Due anni fa, la gamma SX del 2023 di KTM è partita a razzo grazie una serie di importanti aggiornamenti su tutti i modelli. Per il 2025, le gamme SX e SX-F di KTM hanno un arsenale ancora maggiore da portare al cancelletto di partenza. Dotate di miglioramenti tecnologici e aggiornamenti della ciclistica, i modelli SX e SX-F del 2025 sono pronti per puntare al dominio assoluto nei campionati. Gli aggiornamenti della gamma motocross di KTM del 2025 arrivano direttamente dal team KTM Factory Racing. Dal telaio rivisto alle carene del serbatoio aggiornate e ai nuovi pneumatici, questa è la gamma da motocross più avanzata di sempre.
La gamma KTM EXC 2025 esce rinnovata dalla linea di produzione in Austria e consolida la sua pluridecennale tradizione di successi nelle competizioni internazionali di enduro. Basata sui notevoli miglioramenti introdotti nel 2024, con uno strabiliante aggiornamento complessivo del 95%, la gamma 2025 dispone di sospensione a cartuccia chiusa, ergonomia incentrata sul pilota e tecnologia leader del settore. È così che i modelli da Enduro 2025 di KTM fissano per l'ennesima volta nuovi standard di riferimento.
Zero emissioni, quasi nessun rumore, spinta immediata e un'esperienza immersiva ed emozionante. Guidare non è mai stato più facile e divertente che in sella a una moto elettrica.
LIBERTÀ
Ore di manutenzione, costosi ricambi per il motore e il caos degli optional aftermarket: TUTTO UN RICORDO DEL PASSATO. Semplice piacere di guida e puro divertimento. Dai modelli regolabili che "crescono" insieme ai piloti più giovani alle performance da gara e alla massima affidabilità: spalanca il gas, parti e fai vedere di cosa sei capace.
AUTONOMIA
Approfitta della modalità plug & play per un'autonomia maggiore, intervalli di ricarica più brevi e una gestione della batteria e una tecnologia di trasmissione all'avanguardia. Il tutto a un prezzo ragionevole per un mezzo davvero polivalente.
One minute, you’re carving through dense city traffic. Next, you’re ripping up an isolated gravel track – that is what KTM Dual Sport is about. Combining the best of both worlds, KTM Dual Sport machines provide riders with unmatched versatility, both on and off the beaten track. In Enduro guise, the KTM ENDURO R range brings real-world off-road ability to the fore, with long travel suspension, and hard-hitting powertrains ensuring unmatched performance across all terrains. Mastering inner-city commutes or isolated dirt tracks without compromise, the KTM ENDURO R motorcycle range already has legendary status. The ENDURO R range sets the standard in Dual Sport ability.
In ogni viaggio c´é un momento in cui ci si trova a dover prendere una decisione - continuare lungo il percorso piú semplice o lanciarsi verso l´ignoto e lasciare che l´avventura abbia davvero inizio. Per i motociclisti KTM Adventure c´é solo una scelta: l´opzione piú audace! Unisciti a noi in un viaggio epico alla scoperta di tutti i piú recenti modelli ADVENTURE - tappa dopo tappa.
Il titolo di Sports Tourer viene spesso attribuito a moto che consentono di percorrere distanze più lunghe rispetto alle Supersport, ma che hanno una certa essenza di sportività. Per KTM, una Sports Tourer è una moto che consente di spingere al massimo, di scivolare in curva e di uscirne a tutta velocità! Il tutto coprendo distanze maggiori di quelle che sarebbe possibile percorrere con una Supersport!
Risultato della fusione di tre discipline di gara in una, la SUPERMOTO è indubbiamente la forma più pura di competizione motociclistica. Non solo richiede ai piloti di dare il massimo, ma supera i confini di ciò che è fisicamente possibile. Preparati a sperimentare derapate da far fumare gli pneumatici, impennate ai limiti di potenza e pieghe da far strisciare le pedane a terra.
Una vera moto Naked è pura ed esposta. Non richiede carenature o parabrezza. I modelli della gamma KTM DUKE 2025, a differenza della concorrenza, sono moto Naked appositamente costruite e non Superbike spogliate.
I modelli RC di KTM sono pronti per schierarsi sulla griglia di partenza per il 2024. Con il nuovo stile basato sulle KTM MotoGP™, una ciclistica completamente nuova dall’ergonomia migliorata e un’elettronica innovativa, la gamma RC 2024 di KTM è davvero READY TO RACE.
Get READY TO RACE with KTM's exclusive deals. Lock in race-ready deals across selected segments - built to hit dirt, tarmac, and everything in between.
Red Bull KTM Factory Racing’s Jorge Prado opened the 2026 AMA Pro Motocross Championship in convincing fashion at Fox Raceway, securing second overall on Saturday afternoon with a 2-2 moto scorecard in the 450MX category, while Julien Beaumer impressed in his return to competition with P5 overall in 250MX. Equipped with the KTM 450 SX-F FACTORY EDITION, Prado posted the second-fastest qualifying time of the day with a 2:17.461 lap-time, immediately finding comfort on the hard-packed Southern Californian circuit. The Spaniard then launched to a strong start in Moto 1, crossing the holeshot line inside the top-three and maintaining P2 throughout the race to claim an impressive runner-up finish. Another strong start in Moto 2 saw Prado again battling for the lead, eventually claiming another hard-fought second for the moto. In his first Pro Motocross appearance with the Red Bull KTM Factory Racing team, the four-time world champion claimed an impressive second overall at the first of 11 rounds. Jorge Prado: "This is a great start to the season with second overall! It was a good day of racing – we were battling up front, and even got into the lead during the opening stages of Moto 2, so I am happy. I think we can build from here – we will learn from it and just be a little sharper once the gate drops next time." Red Bull KTM Factory Racing 450MX teammate Aaron Plessinger made his racing return at the Pro Motocross opener aboard his KTM 450 SX-F FACTORY EDITION, with an eighth-place finish in the opening race. ‘The Cowboy’ featured inside the top-three early in Moto 2, before eventually claiming ninth in the moto and eighth overall at Fox Raceway. Aaron Plessinger: "I'm happy with today – I was a little stagnant in the first moto, which irritated me a little bit. But in Moto 2, we made some positive changes to the setup, we got a good jump out of the gate, and I was up there in the mix for a little bit. Overall, it was a good day – I just need more motos under my belt. I think I have around seven 35-minute motos under my belt coming into this race, so I knew it was going to be tough. We'll work into it, though. I'm feeling better, so we'll keep trusting the work that we are doing." Four-time 450MX Champion Eli Tomac qualified 10th on his KTM 450 SX-F FACTORY EDITION this morning, however, an unfortunate crash on the opening lap of Moto 1 brought an early end to his day. Initial on-site scans revealed no broken bones after straining his neck in the incident, and he will undergo further evaluation during the week. Fox Raceway also marked a welcome return to competition for Beaumer in the 250MX category, with the Red Bull KTM Factory Racing rider having been sidelined since last September’s SMX playoffs. He qualified third this morning, before recording an 11th-place finish in Moto 1 aboard his KTM 250 SX-F FACTORY EDITION after recovering from a Lap 1 crash. Beaumer then powered to the holeshot in Moto 2, building a lead of more than three seconds during the opening stages of the race before surrendering the position around the midway point of the moto to claim second position in the race and a solid fifth overall. Julien Beaumer: "Today was a really good day overall – I rode well in qualifying, and then in Moto 1 I got off to a solid start, and then just tipped over on Lap 1. I came back to 11th in that one, so my riding was good, and then I got off to another really good start in the second moto and rode my laps. I rode to what I know I'm capable of, and that was good enough for a second in that race, so I am happy with where we are at, and the team did an amazing job with the bike. I think that overall we are in a good spot." Next Race: June 6 – Hangtown, California Results 450MX Class – Fox Raceway National 1. Hunter Lawrence (Honda) 2. Jorge Prado (Red Bull KTM Factory Racing) 3. Jett Lawrence (Honda) 7. RJ Hampshire (Husqvarna) 8. Aaron Plessinger (Red Bull KTM Factory Racing) 16. Dante Oliveira (KTM) 17. Malcolm Stewart (Husqvarna) Standings 450MX Class 2026 after 1 of 11 rounds 1. Hunter Lawrence, 50 points 2. Jorge Prado, 44 3. Jett Lawrence, 38 7. RJ Hampshire, 31 8. Aaron Plessinger, 27 16. Dante Oliveira, 10 17. Malcolm Stewart, 10 Results 250MX Class – Fox Raceway National 1. Seth Hammaker (Kawasaki) 2. Caden Dudney (Yamaha) 3. Cole Davies (Yamaha) 5. Julien Beaumer (Red Bull KTM Factory Racing) 10. Ryder DiFrancesco (Husqvarna) 14. Daxton Bennick (Husqvarna) 21. Casey Cochran (Husqvarna) Standings 250MX Class 2026 after 1 of 11 rounds 1. Seth Hammaker, 47 points 2. Levi Kitchen, 34 3. Cole Davies, 34 5. Julien Beaumer, 33 10. Ryder DiFrancesco, 23 14. Daxton Bennick, 15 21. Casey Cochran, 5
Red Bull KTM Factory Racing left the fast and busy climes of the Mugello circuit with a best result of 6th position today. Pedro Acosta’s battling efforts were rewarded with 10 points for the seventh round of the 2026 world championship and the first of four Grands Prix in five weeks.
