,

Scroll down

2027 KTM 300 XC-W HARDENDURO

  • Prix de vente total:

    16 234,00 CAD*

** Le Prix de Vente Total de la moto inclut les prix et spécifications basés sur les Prix de Détail Suggérés par le Fabricant plus les Frais de transport, la préparation par le concessionnaire, les frais de l'industrie et les frais administratifs. Les taxes applicables sont en sus. Les détaillants sont libres de fixer des prix individuels et peuvent vendre à un prix inférieur. EXCLUANT les pièces ajoutées et optionnelles du configurateur - veuillez consulter le revendeur pour connaître les prix finaux des pièces optionnelles et les coûts de main-d'œuvre.

CHALLENGE THE EXTREME

Légère, puissante et conçue pour les terrains les plus exigeants, la KTM 300 XC‑W HARDENDURO est développée pour exceller dans les conditions d’enduro technique extrême. En associant un moteur 2 temps réactif à un châssis précis et agile, elle offre une motricité, un contrôle et une confiance exceptionnels dans les montées raides, les pierriers et les terrains imprévisibles.
Basée sur la plateforme KTM 300 XC‑W dédiée à l’offroad, la HARDENDURO est spécialement conçue pour les conditions d’enduro technique extrême.
Par rapport au modèle standard, la KTM 300 XC-W HARDENDURO reçoit un pack de course développé pour les pilotes qui affrontent les conditions les plus difficiles de la planète.
Construite autour d’un cadre orange distinctif et équipée d’un pack de composants HARDENDURO dédié, elle affirme son ADN Factory dans les conditions extrêmes.

Cette moto est conçue, développée et produite en Autriche.

  • Choisir une couleur
  • PHO_BIKE_90_RE_KTM-MY27-enduro-300-xc-w-hardenduro-right-side-view_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_LI_KTM-MY27-enduro-300-xc-w-hardenduro-left-side-view_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_REVO_KTM-MY27-enduro-300-xc-w-hardenduro-right-front-view_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_REHI_KTM-MY27-enduro-300-xc-w-hardenduro-right-rear-view_#SALL_#AEPI_#V1.png
  1. ENGINE & PERFORMANCE
  2. CHASSIS
  3. SOFTWARE & ELECTRONICS
  4. BODYWORK & GRAPHICS
ENGINE & PERFORMANCE

01. ENGINE & PERFORMANCE

PURE 2-STROKE RESPONSE. MAXIMUM CONTROL.
PURE 2-STROKE RESPONSE. MAXIMUM CONTROL.

Puissance 2 temps & TBI

Au cœur de la KTM 300 XC‑W HARDENDURO, un couple puissant à bas régime et une réponse moteur ultra-réactive en font l’arme idéale pour les terrains Hard Enduro techniques, où traction, précision et contrôle sont essentiels. Grâce à la technologie Throttle Body Injection (TBI) avancée et au système d’injection d’huile séparé, elle assure un mélange air-carburant optimal et des performances constantes dans toutes les conditions, tout en réduisant l’effort du pilote et en restant fiable malgré les variations d’altitude et de température. Sa conception légère renforce l’agilité pour aborder les sections techniques serrées et lentes avec plus de confiance et moins de fatigue.

RACE HARD. LAST LONGER.
RACE HARD. LAST LONGER.

Transmission taillée pour la course

La transmission KTM XC‑W est conçue pour durer et transmettre efficacement la puissance dans les conditions extrêmes. Elle garantit une motricité constante et une traction sûre lors des passages lents à forte sollicitation de l’embrayage, où il est crucial de conserver l’élan. Sur la KTM 300 XC‑W HARDENDURO, elle est complétée par une couronne arrière Supersprox Stealth et des composants HARDENDURO spécifiques, comme un bouchon d’huile orange et une protection du cylindre récepteur d’embrayage, pour une durabilité et une fiabilité maximales dans les environnements les plus exigeants.

PROTECTION WHEN IT GETS TOUGH
PROTECTION WHEN IT GETS TOUGH

Pack de protection Hard Enduro

Conçue pour les terrains extrêmes, la KTM 300 XC‑W HARDENDURO reçoit un équipement de protection complet comprenant un ventilateur de radiateur, un sabot moteur, un kit de protections de cadre ainsi que des protections de disques de frein avant et arrière. D’autres composants HARDENDURO, comme les supports moteur anodisés noirs, renforcent encore la durabilité et la résistance en protégeant les zones critiques de la moto contre les impacts, les projections de pierres et les obstacles techniques répétés.

ENGINE & PERFORMANCE
PURE 2-STROKE RESPONSE. MAXIMUM CONTROL.
PURE 2-STROKE RESPONSE. MAXIMUM CONTROL.

Puissance 2 temps & TBI

Au cœur de la KTM 300 XC‑W HARDENDURO, un couple puissant à bas régime et une réponse moteur ultra-réactive en font l’arme idéale pour les terrains Hard Enduro techniques, où traction, précision et contrôle sont essentiels. Grâce à la technologie Throttle Body Injection (TBI) avancée et au système d’injection d’huile séparé, elle assure un mélange air-carburant optimal et des performances constantes dans toutes les conditions, tout en réduisant l’effort du pilote et en restant fiable malgré les variations d’altitude et de température. Sa conception légère renforce l’agilité pour aborder les sections techniques serrées et lentes avec plus de confiance et moins de fatigue.
PURE 2-STROKE RESPONSE. MAXIMUM CONTROL.
ENGINE & PERFORMANCE
RACE HARD. LAST LONGER.
RACE HARD. LAST LONGER.

Transmission taillée pour la course

La transmission KTM XC‑W est conçue pour durer et transmettre efficacement la puissance dans les conditions extrêmes. Elle garantit une motricité constante et une traction sûre lors des passages lents à forte sollicitation de l’embrayage, où il est crucial de conserver l’élan. Sur la KTM 300 XC‑W HARDENDURO, elle est complétée par une couronne arrière Supersprox Stealth et des composants HARDENDURO spécifiques, comme un bouchon d’huile orange et une protection du cylindre récepteur d’embrayage, pour une durabilité et une fiabilité maximales dans les environnements les plus exigeants.
RACE HARD. LAST LONGER.
ENGINE & PERFORMANCE
PROTECTION WHEN IT GETS TOUGH
PROTECTION WHEN IT GETS TOUGH

<div><table width="188"><tbody><tr><td>Pack de protection Hard Enduro</td></tr></tbody></table></div>

Conçue pour les terrains extrêmes, la KTM 300 XC‑W HARDENDURO reçoit un équipement de protection complet comprenant un ventilateur de radiateur, un sabot moteur, un kit de protections de cadre ainsi que des protections de disques de frein avant et arrière. D’autres composants HARDENDURO, comme les supports moteur anodisés noirs, renforcent encore la durabilité et la résistance en protégeant les zones critiques de la moto contre les impacts, les projections de pierres et les obstacles techniques répétés.
PROTECTION WHEN IT GETS TOUGH
CHASSIS

02. CHASSIS

DIAL IT IN -- FAST.
DIAL IT IN -- FAST.

Fourche WP XACT Closed Cartridge

La gamme KTM XC‑W est équipée de fourches WP XACT Closed Cartridge de 48 mm, offrant un amortissement constant et un contrôle précis. Grâce au réglage sans outil de la compression et de la détente, les pilotes adaptent rapidement leur suspension au terrain. Pour une mise au point encore plus précise, la KTM 300 XC‑W HARDENDURO dispose de réglages de précharge pour ajuster l’avant rapidement et avec exactitude, que ce soit dans les montées techniques lentes ou les franchissements agressifs.

TRACTION THAT KEEPS YOU MOVING.
TRACTION THAT KEEPS YOU MOVING.

Amortisseur arrière WP XPLOR PDS

L’amortisseur arrière WP XPLOR PDS offre un amortissement progressif qui améliore la motricité et préserve la garde au sol dans les sections extrêmes. Sa conception nécessitant peu d’entretien garantit des performances constantes et aide à maintenir la motricité de la roue arrière sur les rochers, les racines et les terrains meubles.

STABILITY WHEN IT MATTERS MOST.
STABILITY WHEN IT MATTERS MOST.

Cadre optimisé pour la course

Conçu pour offrir une rigidité longitudinale optimale, le cadre KTM XC‑W transmet au pilote un ressenti précis, ainsi que stabilité et confiance sur terrain technique. Le cadre orange emblématique affirme l’identité HARDENDURO tout en conservant des qualités de maniabilité éprouvées, pour rester équilibré et garder le contrôle face aux obstacles imprévisibles.

PINPOINT FRONT-END CONTROL.
PINPOINT FRONT-END CONTROL.

Tés de fourche CNC & précision de direction

Les tés de fourche usinés CNC et anodisés noirs améliorent la rigidité du train avant et l’alignement, pour un retour de direction précis. Associés à un extracteur d’axe de roue avant, ils facilitent également les interventions rapides et efficaces sur la roue.

BRAKE LATER. STAY IN CONTROL.
BRAKE LATER. STAY IN CONTROL.

Système de freinage haute performance

La KTM 300 XC‑W HARDENDURO est équipée d’un disque de frein avant flottant et d’un disque arrière plein pour une puissance de freinage élevée. Des composants de protection supplémentaires, dont des protections de disques avant et arrière ainsi qu’un fil de sécurité du frein arrière, assurent la fiabilité en terrain extrême et garantissent des performances de freinage constantes, même lors d’une utilisation technique prolongée.

CHASSIS
DIAL IT IN -- FAST.
DIAL IT IN -- FAST.

Fourche WP XACT Closed Cartridge

La gamme KTM XC‑W est équipée de fourches WP XACT Closed Cartridge de 48 mm, offrant un amortissement constant et un contrôle précis. Grâce au réglage sans outil de la compression et de la détente, les pilotes adaptent rapidement leur suspension au terrain. Pour une mise au point encore plus précise, la KTM 300 XC‑W HARDENDURO dispose de réglages de précharge pour ajuster l’avant rapidement et avec exactitude, que ce soit dans les montées techniques lentes ou les franchissements agressifs.
DIAL IT IN -- FAST.
CHASSIS
TRACTION THAT KEEPS YOU MOVING.
TRACTION THAT KEEPS YOU MOVING.

Amortisseur arrière WP XPLOR PDS

L’amortisseur arrière WP XPLOR PDS offre un amortissement progressif qui améliore la motricité et préserve la garde au sol dans les sections extrêmes. Sa conception nécessitant peu d’entretien garantit des performances constantes et aide à maintenir la motricité de la roue arrière sur les rochers, les racines et les terrains meubles.
TRACTION THAT KEEPS YOU MOVING.
CHASSIS
STABILITY WHEN IT MATTERS MOST.
STABILITY WHEN IT MATTERS MOST.

Cadre optimisé pour la course

Conçu pour offrir une rigidité longitudinale optimale, le cadre KTM XC‑W transmet au pilote un ressenti précis, ainsi que stabilité et confiance sur terrain technique. Le cadre orange emblématique affirme l’identité HARDENDURO tout en conservant des qualités de maniabilité éprouvées, pour rester équilibré et garder le contrôle face aux obstacles imprévisibles.
STABILITY WHEN IT MATTERS MOST.
CHASSIS
PINPOINT FRONT-END CONTROL.
PINPOINT FRONT-END CONTROL.

Tés de fourche CNC & précision de direction

Les tés de fourche usinés CNC et anodisés noirs améliorent la rigidité du train avant et l’alignement, pour un retour de direction précis. Associés à un extracteur d’axe de roue avant, ils facilitent également les interventions rapides et efficaces sur la roue.
PINPOINT FRONT-END CONTROL.
CHASSIS
BRAKE LATER. STAY IN CONTROL.
BRAKE LATER. STAY IN CONTROL.

Système de freinage haute performance

La KTM 300 XC‑W HARDENDURO est équipée d’un disque de frein avant flottant et d’un disque arrière plein pour une puissance de freinage élevée. Des composants de protection supplémentaires, dont des protections de disques avant et arrière ainsi qu’un fil de sécurité du frein arrière, assurent la fiabilité en terrain extrême et garantissent des performances de freinage constantes, même lors d’une utilisation technique prolongée.
BRAKE LATER. STAY IN CONTROL.
SOFTWARE & ELECTRONICS

03. SOFTWARE & ELECTRONICS

MATCH THE TERRAIN IN SECONDS.
MATCH THE TERRAIN IN SECONDS.

Sélection de cartographie & gestion moteur

Un sélecteur de cartographie monté au guidon permet aux pilotes d’adapter rapidement la réponse moteur aux différents terrains. Ce système garantit des performances optimales, que ce soit dans les montées techniques ou les sections rapides.

SMART ELECTRICS. LESS COMPLEXITY.
SMART ELECTRICS. LESS COMPLEXITY.

Offroad Control Unit (OCU)

L’Offroad Control Unit remplace les fusibles et relais traditionnels par un système intelligent et intégré. Elle gère en continu les sorties électriques et isole automatiquement les défauts, pour plus de fiabilité et un diagnostic facilité dans les environnements Hard Enduro reculés, où l’assistance est limitée.

SOFTWARE & ELECTRONICS
MATCH THE TERRAIN IN SECONDS.
MATCH THE TERRAIN IN SECONDS.

Sélection de cartographie & gestion moteur

Un sélecteur de cartographie monté au guidon permet aux pilotes d’adapter rapidement la réponse moteur aux différents terrains. Ce système garantit des performances optimales, que ce soit dans les montées techniques ou les sections rapides.
MATCH THE TERRAIN IN SECONDS.
SOFTWARE & ELECTRONICS
SMART ELECTRICS. LESS COMPLEXITY.
SMART ELECTRICS. LESS COMPLEXITY.

Offroad Control Unit (OCU)

L’Offroad Control Unit remplace les fusibles et relais traditionnels par un système intelligent et intégré. Elle gère en continu les sorties électriques et isole automatiquement les défauts, pour plus de fiabilité et un diagnostic facilité dans les environnements Hard Enduro reculés, où l’assistance est limitée.
SMART ELECTRICS. LESS COMPLEXITY.
BODYWORK & GRAPHICS

04. BODYWORK & GRAPHICS

CONTROL IN EVERY MOVE.
CONTROL IN EVERY MOVE.

Pack de contrôle Hard Enduro

Pour améliorer le contrôle du pilote en terrain extrême, la KTM 300 XC‑W HARDENDURO est équipée de sangles de traction, de poignées ODI souples, d’une mousse de guidon au design spécifique Hard Enduro et de protège-mains fermés. Ces éléments améliorent la maîtrise, réduisent l’effort et renforcent la confiance dans les sections techniques.

TRACTION YOU CAN TRUST.
TRACTION YOU CAN TRUST.

Ensemble roues & pneus Factory

A high-strength factory wheel set, combined with Dunlop AT 82 tires, delivers exceptional grip, durability, and control across rocks, roots, and loose terrain.

LOCKED-IN RIDER CONTACT.
LOCKED-IN RIDER CONTACT.

Selle Hard Enduro

La selle Factory nervurée dédiée offre une surface à forte adhérence qui améliore la stabilité et le contrôle du pilote. Associée à l’ergonomie affinée de la plateforme, elle renforce le confort et la précision pendant les longues sections exigeantes.

RACE-FOCUSED IDENTITY.
RACE-FOCUSED IDENTITY.

Design HARDENDURO

Les graphismes HARDENDURO distinctifs et les finitions premium différencient clairement le modèle, renforçant son caractère taillé pour l’enduro extrême.

BODYWORK & GRAPHICS
CONTROL IN EVERY MOVE.
CONTROL IN EVERY MOVE.

Pack de contrôle Hard Enduro

Pour améliorer le contrôle du pilote en terrain extrême, la KTM 300 XC‑W HARDENDURO est équipée de sangles de traction, de poignées ODI souples, d’une mousse de guidon au design spécifique Hard Enduro et de protège-mains fermés. Ces éléments améliorent la maîtrise, réduisent l’effort et renforcent la confiance dans les sections techniques.
CONTROL IN EVERY MOVE.
BODYWORK & GRAPHICS
TRACTION YOU CAN TRUST.
TRACTION YOU CAN TRUST.

Ensemble roues & pneus Factory

A high-strength factory wheel set, combined with Dunlop AT 82 tires, delivers exceptional grip, durability, and control across rocks, roots, and loose terrain.
TRACTION YOU CAN TRUST.
BODYWORK & GRAPHICS
LOCKED-IN RIDER CONTACT.
LOCKED-IN RIDER CONTACT.

Selle Hard Enduro

La selle Factory nervurée dédiée offre une surface à forte adhérence qui améliore la stabilité et le contrôle du pilote. Associée à l’ergonomie affinée de la plateforme, elle renforce le confort et la précision pendant les longues sections exigeantes.
LOCKED-IN RIDER CONTACT.
BODYWORK & GRAPHICS
RACE-FOCUSED IDENTITY.
RACE-FOCUSED IDENTITY.

Design HARDENDURO

Les graphismes HARDENDURO distinctifs et les finitions premium différencient clairement le modèle, renforçant son caractère taillé pour l’enduro extrême.
RACE-FOCUSED IDENTITY.

Détails techniques

  • Version 1-cylinder, 2-stroke engine
  • Cylindrée 293.15 cm³
  • Boîte de vitesses 6-speed
  • Poids (sans carburant) 105.9 kg
  • Suspension avant WP XACT-USD, Ø 48 mm