** Le Prix de Vente Total de la moto inclut les prix et spécifications basés sur les Prix de Détail Suggérés par le Fabricant plus les Frais de transport, la préparation par le concessionnaire, les frais de l'industrie et les frais administratifs. Les taxes applicables sont en sus. Les détaillants sont libres de fixer des prix individuels et peuvent vendre à un prix inférieur. EXCLUANT les pièces ajoutées et optionnelles du configurateur - veuillez consulter le revendeur pour connaître les prix finaux des pièces optionnelles et les coûts de main-d'œuvre.
BRIDGE CIRCUIT
Chargée et prête à s’élancer sur la piste, la KTM SX-E 2 fait irruption dans la gamme des mini-motos électriques KTM avec un objectif clair : combler le fossé. Conçue en tant que modèle intermédiaire entre le vélo électrique à balancier KTM SX-E 1.20 et la motocross électrique KTM SX-E 3, elle représente la plateforme idéale permettant aux plus jeunes pilotes de passer à l’étape suivante.
En s'inspirant de la gamme KTM SX pleine taille, la 2025 KTM SX E-2 adopte des graphismes modernes et percutants dans l'esprit typique "big bike". Les graphismes sont appliqués par procédé in-mold, garantissant durabilité et qualité pendant de nombreuses années d'action offroad.
BIG BIKE DESIGN
CHÂSSIS
D’une solidité à toute épreuve, le châssis de la KTM SX-E 2 est doté d’une liste impressionnante de matériaux de construction. Le T de fourche supérieur, les pontets de guidon, les repose-pieds et les composants des freins sont fabriqués en alliage d’aluminium forgé haut de gamme, tandis que le T de fourche inférieur et l’arbre sont en acier de chrome-molybdène forgé. Le bras oscillant et le sabot de protection, en alliage d’aluminium moulé sous pression, complètent la liste.
BUILT TOUGH
CADRE
Conçu autour d’un cadre en aluminium extrudé à axe central, la KTM SX-E 2 2025 présente une conception inédite qui réduit le nombre d’éléments nécessaires et donc le nombre de connexions, pour une durabilité et une rigidité du châssis maximales. Elle est fabriquée en alliage d’aluminium haut de gamme, offrant ainsi le parfait équilibre entre solidité et maniabilité. La boucle arrière est en composite plastique renforcé par une fibre de verre de haute qualité, gage de légèreté et d’absorption des chocs. Tous deux sont peints d’un revêtement KTL noir.
ALL-OUT ACTION
SUSPENSIONS
Prête à affronter les pistes les plus exigeantes, la KTM SX-E 2 reçoit à l'avant une fourche hydraulique WP regular non réglable avec 3.5 Inches de débattement et à l'arrière un Hydraulic-mono-shock de 1.3 Inch réglable en précharge, à piston séparateur, avec 2.7 Inches de débattement. Monté sur un bras oscillant HPDC Aluminium, l'amortisseur 1.3 Inch Hydraulic monoshock s'accorde parfaitement à la fourche pour un équilibre et un amortissement exceptionnels.
MASTER THE TRACK
ROUES ET PNEUMATIQUES
Les roues avant et arrière de 10" garantissent une maniabilité sur tous les types de terrain et un bon ancrage. Les jantes légères, en aluminium moulé sous pression poudré noir à l’avant et à l’arrière assurent un entretien sans faille, tandis qu’un jeu de pneumatiques de motocross parfaitement équilibrés signé KENDA offre une grande adhérence.
BALANCE POINT
SELLE BASSE
Les jeunes pilotes prennent facilement leurs marques grâce à une hauteur de selle réglable sur 2 niveaux. En configuration standard, elle est de 18.5 Inches et peut être portée facilement à 19.6 Inches en relevant l'habillage et l'ensemble de selle puis en montant l'amortisseur arrière dans une position alternative. Avec la possibilité d'abaisser la fourche avant dans le té et de régler la hauteur du support de repose-pieds, le pilote grandit avec la KTM SX-E 2.
STOPPING POWER
FREINS
Des freins à disque radiaux hydrauliques de 5.5 Inch à l'avant et à l'arrière assurent une puissance d'arrêt généreuse quand le rythme devient trop rapide. Les leviers sont réglables pour les petites mains, et les plaquettes compatibles avec des plaquettes de vélo haut de gamme faciles à trouver.
PERFECTLY MADE TO MATCH
COMMANDES
Le guidon, fabriqué en alliage d’aluminium anodisé noir, présente une zone de grip au diamètre réduit pour une prise en main ergonomique parfaitement adaptée aux petites mains. La largeur et la courbure sont également spécialement conçues pour une bonne manœuvrabilité tout en garantissant une bonne prise en main et un contrôle sans faille de la KTM SX-E 2. Les poignées lock-on ODI présentent également un diamètre fin, améliorant encore davantage le contrôle et le ressenti au niveau du guidon.
EASY TO HANDLE
POIDS PLUME
Avec ses 59.5 Lb, la KTM SX-E 2 procure les sensations d'une vraie moto plus grande tout en restant facile à piloter. Son poids et son agilité offrent un ressenti plus posé et rassurant quand la vitesse augmente, et conviennent mieux aux bosses plus grosses et dures. À moins de 60 Lb, la KTM SX E-2 se transporte aussi facilement vers les zones de roulage.
FULL KTM SX LOOK
GRAPHISMES
En s'inspirant de la gamme KTM SX pleine taille, la 2025 KTM SX E-2 adopte des graphismes modernes et percutants dans l'esprit typique "big bike". Les graphismes sont appliqués par procédé in-mold, garantissant durabilité et qualité pendant de nombreuses années d'action offroad.
BIG BIKE DESIGN
CHÂSSIS
D’une solidité à toute épreuve, le châssis de la KTM SX-E 2 est doté d’une liste impressionnante de matériaux de construction. Le T de fourche supérieur, les pontets de guidon, les repose-pieds et les composants des freins sont fabriqués en alliage d’aluminium forgé haut de gamme, tandis que le T de fourche inférieur et l’arbre sont en acier de chrome-molybdène forgé. Le bras oscillant et le sabot de protection, en alliage d’aluminium moulé sous pression, complètent la liste.
BUILT TOUGH
CADRE
Conçu autour d’un cadre en aluminium extrudé à axe central, la KTM SX-E 2 2025 présente une conception inédite qui réduit le nombre d’éléments nécessaires et donc le nombre de connexions, pour une durabilité et une rigidité du châssis maximales. Elle est fabriquée en alliage d’aluminium haut de gamme, offrant ainsi le parfait équilibre entre solidité et maniabilité. La boucle arrière est en composite plastique renforcé par une fibre de verre de haute qualité, gage de légèreté et d’absorption des chocs. Tous deux sont peints d’un revêtement KTL noir.
ALL-OUT ACTION
SUSPENSIONS
Prête à affronter les pistes les plus exigeantes, la KTM SX-E 2 reçoit à l'avant une fourche hydraulique WP regular non réglable avec 3.5 Inches de débattement et à l'arrière un Hydraulic-mono-shock de 1.3 Inch réglable en précharge, à piston séparateur, avec 2.7 Inches de débattement. Monté sur un bras oscillant HPDC Aluminium, l'amortisseur 1.3 Inch Hydraulic monoshock s'accorde parfaitement à la fourche pour un équilibre et un amortissement exceptionnels.
MASTER THE TRACK
ROUES ET PNEUMATIQUES
Les roues avant et arrière de 10" garantissent une maniabilité sur tous les types de terrain et un bon ancrage. Les jantes légères, en aluminium moulé sous pression poudré noir à l’avant et à l’arrière assurent un entretien sans faille, tandis qu’un jeu de pneumatiques de motocross parfaitement équilibrés signé KENDA offre une grande adhérence.
BALANCE POINT
SELLE BASSE
Les jeunes pilotes prennent facilement leurs marques grâce à une hauteur de selle réglable sur 2 niveaux. En configuration standard, elle est de 18.5 Inches et peut être portée facilement à 19.6 Inches en relevant l'habillage et l'ensemble de selle puis en montant l'amortisseur arrière dans une position alternative. Avec la possibilité d'abaisser la fourche avant dans le té et de régler la hauteur du support de repose-pieds, le pilote grandit avec la KTM SX-E 2.
STOPPING POWER
FREINS
Des freins à disque radiaux hydrauliques de 5.5 Inch à l'avant et à l'arrière assurent une puissance d'arrêt généreuse quand le rythme devient trop rapide. Les leviers sont réglables pour les petites mains, et les plaquettes compatibles avec des plaquettes de vélo haut de gamme faciles à trouver.
PERFECTLY MADE TO MATCH
COMMANDES
Le guidon, fabriqué en alliage d’aluminium anodisé noir, présente une zone de grip au diamètre réduit pour une prise en main ergonomique parfaitement adaptée aux petites mains. La largeur et la courbure sont également spécialement conçues pour une bonne manœuvrabilité tout en garantissant une bonne prise en main et un contrôle sans faille de la KTM SX-E 2. Les poignées lock-on ODI présentent également un diamètre fin, améliorant encore davantage le contrôle et le ressenti au niveau du guidon.
EASY TO HANDLE
POIDS PLUME
Avec ses 59.5 Lb, la KTM SX-E 2 procure les sensations d'une vraie moto plus grande tout en restant facile à piloter. Son poids et son agilité offrent un ressenti plus posé et rassurant quand la vitesse augmente, et conviennent mieux aux bosses plus grosses et dures. À moins de 60 Lb, la KTM SX E-2 se transporte aussi facilement vers les zones de roulage.
02. CONTROLLED POWER
CHARGED UP
MOTEUR ET PUISSANCE
La KTM SX-E 2 est propulsée par un HUB Motor léger de 1,8 kW, sans entretien, délivrant jusqu'à 50 Nm. Le "HUB-Motor-Concept" se passe de pièces supplémentaires comme chaîne ou pignons, limitant le poids et renforçant la sécurité en cas de chute. Le contrôleur est intégré au moteur, garantissant une puissance spontanée mais contrôlable.
CHARGED UP
CHARGEUR
Un chargeur externe fournissant jusqu'à 500 W se branche sur toute prise 110- ou 230-Volt et directement sur le pack batterie. La charge de 0 - 80% prend environ 35 minutes, et une charge complète à 100% s'obtient en moins de 60 minutes.
STAY SAFE
SÉCURITÉ
Veiller à ce que les jeunes pilotes soient en sécurité est notre priorité maximale. C’est pour cette raison que la KTM SX-E 2 est dotée d’un capteur d’inclinaison qui coupe automatiquement le moteur en cas d’accident ou de renversement. Un coupe-circuit de sécurité (attaché par une lanière au poignet du pilote) a également été prévu pour faire face aux situations d’urgence.
PICK YOUR POWER
POIGNÉE DE GAZ MULTIFONCTION
En tant que fonctionnalité de sécurité supplémentaire afin d’empêcher tout démarrage involontaire de la KTM SX-E 2, le moteur électrique est actionné en tournant la poignée vers l’avant. Une fois actionné, une « vibration » est envoyée dans la poignée, indiquant au pilote que la moto est prête à partir. De plus, grâce à un tableau de bord lumineux situé à proximité de la poignée, il est très facile de voir le mode de conduite sélectionné et le niveau de charge restant de la batterie, tous deux indiqués par différentes couleurs.
KEEP GOING
BATTERIE LITHIUM-ION À CHANGEMENT RAPIDE
La KTM SX-E 2 est alimentée par une batterie lithium-ion de 9,4 Ah, de type outil électrique, présentant une durée de vie et une robustesse éprouvées, avec 1 500 cycles de charge et jusqu’à 100 minutes d’autonomie. Toutefois, le réel avantage réside dans la facilité de remplacement de la batterie en un seul geste, offrant une protection antidémarrage, un temps de conduite étendu avec plusieurs batteries, et un remplacement de la batterie en toute simplicité en cas de dommage. De plus, toutes les unités sont classées IP65 et sont parfaitement protégées contre les conditions humides.
CHARGED UP
MOTEUR ET PUISSANCE
La KTM SX-E 2 est propulsée par un HUB Motor léger de 1,8 kW, sans entretien, délivrant jusqu'à 50 Nm. Le "HUB-Motor-Concept" se passe de pièces supplémentaires comme chaîne ou pignons, limitant le poids et renforçant la sécurité en cas de chute. Le contrôleur est intégré au moteur, garantissant une puissance spontanée mais contrôlable.
CHARGED UP
CHARGEUR
Un chargeur externe fournissant jusqu'à 500 W se branche sur toute prise 110- ou 230-Volt et directement sur le pack batterie. La charge de 0 - 80% prend environ 35 minutes, et une charge complète à 100% s'obtient en moins de 60 minutes.
STAY SAFE
SÉCURITÉ
Veiller à ce que les jeunes pilotes soient en sécurité est notre priorité maximale. C’est pour cette raison que la KTM SX-E 2 est dotée d’un capteur d’inclinaison qui coupe automatiquement le moteur en cas d’accident ou de renversement. Un coupe-circuit de sécurité (attaché par une lanière au poignet du pilote) a également été prévu pour faire face aux situations d’urgence.
PICK YOUR POWER
POIGNÉE DE GAZ MULTIFONCTION
En tant que fonctionnalité de sécurité supplémentaire afin d’empêcher tout démarrage involontaire de la KTM SX-E 2, le moteur électrique est actionné en tournant la poignée vers l’avant. Une fois actionné, une « vibration » est envoyée dans la poignée, indiquant au pilote que la moto est prête à partir. De plus, grâce à un tableau de bord lumineux situé à proximité de la poignée, il est très facile de voir le mode de conduite sélectionné et le niveau de charge restant de la batterie, tous deux indiqués par différentes couleurs.
KEEP GOING
BATTERIE LITHIUM-ION À CHANGEMENT RAPIDE
La KTM SX-E 2 est alimentée par une batterie lithium-ion de 9,4 Ah, de type outil électrique, présentant une durée de vie et une robustesse éprouvées, avec 1 500 cycles de charge et jusqu’à 100 minutes d’autonomie. Toutefois, le réel avantage réside dans la facilité de remplacement de la batterie en un seul geste, offrant une protection antidémarrage, un temps de conduite étendu avec plusieurs batteries, et un remplacement de la batterie en toute simplicité en cas de dommage. De plus, toutes les unités sont classées IP65 et sont parfaitement protégées contre les conditions humides.
Cette moto bénéficie d'une Premium Manufacturer's Warranty. Les pilotes profitent jusqu'à 1 an de couverture et vivent les sensations de l'offroad avec une tranquillité d'esprit accrue. Pour préserver la validité de la garantie, respectez toujours les consignes du Owner's Manual, notamment l'utilisation prévue de la moto et la réalisation de tous les entretiens programmés chez un concessionnaire KTM agréé. Les conditions standard de garantie constructeur, indiquées dans le certificat de livraison, restent applicables. Plus d'informations et de détails pour bénéficier de cette offre sont disponibles sur la page garantie KTM. Valable à partir du Model Year 2027 pour certaines motos offroad.
Cette moto bénéficie d'une Premium Manufacturer's Warranty. Les pilotes profitent jusqu'à 1 an de couverture et vivent les sensations de l'offroad avec une tranquillité d'esprit accrue. Pour préserver la validité de la garantie, respectez toujours les consignes du Owner's Manual, notamment l'utilisation prévue de la moto et la réalisation de tous les entretiens programmés chez un concessionnaire KTM agréé. Les conditions standard de garantie constructeur, indiquées dans le certificat de livraison, restent applicables. Plus d'informations et de détails pour bénéficier de cette offre sont disponibles sur la page garantie KTM. Valable à partir du Model Year 2027 pour certaines motos offroad.
