• DOMINIO NEL MOTOCROSS? UN ALTRO PASSO AVANTI

    GAMMA KTM SX 2025

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    MOTO DI LIVELLO SUPERIORE

    Due anni fa, la gamma SX del 2023 di KTM è partita a razzo grazie una serie di importanti aggiornamenti su tutti i modelli. Per il 2025, le gamme SX e SX-F di KTM hanno un arsenale ancora maggiore da portare al cancelletto di partenza. Dotate di miglioramenti tecnologici e aggiornamenti della ciclistica, i modelli SX e SX-F del 2025 sono pronti per puntare al dominio assoluto nei campionati. Gli aggiornamenti della gamma motocross di KTM del 2025 arrivano direttamente dal team KTM Factory Racing. Dal telaio rivisto alle carene del serbatoio aggiornate e ai nuovi pneumatici, questa è la gamma da motocross più avanzata di sempre. 

    • Il telaio si distingue per uno spessore delle pareti migliorato ed è stato ottimizzato aggiornando i supporti dell'ammortizzatore e il triangolo anteriore. 
    • I sostegni del motore rivisti con aperture per incrementare la flessibilità della ciclistica permettono di ridurre il peso di 300 grammi, mantenere la stabilità e migliorare l'entrata in curva.
    • Le carene del serbatoio aggiornate con plastiche bicomponenti favoriscono il flusso d'aria verso il radiatore e il raffreddamento. 
    • La forma riprogettata della slitta della catena contribuisce all'eliminazione del fango. 
    • La messa a punto delle sospensioni modificata sia all'anteriore che al posteriore, a supporto del rinvio e del telaio aggiornato, migliora la distribuzione del peso, la rigidità e la risposta.
    • Il pedale del freno posteriore è stato rivisto nella sua realizzazione per incrementarne la rigidità e fare in modo che si pieghi meno facilmente.
    • Il nuovo cuscinetto del serbatoio ne migliora il montaggio, riduce gli sfregamenti sul telaio e prolunga la durata.
    • Nuovi pneumatici da motocross Dunlop GEOMAX MX34 di serie. 
    • La Connectivity Unit Offroad è disponibile come KTM PowerParts per la gamma SX-F di KTM con un'ampia serie di funzionalità tramite l'app KTMconnect. 

    PRESTAZIONI A 2 TEMPI SENZA EGUALI

    La gamma SX di KTM del 2025 è la più ampia in fatto di motori a 2 tempi: c'è la moto giusta per tutti. Dalle più potenti mini-cross da 50 cm³ in circolazione alla KTM 300 SX, una moto davvero unica, la gamma SX di KTM è eccezionale e pronta a farsi sentire. 

    KTM 150 SX 2025 - DI NUOVO ALL'ATTACCO

    Dopo 2 anni di assenza,  la KTM 150 SX 2025 riporta il motore da 150 cm³ ai vertici delle competizioni. Con una ciclistica leggera e un'anima davvero READY TO RACE, la KTM 150 SX è tornata per alzare di nuovo l'asticella.

    POTENZA A 4 TEMPI  

    La gamma SX-F 2025 a 4 tempi di KTM è nata per dominare la scena.  Non solo queste moto dispongono di intelligenti aiuti tecnologici come il launch control, il controllo della trazione e il Quickshifter di serie, ma possono essere migliorate ulteriormente con l'aggiunta della nuova CONNECTIVITY UNIT OFFROAD (CUO) di KTM. C'è un dominio assoluto nelle gare di motocross. 

    LA CONNESSIONE OTTIMALE CON IL PILOTA 

    Disponibile nel catalogo KTM PowerParts per la gamma KTM SX-F, la Connectivity Unit Offroad, nota anche come CUO, offre un'ampia scelta di funzionalità e di opzioni di regolazione tramite l'app KTMconnect. La CUO fornisce una nuova prospettiva di guida, permette di modificare il comportamento del motore e offre persino una messa a punto della ciclistica ottimizzata in base alle tue preferenze e alle condizioni di guida. Scopri una moto di un altro livello.

    TOM VIALLE SIDELINED FOR WASHOUGAL ROUND OF PRO MOTOCROSS CHAMPIONSHIP

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    Red Bull KTM Factory Racing rider Tom Vialle has been sidelined ahead of Saturday's Pro Motocross Championship round at Washougal, unable to ride this week following a hard impact at the Spring Creek National that left him with soreness in his knee and shoulder. Equipped with the KTM 250 SX-F FACTORY EDITION, Vialle raced to a sixth-place finish in the first 250MX moto at Millville, before an unfortunate fall entering the sand whoops on the opening lap of Moto 2 saw the current 250SX East title-holder retire from the race. As a result, Vialle together with the full support of his Red Bull KTM Factory Racing Team, has made the decision to withdraw from this weekend's race in Washington, before taking advantage of the two-week break that is scheduled prior to Round 9 at Ironman Raceway on August 9th. Ian Harrison, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: "It’s definitely unfortunate to announce that Tom Vialle will be sitting out this weekend’s race. It’s a long and demanding season for our riders, and we’ve been extremely fortunate up to this point to have had a full roster through the majority of Supercross and Pro Motocross. Of course, we love seeing our entire team out on the track representing the Red Bull KTM Factory Racing program, but our riders’ health and safety always come first. We fully support Tom’s decision to take the weekend off so he can focus on finishing the season strong and continuing to fight for podiums." Vialle is currently positioned fifth in this year’s 250MX standings following 7 of 11 rounds, with a pair of P2 overall results at both High Point and Southwick marking his best results of the outdoor season to date. He is also currently positioned third in the SuperMotocross World Championship (SMX) points.

    RED BULL KTM FACTORY RACING'S AARON PLESSINGER RULED OUT OF WASHOUGAL NATIONAL

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    Red Bull KTM Factory Racing rider Aaron Plessinger has been ruled out of this weekend's Washougal round of the 2025 Pro Motocross Championship to further address ongoing health issues that have affected him at the RedBud and Spring Creek Nationals in recent weeks. Plessinger will be sidelined for Round 8 of the season in order to seek further medical advice while prioritizing his health and fitness, before aiming to return to racing onboard his KTM 450 SX-F FACTORY EDITION for the final three races of the outdoors. Ian Harrison, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: "The whole Red Bull KTM Factory Racing Team is fully behind Aaron Plessinger, everyone’s favorite Cowboy. Our priority right now is making sure he receives the best medical advice and care possible. Aaron came into RedBud not at 100 percent, but he gave it his all and continued to push through to line up at Millville. Unfortunately, he felt the effects of his illness early on and, despite fighting hard in the first moto, was completely depleted and unable to recover for the second. By sitting out Washougal and heading into the break, it gives him a few weeks to focus on figuring out exactly what’s going on with his health. Most importantly, it allows him time to gain peace of mind and make the best decision on when he’s ready to return to racing." Plessinger opened his Pro Motocross campaign with two podiums across the opening three rounds, with a season-high result of second overall coming in Round 2 at Hangtown. Illness forced him to withdraw from Moto 2 at RedBud and then, despite attempting to push through, he also was forced out of Millville during Moto 1 when it became clear that he wasn't fully recovered. With two weekends off between Washougal and Round 9 at Ironman Raceway on August 9th, both Plessinger and the Red Bull KTM Factory Racing Team will work together to ensure he is in position to regain 100 percent fitness for the final stages of Pro Motocross and the SuperMotocross World Championship (SMX) post-season. He is currently ranked third in the SMX standings.