What do you get when you add a touch of touring to a large serving of unbeatable tarmac performance, and finish with a strong splash of Supermoto legacy? You get the all-new KTM 890 SMT. With no compromises and no catches, the KTM 890 SMT picks up where the iconic KTM 990 SMT left off, delivering a performance and handling package that rockets its way to the top of the midweight sport-touring segment.
Los sistemas de asistencia al pilotaje de KTM se han desarrollado para mejorar la experiencia de pilotaje, proporcionando un mayor control en diferentes escenarios de uso. El ABS, el MTC y los MODOS DE PILOTAJE especialmente diseñados te permiten sacar el máximo partido a tu máquina tanto cuando te lanzas por la autopista como atacando en sinuosas carreteras de montaña.
Haciendo uso de la última generación del MTC de KTM, se mejora la tracción utilizando una avanzada Unidad de Medición Inercial 6D. Esta no sólo regula y controla el posible deslizamiento de la rueda trasera, sino que también evita el levantamiento incontrolado de la rueda delantera. Con estas dos fuerzas combinadas, la moto tiene garantizada la mejor aceleración posible. Con los datos recopilados por los diversos sensores, el sistema detecta y controla los caballitos garantizando la estabilidad, ofreciendo además un aterrizaje y una aceleración suaves.
Grab a handful of brakes with total confidence thanks to a new 9.3 MP ABS unit. This allows riders to use optimal braking power mid-corner with the 6D-sensor doing all the hard work. The 6D-sensor works by continuously monitoring and evaluating the current dynamic state of the motorcycle, enhancing safety and stability during braking. Also, this level of ABS technology is unmatched, providing precise and efficient stopping power with the highest level of safety.
RIDE ALL DAY
Confort de asiento
El asiento de una sola pieza estilo Supermoto de la KTM 890 SMT se ha desarrollado para permitir una libertad de movimientos sin inhibiciones, a la vez que proporciona el máximo agarre y comodidad haciendo curvas por puertos de montaña en solitario. ¿Quieres ir en pareja? No hay problema. El asiento se ha diseñado también para viajar durante largas jornadas con pasajero.
KEEPING YOU MOVING
Sistemas de asistencia al pilotaje
Los sistemas de asistencia al pilotaje de KTM se han desarrollado para mejorar la experiencia de pilotaje, proporcionando un mayor control en diferentes escenarios de uso. El ABS, el MTC y los MODOS DE PILOTAJE especialmente diseñados te permiten sacar el máximo partido a tu máquina tanto cuando te lanzas por la autopista como atacando en sinuosas carreteras de montaña.
UNMATCHED TRACTION
<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/cornering-abs" target="_blank">MTC (Control de Tracción de la Motocicleta)</a>
Haciendo uso de la última generación del MTC de KTM, se mejora la tracción utilizando una avanzada Unidad de Medición Inercial 6D. Esta no sólo regula y controla el posible deslizamiento de la rueda trasera, sino que también evita el levantamiento incontrolado de la rueda delantera. Con estas dos fuerzas combinadas, la moto tiene garantizada la mejor aceleración posible. Con los datos recopilados por los diversos sensores, el sistema detecta y controla los caballitos garantizando la estabilidad, ofreciendo además un aterrizaje y una aceleración suaves.
FULL CONFIDENCE IN THE CORNERS
<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/6d-lean-angle-sensor" target="_blank">ABS en curvas</a>
Grab a handful of brakes with total confidence thanks to a new 9.3 MP ABS unit. This allows riders to use optimal braking power mid-corner with the 6D-sensor doing all the hard work. The 6D-sensor works by continuously monitoring and evaluating the current dynamic state of the motorcycle, enhancing safety and stability during braking. Also, this level of ABS technology is unmatched, providing precise and efficient stopping power with the highest level of safety.
RIDE ALL DAY
Confort de asiento
El asiento de una sola pieza estilo Supermoto de la KTM 890 SMT se ha desarrollado para permitir una libertad de movimientos sin inhibiciones, a la vez que proporciona el máximo agarre y comodidad haciendo curvas por puertos de montaña en solitario. ¿Quieres ir en pareja? No hay problema. El asiento se ha diseñado también para viajar durante largas jornadas con pasajero.
Así pues, tiene sentido que cualquier motocicleta KTM que lleve el nombre SMT tenga la necesidad de derrapar de forma deliberada. El modo ABS SUPERMOTO permite al piloto bloquear la rueda trasera cuando y como lo necesite, un requisito indispensable para pilotar en plan Supermoto como es debido. El ABS permanece activo en la rueda delantera en este modo.
GETTING A GRIP
Ruedas y neumáticos
Los neumáticos Michelin PowerGP acompañan a un juego de llantas de aleación ligera de 17". Ayudan a minimizar el peso no suspendido, mejorando la manejabilidad y el comportamiento dinámico.
GRAB A HANDFUL
Frenos
La ansia por atacar de la KTM 890 SMT se frena por cortesía de dos discos de freno de 320 mm y unas pinzas J.Juan de 4 pistones de anclaje radial. Todo esto acompañado por una bomba de freno axial J.JUAN, proporcionando un control y una potencia de frenado impresionantes. En la parte trasera, un disco de freno de 260 mm está accionado por una pinza flotante de doble pistón, también firmada por J.JUAN.
SPORT TOURING TUNED
Suspensiones revisadas
The 2024 KTM 890 SMT allows you to set up your ride to your own preferences. Fitted with rebound and compression damping adjusters on the top cap of the fork legs, this makes for quick and easy adjustment for different types of riding usage. Want to attack the mountain pass, then simply dial in the clickers, or if you out for a brisk but steady ride then soften up the setup. On the rear, the shock features a rebound damping adjuster and a hand adjuster for spring preload. The rebound damping adjustability allows the rider to adapt the shock behavior to different riding situations, while the spring preload adjuster can be tailored for luggage, passenger loads or for those full mountain attacks.
Así pues, tiene sentido que cualquier motocicleta KTM que lleve el nombre SMT tenga la necesidad de derrapar de forma deliberada. El modo ABS SUPERMOTO permite al piloto bloquear la rueda trasera cuando y como lo necesite, un requisito indispensable para pilotar en plan Supermoto como es debido. El ABS permanece activo en la rueda delantera en este modo.
GETTING A GRIP
Ruedas y neumáticos
Los neumáticos Michelin PowerGP acompañan a un juego de llantas de aleación ligera de 17". Ayudan a minimizar el peso no suspendido, mejorando la manejabilidad y el comportamiento dinámico.
GRAB A HANDFUL
Frenos
La ansia por atacar de la KTM 890 SMT se frena por cortesía de dos discos de freno de 320 mm y unas pinzas J.Juan de 4 pistones de anclaje radial. Todo esto acompañado por una bomba de freno axial J.JUAN, proporcionando un control y una potencia de frenado impresionantes. En la parte trasera, un disco de freno de 260 mm está accionado por una pinza flotante de doble pistón, también firmada por J.JUAN.
SPORT TOURING TUNED
Suspensiones revisadas
The 2024 KTM 890 SMT allows you to set up your ride to your own preferences. Fitted with rebound and compression damping adjusters on the top cap of the fork legs, this makes for quick and easy adjustment for different types of riding usage. Want to attack the mountain pass, then simply dial in the clickers, or if you out for a brisk but steady ride then soften up the setup. On the rear, the shock features a rebound damping adjuster and a hand adjuster for spring preload. The rebound damping adjustability allows the rider to adapt the shock behavior to different riding situations, while the spring preload adjuster can be tailored for luggage, passenger loads or for those full mountain attacks.
03. Al manillar
STYLE
Carrocería
Inconfundible en puertos de montaña. La KTM 890 SMT tiene un diseño de doble guardabarros, compuesto por un guardabarros delantero alto - inspirado en el de la KTM 450 SMR- y un protector antisalpicaduras inferior conectado a los protectores de las barras de la horquilla. Esto, junto con los spoilers y los paneles laterales traseros ligeramente más anchos que el asiento para mejorar el control y reducir el desgaste y los desgarros del mismo, y los gráficos aplicados en molde para una mayor durabilidad, hacen que la KTM 890 SMT esté preparada para todo.
BEAT THE WIND
Aerodinámica
Se ha desarrollado un derivabrisas corto de nuevo diseño y aerodinámicamente optimizado para proporcionar el nivel justo de protección contra el viento, sin dejar de mantener ese aspecto deportivo característico de KTM.
A new state-of-the-art full 5" TFT display keeps you informed with everything you need to know about the machine below you. Featuring improved functionality, each function is illustrated by an infographic of the motorcycle to directly show the user the relevant field of adjustment. An optically bonded mineral glass display ensures optimum scratch and glare resistance. Additionally, an optional Connectivity Unit allows the connection between the KTMconnect app and the TFT via Bluetooth for Turn-by-Turn+ navigation, music, and incoming calls.
FREEDOM OF MOVEMENT
Ergonomía
Con los spoilers del depósito y los paneles laterales traseros ligeramente más anchos que el asiento, atacar en puertos de montaña es ahora más fácil gracias a la mayor libertad de movimientos del piloto. Esto también ayuda a reducir el desgaste y los desgarros del asiento, mientras que el estrecho perfil del depósito de gasolina está optimizado para ofrecer un comportamiento y control precisos enlazando curvas cerradas por carreteras de montaña.
TECH FEST
Tecnología
The 2024 KTM 890 SMT brings unmatched technology to the trail. Boasting an arsenal of rider aids, ride modes, ABS and traction control features - as well as optional smartphone connectivity - it rules the mid-weight Sports Tourer segment. The riding experience can be further enhanced with optional additions like Quickshifter+ and Cruise Control, with the introduction of a Demo Mode, which allows you to test all the KTM technology for the first 1,500km.
STYLE
Carrocería
Inconfundible en puertos de montaña. La KTM 890 SMT tiene un diseño de doble guardabarros, compuesto por un guardabarros delantero alto - inspirado en el de la KTM 450 SMR- y un protector antisalpicaduras inferior conectado a los protectores de las barras de la horquilla. Esto, junto con los spoilers y los paneles laterales traseros ligeramente más anchos que el asiento para mejorar el control y reducir el desgaste y los desgarros del mismo, y los gráficos aplicados en molde para una mayor durabilidad, hacen que la KTM 890 SMT esté preparada para todo.
BEAT THE WIND
Aerodinámica
Se ha desarrollado un derivabrisas corto de nuevo diseño y aerodinámicamente optimizado para proporcionar el nivel justo de protección contra el viento, sin dejar de mantener ese aspecto deportivo característico de KTM.
A new state-of-the-art full 5" TFT display keeps you informed with everything you need to know about the machine below you. Featuring improved functionality, each function is illustrated by an infographic of the motorcycle to directly show the user the relevant field of adjustment. An optically bonded mineral glass display ensures optimum scratch and glare resistance. Additionally, an optional Connectivity Unit allows the connection between the KTMconnect app and the TFT via Bluetooth for Turn-by-Turn+ navigation, music, and incoming calls.
FREEDOM OF MOVEMENT
Ergonomía
Con los spoilers del depósito y los paneles laterales traseros ligeramente más anchos que el asiento, atacar en puertos de montaña es ahora más fácil gracias a la mayor libertad de movimientos del piloto. Esto también ayuda a reducir el desgaste y los desgarros del asiento, mientras que el estrecho perfil del depósito de gasolina está optimizado para ofrecer un comportamiento y control precisos enlazando curvas cerradas por carreteras de montaña.
TECH FEST
Tecnología
The 2024 KTM 890 SMT brings unmatched technology to the trail. Boasting an arsenal of rider aids, ride modes, ABS and traction control features - as well as optional smartphone connectivity - it rules the mid-weight Sports Tourer segment. The riding experience can be further enhanced with optional additions like Quickshifter+ and Cruise Control, with the introduction of a Demo Mode, which allows you to test all the KTM technology for the first 1,500km.
04. A fondo
ENGINEERED TO RIDE
Chasis
La geometría general de la KTM 890 SMT se ha desarrollado para ofrecer un comportamiento preciso y comodidad al atacar los puertos de montaña, con una capacidad para escalar sin rival. La robustez ha sido un aspecto muy a tener en cuenta en el diseño, por lo que se ha utilizado un chasis tubular de acero al cromo-molibdeno, utilizando el motor como elemento portante para reducir el peso y el tamaño general. Además, el compacto chasis permite montar un basculante largo que mejora la tracción sin comprometer la manejabilidad.
FULLY LOADED
Subchasis trasero
Ligero y sólido, el subchasis trasero está completamente preparado para atacar en carretera. Una motocicleta en la que puedas confiar necesita haber sido diseñada para durar. El subchasis trasero multitubular en acero ha sido desarrollado para ser compacto, ligero y suficientemente resistente como para poder ir plenamente cargado con equipaje e incluso con pasajero en estas largas jornadas a la caza de curvas de montaña.
ROCK SOLID
Estabilidad
The 2024 KTM 890 SMT is rock solid at speed, thanks to a high-end steering damper. Engineered to provide unflappable composure at all times, the steering damper works to keep the front end stable when flicking through tight turns or hauling over mountain passes.
FUELED FOR FUN
Depósito de gasolina
In true Supermoto fashion, the fuel tank is purposefully designed to be sleek for optimal rider movement. With an overall fuel capacity of 4.17 gallons (15.8 liters), more twisty roads await you.
ENGINEERED TO RIDE
Chasis
La geometría general de la KTM 890 SMT se ha desarrollado para ofrecer un comportamiento preciso y comodidad al atacar los puertos de montaña, con una capacidad para escalar sin rival. La robustez ha sido un aspecto muy a tener en cuenta en el diseño, por lo que se ha utilizado un chasis tubular de acero al cromo-molibdeno, utilizando el motor como elemento portante para reducir el peso y el tamaño general. Además, el compacto chasis permite montar un basculante largo que mejora la tracción sin comprometer la manejabilidad.
FULLY LOADED
Subchasis trasero
Ligero y sólido, el subchasis trasero está completamente preparado para atacar en carretera. Una motocicleta en la que puedas confiar necesita haber sido diseñada para durar. El subchasis trasero multitubular en acero ha sido desarrollado para ser compacto, ligero y suficientemente resistente como para poder ir plenamente cargado con equipaje e incluso con pasajero en estas largas jornadas a la caza de curvas de montaña.
ROCK SOLID
Estabilidad
The 2024 KTM 890 SMT is rock solid at speed, thanks to a high-end steering damper. Engineered to provide unflappable composure at all times, the steering damper works to keep the front end stable when flicking through tight turns or hauling over mountain passes.
FUELED FOR FUN
Depósito de gasolina
In true Supermoto fashion, the fuel tank is purposefully designed to be sleek for optimal rider movement. With an overall fuel capacity of 4.17 gallons (15.8 liters), more twisty roads await you.
Esta motocicleta incluye una GARANTÍA DE FABRICANTE PREMIUM. Los motoristas disfrutan de hasta 4 años de cobertura; conduzca sin preocupaciones y experimente la emoción de KTM con mayor tranquilidad. Para mantener la validez de la garantía, los servicios regulares deben realizarse de acuerdo con el plan de servicio en un concesionario KTM autorizado. Encontrará más información y detalles sobre cómo beneficiarse de esta oferta en la página de garantía de KTM. Válido para motos en stock vendidas a partir del 3.2.2025.
<a href="https://www.ktm.com/service/warranty" target="_blank">GARANTÍA DE FÁBRICA PREMIUM</a>
Esta motocicleta incluye una GARANTÍA DE FABRICANTE PREMIUM. Los motoristas disfrutan de hasta 4 años de cobertura; conduzca sin preocupaciones y experimente la emoción de KTM con mayor tranquilidad. Para mantener la validez de la garantía, los servicios regulares deben realizarse de acuerdo con el plan de servicio en un concesionario KTM autorizado. Encontrará más información y detalles sobre cómo beneficiarse de esta oferta en la página de garantía de KTM. Válido para motos en stock vendidas a partir del 3.2.2025.
