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ADVENTURE FOR EVERYONE
The KTM 790 ADVENTURE is designed to make 2-wheeled adventure travel easier. Now, with adjustable WP APEX front suspension, it not only ticks all the boxes regarding what an adventure machine should be, it breaks out of the box altogether. Built around a torquey parallel twin-cylinder powerplant, and boasting a class-leading electronics package, it's the perfect choice for riders looking to chase the horizon.
Los sistemas de asistencia al pilotaje de KTM se han desarrollado para mejorar la experiencia ADVENTURE global, proporcionando un mayor control en diferentes escenarios de uso. El ABS, el control de tracción de la motocicleta (MTC) y los MODOS DE PILOTAJE especialmente diseñados te permiten sacar el máximo partido a tu máquina cuando te lanzas por el asfalto en tu camino hacia lo más complicado.
Haciendo uso de la última generación del MTC de KTM, se mejora la tracción utilizando una avanzada Unidad de Medición Inercial 6D. Esta no sólo regula y controla el posible deslizamiento de la rueda trasera, sino que también evita el levantamiento incontrolado de la rueda delantera. Con estas dos fuerzas combinadas, la moto tiene garantizada la mejor aceleración posible. Y cuando se combinan además con los datos recogidos por el sensor de ángulo de inclinación, el sistema detecta y controla los caballitos provocados por el exceso de potencia garantizando la estabilidad, ofreciendo además un aterrizaje y una aceleración suaves.
Grab a handful of brakes with total confidence thanks to a new 9.3 MP ABS unit. This allows riders to use optimal braking power mid-corner with the 6D-sensor doing all the hard work. The 6D-sensor works by continuously monitoring and evaluating the current dynamic state of the motorcycle, enhancing safety and stability during braking. Also, this level of ABS technology is unmatched, providing precise and efficient stopping power.
RIDE ALL DAY
Confort de asiento
The two-piece seat on the KTM 790 ADVENTURE is developed with rider and pillion comfort in mind. For more adventurous offroading, a single-piece Rally seat is available along with other seat options in the KTM PowerParts catalog.
KEEEPING YOU MOVING
Sistemas de asistencia al pilotaje
Los sistemas de asistencia al pilotaje de KTM se han desarrollado para mejorar la experiencia ADVENTURE global, proporcionando un mayor control en diferentes escenarios de uso. El ABS, el control de tracción de la motocicleta (MTC) y los MODOS DE PILOTAJE especialmente diseñados te permiten sacar el máximo partido a tu máquina cuando te lanzas por el asfalto en tu camino hacia lo más complicado.
UNMATCHED TRACTION
<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/cornering-motorcycle-traction-control" target="_blank">MTC (Control de Tracción de la Motocicleta)</a>
Haciendo uso de la última generación del MTC de KTM, se mejora la tracción utilizando una avanzada Unidad de Medición Inercial 6D. Esta no sólo regula y controla el posible deslizamiento de la rueda trasera, sino que también evita el levantamiento incontrolado de la rueda delantera. Con estas dos fuerzas combinadas, la moto tiene garantizada la mejor aceleración posible. Y cuando se combinan además con los datos recogidos por el sensor de ángulo de inclinación, el sistema detecta y controla los caballitos provocados por el exceso de potencia garantizando la estabilidad, ofreciendo además un aterrizaje y una aceleración suaves.
FULL CONFIDENCE IN THE CORNERS
<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/6d-lean-angle-sensor" target="_blank">ABS en curvas</a>
Grab a handful of brakes with total confidence thanks to a new 9.3 MP ABS unit. This allows riders to use optimal braking power mid-corner with the 6D-sensor doing all the hard work. The 6D-sensor works by continuously monitoring and evaluating the current dynamic state of the motorcycle, enhancing safety and stability during braking. Also, this level of ABS technology is unmatched, providing precise and efficient stopping power.
RIDE ALL DAY
Confort de asiento
The two-piece seat on the KTM 790 ADVENTURE is developed with rider and pillion comfort in mind. For more adventurous offroading, a single-piece Rally seat is available along with other seat options in the KTM PowerParts catalog.
On the KTM 790 ADVENTURE, Offroad ABS is automatically toggled when you've selected Offroad or optional Rally Mode. This means ABS functionality is reduced on the front wheel, and completely deactivated on the rear, allowing riders to slide the back-end into a corner. Simply put - there is more braking power and control in the dirt when you need it, with the ability to shred the trail when you don't.
PREPARADA PARA EL OFFROAD
Neumáticos
The KTM 790 ADVENTURE is fitted with offroad-oriented PIRELLI SCORPION STR rubber. These are ideal for riders looking for durability, handling, and mileage on road, but with the added benefit of being able to conquer offroad tracks and trails with ease.
AFINADA PARA VIAJAR
Suspensiones revisadas
En la parte delantera, la horquilla ajustable de cartucho abierto WP APEX de 43 mm está configurada específicamente para el pilotaje de aventura. La tecnología de función dividida separa la amortiguación en compresión y extensión entre la dos botellas de la horquilla, con un recorrido de la suspensión de 200 mm. En la sección trasera, un amortiguador WP APEX mantiene la suavidad de la ruta y equilibra el típico comportamiento de alto rendimiento de KTM con el confort de conducción durante todo el día.
On the KTM 790 ADVENTURE, Offroad ABS is automatically toggled when you've selected Offroad or optional Rally Mode. This means ABS functionality is reduced on the front wheel, and completely deactivated on the rear, allowing riders to slide the back-end into a corner. Simply put - there is more braking power and control in the dirt when you need it, with the ability to shred the trail when you don't.
PREPARADA PARA EL OFFROAD
Neumáticos
The KTM 790 ADVENTURE is fitted with offroad-oriented PIRELLI SCORPION STR rubber. These are ideal for riders looking for durability, handling, and mileage on road, but with the added benefit of being able to conquer offroad tracks and trails with ease.
AFINADA PARA VIAJAR
Suspensiones revisadas
En la parte delantera, la horquilla ajustable de cartucho abierto WP APEX de 43 mm está configurada específicamente para el pilotaje de aventura. La tecnología de función dividida separa la amortiguación en compresión y extensión entre la dos botellas de la horquilla, con un recorrido de la suspensión de 200 mm. En la sección trasera, un amortiguador WP APEX mantiene la suavidad de la ruta y equilibra el típico comportamiento de alto rendimiento de KTM con el confort de conducción durante todo el día.
03. Al manillar
INSPIRADA EN LOS RALLYS
Carrocería
Un espectacular frontal confiere a la KTM 790 ADVENTURE un genuino aspecto READY TO RACE. Además, la nueva estructura bajo el carenado utiliza 2 soportes de aluminio forjado que proporcionan la máxima rigidez a la máscara de faro, la cúpula y la torre de instrumentación. Esto, junto con el uso de unos gráficos aplicados en molde para mayor durabilidad y un guardabarros delantero bajo diseñado para mantener al mínimo las salpicaduras de agua y barro no deseadas, hace que la KTM 790 ADVENTURE R esté preparada para cualquier aventura.
PREPARADA PARA LA AVENTURA
CTG
The KTM 790 ADVENTURE is undeniably READY TO RACE with two new color ways. The graphics are produced with in-mold technology instead of stickers raising the level of finish and durability.
A TODA VELA
Aerodinámica
The KTM 790 ADVENTURE sports a KTM Rally-inspired, taller windscreen for improved wind protection on road, with unique anti-buffer aerodynamics.
A state-of-the-art full 5" TFT display keeps you informed with everything you need to know about the machine below you. Featuring improved functionality, each function is illustrated by an infographic of the motorcycle to directly show the user the relevant field of adjustment. An optically bonded mineral glass display ensures optimum scratch and glare resistance. Now standard for 2025, the Connectivity Unit allows the connection between the KTMconnect app and the TFT via Bluetooth for Turn-by-Turn+ navigation, music, and incoming calls.
LIBERTAD DE MOVIMIENTOS
Ergonomía
Con los spoilers del depósito y los paneles laterales traseros ligeramente más anchos que el asiento, cubrir largas distancias en carretera hasta el infinito es ahora más fácil gracias a la mayor libertad de movimientos del piloto. Esto también ayuda a reducir el desgaste del asiento, mientras que el delgado perfil del depósito de gasolina está optimizado para un comportamiento y control precisos cuando estás pilotando de pie sobre las estriberas.
FESTIVAL TECNOLÓGICO
Tecnología
The KTM 790 ADVENTURE brings unmatched technology to the trail. Boasting an arsenal of rider aids, ride modes, ABS and traction control features - as well as smartphone connectivity - it rules the mid-weight adventure bike roost. The riding experience can be further enhanced with optional additions like Quickshifter+ and Cruise Control, with the introduction of a Demo Mode, that allows you to test the tech on the first 1,500 km.
INSPIRADA EN LOS RALLYS
Carrocería
Un espectacular frontal confiere a la KTM 790 ADVENTURE un genuino aspecto READY TO RACE. Además, la nueva estructura bajo el carenado utiliza 2 soportes de aluminio forjado que proporcionan la máxima rigidez a la máscara de faro, la cúpula y la torre de instrumentación. Esto, junto con el uso de unos gráficos aplicados en molde para mayor durabilidad y un guardabarros delantero bajo diseñado para mantener al mínimo las salpicaduras de agua y barro no deseadas, hace que la KTM 790 ADVENTURE R esté preparada para cualquier aventura.
PREPARADA PARA LA AVENTURA
CTG
The KTM 790 ADVENTURE is undeniably READY TO RACE with two new color ways. The graphics are produced with in-mold technology instead of stickers raising the level of finish and durability.
A TODA VELA
Aerodinámica
The KTM 790 ADVENTURE sports a KTM Rally-inspired, taller windscreen for improved wind protection on road, with unique anti-buffer aerodynamics.
A state-of-the-art full 5" TFT display keeps you informed with everything you need to know about the machine below you. Featuring improved functionality, each function is illustrated by an infographic of the motorcycle to directly show the user the relevant field of adjustment. An optically bonded mineral glass display ensures optimum scratch and glare resistance. Now standard for 2025, the Connectivity Unit allows the connection between the KTMconnect app and the TFT via Bluetooth for Turn-by-Turn+ navigation, music, and incoming calls.
LIBERTAD DE MOVIMIENTOS
Ergonomía
Con los spoilers del depósito y los paneles laterales traseros ligeramente más anchos que el asiento, cubrir largas distancias en carretera hasta el infinito es ahora más fácil gracias a la mayor libertad de movimientos del piloto. Esto también ayuda a reducir el desgaste del asiento, mientras que el delgado perfil del depósito de gasolina está optimizado para un comportamiento y control precisos cuando estás pilotando de pie sobre las estriberas.
FESTIVAL TECNOLÓGICO
Tecnología
The KTM 790 ADVENTURE brings unmatched technology to the trail. Boasting an arsenal of rider aids, ride modes, ABS and traction control features - as well as smartphone connectivity - it rules the mid-weight adventure bike roost. The riding experience can be further enhanced with optional additions like Quickshifter+ and Cruise Control, with the introduction of a Demo Mode, that allows you to test the tech on the first 1,500 km.
04. En marcha
DISEÑADO PARA EL PILOTAJE
Chasis
La geometría general de la KTM 790 ADVENTURE ha sido desarrollada para lograr una ágil manejabilidad y confort en las misiones de larga distancia, junto a una capacidad impresionante para el offroad. La robustez ha sido un aspecto muy a tener en cuenta en el diseño, por lo que se ha utilizado un chasis tubular de acero al cromo-molibdeno, utilizando el motor como elemento portante para reducir el peso y el tamaño general. Un protector del motor también añade un poco más de tranquilidad cuando te sales del camino. Todas las innovaciones a nivel técnico y de diseño han sido enfocadas en lograr ligereza y compacidad.
COMPLETAMENTE PREPARADO
Subchasis
Ligero y sólido, el subchasis trasero está completamente preparado para resistir cualquier aventura. Una motocicleta en la que puedas confiar necesita haber sido diseñada para durar. El subchasis trasero multitubular en acero ha sido desarrollado para ser compacto, ligero y también lo suficientemente resistente como para poder ir plenamente cargado y con pasajero bajo las duras condiciones esperables en una aventura extrema.
SÓLIDA COMO UNA ROCA
Estabilidad
The KTM 790 ADVENTURE is rock solid at any speed, thanks to a high-end steering damper. Engineered to provide unflappable composure at all times, the steering damper works to keep the front end stable when flicking through tight turns, or hauling over corrugated surfaces.
DISEÑADO PARA EL PILOTAJE
Chasis
La geometría general de la KTM 790 ADVENTURE ha sido desarrollada para lograr una ágil manejabilidad y confort en las misiones de larga distancia, junto a una capacidad impresionante para el offroad. La robustez ha sido un aspecto muy a tener en cuenta en el diseño, por lo que se ha utilizado un chasis tubular de acero al cromo-molibdeno, utilizando el motor como elemento portante para reducir el peso y el tamaño general. Un protector del motor también añade un poco más de tranquilidad cuando te sales del camino. Todas las innovaciones a nivel técnico y de diseño han sido enfocadas en lograr ligereza y compacidad.
COMPLETAMENTE PREPARADO
Subchasis
Ligero y sólido, el subchasis trasero está completamente preparado para resistir cualquier aventura. Una motocicleta en la que puedas confiar necesita haber sido diseñada para durar. El subchasis trasero multitubular en acero ha sido desarrollado para ser compacto, ligero y también lo suficientemente resistente como para poder ir plenamente cargado y con pasajero bajo las duras condiciones esperables en una aventura extrema.
SÓLIDA COMO UNA ROCA
Estabilidad
The KTM 790 ADVENTURE is rock solid at any speed, thanks to a high-end steering damper. Engineered to provide unflappable composure at all times, the steering damper works to keep the front end stable when flicking through tight turns, or hauling over corrugated surfaces.
Esta motocicleta incluye una GARANTÍA PREMIUM DEL FABRICANTE. Los pilotos disfrutan de hasta 4 años de cobertura, lo que permite conducir sin preocupaciones y vivir la experiencia KTM con mayor tranquilidad. Para mantener la garantía válida, las revisiones periódicas deben realizarse según el plan de mantenimiento en un concesionario KTM autorizado. Más información y detalles sobre cómo beneficiarse de esta oferta están disponibles en la página de garantía KTM. Válido a partir del año modelo 2025 para todas las motocicletas homologadas para calle de toda la gama Street. Anteriormente limitada a modelos seleccionados, la garantía premium del fabricante ahora cubre toda la gama Street.
<a href="https://www.ktm.com/service/offroad-warranty">Garantía Premium del Fabricante</a>
Esta motocicleta incluye una GARANTÍA PREMIUM DEL FABRICANTE. Los pilotos disfrutan de hasta 4 años de cobertura, lo que permite conducir sin preocupaciones y vivir la experiencia KTM con mayor tranquilidad. Para mantener la garantía válida, las revisiones periódicas deben realizarse según el plan de mantenimiento en un concesionario KTM autorizado. Más información y detalles sobre cómo beneficiarse de esta oferta están disponibles en la página de garantía KTM. Válido a partir del año modelo 2025 para todas las motocicletas homologadas para calle de toda la gama Street. Anteriormente limitada a modelos seleccionados, la garantía premium del fabricante ahora cubre toda la gama Street.
