Due anni fa, la gamma SX del 2023 di KTM è partita a razzo grazie una serie di importanti aggiornamenti su tutti i modelli. Per il 2025, le gamme SX e SX-F di KTM hanno un arsenale ancora maggiore da portare al cancelletto di partenza. Dotate di miglioramenti tecnologici e aggiornamenti della ciclistica, i modelli SX e SX-F del 2025 sono pronti per puntare al dominio assoluto nei campionati. Gli aggiornamenti della gamma motocross di KTM del 2025 arrivano direttamente dal team KTM Factory Racing. Dal telaio rivisto alle carene del serbatoio aggiornate e ai nuovi pneumatici, questa è la gamma da motocross più avanzata di sempre.
La gamma KTM EXC 2025 esce rinnovata dalla linea di produzione in Austria e consolida la sua pluridecennale tradizione di successi nelle competizioni internazionali di enduro. Basata sui notevoli miglioramenti introdotti nel 2024, con uno strabiliante aggiornamento complessivo del 95%, la gamma 2025 dispone di sospensione a cartuccia chiusa, ergonomia incentrata sul pilota e tecnologia leader del settore. È così che i modelli da Enduro 2025 di KTM fissano per l'ennesima volta nuovi standard di riferimento.
Zero emissioni, quasi nessun rumore, spinta immediata e un'esperienza immersiva ed emozionante. Guidare non è mai stato più facile e divertente che in sella a una moto elettrica.
LIBERTÀ
Ore di manutenzione, costosi ricambi per il motore e il caos degli optional aftermarket: TUTTO UN RICORDO DEL PASSATO. Semplice piacere di guida e puro divertimento. Dai modelli regolabili che "crescono" insieme ai piloti più giovani alle performance da gara e alla massima affidabilità: spalanca il gas, parti e fai vedere di cosa sei capace.
AUTONOMIA
Approfitta della modalità plug & play per un'autonomia maggiore, intervalli di ricarica più brevi e una gestione della batteria e una tecnologia di trasmissione all'avanguardia. Il tutto a un prezzo ragionevole per un mezzo davvero polivalente.
One minute, you’re carving through dense city traffic. Next, you’re ripping up an isolated gravel track – that is what KTM Dual Sport is about. Combining the best of both worlds, KTM Dual Sport machines provide riders with unmatched versatility, both on and off the beaten track. In Enduro guise, the KTM ENDURO R range brings real-world off-road ability to the fore, with long travel suspension, and hard-hitting powertrains ensuring unmatched performance across all terrains. Mastering inner-city commutes or isolated dirt tracks without compromise, the KTM ENDURO R motorcycle range already has legendary status. The ENDURO R range sets the standard in Dual Sport ability.
In ogni viaggio c´é un momento in cui ci si trova a dover prendere una decisione - continuare lungo il percorso piú semplice o lanciarsi verso l´ignoto e lasciare che l´avventura abbia davvero inizio. Per i motociclisti KTM Adventure c´é solo una scelta: l´opzione piú audace! Unisciti a noi in un viaggio epico alla scoperta di tutti i piú recenti modelli ADVENTURE - tappa dopo tappa.
Il titolo di Sports Tourer viene spesso attribuito a moto che consentono di percorrere distanze più lunghe rispetto alle Supersport, ma che hanno una certa essenza di sportività. Per KTM, una Sports Tourer è una moto che consente di spingere al massimo, di scivolare in curva e di uscirne a tutta velocità! Il tutto coprendo distanze maggiori di quelle che sarebbe possibile percorrere con una Supersport!
Risultato della fusione di tre discipline di gara in una, la SUPERMOTO è indubbiamente la forma più pura di competizione motociclistica. Non solo richiede ai piloti di dare il massimo, ma supera i confini di ciò che è fisicamente possibile. Preparati a sperimentare derapate da far fumare gli pneumatici, impennate ai limiti di potenza e pieghe da far strisciare le pedane a terra.
Una vera moto Naked è pura ed esposta. Non richiede carenature o parabrezza. I modelli della gamma KTM DUKE 2025, a differenza della concorrenza, sono moto Naked appositamente costruite e non Superbike spogliate.
I modelli RC di KTM sono pronti per schierarsi sulla griglia di partenza per il 2024. Con il nuovo stile basato sulle KTM MotoGP™, una ciclistica completamente nuova dall’ergonomia migliorata e un’elettronica innovativa, la gamma RC 2024 di KTM è davvero READY TO RACE.
The production KTM X-BOW is KTM’s interpretation of a super sports car for the 21st century. "We took Colin Chapman's idea of a spartan, lightweight sports car reduced to the bare essentials and transfered it into the new millennium – with as many technological innovations as possible", says KTM CEO Stefan Pierer, of the first four-wheeled model in KTM’s history
A partire dal 1° maggio, alcuni modelli KTM Street e Offroad sono pronti a superare i limiti e portare la tua esperienza di guida a un livello superiore.
Third overall in Round 7 of the 2025 AMA Pro Motocross Championship at the Spring Creek National continued Chase Sexton’s successful return to racing in the mid-stages of the 450MX season, with the defending champion posting a consistent 3-3 scorecard across the pair of premier class motos. The Red Bull KTM Factory Racing rider powered his KTM 450 SX-F FACTORY EDITION to sixth during the morning’s qualifying sessions, before charging to a solid P3 result in Moto 1 after featuring toward the front of the field on what was a high-speed Millville circuit this weekend. Faced with a deteriorating track later in the afternoon, the number 1 posted another measured performance in Moto 2, recording another third-place result, and continuing to build back into form as the series develops. Chase Sexton: "I didn’t have a lot of expectations coming back during the season. I think speed-wise, especially my first few laps, were better today than at RedBud, but we still have a lot of work to do. I enjoy Washougal, as well as the next few tracks coming up, so we’ll keep aiming to improve and get closer toward the battle at the front." 450MX teammate Aaron Plessinger entered today still feeling the effects of the illness he experienced at the previous round. Still, he qualified fourth onboard his KTM 450 SX-F FACTORY EDITION, before running as high as second in Moto 1. Despite displaying that impressive speed, a depleted Plessinger would ultimately be forced to retire from the race and elected to withdraw from Moto 2. Equipped with the KTM 250 SX-F FACTORY EDITION, two-time MX2 World Champion Tom Vialle qualified seventh, but found himself outside of the top 10 during the early stages of Moto 1. A convincing charge would follow, eventually claiming sixth position, before an early fall in Moto 2 left the Frenchman with a DNF and 14th overall for the round. Ian Harrison, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: "Practice in Millville went well for us and looked a little better than last week, but then it become more difficult in relation to Tom and Aaron. Tom actually had a good first moto, he recovered from a mediocre start all the way back to sixth place, which was nice. Then in the 450 moto, it was a good race for Chase, and Aaron was up there, but definitely had some issues and he had to retire, so we will look into this and find out what we can do to help him. Second moto in the 250s was tough – we lost Tom in the whoops at the back, and that was the end of his day. We went into the second 450 moto with Chase, and he had a good six laps before losing touch with the leaders, but I feel like we are making progress there, and I think we can improve on this by next week." Next Race: July 19 – Washougal, Washington Results 450MX Class – Spring Creek National 1. Jett Lawrence (Honda) 2. Hunter Lawrence (Honda) 3. Chase Sexton (Red Bull KTM Factory Racing) 4. RJ Hampshire (Husqvarna) 5. Justin Barcia (GASGAS) 6. Malcolm Stewart (Husqvarna) 41. Aaron Plessinger (Red Bull KTM Factory Racing) Standings 450MX Class 2025 after 7 of 11 rounds 1. Jett Lawrence, 337 points 2. Hunter Lawrence, 286 3. Justin Cooper, 247 5. RJ Hampshire, 221 6. Aaron Plessinger, 204 9. Malcolm Stewart, 134 16. Justin Barcia, 81 17. Chase Sexton, 75 Results 250MX Class – Spring Creek National 1. Haiden Deegan (Yamaha) 2. Jeremy Martin (Yamaha) 3. Jo Shimoda (Honda) 14. Tom Vialle (Red Bull KTM Factory Racing) 18. Ryder DiFrancesco (GASGAS) Standings 250MX Class 2025 after 7 of 11 rounds 1. Haiden Deegan, 321 points 2. Jo Shimoda, 276 3. Levi Kitchen, 214 5. Tom Vialle, 202 14. Julien Beaumer, 106 16. Ryder DiFrancesco, 103 18. Casey Cochran, 88
Red Bull’s hospitality at F1, MotoGP, and MXGP is a global benchmark. Discover how logistics, catering, and design deliver excellence beyond the racetrack.
