2024 KTM 125 DUKE

Tutto ciò che serve a colpo d’occhio. La KTM 125 DUKE 2024 ha un nuovissimo quadro strumenti TFT in vetro incollato da 5”. Tutto ciò è abbinato a nuovo blocchetto con interruttori a menu a 4 vie che consentono una facile interazione con tutte le funzionalità del veicolo, persino con la connettività dello smartphone. A questo proposito, tutti i modelli DUKE New Generation sono dotati di funzioni di connettività che permettono al pilota di ascoltare musica, rispondere alle chiamate in entrata e raggiungere la propria destinazione con il sistema di navigazione Turn by Turn.

Fedele alla filosofia delle moto NAKED, la KTM 125 DUKE 2024 non ha certo paura di incarnarla appieno. Con una presenza sempre più minacciosa, spigoli simili a quelli di uno squalo, prese d’aria visibili e la cornice del faro verniciata, la KTM 125 DUKE 2024 ha un aspetto davvero aggressivo. Il nuovo serbatoio in metallo, grafiche della carena con tecnologia in-mold e le luci a LED completano il pacchetto.

Il look premium diventa di serie sulla KTM 125 DUKE 2024. Una finitura di alta qualità, multistrato e verniciata a umido nei nuovissimi colori Electronic Orange o Atlantic Blue con grafiche trasparenti fa risaltare perfettamente l'esclusiva copertina della sella testurizzata DUKE. Non ci sono dubbi, questa è una DUKE al 100% con uno spirito al 110% street.

Per aprire un varco nella notte, tutti i modelli KTM DUKE 2024 sono equipaggiati con potenti luci a LED sia all'anteriore che al posteriore. Non sono ottime solo quando tutto intorno diventa buio, ma offrono anche una migliore visibilità quando si guida nel traffico intenso o in condizioni della strada con nebbia.

Maggiore comfort per il pilota e il passeggero grazie all’espanso della sella più spesso, a un profilo più stretto e a un miglioramento generale dell’ergonomia. Preferisci un’altezza della sella maggiore o minore? La KTM 125 DUKE 2024 ha un’altezza della sella standard di 800 mm, ma può essere facilmente aumentata a 820 mm con la sella opzionale KTM PowerParts.

I nuovi e leggeri supporti della pedana in alluminio forgiato e le pedane antiscivolo assicurano al pilota di avere sempre la massima aderenza quando inserisce le marce, con pedane di alta gamma fresate CNC disponibili nel catalogo KTM PowerParts.

Un nuovo forcellone curvo in alluminio pressofuso fornisce una piattaforma robusta e durevole per il sistema di sospensione posteriore, con un attacco diretto all'ammortizzatore che ora è sfalsato lateralmente, per un look super corsaiolo. Questo crea anche uno spazio aggiuntivo per il nuovo silenziatore che contribuisce al carattere della moto.

All'anteriore, una forcella WP APEX Open Cartridge da 43 mm con un'escursione di 150 mm tiene sotto controllo la situazione, assicurando prestazioni solide in tutte le condizioni stradali.

Al posteriore c'è un ammortizzatore WP APEX con pistone separato che offre 150 mm di escursione e 60 mm di corsa. L’ammortizzatore può essere regolato anche nel precarico.

Tagliando il peso dove conta di più, la gamma KTM DUKE 2024 ha fatto notevoli passi avanti nella riduzione della massa non sospesa grazie a un set di ruote leggere e a pneumatici Michelin Road 5 ad alta aderenza. Questo non solo migliora le caratteristiche generali di maneggevolezza, ma si traduce anche in una maggiore rapidità di inserimento in curva e in una minore sollecitazione di componenti come assali e cuscinetti.

Sulla ruota anteriore, la KTM 125 DUKE vanta un disco del freno da 320 mm con nuovissime pinze radiali a quattro pistoncini. Il nuovo design prevede dischi più grandi per ridurre la temperatura di esercizio, con miglioramenti per eliminare l'effetto fading e maggiore durata delle pastiglie. Sulla ruota posteriore è installato un disco del freno da 240 mm con una nuovissima pinza a due pistoncini che offre gli stessi vantaggi della ruota anteriore. Altre caratteristiche di serie sono l’ABS sensibile all'angolo di piega e l’ABS SUPERMOTO.