• REDEFINE THE LIMITS OF ENDURO

    2026 GAMMA ENDURO KTM

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    L'enduro è diverso da qualsiasi altra forma di competizione motociclistica. La gara non è solo contro gli avversari; la vera sfida è il terreno e le condizioni mutevoli e imprevedibili. I piloti di moto da cross enduro combattono prima contro se stessi e poi contro i loro avversari. È uno sport che richiede resistenza, abilità e velocità da un lato, ma anche il costante superamento dei propri limiti dall'altro. Per mantenere un vantaggio in questo mondo in rapida evoluzione e sempre più impegnativo è necessario un miglioramento e un'innovazione costanti in termini di tecnica, attrezzatura e approccio all'allenamento. Nell'enduro, non tutti raggiungono il traguardo. Anzi, molti non ci riescono. Ma la gamma KTM EXC offre ai piloti un vantaggio competitivo e migliora notevolmente le loro possibilità. Ogni gara è un'occasione per spingere se stessi, la moto e lo sport a un livello completamente nuovo.

    2026 KTM 300 EXC HARDENDURO

    BUILT TO BEAT THE BEST

    La KTM 300 EXC HARDENDURO 2026 è pronta a uscire dal furgone da competizione e a raggiungere la linea di partenza del prologo. Realizzata sulla base dell'ormai leggendaria KTM 300 EXC, la HARDENDURO si distingue da qualsiasi altra moto per il suo esclusivo pacchetto di componenti HARDENDURO. Le protezioni hardcore, le cinghie di fissaggio, i componenti lavorati a CNC - per non parlare delle forcelle a cartuccia chiusa completamente regolabili - e un kit delle grafiche assolutamente unico, fanno di questa moto il pacchetto READY TO RACE definitivo per affrontare il campionato offroad più duro del mondo.

    KTM EXC

    Le innovative moto da cross a 2 tempi di KTM, leader del settore, sono le armi perfette per l'enduro tecnico e impegnativo. Sono leggere e agili, con una grande potenza. In sostanza, tutto ciò che serve per superare gli ostacoli più estremi di questo sport. Grazie all'innovativa tecnologia Throttle Body Injection (TBI) presente in tutti i modelli a 2 tempi (da 125 cc a 300 cc), la potenza è immediata e pura, indipendentemente dall'altitudine o dalle condizioni di guida. Grazie a un miglior rapporto di miscelazione aria/carburante, la nuova gamma di modelli a 2 tempi consente al pilota di spingersi verso nuovi limiti estremi.

    KTM EXC-F

    Che tu stia sfrecciando lungo sentieri singoli per superare i tuoi limiti o gareggiando contro il tempo, le moto a 4 tempi di KTM sono progettate per dare il massimo. Con una coppia abbondante, una potenza gestibile, una velocità massima elevata, una stabilità incredibile e forcelle Closed Cartridge, non c'è macchina migliore per affrontare a tutta velocità Madre Natura: andare veloci non è mai stato così bello!

    KTM NEWS

    DANIEL SANDERS FINISHES AS RUNNER-UP AT RALLYE DU MAROC AS EDGAR CANET WINS RALLY2 WORLD CUP

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    Red Bull KTM Factory Racing’s Daniel Sanders has brought home second overall at the final round of the 2025 FIM World Rally-Raid Championship in Morocco, wrapping up his world title-winning season on a high. Teammate Edgar Canet delivered a standout performance at the Rallye du Maroc, placing fifth overall and comfortably topping his class to secure the FIM Rally-Raid World Cup for Rally2 Pilots. Luciano Benavides unfortunately crashed out on stage one of the event but will return to action at the Dakar Rally next January.

    MANUEL LETTENBICHLER WINS SEA TO SKY TO EXTEND LEAD IN FIM HEWC

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    Red Bull KTM Factory Racing’s Manuel Lettenbichler has secured a commanding victory at round five of the 2025 FIM Hard Enduro World Championship, winning the iconic Sea to Sky in Kemer, Turkey. Delivering an outstanding performance across all three days of racing, the defending world champion claimed the overall win for the second year running aboard his KTM 300 EXC, further extending his lead in the championship standings.

    JOSEP GARCIA CLAIMS ENDURO1 WORLD TITLE AT ENDUROGP OF ITALY

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    Red Bull KTM Factory Racing’s Josep Garcia has secured the 2025 FIM Enduro1 World Championship with a commanding performance at the EnduroGP of Italy. Despite a challenging Sunday in Darfo Boario Terme, where Garcia battled through the pain from a late crash on Saturday, he did what he had to do to take the title with one round to spare.