoria.
THE FINER DETAILS
Regolabilità
Le sospensioni WP Semi Active Technology (SAT) di ultima generazione rappresentano uno degli elementi chiave della KTM 1390 SUPER DUKE GT. La gestione elettronica delle regolazioni consente di personalizzare il comportamento della moto direttamente attraverso la strumentazione di bordo, con diverse modalità preimpostate che permettono al pilota di individuare il setup più adatto alle proprie esigenze.
Anche i Riding Mode configurabili sono stati progettati per offrire un elevato grado di personalizzazione, migliorando al contempo comfort, sicurezza e prestazioni. Le leve di frizione e freno, entrambe regolabili, si affiancano alla possibilità di intervenire su leva del cambio e pedale del freno posteriore tramite sistema eccentrico. Completano il pacchetto il manubrio regolabile, posizionabile su due differenti offset da 22 mm, per adattare l'ergonomia a ogni stile di guida e tipologia di viaggio.
TOUCHPOINT
Display TFT e connettività
La KTM 1390 SUPER DUKE GT adotta una nuova strumentazione TFT touchscreen da 8,8", caratterizzata da un'interfaccia completamente riprogettata e da una struttura dei menu più intuitiva e immediata.
Pensato per offrire il massimo in termini di connettività e funzionalità, il sistema integra soluzioni dedicate alla sicurezza, una leggibilità ottimizzata e una ricca dotazione tecnologica. Tra gli equipaggiamenti di serie figurano la presa USB-C per la ricarica dello smartphone e la navigazione offline integrata.
SUPERIOR STATEMENT
Design e carrozzeria
Ogni elemento della KTM 1390 SUPER DUKE GT è stato sviluppato con l'obiettivo di creare una Sport Tourer sofisticata e altamente performante.
L'estetica si distingue per una presenza su strada ancora più muscolosa, mentre il profilo ribassato e il telaio più compatto contribuiscono a valorizzarne il carattere dinamico. Il risultato è una moto capace di interpretare molteplici scenari d'utilizzo, dalle giornate in pista ai lunghi trasferimenti su strada, senza compromessi.
LIGHTS AHEAD
Faro Full LED
Il gruppo ottico è stato completamente evoluto per offrire prestazioni superiori in ogni condizione di utilizzo. La nuova configurazione integra due moduli LED centrali dedicati sia agli anabbaglianti sia agli abbaglianti, garantendo un campo visivo fino a 90 gradi e una migliore illuminazione dell'area immediatamente antistante la moto. La firma luminosa DRL regola automaticamente la propria intensità in funzione delle condizioni ambientali, mentre le nuove luci cornering LED migliorano la visibilità in curva.
L'esclusiva sequenza luminosa di avviamento e la funzione "Coming Home Light" completano un pacchetto tecnologico ai vertici della categoria.
La KTM 1390 SUPER DUKE GT condivide con KTM 1390 SUPER DUKE R EVO il motore bicilindrico a V LC8 da 1.350 cm³ che offre un'erogazione particolarmente ricca di coppia e una risposta immediata all'acceleratore, garantendo prestazioni elevate lungo tutto l'arco di utilizzo. L'aumento di cilindrata e l'ottimizzazione complessiva della piattaforma hanno consentito di incrementare ulteriormente valori di potenza e coppia, rendendo ogni apertura del gas ancora più coinvolgente.
CONFIGURATION PLUS
Modalità di guida
Le modalità di guida sono state completamente riprogettate per offrire una personalizzazione ancora più approfondita. Le impostazioni Rain, Street, Sport e Custom sono disponibili di serie e consentono di adattare il carattere della moto a ogni situazione, offrendo un differente bilanciamento tra risposta del motore, elettronica e dinamica di guida
Disponibile come optional, la modalità Track è dedicata ai motociclisti che desiderano il massimo livello di controllo e personalizzazione in pista. La visualizzazione della strumentazione viene ottimizzata attraverso informazioni e grafica dedicate, mentre funzionalità come il Launch Control e il controllo anti-impennata regolabile su cinque livelli permettono di sfruttare appieno il potenziale della moto. L'attenzione del pilota può così concentrarsi esclusivamente sulla prestazione.
FIND YOUR WAY
Navigazione integrata
Per chi ama affrontare lunghi viaggi, la KTM 1390 SUPER DUKE GT offre un avanzato sistema di navigazione integrato. Dalla pianificazione degli itinerari alla scelta dei percorsi più ricchi di curve, fino alle funzioni di guida assistita e alla visualizzazione intuitiva della mappa, ogni elemento è stato progettato per rendere l'esperienza di viaggio semplice ed efficace. Il sistema è inoltre completamente personalizzabile e consente di memorizzare impostazioni predefinite in base alle proprie preferenze.
La KTM 1390 SUPER DUKE GT condivide con KTM 1390 SUPER DUKE R EVO il motore bicilindrico a V LC8 da 1.350 cm³ che offre un'erogazione particolarmente ricca di coppia e una risposta immediata all'acceleratore, garantendo prestazioni elevate lungo tutto l'arco di utilizzo. L'aumento di cilindrata e l'ottimizzazione complessiva della piattaforma hanno consentito di incrementare ulteriormente valori di potenza e coppia, rendendo ogni apertura del gas ancora più coinvolgente.
CONFIGURATION PLUS
Modalità di guida
Le modalità di guida sono state completamente riprogettate per offrire una personalizzazione ancora più approfondita. Le impostazioni Rain, Street, Sport e Custom sono disponibili di serie e consentono di adattare il carattere della moto a ogni situazione, offrendo un differente bilanciamento tra risposta del motore, elettronica e dinamica di guida
Disponibile come optional, la modalità Track è dedicata ai motociclisti che desiderano il massimo livello di controllo e personalizzazione in pista. La visualizzazione della strumentazione viene ottimizzata attraverso informazioni e grafica dedicate, mentre funzionalità come il Launch Control e il controllo anti-impennata regolabile su cinque livelli permettono di sfruttare appieno il potenziale della moto. L'attenzione del pilota può così concentrarsi esclusivamente sulla prestazione.
FIND YOUR WAY
Navigazione integrata
Per chi ama affrontare lunghi viaggi, la KTM 1390 SUPER DUKE GT offre un avanzato sistema di navigazione integrato. Dalla pianificazione degli itinerari alla scelta dei percorsi più ricchi di curve, fino alle funzioni di guida assistita e alla visualizzazione intuitiva della mappa, ogni elemento è stato progettato per rendere l'esperienza di viaggio semplice ed efficace. Il sistema è inoltre completamente personalizzabile e consente di memorizzare impostazioni predefinite in base alle proprie preferenze.
03. TOTAL CONTROL
ALL-ROUNDER
Ergonomia
Pur mantenendo una forte vocazione sportiva, la KTM 1390 SUPER DUKE GT è stata progettata per garantire elevati livelli di comfort sulle lunghe distanze. Il manubrio può essere riposizionato per ottenere una posizione di guida più eretta, mentre il parabrezza regolabile su due posizioni contribuisce a migliorare protezione aerodinamica e comfort di marcia.
SPEED MEETS COMFORT
Sella
Con un'altezza pari a 834 mm, la sella è stata realizzata per offrire un comfort elevato anche durante i viaggi più lunghi. Particolare attenzione è stata riservata anche al passeggero, grazie a una seduta posteriore studiata per assicurare sostegno e comodità.
LEAN MORE
Pedane
Nella guida sport touring, la posizione delle pedane ha un ruolo fondamentale. Sulla KTM 1390 SUPER DUKE GT, il loro posizionamento è stato studiato per garantire il giusto equilibrio tra comfort e libertà di movimento, con un'ampia luce a terra durante la guida più dinamica.
ALL-ROUNDER
Ergonomia
Pur mantenendo una forte vocazione sportiva, la KTM 1390 SUPER DUKE GT è stata progettata per garantire elevati livelli di comfort sulle lunghe distanze. Il manubrio può essere riposizionato per ottenere una posizione di guida più eretta, mentre il parabrezza regolabile su due posizioni contribuisce a migliorare protezione aerodinamica e comfort di marcia.
SPEED MEETS COMFORT
Sella
Con un'altezza pari a 834 mm, la sella è stata realizzata per offrire un comfort elevato anche durante i viaggi più lunghi. Particolare attenzione è stata riservata anche al passeggero, grazie a una seduta posteriore studiata per assicurare sostegno e comodità.
LEAN MORE
Pedane
Nella guida sport touring, la posizione delle pedane ha un ruolo fondamentale. Sulla KTM 1390 SUPER DUKE GT, il loro posizionamento è stato studiato per garantire il giusto equilibrio tra comfort e libertà di movimento, con un'ampia luce a terra durante la guida più dinamica.
04. PRECISE INTENT
OPTIMIZED FOR PRECISION
Telaio
La nuova piattaforma è stata sviluppata con l'obiettivo di incrementare precisione e qualità del feedback.
Il propulsore contribuisce attivamente alla rigidità torsionale complessiva, aumentata fino a tre volte rispetto alla precedente KTM 1290 SUPER DUKE GT. Il baricentro più basso e il lavoro di affinamento svolto sull'interazione tra telaio, forcellone, piastre di sterzo e forcella si traducono in maggiore stabilità, precisione di inserimento e sensibilità dell'avantreno.
CRITICAL INTENT
Forcellone
Il forcellone monobraccio rinforzato combina leggerezza, elevata rigidità torsionale e ottima resistenza ai carichi. La sua progettazione contribuisce a migliorare la stabilità in percorrenza e il feeling trasmesso dalla ruota posteriore, mentre la posizione del perno del forcellone è stata ottimizzata per garantire un comportamento neutro in accelerazione.
TECHNOLOGY REIGNS
Forcella
La KTM 1390 SUPER DUKE GT è equipaggiata con il più avanzato sistema sospensivo WP APEX Semi Active Technology. La forcella SAT adotta una nuova struttura brevettata "thru-rod", più leggera rispetto alla generazione precedente e basata su tecnologia Open Cartridge. Il risultato è una risposta più precisa, omogenea e prevedibile, capace di soddisfare anche i motociclisti più esigenti.
ADVANCEMENT PLUS
Ammortizzatore
Il monoammortizzatore WP APEX SAT integra gestione elettronica dello smorzamento e regolazione idraulica del precarico. Grazie al sistema Dual Compression Control (DCC) e a sensori evoluti in grado di monitorare con precisione corsa della sospensione e accelerazioni, il comportamento della sospensione viene costantemente ottimizzato in tempo reale. La possibilità di intervenire sulla geometria attraverso il precarico amplia ulteriormente le opzioni di personalizzazione.
LIGHTWEIGHT GRIP
Ruote e pneumatici
Le nuove ruote alleggerite consentono una riduzione di peso pari a 1,2 kg rispetto alla generazione precedente. Equipaggiate con pneumatici Michelin Power 6 nelle misure 120/70 ZR17 all'anteriore e 190/55 ZR17 al posteriore, garantiscono elevati livelli di aderenza sia in piega sia nei tratti rettilinei, contribuendo a una guida ancora più precisa e coinvolgent
BRAKES MATTER
Freni
La KTM 1390 SUPER DUKE GT monta di serie un impianto frenante Brembo. La pompa freno autospurgante non richiede più lo spurgo; all'anteriore lavorano pinze monoblocco Brembo Stylema a quattro pistoncini con dischi flottanti da 320 mm, mentre al posteriore trovi una pinza flottante a due pistoncini e un disco da 240 mm. La nuova leva del freno MCS (multi-click-system) amplia le possibilità di regolazione. Completano il sistema Cornering ABS e Supermoto ABS, oltre alle modalità Supermoto+ ABS e Sport ABS. Prestazioni e sicurezza, sempre al primo posto.
OPTIMIZED FOR PRECISION
Telaio
La nuova piattaforma è stata sviluppata con l'obiettivo di incrementare precisione e qualità del feedback.
Il propulsore contribuisce attivamente alla rigidità torsionale complessiva, aumentata fino a tre volte rispetto alla precedente KTM 1290 SUPER DUKE GT. Il baricentro più basso e il lavoro di affinamento svolto sull'interazione tra telaio, forcellone, piastre di sterzo e forcella si traducono in maggiore stabilità, precisione di inserimento e sensibilità dell'avantreno.
CRITICAL INTENT
Forcellone
Il forcellone monobraccio rinforzato combina leggerezza, elevata rigidità torsionale e ottima resistenza ai carichi. La sua progettazione contribuisce a migliorare la stabilità in percorrenza e il feeling trasmesso dalla ruota posteriore, mentre la posizione del perno del forcellone è stata ottimizzata per garantire un comportamento neutro in accelerazione.
TECHNOLOGY REIGNS
Forcella
La KTM 1390 SUPER DUKE GT è equipaggiata con il più avanzato sistema sospensivo WP APEX Semi Active Technology. La forcella SAT adotta una nuova struttura brevettata "thru-rod", più leggera rispetto alla generazione precedente e basata su tecnologia Open Cartridge. Il risultato è una risposta più precisa, omogenea e prevedibile, capace di soddisfare anche i motociclisti più esigenti.
ADVANCEMENT PLUS
Ammortizzatore
Il monoammortizzatore WP APEX SAT integra gestione elettronica dello smorzamento e regolazione idraulica del precarico. Grazie al sistema Dual Compression Control (DCC) e a sensori evoluti in grado di monitorare con precisione corsa della sospensione e accelerazioni, il comportamento della sospensione viene costantemente ottimizzato in tempo reale. La possibilità di intervenire sulla geometria attraverso il precarico amplia ulteriormente le opzioni di personalizzazione.
LIGHTWEIGHT GRIP
Ruote e pneumatici
Le nuove ruote alleggerite consentono una riduzione di peso pari a 1,2 kg rispetto alla generazione precedente. Equipaggiate con pneumatici Michelin Power 6 nelle misure 120/70 ZR17 all'anteriore e 190/55 ZR17 al posteriore, garantiscono elevati livelli di aderenza sia in piega sia nei tratti rettilinei, contribuendo a una guida ancora più precisa e coinvolgent
BRAKES MATTER
Freni
La KTM 1390 SUPER DUKE GT monta di serie un impianto frenante Brembo. La pompa freno autospurgante non richiede più lo spurgo; all'anteriore lavorano pinze monoblocco Brembo Stylema a quattro pistoncini con dischi flottanti da 320 mm, mentre al posteriore trovi una pinza flottante a due pistoncini e un disco da 240 mm. La nuova leva del freno MCS (multi-click-system) amplia le possibilità di regolazione. Completano il sistema Cornering ABS e Supermoto ABS, oltre alle modalità Supermoto+ ABS e Sport ABS. Prestazioni e sicurezza, sempre al primo posto.
Questa motocicletta è coperta dalla GARANZIA PREMIUM DEL COSTRUTTORE. Hai fino a 4 anni di copertura per vivere ogni emozione KTM con ancora più tranquillità. Per mantenere valida la garanzia, effettua la manutenzione periodica secondo il piano di assistenza presso un concessionario KTM autorizzato. Trovi maggiori informazioni e i dettagli per usufruire dell'offerta nella pagina KTM dedicata alla garanzia. La copertura è valida dall'anno modello 2025 per tutte le motociclette omologate per la circolazione stradale dell'intera gamma street. Prima riservata ad alcuni modelli, la Garanzia Premium del Costruttore copre ora tutta la gamma street.
<a href="https://www.ktm.com/service/warranty">Garanzia Premium del Costruttore</a>
Questa motocicletta è coperta dalla GARANZIA PREMIUM DEL COSTRUTTORE. Hai fino a 4 anni di copertura per vivere ogni emozione KTM con ancora più tranquillità. Per mantenere valida la garanzia, effettua la manutenzione periodica secondo il piano di assistenza presso un concessionario KTM autorizzato. Trovi maggiori informazioni e i dettagli per usufruire dell'offerta nella pagina KTM dedicata alla garanzia. La copertura è valida dall'anno modello 2025 per tutte le motociclette omologate per la circolazione stradale dell'intera gamma street. Prima riservata ad alcuni modelli, la Garanzia Premium del Costruttore copre ora tutta la gamma street.
