*Los precios están sujetos a cambios sin aviso previo.
Todos los precios mostrados en este sitio web son solo con fines informativos y pueden ajustarse debido a condiciones de mercado, costos de proveedores, cambios regulatorios u otros factores. El precio final se confirmará al momento de la compra o confirmación del pedido. Nos reservamos el derecho de corregir errores de precios.
Las imágenes son representativas y pueden varias al producto en nuestras agencias.
STEP INTO THE BIG LEAGUES
The last step awaits. The KTM 85 SX 19/16 is ready to raise the speed for you. Developed on track and at an international level, the KTM 85 SX 19/16 boasts significantly enhanced handling, searing power delivery and proven READY TO RACE DNA through its components and pedigree. You spoke, we listened. We developed. Now continue the journey. Fast.
Don't worry about change. The KTM 85 SX's WP XACT suspension is adjustable upfront and at the rear. The WP XACT AER fork can be easily modified with the use of an air pump. This allows riders to tailor the KTM 85 SX to their specifications, weight, or track conditions. The WP XACT monoshock is fully changeable for preload, compression, and rebound.
PILOTO, ¡ARRANCA EL MOTOR!
Sistema de encendido
La KTM 85 SX tiene una caja CDI de Hidria que aporta mucha potencia de procesamiento y una curva de encendido ardiente. ¿Las ventajas? Un proceso de encendido más rápido, un funcionamiento más suave del motor y un tiempo de calentamiento más corto en temperaturas más frías.
¡ARRANCA!
Cámara de combustión
The combustion chamber was recently redesigned with a smaller spark plug. This makes for more effective and efficient combustion, reducing the compression ratio generating more power and torque.
¡POTENCIADA!
Suspensiones regulables
Don't worry about change. The KTM 85 SX's WP XACT suspension is adjustable upfront and at the rear. The WP XACT AER fork can be easily modified with the use of an air pump. This allows riders to tailor the KTM 85 SX to their specifications, weight, or track conditions. The WP XACT monoshock is fully changeable for preload, compression, and rebound.
PILOTO, ¡ARRANCA EL MOTOR!
Sistema de encendido
La KTM 85 SX tiene una caja CDI de Hidria que aporta mucha potencia de procesamiento y una curva de encendido ardiente. ¿Las ventajas? Un proceso de encendido más rápido, un funcionamiento más suave del motor y un tiempo de calentamiento más corto en temperaturas más frías.
¡ARRANCA!
Cámara de combustión
The combustion chamber was recently redesigned with a smaller spark plug. This makes for more effective and efficient combustion, reducing the compression ratio generating more power and torque.
02. Start Strong
POTENCIADA
Motor
La KTM 85 SX posee el tipo de potencia de fuego que la convierte en la referencia en la salida. Con un peso 120 g inferior al de la generación anterior, el motor ofrece altas prestaciones y una integración optimizada con el chasis. Esto se traduce en potencia en la gama baja y media de revoluciones, par y fiabilidad.
MÁS POTENCIA
Kit de potencia Factory
Aumenta las prestaciones de tu KTM 85 SX instalando el Kit 105 Factory, ideal para afrontar circuitos más grandes. Este kit incluye componentes mejorados del motor, una culata, un inserto de cámara de combustión, una unidad de encendido por descarga de capacitores y una bujía.
¡MÁS BRAAAAP!
Escape
Giving this junior rocket its signature 'Braaap!" is an all-new exhaust system, featuring a new manufacturing process - just like on the full-size 2-stroke KTM SX range. Thanks to the removal of seams between individual sheets, the exhaust flow is optimized, resulting in substantial improvements when it comes to thermodynamics. Simply put - this pipe performs.
SUBIENDO MARCHAS
Cambio de marchas
El cambio de marchas es aún más suave gracias a un tambor de cambio actualizado recientemente. Gracias al acabado del revestimiento, el cambio de marchas es más suave, fiable y sólido como una roca, incluso después de muchas horas de uso.
POTENCIADA
Motor
La KTM 85 SX posee el tipo de potencia de fuego que la convierte en la referencia en la salida. Con un peso 120 g inferior al de la generación anterior, el motor ofrece altas prestaciones y una integración optimizada con el chasis. Esto se traduce en potencia en la gama baja y media de revoluciones, par y fiabilidad.
MÁS POTENCIA
Kit de potencia Factory
Aumenta las prestaciones de tu KTM 85 SX instalando el Kit 105 Factory, ideal para afrontar circuitos más grandes. Este kit incluye componentes mejorados del motor, una culata, un inserto de cámara de combustión, una unidad de encendido por descarga de capacitores y una bujía.
¡MÁS BRAAAAP!
Escape
Giving this junior rocket its signature 'Braaap!" is an all-new exhaust system, featuring a new manufacturing process - just like on the full-size 2-stroke KTM SX range. Thanks to the removal of seams between individual sheets, the exhaust flow is optimized, resulting in substantial improvements when it comes to thermodynamics. Simply put - this pipe performs.
SUBIENDO MARCHAS
Cambio de marchas
El cambio de marchas es aún más suave gracias a un tambor de cambio actualizado recientemente. Gracias al acabado del revestimiento, el cambio de marchas es más suave, fiable y sólido como una roca, incluso después de muchas horas de uso.
03. Calm Under Fire
FLUIDEZ DE PILOTAJE
Ergonomía
Meet the 2025 KTM 85 SX in a dark alley, and you'd be forgiven for thinking it was one of its bigger siblings. With a carefully scaled-down design that mimics that of the full-sized KTM SX range, this little weapon has unparalleled aesthetic appeal. What's more, it also provides young riders with an exceptional riding experience and sensation, getting them ready to step up to the big leagues.
MÁS FIRME EN EL GAS
Cable del acelerador
Adiós a las torceduras, hola a una mayor durabilidad. Hemos aplicado una tapa estabilizadora adicional al conjunto del acelerador para aumentar la calidad. Ahora, manténgalo abierto más tiempo.
DEPÓSITO LLENO A TOPE
Depósito
The tank design fits the frame concept and bodywork, providing the ideal support for young knees to grip, and 1.42 gallons (5.4 liters) of screaming fury to rip.
EN CONTACTO CON EL PILOTO
Abrazaderas triples, Barras y clavijas
The triple clamps now have an improved upper fixing mechanism that is more resistant to dirt and water, preserving the lifespan of the steering head bearings. The necessary wrench size has also been reduced to a handy 17 mm. The tapered black Neken-branded handlebars are made of high-quality aluminum alloy, ensuring top stability and vibration damping, while the 'no-dirt' designed footrests offer a bigger surface area to step on while being less susceptible to hooking on deep ruts, and take-offs when scrubbing. The result? Better control, more leverage and more to hold onto when charging down the holeshot. We're also aware that smaller riders might be making their first laps after graduating from the KTM 65 SX, so we've provided two length adjustment options for the rear brake lever.
FLUIDEZ DE PILOTAJE
Ergonomía
Meet the 2025 KTM 85 SX in a dark alley, and you'd be forgiven for thinking it was one of its bigger siblings. With a carefully scaled-down design that mimics that of the full-sized KTM SX range, this little weapon has unparalleled aesthetic appeal. What's more, it also provides young riders with an exceptional riding experience and sensation, getting them ready to step up to the big leagues.
MÁS FIRME EN EL GAS
Cable del acelerador
Adiós a las torceduras, hola a una mayor durabilidad. Hemos aplicado una tapa estabilizadora adicional al conjunto del acelerador para aumentar la calidad. Ahora, manténgalo abierto más tiempo.
DEPÓSITO LLENO A TOPE
Depósito
The tank design fits the frame concept and bodywork, providing the ideal support for young knees to grip, and 1.42 gallons (5.4 liters) of screaming fury to rip.
EN CONTACTO CON EL PILOTO
Abrazaderas triples, Barras y clavijas
The triple clamps now have an improved upper fixing mechanism that is more resistant to dirt and water, preserving the lifespan of the steering head bearings. The necessary wrench size has also been reduced to a handy 17 mm. The tapered black Neken-branded handlebars are made of high-quality aluminum alloy, ensuring top stability and vibration damping, while the 'no-dirt' designed footrests offer a bigger surface area to step on while being less susceptible to hooking on deep ruts, and take-offs when scrubbing. The result? Better control, more leverage and more to hold onto when charging down the holeshot. We're also aware that smaller riders might be making their first laps after graduating from the KTM 65 SX, so we've provided two length adjustment options for the rear brake lever.
04. Hit The Big Stuff
APORTANDO LA COLUMNA VERTEBRAL
Chasis
La maniobrabilidad y el tacto de primera calidad se consiguen gracias al diseño del bastidor de acero al cromo molibdeno de alta resistencia, tomado de la gama KTM SX de tamaño completo. Junto con las piezas de conexión forjadas, los parámetros cuidadosamente calculados de flexión longitudinal y rigidez torsional, y las piezas de chapa incorporadas permiten obtener una rigidez a medida. La nueva disposición del chasis presenta un diseño típico de MX, sin ningún tubo transversal detrás de la columna de dirección. El soporte del amortiguador trasero está separado del tubo superior principal del bastidor, como nuestros modelos de tamaño completo, con protectores de bastidor de serie.
REFUERZO RÍGIDO
Subchasis
Seguimos apostando por nuestro subchasis de aluminio reforzado con fibra de vidrio y poliamida de 1 pieza. El material no sólo reduce el peso de toda la estructura, sino que también presenta una rigidez diseñada específicamente para ofrecer una maniobrabilidad y una respuesta del piloto excepcionales. También es el lugar perfecto para la electrónica integrada, el soporte del asiento y la posición de montaje del cuentahoras.
UN TREN DELANTERO IMPERTURBABLE
Horquilla WP XACT
La KTM 85 SX monta una horquilla WP XACT AER de última generación. Estas ultraligeras horquillas USD de 43 mm ofrecen una amortiguación y un confort excepcionales, permitiendo al piloto llegar al límite con confianza.
ALISANDO LA PISTA
AMORTIGUADOR WP XACT
Reflejando la última tecnología encontrada en la gama de motocross de tamaño completo, la KTM 85 SX incorpora un monoamortiguador WP XACT totalmente ajustable. Se adapta perfectamente a la horquilla delantera, aportando un equilibrio y unas características de amortiguación ideales, junto con una tracción mejorada, una sensación más plantada y mayor control a alta velocidad.
CORRIENDO SOBRE RAÍLES
Llantas y neumáticos
Keeping the show on the dirt are black Excel-branded rims and CNC machined hubs fitted with MAXXIS MAXXCROSS MX-ST tires. Not only does this combination deliver outstanding performance on a variety of terrain, but the pattern design and rubber compounds deliver exceptional straight-line stability and excellent traction. As always, the KTM 85 SX is available in two rims sizes -19/16 and 17/14.
APORTANDO LA COLUMNA VERTEBRAL
Chasis
La maniobrabilidad y el tacto de primera calidad se consiguen gracias al diseño del bastidor de acero al cromo molibdeno de alta resistencia, tomado de la gama KTM SX de tamaño completo. Junto con las piezas de conexión forjadas, los parámetros cuidadosamente calculados de flexión longitudinal y rigidez torsional, y las piezas de chapa incorporadas permiten obtener una rigidez a medida. La nueva disposición del chasis presenta un diseño típico de MX, sin ningún tubo transversal detrás de la columna de dirección. El soporte del amortiguador trasero está separado del tubo superior principal del bastidor, como nuestros modelos de tamaño completo, con protectores de bastidor de serie.
REFUERZO RÍGIDO
Subchasis
Seguimos apostando por nuestro subchasis de aluminio reforzado con fibra de vidrio y poliamida de 1 pieza. El material no sólo reduce el peso de toda la estructura, sino que también presenta una rigidez diseñada específicamente para ofrecer una maniobrabilidad y una respuesta del piloto excepcionales. También es el lugar perfecto para la electrónica integrada, el soporte del asiento y la posición de montaje del cuentahoras.
UN TREN DELANTERO IMPERTURBABLE
Horquilla WP XACT
La KTM 85 SX monta una horquilla WP XACT AER de última generación. Estas ultraligeras horquillas USD de 43 mm ofrecen una amortiguación y un confort excepcionales, permitiendo al piloto llegar al límite con confianza.
ALISANDO LA PISTA
AMORTIGUADOR WP XACT
Reflejando la última tecnología encontrada en la gama de motocross de tamaño completo, la KTM 85 SX incorpora un monoamortiguador WP XACT totalmente ajustable. Se adapta perfectamente a la horquilla delantera, aportando un equilibrio y unas características de amortiguación ideales, junto con una tracción mejorada, una sensación más plantada y mayor control a alta velocidad.
CORRIENDO SOBRE RAÍLES
Llantas y neumáticos
Keeping the show on the dirt are black Excel-branded rims and CNC machined hubs fitted with MAXXIS MAXXCROSS MX-ST tires. Not only does this combination deliver outstanding performance on a variety of terrain, but the pattern design and rubber compounds deliver exceptional straight-line stability and excellent traction. As always, the KTM 85 SX is available in two rims sizes -19/16 and 17/14.
05. Maintaining Momentum
PRECISIÓN, VUELTA TRAS VUELTA
Radiadores
The KTM 85 SX features state-of-the-art radiators produced by Pankl, inspired by the full-size SX range. These feature the same design albeit shortened to fit the 85cc needs, size and works to ensure the engine is running at optimal temperatures when being ripped around the track, lap after lap. For 2026, a new threaded radiator cap allows easier and faster opening with reduced force.
RESPIRA PROFUNDAMENTE
Caja del filtro de aire y filtro
El concepto de caja de aire se ha diseñado con conductos de entrada colocados con precisión para evitar la deformación del aire, garantizando el máximo flujo de aire y protección del filtro. Se puede acceder fácilmente al filtro Twin Air sin herramientas retirando la tapa lateral izquierda.
PRECISIÓN, VUELTA TRAS VUELTA
Radiadores
The KTM 85 SX features state-of-the-art radiators produced by Pankl, inspired by the full-size SX range. These feature the same design albeit shortened to fit the 85cc needs, size and works to ensure the engine is running at optimal temperatures when being ripped around the track, lap after lap. For 2026, a new threaded radiator cap allows easier and faster opening with reduced force.
RESPIRA PROFUNDAMENTE
Caja del filtro de aire y filtro
El concepto de caja de aire se ha diseñado con conductos de entrada colocados con precisión para evitar la deformación del aire, garantizando el máximo flujo de aire y protección del filtro. Se puede acceder fácilmente al filtro Twin Air sin herramientas retirando la tapa lateral izquierda.
06. Aprovechando la gravedad
Centralización de masas
Con un fuerte enfoque en la centralización de masas, los motores KTM SX y KTM SX-F están diseñados para concentrar la masa rotatoria en el núcleo, trabajando en perfecta armonía con el chasis. El resultado es un manejo más ligero y ágil que supera claramente a la competencia.
Centralización de masas
Con un fuerte enfoque en la centralización de masas, los motores KTM SX y KTM SX-F están diseñados para concentrar la masa rotatoria en el núcleo, trabajando en perfecta armonía con el chasis. El resultado es un manejo más ligero y ágil que supera claramente a la competencia.
Detalles Técnicos
EstructuraMotor monocilíndrico de 2 tiempos
Cilindrada84.9 cm³
Cambio6 marchas
Peso (sin combustible)69 kg
Suspensión delanteraHorquilla invertida XACT 43 WP, Ø 43 mm
