2027 KTM 50 SX FACTORY EDITION

Grâce à son allumage numérique, la KTM 50 SX FACTORY EDITION bénéficie de courbes de puissance et d’allumage optimisées, pour une combustion plus propre et une puissance délivrée avec davantage de douceur. Le calage individuel de l’allumage sur toute la plage de régime, comme sur la gamme KTM SX de taille standard, confère un avantage décisif à ce système numérique. L’ensemble du câble d’accélérateur reçoit un capuchon de stabilisation qui prolonge sa durée de vie en réduisant le risque de pliure et de détérioration.

Le carburateur Dell'Orto type PHBG 19 BS, une référence éprouvée, fait des merveilles sur la KTM 50 SX FACTORY EDITION. Ses réglages s’accordent parfaitement avec le moteur, l’échappement et l’admission d’air. Spécifique à la KTM 50 SX FACTORY EDITION, la boîte à clapets adopte un concept « double stage » avec un jeu supplémentaire de lamelles, pour une atomisation encore plus fine du mélange.

Pour les débutants absolus, le catalogue KTM POWERPARTS propose deux kits de réduction de puissance. Le premier limite la puissance à 4 ch pour une prise en main facile et parfaitement maîtrisable. Le second libère 8 ch et offre un niveau de puissance intermédiaire aux pilotes qui progressent.

La KTM 50 SX FACTORY EDITION est équipée d’un embrayage centrifuge automatique qui simplifie le pilotage des plus jeunes et renforce leur confiance. L’embrayage multidisque assure une puissance précise et prévisible sur toute la plage de régime. Il se règle selon les préférences du pilote ou les conditions de la piste, sans outil spécial. Sa cloche robuste améliore la longévité, la résistance à l’usure et la constance des performances. L’embrayage bénéficie également d’un pré-revêtement à haute résistance et d’un couple de serrage accru, pour une fixation fiable de l’ensemble. FACTORY EDITION oblige, un carter d’embrayage extérieur HINSON Racing usiné CNC vient ajouter une touche spectaculaire.

Aucun risque d’endommager la bougie : la KTM 50 SX FACTORY EDITION est équipée d’une bougie BRISK de type Iridium à filetage long et d’un capuchon de bougie orange factory. La référence est également imprimée sur la bougie pour être identifiée en un coup d’œil.

À l’image de la gamme KTM SX de taille standard, la KTM 50 SX FACTORY EDITION bénéficie des mêmes avancées. Plus fines, plus épurées et mieux adaptées au pilotage debout, les ouïes latérales laissent davantage d’espace aux bottes des jeunes pilotes et permettent de bien serrer la moto entre les genoux. La plaque numéro avant intègre des ailettes en plastique qui protègent les tés de fourche inférieurs des projections. Leur système de fixation astucieux forme une barrière supplémentaire contre la saleté et l’eau, prolongeant ainsi la durée de vie des roulements de colonne de direction. La petite dimension de clé nécessaire facilite les interventions. Le spoiler de réservoir utilise une technologie bicomposant, avec une texture spécifique KTM sur sa partie supérieure. Les plaques numéros latérales restent au plus près du cadre, tandis que la ligne générale de la selle est légèrement plus plate.

Accroche-toi ! Le guidon noir fuselé de haute qualité est fabriqué en alliage d’aluminium léger et garantit une stabilité, un amortissement des vibrations et un contrôle optimaux. La courbure et le profil sont conçus spécifiquement pour répondre aux besoins des jeunes pilotes, avec une poignée ODI grise spécifique à l'usine sur le côté gauche et une poignée ODI vulcanisée sur l'ensemble de l'accélérateur du côté droit, ce qui ajoute à la qualité d'ensemble. Une roulette de protection placée sur le guidon protège le pilote des contacts ou des impacts trop rudes.

La KTM 50 SX FACTORY EDITION s’articule autour d’un cadre en acier au chrome-molybdène haute résistance, avec des éléments de liaison forgés intégrés à la structure. Associée à des valeurs de flexion longitudinale et de rigidité en torsion soigneusement calculées, cette conception offre une rigidité sur mesure et un niveau de qualité inédit. Le cadre reprend une architecture MX typique, sans tube transversal derrière la colonne de direction. Comme sur les modèles de taille standard, la fixation de l’amortisseur arrière est séparée du tube supérieur principal du cadre. Des protections de cadre sont montées de série.

La KTM 50 SX FACTORY EDITION est équipée d’une fourche inversée WP XACT AER de 35 mm, légère et à la pointe de la technologie. Avec un débattement de 205 mm, l’unité pneumatique logée dans la jambe de fourche gauche se règle facilement à l’aide d’une pompe à air, selon les préférences et le poids du pilote ou l’état de la piste. À la clé : un meilleur amortissement et un contrôle accru. À l’arrière, l’amortisseur WP XACT entièrement réglable est compact et fixé au cadre en un seul point. Il offre l’équilibre parfait et des caractéristiques d’amortissement en totale harmonie avec la fourche.

Dotée du même niveau de technologie que la gamme KTM SX de taille standard, la KTM 50 SX FACTORY EDITION reçoit des étriers de frein hydrauliques ainsi que des disques de frein ondulés de dernière génération à l’avant comme à l’arrière. Ce système procure un ressenti précis au freinage et une puissance d’arrêt inégalée quelles que soient les conditions, notamment sur les pistes mouillées ou boueuses. Il améliore également la longévité du système et des plaquettes.

La KTM 50 SX FACTORY EDITION est équipée d’un radiateur Pankl de dernière génération inspiré de la gamme KTM SX de taille standard, dont il reprend la conception et les capacités de refroidissement extrêmes. Au lieu de deux petits radiateurs séparés, elle utilise un seul grand radiateur offrant une capacité supérieure. Cette solution optimise son intégration au cadre et permet aux carénages de réservoir de canaliser efficacement l’air à travers les ailettes de refroidissement.

Le compteur d’heures, placé derrière la plaque numéro avant comme sur les modèles KTM SX de taille standard, permet de suivre facilement le temps de fonctionnement du moteur. Cette position facilite la lecture et réduit le risque que la saleté ou l’eau ne perturbent l’affichage.

La KTM 50 SX FACTORY EDITION arbore des couleurs inspirées de l’équipe KTM Red Bull Factory Racing et reprend une grande partie de l’habillage des KTM Factory Editions de taille standard. Les logos des sponsors, les poignées lock-on ODI grises et la selle factory orange parachèvent l’ensemble. Résultat : ce modèle de 50 cm³ affiche une allure aussi rapide que ses départs.