Red Bull KTM Factory Racing will grow for the 2025 FIM Motocross World Championship and for the Grand Prix seasons to come. The multi-title winning squad will reincorporate the Rome-based De Carli team for a return to the previous regime in both MXGP and MX2 categories. The complete rider roster and array of works KTM SX-F machinery in both GP classes has yet to be confirmed for 2025 but the Red Bull KTM Factory Racing crew will again operate from Austrian and Italian bases for the best training, preparation and competitive network. Team Managers Harry Norton and Davide De Carli will bring their energy and technical expertise to the outfit in pursuit of another premier class crown and yet more acclaim in the MX2 division.
The De Carli team was integrated into the Red Bull KTM family for the 2010 world championship campaign where they won the first of nine titles for the company (in all classes) and the maiden #1 plate with the KTM 350 SX-F. Davide and his staff have continued competing and winning, earning their seventh ‘gold medal’ with Jorge Prado in MXGP last year and are currently vying for their eighth in the premier class. Davide De Carli, Team Manager : “This is like ‘back to the future’ for us! It’s good to ‘return’ to KTM and to bring two strong structures together again. We have never stopped pushing for wins and podiums at the very highest point of the sport, regardless of the rider, but we have also helped the younger or more inexperienced racers find their way in GPs. It is a line we are excited and motivated to follow. We want to deliver more titles for KTM.” Pit Beirer, KTM Motorsports Director : “It is awesome for us to bring Davide, Claudio and all their staff back into the orange. Their record as a team is almost unbeatable and we know very well their working style and the passion they have for the sport. Taking De Carli back into Red Bull KTM colors means we are in an even stronger position for MXGP.”

  The Grand Prix of Czech Republic gave Red Bull KTM Factory Racing their nineteenth trophy of the 2024 FIM Motocross World Championship and from thirteen rounds as Jeffrey Herlings went 1-4 for 3^rd overall around the quick but tricky course near the town of Loket.

• Herlings walks the MXGP rostrum for the eighth consecutive Grand Prix after recovering from two spills in the second race. His P1 from the first outing signified the 200th moto victory of his career, and all in Red Bull KTM colors
• Liam Everts takes 4th overall in MX2 as Andrea Adamo misses out on points and Sacha Coenen earns a best classification of 9th from the second race. Croatian youngster Roko Ivandic wins the EMX65 European Championship with a KTM 65 SX
• MXGP moves from Loket to Lommel and the Grand Prix of Belgium. Round 14 takes place next weekend in the sandy venue close to the Dutch border     

MXGP landed back on European turf and for the slick and compact dirt of Loket and the Grand Prix of Czech Republic. The historic layout close to the spa town of Karlovy Vary is a tight and narrow trajectory that winds across the hillside setting and draws a diverse collection of fans from across the continent. Loket has hosted Czech GP every year since 2002, with the exception of 2020. Sunny and warm conditions coated both days of action in western Czech Republic and Jeffrey Herlings took his KTM 450 SX-F to a steady 3rd position in Saturday’s RAM Qualification race and a decent slot for the wide and long start straight. In MX2 Sacha Coenen grabbed P2 and was followed directly by Liam Everts in 3rd and Andrea Adamo in 9th after a slip cost the Italian a few places and time on track after he’d made good ground. Starts were at a premium on Sunday. Herlings moved up from the top five to 2nd in the first laps of the opening moto and then stalked World Champion Jorge Prado to seize the lead at mid-race distance. He then eased to his 200th career checkered flag. In the second moto the Dutchman went down entering the second corner. He swiftly fought back to the top half of the leaderboard but then clipped the rear wheel of another rider and again had remount, pull the pin and find time where possible. Herlings’ speed and skills dragged him up to 4th place, less than ten seconds from the winner, meaning a solid salvage operation with P3 to show for his efforts: just one point from the overall runner-up slot. JH84 is 3rd in the world championship standings but just 19 points from 2nd and 55 from the red plate. MX2 was won by Kay de Wolf on the day but Red Bull KTM saw Liam Everts take the KTM 250 SX-F to 4th overall and with a top three second moto finish. Red Bull KTMs led 1-2-3 at the launch of the first MX2 dash but then the race was red flagged. Upon the restart Coenen grabbed the holeshot, however a mistake while in P2 dropped deep him into the pack and another crash at the bottom of the hill forced a DNF. Everts and Adamo were part of a busy fight in the second group that was won by the Belgian in the final minutes as he pushed up to 5th.  Adamo, who had fallen in morning warm-up, was unseated with less than two minutes to go on the clock and pulled off the track. The Italian would not take to the gate again due to a cut abdomen. Everts captured the last holeshot of the day and rode to P3 (his first top three ranking since the Italian GP) while Coenen banked some points with a ride to 9th. The annual swing from Loket to Lommel and hardpack to deep sand sees MXGP travel west and to the northern tip of Belgium for round fourteen next weekend.  

Il pilota Red Bull KTM Factory Racing Chase Sexton ha ottenuto a Washougal la sua terza vittoria consecutiva nel Campionato AMA Pro Motocross, aumentando così il suo vantaggio nella classifica 450MX; sul podio lo ha raggiunto Aaron Plessinger, secondo di giornata, mentre in 250MX Tom Vialle ha vinto la prima manche chiudendo secondo assoluto. Sexton è stato il dominatore della 450MX in questa parte centrale della stagione 2024. Sulla sua KTM 450 SX-F FACTORY EDITION, l’americano ha vinto le ultime sette manche, cogliendo un’altra doppietta nel tracciato in mezzo ai boschi di Washougal che lo porta a 28 punti di margine in classifica, quando mancano soltanto tre gare al termine.
Chase Sexton: "Sono contento: volevo vincere qui prima del break in modo da affrontare la pausa con più tranquillità. Adesso avremo due weekend di pausa, nei quali tornerò a casa e mi riposerò un po’ visto che non mi sono sentito benissimo negli ultimi giorni. Ma in sella è andato tutto bene, sono riuscito a spingere dall’inizio alla fine trovando il mio ritmo e i tifosi qui sono fantastici, è una pista in cui ogni anno torno volentieri. Terremo il martello pronto a dare nuovi colpi al rientro!" Se Sexton ha dovuto rimontare in entrambe le manche, il suo compagno di squadra Plessinger è partito in testa restando al comando per gran parte di Gara1, fin quando nelle fasi finali ha fatto spegnere la moto consentendo a un arrembante Sexton, in rimonta dopo una caduta nelle fasi iniziali di gara, di superarlo. Anche in Gara2 Plessinger è stato velocissimo, chiudendo terzo per la seconda posizione di giornata. Aaron è attualmente quarto in classifica di campionato. Aaron Plessinger: "I tifosi qui a Washougal sono pazzeschi! È bello vedere lo stesso entusiasmo spostandoci per mezzo Paese di gara in gara, e che la gente ha la stessa passione per il motocross che ho io. Mi sto avvicinando agli obiettivi che mi ero prefisso: la caduta della settimana scorsa mi ha tenuto giù dal podio, ma oggi ci sono di nuovo salito e sono felice. Ora abbiamo un po’ di tregua e voglio fare le cose che normalmente non riesco a fare con la mia famiglia!" Dopo essersi qualificato col miglior tempo in 250MX, Tom Vialle ha portato la sua KTM 250 SX-F FACTORY EDITION a una netta affermazione in Gara1, per poi restare in testa per buona parte di Gara2. Tom ha poi chiuso secondo, per il secondo posto di giornata a pari punti. Il francese è ora secondo in campionato. Tom Vialle: "Oggi è stata una buona giornata! Miglior tempo in qualifica e vittoria in Gara1, poi Haiden [Deegan] mi ha battuto nella seconda manche. La pista era tosta, e ho dato tutto; sono contento di questo risultato prima della pausa. Continuerò ad allenarmi, punto a vincere le tre ultime gare!" Il rookie della 250MX Julien Beaumer ha iniziato bene la gara col quinto tempo in qualifica, ma non è andato oltre la sedicesima piazza in Gara1. Il giovanissimo pilota si è poi migliorato in Gara2 dove ha chiuso ottavo, per l’undicesima piazza di giornata. Beaumer è ora tredicesimo in campionato dopo questo ottavo round, che costituiva il Military Appreciation Round della stagione outdoor. Julien Beaumer: "Una gara discreta: bene in qualifica, ma poi ho faticato in Gara1 e non so bene perché. In Gara2 ho fatto una bella rimonta guidando meglio, e nella pausa cercherò di capire come migliorarmi ulteriormente in vista di Unadilla." Prossima gara: 10 agosto, Unadilla, New York Risultati, classe 450MX – Washougal National
1. Chase Sexton (USA), Red Bull KTM Factory Racing
2. Aaron Plessinger (USA), Red Bull KTM Factory Racing
3. Jason Anderson (USA), Kawasaki
7. Malcolm Stewart (USA), Husqvarna
9. Christian Craig (USA), Husqvarna Classifica classe 450MX 2024 dopo 8 round di 11
1. Chase Sexton, 360 punti
2. Hunter Lawrence, 332
3. Justin Cooper, 284
4. Aaron Plessinger, 281
7. Malcolm Stewart, 213
9. Christian Craig, 161
10. Justin Barcia, 148 Risultati classe 250MX – Washougal National
1. Haiden Deegan (USA), Yamaha
2. Tom Vialle (FRA), Red Bull KTM Factory Racing
3. Jo Shimoda (JPN), Honda
4. Ryder DiFrancesco (USA), GASGAS
5. Pierce Brown (USA), GASGAS
11. Julien Beaumer (USA), Red Bull KTM Factory Racing
15. Casey Cochran (USA), Husqvarna Classifica classe 250MX 2024 dopo 8 round di 11
1. Haiden Deegan, 361 punti
2. Tom Vialle, 307
3. Levi Kitchen, 291
7. Pierce Brown, 195
9. Ryder DiFrancesco, 181
11. Casey Cochran, 153
13. Julien Beaumer, 148

Il leader della classe AMA 450MX Chase Sexton estende il suo vantaggio nella classifica di campionato AMA Pro Motocross 2024 con una perentoria doppietta allo Spring Creek National, che lo fa arrivare a 5 vittorie di manche consecutive e alla terza vittoria di giornata quest’anno. Dopo essersi qualificato col quarto miglior tempo, Sexton non è mai stato impensierito nelle due manche del pomeriggio, che ha dominato sulla sua KTM 450 SX-F FACTORY EDITION. Nelle prime fasi di Gara1 è rimontato dalla terza piazza, arrivando in testa poco prima della metà gara e andando a vincere con oltre 10 secondi di margine.
Nella seconda manche era sesto al termine del primo giro, e si è di nuovo lanciato in rimonta arrivando in testa al decimo passaggio, per poi tagliare il traguardo quasi 13 secondi prima di tutti, quando iniziava ormai a cadere una pioggia pesante. Con questa settima vittoria di manche dell’anno e seconda vittoria consecutiva di giornata, Chase ha ora 13 punti di vantaggio sugli inseguitori quando mancano 4 tappe alla fine del campionato.
Chase Sexton: "In queste ultime due gare volevo capitalizzare, visto che in passato sono stato un po’ inconsistente nella parte centrale del campionato. Per cui ho lavorato sul mantenere la concentrazione. Sono partito bene in entrambe le manche, nella seconda mi hanno mandato un po’ largo e ho avuto del lavoro da fare, ma nel complesso avevo un gran bel ritmo, la pista mi piaceva molto di più in Gara2 e sono riuscito a fare dei bei tempi. Ringrazio tutto il gruppo che mi supporta: ci stiamo divertendo, avanti così! " Spring Creek è stata favorevole anche al suo compagno di squadra Aaron Plessinger, qualificatosi quinto subito alle spalle di Sexton e capace di un’ottima prima manche che lo ha visto chiudere terzo. Nonostante una caduta all’inizio di Gara2, Aaron ha saputo rimontare da ottavo a quinto, chiudendo quarto di giornata e salendo così al quarto posto in campionato. Aaron Plessinger: "Millville è partita alla grande. In Gara1 sono scattato benissimo, Chase mi ha superato all’esterno ma poi sono rimasto sempre terzo. In Gara2 sono partito nel gruppo e ho guidato bene, anche se purtroppo ho perso qualche posizione con una sbandata in una curva. Ma ho ritrovato subito il ritmo, almeno fin verso alla fine quando ho un po’ ceduto. Mi sarebbe piaciuto recuperare i ragazzi davanti, con un sorpasso in più sarei salito sul podio e invece ho fatto quarto a pari punti col terzo. Comunque un buon weekend, sto bene e sono carico per Washougal." La classe 250MX ha visto Tom Vialle staccare il miglior tempo in mattinata e portare la stessa velocità nella prima manche, chiusa al secondo posto in condizioni asciutte. La pioggia ha poi rimandato la partenza di Gara2, ma quando il cancelletto è finalmente caduto il due volte iridato della MX2 è stato in lotta per il podio finché una caduta lo ha costretto a fermarsi più volte nell’area dei meccanici. Ha comunque salvato qualche punto chiudendo diciassettesimo e settimo di giornata. Vialle e la sua KTM 250 SX-F FACTORY EDITION restano terzi in campionato. Tom Vialle: "Gara1 è stata una lunga lotta, ho cercato di attaccare fino alla fine e sono contento del secondo posto. Purtroppo Gara2 si è complicata con la caduta, ma continueremo a spingere in vista di Washougal la settimana prossima." Il rookie Julien Beaumer è finalmente tornato in azione a Millville dopo aver saltato il Round 6. Ottavo in qualifica, ha poi chiuso quindicesimo la prima manche. Una bella seconda manche corsa in un terreno inzuppato di pioggia lo ha visto chiudere ottavo, per la decima posizione di giornata. Julian è attualmente dodicesimo in campionato. Julien Beaumer: "In Gara1 mi mancava un po’ il passo, non sono riuscito a entrare subito in gara perdendo qualche posizione. In Gara2 sono partito male, ma ho rimontato bene e sono contento dei progressi che ho fatto. È bello tornare a correre, sono pronto per Washougal!" Prossima gara: 20 luglio, Washougal, Washington Risultati, classe 450MX – Spring Creek National
1. Chase Sexton (USA), Red Bull KTM Factory Racing
2. Hunter Lawrence (AUS), Honda
3. Justin Cooper (USA), Yamaha
4. Aaron Plessinger (USA), Red Bull KTM Factory Racing
7. Christian Craig (USA), Husqvarna
10. Malcolm Stewart (USA), Husqvarna Classifica 450MX 2024 dopo 7 round di 11
1. Chase Sexton, 310 punti
2. Hunter Lawrence, 297
3. Justin Cooper, 249
4. Aaron Plessinger, 239
8. Malcolm Stewart, 185
9. Justin Barcia, 148
10. Christian Craig, 136 Risultati classe 250MX – Spring Creek National
1. Levi Kitchen (USA), Kawasaki
2. Haiden Deegan (USA), Yamaha
3. Casey Cochran (USA), Husqvarna
6. Ryder DiFrancesco (USA), GASGAS
7. Tom Vialle (FRA), Red Bull KTM Factory Racing
10. Julien Beaumer (USA), Red Bull KTM Factory Racing
14. Pierce Brown (USA), GASGAS Classifica 250MX 2024 dopo 7 round di 11
1. Haiden Deegan, 314 punti
2. Levi Kitchen, 263
3. Tom Vialle, 260
7. Pierce Brown, 162
10. Ryder DiFrancesco, 147
11. Casey Cochran, 137
12. Julien Beaumer, 128

Red Bull KTM Factory Racing’s Josep Garcia has won the second day of competition at the EnduroGP of Slovakia – round five of the 2024 FIM EnduroGP World Championship. Delivering two solid performances over both days in the hot and gruelling conditions, the KTM 250 EXC-F rider bounced back from fourth place on Saturday to top the EnduroGP category on Sunday by over 18 seconds.

Pol Espargaro will ride out of the pit box alongside Red Bull KTM Factory Racing to make his second official wildcard competitive appearance of 2024 at the Austrian Grand Prix on August 16-18. The 33-year-old will rejoin the grid with his version of the KTM RC16 at the Red Bull Ring for round 11 of 20. Pol, new to the KTM MotoGP testing program for 2024, entered the Italian Grand Prix at Mugello in early June. He was immediately up to pace and roaming the top fifteen of the time sheets, earning a decent 14th in the Sprint and was then 17th in the Grand Prix. The Spaniard was a Red Bull KTM rider between 2017 and 2020 and gained KTM’s first ever podium finish in the premier class in 2018. He stepped away from fulltime racing in 2023, and current wildcard outings allow valuable data gathering and orientation for his testing duties. Pol climbed the podium at Red Bull Ring for the 2020 Styrian Grand Prix with the KTM RC16. 2024 will be his ninth MotoGP at the circuit. Pol Espargaro : “I’m ready to go again! Mugello was a special circuit to make my return for Red Bull KTM but it also doesn’t get much more special than Red Bull Ring. For the track, the place, the fans and the atmosphere and for how much this Grand Prix means to KTM it also feels a bit like a home race for me. I have some good memories of fighting for the win there but, like in Italy, the goal will be to get on the track with the KTM RC16 and continue our testing program. We will have work to do but I know the Austrian GP will also be a lot of fun.”