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2027 KTM 85 SX 19/16

  • Prezzo di base:

    6.990,00 EUR*

*Prezzo “franco concessionario”, incluso IVA 22%, spese di messa in strada e preparazione escluse

STEP INTO THE BIG LEAGUES

L'ultimo passo è in attesa. La KTM 85 SX 19/16 è pronta ad aumentare la velocità per voi. Sviluppata su pista e a livello internazionale, la KTM 85 SX 19/16 vanta una maneggevolezza notevolmente migliorata, un'erogazione di potenza bruciante e un DNA READY TO RACE comprovato da componenti e pedigree. Voi avete parlato, noi vi abbiamo ascoltato. Abbiamo sviluppato. Ora continuate il viaggio. Veloce.

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  1. Before The Gate
  2. Start Strong
  3. Calm Under Fire
  4. Hit The Big Stuff
  5. Maintaining Momentum
  6. Warranty & Support
Before The Gate

01. Before The Gate

PUMPED UP!
PUMPED UP!

Sospensioni regolabili

Non preoccupatevi del cambiamento. Le sospensioni WP XACT della KTM 85 SX sono regolabili sia all'anteriore che al posteriore. La forcella WP XACT AER può essere facilmente modificata con l'uso di una pompa ad aria. consentendo ai piloti di personalizzare la KTM 85 SX in base alle proprie specifiche, al proprio peso o alle condizioni della pista. Il monoammortizzatore WP XACT è completamente modificabile in precarico, compressione ed estensione.

RACER, START YOUR ENGINE!
RACER, START YOUR ENGINE!

Accensione

La KTM 85 SX è dotata di una centralina CDI di Hidria che offre una grande potenza di elaborazione e una curva di accensione infuocata. I vantaggi? Un processo di accensione più rapido, un funzionamento del motore più fluido e un tempo di riscaldamento più breve alle basse temperature.

LIGHT IT UP!
LIGHT IT UP!

Camera di combustione

La camera di combustione è stata recentemente ridisegnata con una candela più piccola. Questo consente una combustione più efficace ed efficiente e riduce il rapporto di compressione, erogando maggiore potenza e coppia.

Before The Gate
PUMPED UP!
PUMPED UP!

Sospensioni regolabili

Non preoccupatevi del cambiamento. Le sospensioni WP XACT della KTM 85 SX sono regolabili sia all'anteriore che al posteriore. La forcella WP XACT AER può essere facilmente modificata con l'uso di una pompa ad aria. consentendo ai piloti di personalizzare la KTM 85 SX in base alle proprie specifiche, al proprio peso o alle condizioni della pista. Il monoammortizzatore WP XACT è completamente modificabile in precarico, compressione ed estensione.
PUMPED UP!
Before The Gate
RACER, START YOUR ENGINE!
RACER, START YOUR ENGINE!

Accensione

La KTM 85 SX è dotata di una centralina CDI di Hidria che offre una grande potenza di elaborazione e una curva di accensione infuocata. I vantaggi? Un processo di accensione più rapido, un funzionamento del motore più fluido e un tempo di riscaldamento più breve alle basse temperature.
RACER, START YOUR ENGINE!
Before The Gate
LIGHT IT UP!
LIGHT IT UP!

Camera di combustione

La camera di combustione è stata recentemente ridisegnata con una candela più piccola. Questo consente una combustione più efficace ed efficiente e riduce il rapporto di compressione, erogando maggiore potenza e coppia.
LIGHT IT UP!
Start Strong

02. Start Strong

POWERED ON
POWERED ON

Motore

La KTM 85 SX ha una potenza di fuoco che la rende il punto di riferimento al cancelletto di partenza. Con un peso inferiore di 120 g rispetto alla generazione precedente, il motore offre prestazioni elevate e un'integrazione ottimizzata con il telaio. Questo significa potenza ai bassi e medi regimi, coppia e affidabilità.

MORE POWER
MORE POWER

Kit di prestazioni Factory

Esalta le prestazioni della tua KTM 85 SX installando il 105 Factory kit, ideale per affrontare tracciati più grandi. Il kit include componenti avanzati del motore, una testa del cilindro, un inserto della camera di combustione, una centralina elettronica CDI e una candela di accensione.

MORE BRAAAAP!
MORE BRAAAAP!

Scarico

A dare a questo razzo junior il suo caratteristico "Braaap!" è un sistema di scarico innescato grazie a un processo di produzione revisionato, proprio come sulla gamma KTM SX a 2 tempi di dimensioni maggiori. Le cuciture tra le singole lastre sono state eliminate per ottimizzare il flusso di scarico, con conseguenti miglioramenti sostanziali in termini di termodinamica. In poche parole, questo scarico offre prestazioni ottimali.

SHIFTIN' GEARS
SHIFTIN' GEARS

Cambio delle marce

L'innesto della marcia è ancora più fluido grazie al tamburo del cambio recentemente aggiornato. Grazie alla finitura del rivestimento, il cambio di marcia è più fluido, affidabile e solido anche dopo molte ore di utilizzo.

Start Strong
POWERED ON
POWERED ON

Motore

La KTM 85 SX ha una potenza di fuoco che la rende il punto di riferimento al cancelletto di partenza. Con un peso inferiore di 120 g rispetto alla generazione precedente, il motore offre prestazioni elevate e un'integrazione ottimizzata con il telaio. Questo significa potenza ai bassi e medi regimi, coppia e affidabilità.
POWERED ON
Start Strong
MORE POWER
MORE POWER

Kit di prestazioni Factory

Esalta le prestazioni della tua KTM 85 SX installando il 105 Factory kit, ideale per affrontare tracciati più grandi. Il kit include componenti avanzati del motore, una testa del cilindro, un inserto della camera di combustione, una centralina elettronica CDI e una candela di accensione.
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Start Strong
MORE BRAAAAP!
MORE BRAAAAP!

Scarico

A dare a questo razzo junior il suo caratteristico "Braaap!" è un sistema di scarico innescato grazie a un processo di produzione revisionato, proprio come sulla gamma KTM SX a 2 tempi di dimensioni maggiori. Le cuciture tra le singole lastre sono state eliminate per ottimizzare il flusso di scarico, con conseguenti miglioramenti sostanziali in termini di termodinamica. In poche parole, questo scarico offre prestazioni ottimali.
MORE BRAAAAP!
Start Strong
SHIFTIN' GEARS
SHIFTIN' GEARS

Cambio delle marce

L'innesto della marcia è ancora più fluido grazie al tamburo del cambio recentemente aggiornato. Grazie alla finitura del rivestimento, il cambio di marcia è più fluido, affidabile e solido anche dopo molte ore di utilizzo.
SHIFTIN' GEARS
Calm Under Fire

03. Calm Under Fire

FLUID RIDER MOTION
FLUID RIDER MOTION

Ergonomia

Un design accuratamente ridimensionato imita la gamma KTM SX a grandezza naturale, quindi questa piccola arma ha un fascino estetico senza pari. Inoltre, offre ai giovani cavalieri un'esperienza e una sensazione di guida eccezionali, preparandoli a fare il salto di qualità quando sarà il momento.

STEADIER ON THE GAS
STEADIER ON THE GAS

Cavo dell'acceleratore

Addio alle pieghe, benvenuto a una maggiore durata. Abbiamo applicato un tappo stabilizzatore aggiuntivo al gruppo acceleratore per aumentare la qualità. Ora, basta tenerlo aperto più a lungo.

FULLY FUELED
FULLY FUELED

Serbatoio

Il design del serbatoio si adatta al concetto di telaio e alla carrozzeria, fornendo il supporto ideale per le giovani ginocchia da afferrare e 5,4 litri di furia urlante da strappare.

IN TOUCH WITH THE RIDER
IN TOUCH WITH THE RIDER

Morsetti tripli, barre e pioli

Le piastre di sterzo sono dotate di un meccanismo di fissaggio superiore migliorato, più resistente a sporco e acqua, che preserva la durata dei cuscinetti del cannotto di sterzo. La misura della chiave necessaria è stata ridotta a un pratico 17 mm. Il manubrio conico nero a marchio Neken è realizzato in lega di alluminio di alta qualità, garantendo massima stabilità, smorzamento delle vibrazioni e sicurezza. Le pedane “no-dirt” offrono una superficie d’appoggio più ampia e sono meno soggette ad agganciarsi nelle profonde buche o durante gli scrub. Il risultato: migliore controllo, maggiore leva e più grip nella partenza del holeshot. Inoltre, per i piloti più piccoli, magari provenienti dalla KTM 65 SX, sono previste due opzioni di regolazione per la leva del freno posteriore.

Calm Under Fire
FLUID RIDER MOTION
FLUID RIDER MOTION

Ergonomia

Un design accuratamente ridimensionato imita la gamma KTM SX a grandezza naturale, quindi questa piccola arma ha un fascino estetico senza pari. Inoltre, offre ai giovani cavalieri un'esperienza e una sensazione di guida eccezionali, preparandoli a fare il salto di qualità quando sarà il momento.
FLUID RIDER MOTION
Calm Under Fire
STEADIER ON THE GAS
STEADIER ON THE GAS

Cavo dell'acceleratore

Addio alle pieghe, benvenuto a una maggiore durata. Abbiamo applicato un tappo stabilizzatore aggiuntivo al gruppo acceleratore per aumentare la qualità. Ora, basta tenerlo aperto più a lungo.
STEADIER ON THE GAS
Calm Under Fire
FULLY FUELED
FULLY FUELED

Serbatoio

Il design del serbatoio si adatta al concetto di telaio e alla carrozzeria, fornendo il supporto ideale per le giovani ginocchia da afferrare e 5,4 litri di furia urlante da strappare.
FULLY FUELED
Calm Under Fire
IN TOUCH WITH THE RIDER
IN TOUCH WITH THE RIDER

Morsetti tripli, barre e pioli

Le piastre di sterzo sono dotate di un meccanismo di fissaggio superiore migliorato, più resistente a sporco e acqua, che preserva la durata dei cuscinetti del cannotto di sterzo. La misura della chiave necessaria è stata ridotta a un pratico 17 mm. Il manubrio conico nero a marchio Neken è realizzato in lega di alluminio di alta qualità, garantendo massima stabilità, smorzamento delle vibrazioni e sicurezza. Le pedane “no-dirt” offrono una superficie d’appoggio più ampia e sono meno soggette ad agganciarsi nelle profonde buche o durante gli scrub. Il risultato: migliore controllo, maggiore leva e più grip nella partenza del holeshot. Inoltre, per i piloti più piccoli, magari provenienti dalla KTM 65 SX, sono previste due opzioni di regolazione per la leva del freno posteriore.
IN TOUCH WITH THE RIDER
Hit The Big Stuff

04. Hit The Big Stuff

BRINGING THE BACKBONE
BRINGING THE BACKBONE

Telaio

La maneggevolezza e la sensibilità sono garantite da un telaio in acciaio al cromo-molibdeno ad alta resistenza, ripreso dalla gamma KTM SX. Insieme alle parti di collegamento forgiate, i parametri di flessione longitudinale e rigidità torsionale attentamente calcolati e le parti in lamiera incorporate consentono di ottenere una rigidità su misura. La struttura del telaio presenta un design tipicamente MX senza alcun tubo trasversale dietro il cannotto di sterzo. L'attacco dell'ammortizzatore posteriore è separato dal tubo superiore del telaio come nei nostri modelli full-size, con protezioni del telaio di serie.

RIGID REINFORCEMENT
RIGID REINFORCEMENT

Telaietto posteriore

Continuiamo a puntare sul nostro sottotelaio in alluminio rinforzato con fibra di vetro e poliammide in un unico pezzo. Il materiale non solo riduce il peso dell'intera struttura, ma presenta anche una rigidità specificamente progettata, per offrire una maneggevolezza e un feedback eccezionali al pilota. È anche il punto perfetto per l'elettronica integrata, il supporto della sella e la posizione di montaggio del contaore. 

UNFLAPPABLE FRONT END
UNFLAPPABLE FRONT END

Forcella WP XACT

La KTM 85 SX è dotata di una forcella WP XACT AER di ultima generazione. Queste forcelle USD ultraleggere da 43 mm sono caratterizzate da uno smorzamento e un comfort eccezionali, che consentono al pilota di spingersi al limite con sicurezza.

TRACK SMOOTHER
TRACK SMOOTHER

AMMORTIZZATORE WP XACT

Rispecchiando la più recente tecnologia presente nella gamma di motocross full-size, la KTM 85 SX è dotata di un monoammortizzatore WP XACT completamente regolabile. Questo di adatta perfettamente alle forcelle anteriori, fornendo un bilanciamento ideale ed eccellenti caratteristiche di smorzamento, oltre a una migliore trazione, a una maggiore sensazione di stabilità e a un maggiore controllo alle alte velocità.

RACING ON RAILS
RACING ON RAILS

Ruote e pneumatici

A mantenere lo spettacolo sullo sterrato ci sono i cerchi neri a marchio Excel e i mozzi lavorati a controllo numerico montati con pneumatici MAXXIS MAXXCROSS MX-ST. Questa combinazione non solo offre prestazioni eccezionali su una varietà di terreni, ma il disegno del disegno e le mescole di gomma garantiscono un'eccezionale stabilità in rettilineo e una trazione eccellente. Come sempre, per la KTM 85 SX è possibile ordinare due tipi di cerchi: 19/16 e 17/14.

Hit The Big Stuff
BRINGING THE BACKBONE
BRINGING THE BACKBONE

Telaio

La maneggevolezza e la sensibilità sono garantite da un telaio in acciaio al cromo-molibdeno ad alta resistenza, ripreso dalla gamma KTM SX. Insieme alle parti di collegamento forgiate, i parametri di flessione longitudinale e rigidità torsionale attentamente calcolati e le parti in lamiera incorporate consentono di ottenere una rigidità su misura. La struttura del telaio presenta un design tipicamente MX senza alcun tubo trasversale dietro il cannotto di sterzo. L'attacco dell'ammortizzatore posteriore è separato dal tubo superiore del telaio come nei nostri modelli full-size, con protezioni del telaio di serie.
BRINGING THE BACKBONE
Hit The Big Stuff
RIGID REINFORCEMENT
RIGID REINFORCEMENT

Telaietto posteriore

Continuiamo a puntare sul nostro sottotelaio in alluminio rinforzato con fibra di vetro e poliammide in un unico pezzo. Il materiale non solo riduce il peso dell'intera struttura, ma presenta anche una rigidità specificamente progettata, per offrire una maneggevolezza e un feedback eccezionali al pilota. È anche il punto perfetto per l'elettronica integrata, il supporto della sella e la posizione di montaggio del contaore. 
RIGID REINFORCEMENT
Hit The Big Stuff
UNFLAPPABLE FRONT END
UNFLAPPABLE FRONT END

Forcella WP XACT

La KTM 85 SX è dotata di una forcella WP XACT AER di ultima generazione. Queste forcelle USD ultraleggere da 43 mm sono caratterizzate da uno smorzamento e un comfort eccezionali, che consentono al pilota di spingersi al limite con sicurezza.
UNFLAPPABLE FRONT END
Hit The Big Stuff
TRACK SMOOTHER
TRACK SMOOTHER

AMMORTIZZATORE WP XACT

Rispecchiando la più recente tecnologia presente nella gamma di motocross full-size, la KTM 85 SX è dotata di un monoammortizzatore WP XACT completamente regolabile. Questo di adatta perfettamente alle forcelle anteriori, fornendo un bilanciamento ideale ed eccellenti caratteristiche di smorzamento, oltre a una migliore trazione, a una maggiore sensazione di stabilità e a un maggiore controllo alle alte velocità.
TRACK SMOOTHER
Hit The Big Stuff
RACING ON RAILS
RACING ON RAILS

Ruote e pneumatici

A mantenere lo spettacolo sullo sterrato ci sono i cerchi neri a marchio Excel e i mozzi lavorati a controllo numerico montati con pneumatici MAXXIS MAXXCROSS MX-ST. Questa combinazione non solo offre prestazioni eccezionali su una varietà di terreni, ma il disegno del disegno e le mescole di gomma garantiscono un'eccezionale stabilità in rettilineo e una trazione eccellente. Come sempre, per la KTM 85 SX è possibile ordinare due tipi di cerchi: 19/16 e 17/14.
RACING ON RAILS
Maintaining Momentum

05. Maintaining Momentum

PRECISE, LAP AFTER LAP
PRECISE, LAP AFTER LAP

Radiatori

La KTM 85 SX è dotata di radiatori all'avanguardia prodotti da Pankl, ispirati alla gamma SX full-size. Questi sono caratterizzati dallo stesso design, anche se accorciato per adattarsi alle esigenze degli 85cc, e funzionano per garantire che il motore funzioni a temperature ottimali quando viene fatto girare in pista, giro dopo giro. 

BREATH IN DEEP
BREATH IN DEEP

Cassa del filtro dell'aria e filtro

Il concetto di airbox è stato progettato con condotti di ingresso posizionati con precisione per evitare la deformazione dell'aria, garantendo il massimo flusso d'aria e la protezione del filtro. Il filtro Twin Air è facilmente accessibile senza utensili rimuovendo la fiancatina sinistra. 

Maintaining Momentum
PRECISE, LAP AFTER LAP
PRECISE, LAP AFTER LAP

Radiatori

La KTM 85 SX è dotata di radiatori all'avanguardia prodotti da Pankl, ispirati alla gamma SX full-size. Questi sono caratterizzati dallo stesso design, anche se accorciato per adattarsi alle esigenze degli 85cc, e funzionano per garantire che il motore funzioni a temperature ottimali quando viene fatto girare in pista, giro dopo giro. 
PRECISE, LAP AFTER LAP
Maintaining Momentum
BREATH IN DEEP
BREATH IN DEEP

Cassa del filtro dell'aria e filtro

Il concetto di airbox è stato progettato con condotti di ingresso posizionati con precisione per evitare la deformazione dell'aria, garantendo il massimo flusso d'aria e la protezione del filtro. Il filtro Twin Air è facilmente accessibile senza utensili rimuovendo la fiancatina sinistra. 
BREATH IN DEEP

06. Warranty & Support

Garanzia Premium del Produttore

Questa motocicletta è dotata di una garanzia premium del costruttore. I piloti beneficiano di una copertura fino a 1 anno e vivono l’esperienza offroad con maggiore tranquillità. Per mantenere valida la garanzia, è necessario seguire sempre le linee guida riportate nel manuale d’uso, inclusi l’utilizzo corretto della motocicletta e l’esecuzione di tutti gli interventi di manutenzione programmata presso un concessionario KTM autorizzato. Restano inoltre applicabili le condizioni standard della garanzia del costruttore, come specificato nel certificato di consegna. Maggiori informazioni e dettagli su come usufruire di questa offerta sono disponibili sulla pagina di garanzia KTM. Valido a partire dall’anno modello 2027 per tutte le motociclette offroad, nonché per la 450 SMR.

<a href="https://www.ktm.com/service/offroad-warranty">Garanzia Premium del Produttore</a>

Questa motocicletta è dotata di una garanzia premium del costruttore. I piloti beneficiano di una copertura fino a 1 anno e vivono l’esperienza offroad con maggiore tranquillità. Per mantenere valida la garanzia, è necessario seguire sempre le linee guida riportate nel manuale d’uso, inclusi l’utilizzo corretto della motocicletta e l’esecuzione di tutti gli interventi di manutenzione programmata presso un concessionario KTM autorizzato. Restano inoltre applicabili le condizioni standard della garanzia del costruttore, come specificato nel certificato di consegna. Maggiori informazioni e dettagli su come usufruire di questa offerta sono disponibili sulla pagina di garanzia KTM. Valido a partire dall’anno modello 2027 per tutte le motociclette offroad, nonché per la 450 SMR.

Dettagli tecnici

  • Costruzione 1 cilindro, motore a 2 tempi
  • Cilindrata 84.9 cm³
  • Cambio 6 marce
  • Peso (senza benzina) 69 kg
  • Sospensione anteriore XACT 43 WP Upside-Down fork, Ø 43 mm