Due anni fa, la gamma SX del 2023 di KTM è partita a razzo grazie una serie di importanti aggiornamenti su tutti i modelli. Per il 2025, le gamme SX e SX-F di KTM hanno un arsenale ancora maggiore da portare al cancelletto di partenza. Dotate di miglioramenti tecnologici e aggiornamenti della ciclistica, i modelli SX e SX-F del 2025 sono pronti per puntare al dominio assoluto nei campionati. Gli aggiornamenti della gamma motocross di KTM del 2025 arrivano direttamente dal team KTM Factory Racing. Dal telaio rivisto alle carene del serbatoio aggiornate e ai nuovi pneumatici, questa è la gamma da motocross più avanzata di sempre.
La gamma KTM EXC 2025 esce rinnovata dalla linea di produzione in Austria e consolida la sua pluridecennale tradizione di successi nelle competizioni internazionali di enduro. Basata sui notevoli miglioramenti introdotti nel 2024, con uno strabiliante aggiornamento complessivo del 95%, la gamma 2025 dispone di sospensione a cartuccia chiusa, ergonomia incentrata sul pilota e tecnologia leader del settore. È così che i modelli da Enduro 2025 di KTM fissano per l'ennesima volta nuovi standard di riferimento.
Zero emissioni, quasi nessun rumore, spinta immediata e un'esperienza immersiva ed emozionante. Guidare non è mai stato più facile e divertente che in sella a una moto elettrica.
LIBERTÀ
Ore di manutenzione, costosi ricambi per il motore e il caos degli optional aftermarket: TUTTO UN RICORDO DEL PASSATO. Semplice piacere di guida e puro divertimento. Dai modelli regolabili che "crescono" insieme ai piloti più giovani alle performance da gara e alla massima affidabilità: spalanca il gas, parti e fai vedere di cosa sei capace.
AUTONOMIA
Approfitta della modalità plug & play per un'autonomia maggiore, intervalli di ricarica più brevi e una gestione della batteria e una tecnologia di trasmissione all'avanguardia. Il tutto a un prezzo ragionevole per un mezzo davvero polivalente.
One minute, you’re carving through dense city traffic. Next, you’re ripping up an isolated gravel track – that is what KTM Dual Sport is about. Combining the best of both worlds, KTM Dual Sport machines provide riders with unmatched versatility, both on and off the beaten track. In Enduro guise, the KTM ENDURO R range brings real-world off-road ability to the fore, with long travel suspension, and hard-hitting powertrains ensuring unmatched performance across all terrains. Mastering inner-city commutes or isolated dirt tracks without compromise, the KTM ENDURO R motorcycle range already has legendary status. The ENDURO R range sets the standard in Dual Sport ability.
In ogni viaggio c´é un momento in cui ci si trova a dover prendere una decisione - continuare lungo il percorso piú semplice o lanciarsi verso l´ignoto e lasciare che l´avventura abbia davvero inizio. Per i motociclisti KTM Adventure c´é solo una scelta: l´opzione piú audace! Unisciti a noi in un viaggio epico alla scoperta di tutti i piú recenti modelli ADVENTURE - tappa dopo tappa.
Il titolo di Sports Tourer viene spesso attribuito a moto che consentono di percorrere distanze più lunghe rispetto alle Supersport, ma che hanno una certa essenza di sportività. Per KTM, una Sports Tourer è una moto che consente di spingere al massimo, di scivolare in curva e di uscirne a tutta velocità! Il tutto coprendo distanze maggiori di quelle che sarebbe possibile percorrere con una Supersport!
Risultato della fusione di tre discipline di gara in una, la SUPERMOTO è indubbiamente la forma più pura di competizione motociclistica. Non solo richiede ai piloti di dare il massimo, ma supera i confini di ciò che è fisicamente possibile. Preparati a sperimentare derapate da far fumare gli pneumatici, impennate ai limiti di potenza e pieghe da far strisciare le pedane a terra.
Una vera moto Naked è pura ed esposta. Non richiede carenature o parabrezza. I modelli della gamma KTM DUKE 2025, a differenza della concorrenza, sono moto Naked appositamente costruite e non Superbike spogliate.
I modelli RC di KTM sono pronti per schierarsi sulla griglia di partenza per il 2024. Con il nuovo stile basato sulle KTM MotoGP™, una ciclistica completamente nuova dall’ergonomia migliorata e un’elettronica innovativa, la gamma RC 2024 di KTM è davvero READY TO RACE.
The production KTM X-BOW is KTM’s interpretation of a super sports car for the 21st century. "We took Colin Chapman's idea of a spartan, lightweight sports car reduced to the bare essentials and transfered it into the new millennium – with as many technological innovations as possible", says KTM CEO Stefan Pierer, of the first four-wheeled model in KTM’s history
A partire dal 1° maggio, alcuni modelli KTM Street e Offroad sono pronti a superare i limiti e portare la tua esperienza di guida a un livello superiore.
A hard-fought podium finish was earned by Red Bull KTM Factory Racing's Tom Vialle in Round 5 of the 2025 AMA Pro Motocross Championship at the Southwick National, with second place overall elevating him to P3 in the 250MX standings. Dual MX2 World Champion Vialle posted a strong performance at the fifth round of the season in Massachusetts, guiding his KTM 250 SX-F FACTORY EDITION to second position on the combined qualifying timesheets. An early fall in Moto 1 saw the Frenchman rebound to an impressive third-place result after charging his way forward, before another P3 ride in Moto 2 sealed second overall for the day. With his result, the 24-year-old climbs to third in the 250MX standings after his third podium of the year outdoors. Tom Vialle: "I made it tough on myself in Moto 1. I was in third and then tried to make a quick pass on the first lap, but I fell. Crashing on the first lap loses you a lot of positions, so I think I remounted in 12th or 13th. I had a tough race from there, came back to P3, and I felt like my speed was really good, but I used a lot of energy. Second moto, good start and I passed a couple of guys, but I was tired from the first moto using all that energy. Overall, the speed was good, but we’ve still got work to do.” 250MX teammate Julien Beaumer began his weekend with P7 in qualifying, before two challenging races with 18-22 scores onboard his KTM 250 SX-F FACTORY EDITION marked a trying weekend in the sand. He's currently ranked 13th in the championship. Julien Beaumer: “That was a really bad day at Southwick. I struggled in the sand, even with the work that we’ve been doing to improve in those conditions – I just need to be better on softer surfaces, but we’ll be better at RedBud.” Red Bull KTM Factory Racing 450MX contender Aaron Plessinger's Southwick National began with him setting the 10th fastest time in qualifying, before taking his KTM 450 SX-F FACTORY EDITION to a fourth place finish in Moto 1. A strong start in Moto 2 saw Plessinger in the mix with the front-runners, holding strong in P4 before a fall cost him energy in the latter stages of the race, with ‘The Cowboy’ finishing in eighth position and being credited P7 overall for the round. With five rounds completed, AP sits fourth in the 450MX standings. Aaron Plessinger: “I struggled at Southwick from the beginning today, but I did get off to an awesome start in Moto 1. I was right toward the front and then I started losing the tow, so finished P4 in that one. In the second moto, I was in a good spot again, but then a small mistake ended with me on the ground. My energy went away with that crash, so I did what I could for eighth. We finished seventh overall, with this being my first time out of the top-five this season. We’ll regroup, rest up, do our homework, and come out swinging at RedBud!” Next Race: July 5 – RedBud, Michigan Results 450MX Class – Southwick National 1. Jett Lawrence (Honda) 2. Hunter Lawrence (Honda) 3. Eli Tomac (Yamaha) 6. RJ Hampshire (Husqvarna) 7. Aaron Plessinger (Red Bull KTM Factory Racing) 9. Justin Barcia (GASGAS) 10. Malcolm Stewart (Husqvarna) Standings 450MX Class 2025 after 5 of 11 rounds 1. Jett Lawrence, 240 points 2. Eli Tomac, 202 3. Hunter Lawrence, 197 4. Aaron Plessinger, 188 6. RJ Hampshire, 149 11. Malcolm Stewart, 82 21. Justin Barcia, 21 Results 250MX Class – Southwick National 1. Haiden Deegan (Yamaha) 2. Tom Vialle (Red Bull KTM Factory Racing) 3. Levi Kitchen (Kawasaki) 15. Ryder DiFrancesco (GASGAS) 21. Julien Beaumer (Red Bull KTM Factory Racing) Standings 250MX Class 2025 after 5 of 11 rounds 1. Haiden Deegan, 244 points 2. Jo Shimoda, 186 3. Tom Vialle, 165 13. Julien Beaumer, 91 14. Casey Cochran, 88 16. Ryder DiFrancesco, 65
The kinks and speed of TT Circuit Assen brought MotoGP up to pace for the second weekend in a row and for round ten of the current campaign. Red Bull KTM Factory Racing’s Pedro Acosta and Red Bull KTM Tech3’s Maverick Viñales rushed to 4th and 5th under clear skies and in warm temperatures and watched by a 109,500 Sunday crowd, as the popular and historic venue celebrated a centennial of motorcycle racing. Jose Antonio Rueda won Moto3™ with the KTM RC4 for the sixth time from ten outings.
