KTM 450 SX-F

Diseñada para proporcionar el máximo flujo, la nueva caja del filtro de aire está diseñada con unos conductos de entrada colocados con precisión para evitar la deformación del aire y mantener la protección del filtro. El diseño del filtro Twin Air y de la fijación del mismo presenta un sencillo sistema de montaje a prueba de fallos para una instalación segura y precisa del filtro, asegurando que se pueda acceder fácilmente al filtro de aire, sin necesidad de herramientas, retirando el panel lateral izquierdo, para facilitar el mantenimiento en el mismo circuito. También se incluye una tapa de la caja del filtro de aire ventilada para todos los modelos SX y SX-F como pieza adicional.

La gama KTM SX y SX-F 2023 está pensada y diseñada para ofrecer a los pilotos fácil acceso a los componentes que necesitan mantenimiento, así como a los ajustes de suspensión. Esto permite una mayor facilidad de mantenimiento tanto en el propio cor como fuera de temporada, además de hacer más accesible la práctica del motocross a los menos expertos y sin equipo de asistencia.

Control de salida, ¡Activado! Con el objetivo de ganar holeshots, la gama KTM SX-F 2023 viene de serie con control de salida y una nueva función Quickshifter, que permite subir de marcha rápidamente sin utilizar el embrague. El control de salida se activa fácilmente pulsando simultáneamente los botones de control de tracción y de Quickshifter, y funciona limitando la cantidad de potencia a la rueda trasera, mejorando la tracción y evitando la pérdida de control al acelerar con fuerza. Mientras tanto, la función Quickshifter significa que puedes ir subiendo marchas desde la 2ª hasta la 5ª concentrándote únicamente en lo que tienes por delante.

The map select switch on the 2023 KTM SX models features a simpler design, allowing for easier functionality in switching between 2 engine maps. Map 1 provides a more linear power curve. while map 2 punches all-out with aggressive throttle and explosive power. Luckily, Traction control is easily toggled to an on or off position from the same switch, ensuring maximum traction and a distinct advantage in wet or muddy conditions.

Las gamas KTM SX y SX-F 2023 incorporan un triángulo de pilotaje totalmente nuevo y mejorado, que proporciona un mejor contacto en la zona de las rodillas, especialmente cuando se pilota de pie sobre las estriberas, con superficies de agarre mejoradas en todo su contorno. Los nuevos plásticos trabajan para expulsar la acumulación de barro en condiciones húmedas y embarradas, con un nuevo perfil de asiento más plano y una funda de asiento de gran agarre que proporcionan un movimiento y un control excepcionales al piloto. El subchasis de aluminio reforzado con poliamida mejora aún más el tacto y las sensaciones de pilotaje.

The 2023 KTM 450 SX-F engine is tilted 2° backward, resulting in a 3 mm lower front sprocket position. All of this means greatly improved mass centralization and reduced overall weight, benefiting handling and anti-squat behavior.

48 mm air type WP XACT front fork with a split damping function provides all the confidence you need to attack the track. New hydrostops in the fork legs improve bottoming-out resistance and account for less rebound when attacking big jumps, bumps, and thumps. Redesigned fork protection rings also increase protection against dirt, making them as reliable as they are awesome.

La KTM 450 SX-F 2023 se muestra sólida como una roca a cualquier velocidad gracias a la conexión de la columna de dirección forjada con las pletinas de dirección mecanizadas. Fabricadas en aluminio de alta calidad, cuentan con una rigidez del eje de dirección óptimamente ajustada, una alineación perfecta de las barras de la horquilla y una geometría precisa de las abrazaderas para garantizar una acción de la horquilla muy sensible y suave, por no hablar de una estabilidad inquebrantable para superar las roderas que te llevan al podio.

The all-new frame and shock absorber geometry on the 2023 KTM 450 SX-F improve ground clearance of the linkage, with all-new topology optimized die-cast footpegs that are less susceptible to hooking on deep ruts, and take-offs when scrubbing.

Un nuevo amortiguador WP XACT proporciona una consistencia inigualable vuelta tras vuelta, gracias a las juntas SKF de baja fricción de las bieletas y a las avanzadas características de amortiguación para una tracción y absorción de energía insuperables.