CONQUISTA NUOVI TERRITORI CON LA KTM 1390 SUPER ADVENTURE R 2026
Che siano tundre ghiacciate e remote, fitte foreste o letti di fiumi prosciugati, la KTM 1390 SUPER ADVENTURE R 2026 è pronta a superare ogni confine alla ricerca di nuovi terreni inesplorati. Al vertice assoluto della gamma Adventure, la KTM 1390 SUPER ADVENTURE R offre agli avventurieri più estremi la piattaforma ideale per spingersi ben oltre le strade battute.
Per il 2026, la KTM 1390 SUPER ADVENTURE R si presenta con un design delle sovrastrutture completamente rinnovato, fari a LED, un parabrezza più corto e orientato all’offroad e nuovi vani portaoggetti.
Il modello 2026 guadagna anche una maggiore rigidità del telaio, migliorando la maneggevolezza e la stabilità in ogni condizione. Inoltre, le barre paramotore di serie sono state rinforzate con un braccio aggiuntivo verso l’attacco del motore, offrendo così una protezione ancora più efficace.
Diversamente dalle versioni KTM 1390 SUPER ADVENTURE S e S EVO, la SUPER ADVENTURE R adotta un assetto delle sospensioni più tradizionale, studiato appositamente per affrontare l’offroad più impegnativo: forcella WP XPLOR a cartuccia separata da 48 mm monoammortizzatore WP XPLOR PDS (Progressive Damping System) al posteriore.
La cilindrata del motore passa da 1.300 a 1.350 cc, erogando ben 173 CV a 9.500 giri/min e 145 Nm a 8.000 giri/min, grazie alla nuovissima tecnologia CAMSHIFT™, che migliora la guidabilità ai bassi regimi. Il risultato? Una risposta più fluida e controllata anche sui percorsi più stretti e tecnici.
L’innovativo sistema CAMSHIFT™ introduce una distribuzione a fasatura variabile con due profili di camme distinti.
Ai regimi elevati, le camme di aspirazione scorrono lateralmente, mantenendo le valvole aperte più a lungo e con maggiore alzata: questo incrementa drasticamente il flusso dei gas e, di conseguenza, le prestazioni.
Ai bassi, invece, la fasatura e l’alzata ridotte delle valvole migliorano la fluidità e la gestibilità della moto.
Il risultato è un netto aumento della versatilità: dalla guida rilassata in città fino all’utilizzo più sportivo su strade veloci e aperte.
La KTM 1390 SUPER ADVENTURE R si aggiorna anche sul fronte tecnologico con il nuovo pacchetto elettronico premium KTM, che introduce un inedito dashboard da 8” montato verticalmente.
Il touchscreen da 8 pollici utilizza tecnologia induttiva, pensata per garantire un utilizzo semplice e immediato anche indossando guanti spessi da inverno o da offroad. Inoltre, lo schermo è dotato di rivestimento anti-riflesso, anti-impronta e anti-abbagliamento, che ne migliora la leggibilità in ogni condizione.
Dal display si accede anche ai nuovi RIDE MODE, al sistema di navigazione integrata e alle funzioni di connettività, rendendo l’esperienza di guida ancora più completa.
La nuova KTM 1390 SUPER ADVENTURE R MY2026 uscirà dalla linea di produzione austriaca a partire da ottobre 2025.
Red Bull KTM Factory Racing's Julien Beaumer finished second overall in Round 4 of the 2026 AMA Pro Motocross Championship courtesy of a 2-2 moto scorecard in 250MX, on a weekend at the High Point National where 450MX teammates Jorge Prado and Aaron Plessinger also featured inside the top-five. Beaumer qualified fourth fastest in the 250MX division aboard his KTM 250 SX-F FACTORY EDITION in the morning sessions, before launching to a top-three start in Moto 1 and taking over the lead 10 minutes into the race. After building an advantage of more than seven seconds, a small tip-over saw him surrender the lead, ultimately finishing a hard-fought P2 at the checkered flag. Another strong start in Moto 2 saw Beaumer once again convert his track position into a second-place finish, with a 2-2 scorecard earning him second overall for the round and a second-career 250MX podium. The impressive 20-year-old has climbed to third in the 250MX championship standings after four rounds, just two points from the lead as riders now have one week off before the series recommences at RedBud on July 4. Julien Beaumer: "This is special. I remember last year when they said I wasn’t an outdoor guy, but we’re getting there, and I think I’m in a position to start fighting for some wins. We’re in this thing and we’ll go into the off weekend with some confidence, keep building, and come out swinging at RedBud.” Equipped with the KTM 450 SX-F FACTORY EDITION, Prado qualified third fastest in 450MX with a 2:00.649 lap-time at High Point, carrying that form into Moto 1 where he raced to a convincing third-place finish. The four-time world champion started towards the front in Moto 2, running inside the top-five throughout the race, which included an intense late-race battle with Red Bull KTM Factory Racing teammate Plessinger. He eventually recorded 3-5 scores for the weekend, placing fourth overall and rising to P4 in the standings. Jorge Prado: "Round 4 at High Point was an okay day for me. Both qualifying and Moto 1 were very good, and then in the second moto I finished P5 for fourth overall. We can take some positives from today, even if we still have some work to do – we’ll get to it in the break and come out swinging at RedBud.” Plessinger was the seventh-fastest 450MX qualifier this weekend and was battling for a top-five in Moto 1, delivering a well-earned sixth position. ‘The Cowboy’ then posted an impressive outing in Moto 2, charging through the field to a P4 result and securing fifth overall on the day. As a result, Plessinger has advanced to seventh in the championship following Round 4. Aaron Plessinger: “This is a win for me – I haven’t ridden that good in almost a year! So, it feels good to get that monkey off my back and get up here and show the boys what I can do. I’ve got to give it up to the whole Red Bull KTM Factory Racing team, because they’ve been behind me, pushing me, and believing in me, and I’ve got to give a shoutout to everyone on the team. My bike was working great today and this is a huge win – I’m happy to be up there and thanks to all who support me.” Next Race: July 4 – RedBud, Michigan Results 450MX Class – High Point National 1. Hunter Lawrence (Honda) 2. Jett Lawrence (Honda) 3. Haiden Deegan (Yamaha) 4. Jorge Prado (Red Bull KTM Factory Racing) 5. Aaron Plessinger (Red Bull KTM Factory Racing) 8. RJ Hampshire (Husqvarna) Standings 450MX Class 2026 after 4 of 11 rounds 1. Jett Lawrence, 182 points 2. Hunter Lawrence, 180 3. Haiden Deegan, 144 4. Jorge Prado, 122 5. RJ Hampshire, 121 7. Aaron Plessinger, 102 16. Lucas Coenen, 44 22. Dante Oliveira, 25 28. Malcolm Stewart, 10 Results 250MX Class – High Point National 1. Cole Davies (Yamaha) 2. Julien Beaumer (Red Bull KTM Factory Racing) 3. Jo Shimoda (Honda) 6. Ryder DiFrancesco (Husqvarna) 7. Casey Cochran (Husqvarna) Standings 250MX Class 2026 after 4 of 11 rounds 1. Levi Kitchen, 150 points 2. Jo Shimoda, 149 3. Julien Beaumer, 148 6. Ryder DiFrancesco, 111 15. Casey Cochran, 54 19. Sacha Coenen, 33 23. Daxton Bennick, 24
Red Bull KTM Factory Racing’s Manuel Lettenbichler and FMF KTM Factory Racing’s Trystan Hart have delivered another strong weekend of racing at round three of the 2026 FIM Hard Enduro World Championship, the Silver Kings Hard Enduro in Kellogg, Idaho, USA. Fresh from his record-equaling fifth consecutive victory at the Red Bull Erzbergrodeo earlier this month, Lettenbichler continued his championship challenge with a strong ride to finish third, while Hart impressed with victory on Off-Road Day 1 and a hard-fought runner-up result in Sunday’s finale.