Riding mode e selezione delle mappature del motore

Tutti i piloti conosceranno e riconosceranno le speciali sensazioni date dalla coppia, la fiducia e l'eccitazione che si provano semplicemente spalancando il gas di una KTM. Nonostante ciò, ci saranno momenti in cui i piloti desidereranno qualcosa di più, o di meno. Ed è qui che entrano in gioco gli utili riding mode, per personalizzare controllo della trazione, risposta dell'acceleratore e altri componenti dell'elettronica che influenzano l'erogazione di potenza. Le opzioni tradizionali includono: "SPORT" (offre il controllo più diretto dell'acceleratore, consente derapate considerevoli e uno slittamento percettibile), "STREET" (garantisce regolarità per una guida comoda e controllabile), "RAIN" (comporta un intervento precoce e il massimo grip sul bagnato), "OFFROAD" (il ride by wire limita la risposta dell'acceleratore e la potenza massima per un maggiore slittamento della ruota posteriore), "TRACK" (personalizza la tua guida, diminuisce il controllo della trazione, dosa l'acceleratore, disattiva la funzione anti-impennata) e "PERFORMANCE" (offre lo stesso livello di personalizzazione di TRACK, ma con funzioni di connettività supplementari che si adattano perfettamente alla guida dinamica su strada). Ogni modalità può essere selezionata (e perfezionata) facilmente grazie all'intuitivo interruttore combinato e al chiaro display TFT.