*Prezzo “franco concessionario”, incluso IVA 22%, spese di messa in strada e preparazione escluse
CHALLENGE ANY TERRAIN
The KTM 300 EXC 6DAYS might be missing a few extra letters in its title, but rest assured, it's still the 100% READY TO RACE, enduro-conquering weapon it's always been. Boasting a tried and tested, bulletproof powertrain, unmatched top-end speed merged with tractor-like low-end grunt - not to mention sublime handling - it is once again ready to add more shiny silverware to its trophy cabinet. Parts specific to the KTM 300 EXC 6DAYS Include:
01. La preparazione aiuta a raggiungere la perfezione
SETTING THE SAG
Regolabilità
Essere READY TO RACE non è mai stato così semplice. La gamma Enduro di KTM vanta un sistema di sospensione senza utensili a entrambe le estremità. Al posteriore, la tecnologia del nostro leggendario sistema di smorzamento progressivo, vincente in gara e con DCC regolabile manualmente, permette ai piloti di mettere a punto le impostazioni per le alte e basse velocità in pochissimi secondi. All'anteriore, anche la regolazione delle forcelle è facile grazie a registri regolabili a mano alla base del mozzo del perno della ruota anteriore e sul tappo in cima alla forcella. Così, fare una modifica al volo è semplice come spalancare la manopola dell'acceleratore.
DEEP BREATH
Cassa del filtro dell'aria
La cassa del filtro dell'aria è progettata per garantire il massimo flusso d'aria con la minima infiltrazione d'acqua. I condotti di aspirazione sono stati posizionati specificamente per evitare la deformazione dell'aria e mantenere protetto il filtro. Un paraspruzzi specifico per l'enduro sotto la cassa del filtro dell'aria impedisce all'acqua o allo sporco di risalire dalla ruota posteriore, mentre il filtro Twin Air e il design del supporto del filtro dell'aria assicurano un sistema di montaggio semplificato e a prova di errore per un'installazione sicura e precisa. Tutto ciò garantisce un facile accesso al filtro dell'aria, senza utensili, per rapidi interventi di manutenzione a bordo pista.
FULLY FUELED
Serbatoio
Il serbatoio trasparente in polietilene (XPE) è un elemento distintivo della linea Enduro di KTM. Grazie agli accurati test di gara a cui sono stati sottoposti, dalla GNCC alle più difficili competizioni FIM Hard Enduro, questi serbatoi sono pronti per affrontare qualsiasi cosa! La pompa del carburante monopezzo e il filtro gestiscono l'alimentazione del carburante, mentre la manutenzione risulta ancora più semplice grazie alla facilità di accesso al filtro del carburante. E in più, un cuscinetto aggiornato mantiene il serbatoio ben saldo al suo posto e protegge il telaio dagli sfregamenti.
SWITCH IT UP
Interruttore combinato
Sul lato destro del manubrio troverai un elegante interruttore di avvio/arresto, mentre a sinistra il commutatore della selezione della mappatura ti permetterà di scegliere tra la mappa 1 e la mappa 2, standard su tutti i modelli KTM EXC 6DAYS.
ISDE24 INSPIRED
Grafica
L'autonomia della KTM 6DAYS saluta l'ISDE Italia con una grafica che riprende i colori della bandiera italiana, un telaio arancione lucido e finiture blu.
SETTING THE SAG
Regolabilità
Essere READY TO RACE non è mai stato così semplice. La gamma Enduro di KTM vanta un sistema di sospensione senza utensili a entrambe le estremità. Al posteriore, la tecnologia del nostro leggendario sistema di smorzamento progressivo, vincente in gara e con DCC regolabile manualmente, permette ai piloti di mettere a punto le impostazioni per le alte e basse velocità in pochissimi secondi. All'anteriore, anche la regolazione delle forcelle è facile grazie a registri regolabili a mano alla base del mozzo del perno della ruota anteriore e sul tappo in cima alla forcella. Così, fare una modifica al volo è semplice come spalancare la manopola dell'acceleratore.
DEEP BREATH
Cassa del filtro dell'aria
La cassa del filtro dell'aria è progettata per garantire il massimo flusso d'aria con la minima infiltrazione d'acqua. I condotti di aspirazione sono stati posizionati specificamente per evitare la deformazione dell'aria e mantenere protetto il filtro. Un paraspruzzi specifico per l'enduro sotto la cassa del filtro dell'aria impedisce all'acqua o allo sporco di risalire dalla ruota posteriore, mentre il filtro Twin Air e il design del supporto del filtro dell'aria assicurano un sistema di montaggio semplificato e a prova di errore per un'installazione sicura e precisa. Tutto ciò garantisce un facile accesso al filtro dell'aria, senza utensili, per rapidi interventi di manutenzione a bordo pista.
FULLY FUELED
Serbatoio
Il serbatoio trasparente in polietilene (XPE) è un elemento distintivo della linea Enduro di KTM. Grazie agli accurati test di gara a cui sono stati sottoposti, dalla GNCC alle più difficili competizioni FIM Hard Enduro, questi serbatoi sono pronti per affrontare qualsiasi cosa! La pompa del carburante monopezzo e il filtro gestiscono l'alimentazione del carburante, mentre la manutenzione risulta ancora più semplice grazie alla facilità di accesso al filtro del carburante. E in più, un cuscinetto aggiornato mantiene il serbatoio ben saldo al suo posto e protegge il telaio dagli sfregamenti.
SWITCH IT UP
Interruttore combinato
Sul lato destro del manubrio troverai un elegante interruttore di avvio/arresto, mentre a sinistra il commutatore della selezione della mappatura ti permetterà di scegliere tra la mappa 1 e la mappa 2, standard su tutti i modelli KTM EXC 6DAYS.
ISDE24 INSPIRED
Grafica
L'autonomia della KTM 6DAYS saluta l'ISDE Italia con una grafica che riprende i colori della bandiera italiana, un telaio arancione lucido e finiture blu.
02. Il giro da battere
TORQUE ABOUT IT
Motore
Il nuovo motore da 300 cm³ a 2 tempi non solo offre un'alternativa nella categoria Enduro classe E3, ma rimane la scelta ideale per i piloti di enduro che desiderano potenza e coppia massime con il minor peso possibile. Un altro motivo per cui il motore della KTM 300 EXC rappresenta il punto di riferimento nella competitiva categoria Enduro classe E3 e nelle competizioni di Hard Enduro di tutto il mondo.
FUELING SPEED
Iniezione con corpo farfallato
I modelli Enduro a 2 tempi di KTM sono dotati di iniezione a corpo farfallato a controllo elettronico o TBI. La centralina e il corpo farfallato Keihin da 39 mm calcolano la miscela aria-carburante ideale analizzando costantemente diversi parametri. Su tutti i modelli viene utilizzato un tappo di protezione per il connettore del carburante CPC per aggiungere un ulteriore livello di protezione. Mentre un piccolo filtro del carburante nel tubo del carburante rimane al suo posto ed è facilmente accessibile.
SMARTER ELECTRONICS
Centralina elettronica offroad
La centralina elettronica Offroad posizionata sotto la sella sostituisce tutti i relè e i fusibili elettronici. Le uscite vengono commutate costantemente in base ai segnali ricevuti dal regolatore di tensione e dalla centralina elettronica. In caso di sovracorrente, le uscite vengono disattivate singolarmente, rendendo più semplice rilevare eventuali malfunzionamenti dal momento che lo stato di ciascuna uscita è indicato da un LED rosso o verde. Di conseguenza, diagnosticare un problema elettrico quando sei alla guida è facile come sollevare la sella, eliminando il fastidioso bisogno di portare con te i fusibili.
PICK YOUR POWER
Mappature del motore selezionabili
Progettato per essere facile da usare, il commutatore della selezione della mappatura è di serie sui modelli KTM EXC 6DAYS e permette di selezionare facilmente 2 mappe motore uniche. Il mapping 1 è la mappatura standard ed eroga una potenza più lineare e prevedibile, mentre il mapping 2 è una mappatura più aggressiva, per una maggiore risposta dell'acceleratore e un'erogazione di potenza più immediata ed esplosiva.
LITHIUM POWERED
Batteria e cablaggio
Come il resto della gamma Enduro a 2 tempi, la KTM 300 EXC 6DAYS è dotata di un sistema di avviamento elettrico collaudato e affidabile. Alimentato da una batteria agli ioni di litio ultraleggera da 2 Ah, garantisce sempre una procedura di avviamento sicura e affidabile. Inoltre, il cablaggio prevede il posizionamento della maggior parte dei componenti elettrici sotto la sella per una facile accessibilità.
FLUID RIDER MOTION
Ergonomia
L'autonomia della KTM Enduro è caratterizzata da un triangolo che si concentra sulla posizione del corpo del pilota, migliorando il contatto con le ginocchia, soprattutto quando si sta in piedi sulle pedane, e da superfici di manopola migliorate su tutto il perimetro. Con la carena progettata per evitare gli accumuli di fango quando è bagnato, il profilo lineare della sella con copertina ad alta aderenza per un movimento e un controllo eccezionali, e un telaietto posteriore in alluminio rinforzato con poliammide per una sensibilità e un feedback ineguagliabili, dovrai preoccuparti esclusivamente di affrontare la strada che si apre davanti a te.
UNMATCHED PERFORMANCE
Scarico
Fai il pieno di "braaap"! Grazie al motore compatto della KTM 300 EXC 6DAYS, il collettore di scarico è stato progettato con l'obiettivo di ottenere una maggiore altezza da terra e di ridurre il rischio di danni quando si superano radici profonde, solchi o rocce ripide. Il silenziatore è realizzato in alluminio leggero ed è elegantemente rifinito in antracite, con il logo 6DAYS.
6DAYS EQUIPMENT
Componentistica all'avanguardia
La prima KTM con il cuscinetto del nome 6DAYS è arrivata sulla scena nel 1996. Quasi 30 anni dopo, continuiamo a mantenerne viva l'eredità. Tutti i modelli KTM 6DAYS ricevono il trattamento 6DAYS completo, dalle piastre della forcella anodizzate arancioni lavorate, fino al disco del freno posteriore massiccio. Ogni singolo elemento di un modello 6DAYS viene scelto appositamente per il lavoro da svolgere, viene marchiato con l'ambito logo 6DAYS e viene lasciato libero di dominare il campo.
COOL HEADED
Sistema di raffreddamento
Il raffreddamento è ancora più facile grazie alla chiusura del radiatore con apertura a filettatura standard. In questo modo è più facile e veloce aprire il tappo del radiatore per i rabbocchi. Per un raffreddamento aggiuntivo, la ventola del radiatore è di serie in tutta l'autonomia del modello 6DAYS.
TORQUE ABOUT IT
Motore
Il nuovo motore da 300 cm³ a 2 tempi non solo offre un'alternativa nella categoria Enduro classe E3, ma rimane la scelta ideale per i piloti di enduro che desiderano potenza e coppia massime con il minor peso possibile. Un altro motivo per cui il motore della KTM 300 EXC rappresenta il punto di riferimento nella competitiva categoria Enduro classe E3 e nelle competizioni di Hard Enduro di tutto il mondo.
FUELING SPEED
Iniezione con corpo farfallato
I modelli Enduro a 2 tempi di KTM sono dotati di iniezione a corpo farfallato a controllo elettronico o TBI. La centralina e il corpo farfallato Keihin da 39 mm calcolano la miscela aria-carburante ideale analizzando costantemente diversi parametri. Su tutti i modelli viene utilizzato un tappo di protezione per il connettore del carburante CPC per aggiungere un ulteriore livello di protezione. Mentre un piccolo filtro del carburante nel tubo del carburante rimane al suo posto ed è facilmente accessibile.
SMARTER ELECTRONICS
Centralina elettronica offroad
La centralina elettronica Offroad posizionata sotto la sella sostituisce tutti i relè e i fusibili elettronici. Le uscite vengono commutate costantemente in base ai segnali ricevuti dal regolatore di tensione e dalla centralina elettronica. In caso di sovracorrente, le uscite vengono disattivate singolarmente, rendendo più semplice rilevare eventuali malfunzionamenti dal momento che lo stato di ciascuna uscita è indicato da un LED rosso o verde. Di conseguenza, diagnosticare un problema elettrico quando sei alla guida è facile come sollevare la sella, eliminando il fastidioso bisogno di portare con te i fusibili.
PICK YOUR POWER
Mappature del motore selezionabili
Progettato per essere facile da usare, il commutatore della selezione della mappatura è di serie sui modelli KTM EXC 6DAYS e permette di selezionare facilmente 2 mappe motore uniche. Il mapping 1 è la mappatura standard ed eroga una potenza più lineare e prevedibile, mentre il mapping 2 è una mappatura più aggressiva, per una maggiore risposta dell'acceleratore e un'erogazione di potenza più immediata ed esplosiva.
LITHIUM POWERED
Batteria e cablaggio
Come il resto della gamma Enduro a 2 tempi, la KTM 300 EXC 6DAYS è dotata di un sistema di avviamento elettrico collaudato e affidabile. Alimentato da una batteria agli ioni di litio ultraleggera da 2 Ah, garantisce sempre una procedura di avviamento sicura e affidabile. Inoltre, il cablaggio prevede il posizionamento della maggior parte dei componenti elettrici sotto la sella per una facile accessibilità.
FLUID RIDER MOTION
Ergonomia
L'autonomia della KTM Enduro è caratterizzata da un triangolo che si concentra sulla posizione del corpo del pilota, migliorando il contatto con le ginocchia, soprattutto quando si sta in piedi sulle pedane, e da superfici di manopola migliorate su tutto il perimetro. Con la carena progettata per evitare gli accumuli di fango quando è bagnato, il profilo lineare della sella con copertina ad alta aderenza per un movimento e un controllo eccezionali, e un telaietto posteriore in alluminio rinforzato con poliammide per una sensibilità e un feedback ineguagliabili, dovrai preoccuparti esclusivamente di affrontare la strada che si apre davanti a te.
UNMATCHED PERFORMANCE
Scarico
Fai il pieno di "braaap"! Grazie al motore compatto della KTM 300 EXC 6DAYS, il collettore di scarico è stato progettato con l'obiettivo di ottenere una maggiore altezza da terra e di ridurre il rischio di danni quando si superano radici profonde, solchi o rocce ripide. Il silenziatore è realizzato in alluminio leggero ed è elegantemente rifinito in antracite, con il logo 6DAYS.
6DAYS EQUIPMENT
Componentistica all'avanguardia
La prima KTM con il cuscinetto del nome 6DAYS è arrivata sulla scena nel 1996. Quasi 30 anni dopo, continuiamo a mantenerne viva l'eredità. Tutti i modelli KTM 6DAYS ricevono il trattamento 6DAYS completo, dalle piastre della forcella anodizzate arancioni lavorate, fino al disco del freno posteriore massiccio. Ogni singolo elemento di un modello 6DAYS viene scelto appositamente per il lavoro da svolgere, viene marchiato con l'ambito logo 6DAYS e viene lasciato libero di dominare il campo.
COOL HEADED
Sistema di raffreddamento
Il raffreddamento è ancora più facile grazie alla chiusura del radiatore con apertura a filettatura standard. In questo modo è più facile e veloce aprire il tappo del radiatore per i rabbocchi. Per un raffreddamento aggiuntivo, la ventola del radiatore è di serie in tutta l'autonomia del modello 6DAYS.
03. All'attacco
BUILT TO BE THE BACKBONE
Telaio
Progettata appositamente per garantire la rigidità longitudinale, l'autonomia della KTM EXC 6DAYS è realizzata con un telaio verniciato a polvere arancione lucido che offre un feedback eccezionale al pilota, assorbimento dell'energia e stabilità alle alte velocità. Tutto questo è possibile grazie al riposizionamento delle masse rotanti nel telaio, insieme a un giunto del cannotto di sterzo forgiato. Per ridurre il rischio di restare incastrati, anche i supporti delle pedane sono caratterizzati da un design compatto. E quando scendi dalla sella, un cavalletto laterale monopezzo forgiato assicura che la tua due ruote da enduro si mostri con orgoglio.
MORE THAN A SUBFRAME
Telaietto posteriore
An ultra-light lightweight subframe takes charge at the rear of the main frame, featuring a 2-part polyamide and reinforced aluminum construction. With the help of computational dynamics, a specific rigidity was engineered into the subframe, to deliver outstanding handling and rider feedback. This compact subframe design also boasts the the ability to bend and flex in the event of a crash, rather than break, with the subframe fully integrating electronic components, without any extra need for brackets, holders, or unnecessary fixtures.
UNFLAPPABLE FRONT END
Forcella a cartuccia chiusa WP XACT
La collaudata forcella a cartuccia chiusa WP XACT da 48 mm è stata aggiornata con molle principali più corte e leggere con una superficie lucidata, che migliora la durata e riduce il peso di 200 grammi.
GET THE POWER DOWN
Ammortizzatore WP XACT
Rimanendo un segno distintivo dell'arma Enduro di KTM, il concetto di ammortizzatore posteriore PDS migliora il comportamento anti-squat della ciclistica. E continua a essere l'opzione più affidabile e di facile manutenzione per le competizioni enduro più impegnative.
WHERE RUBBER MEETS DIRT
Cerchi e pneumatici
La KTM 300 EXC 6DAYS monta un set di ruote in lega GIANT ad alta resistenza con marchio 6DAYS, accoppiate a mozzi lavorati a CNC e nippli in alluminio. Le ruote sono equipaggiate con un set di pneumatici Metzeler 6 DAYS Extreme dal grip elevato che garantiscono una trazione eccezionale in qualsiasi condizione.
BUILT TO BE THE BACKBONE
Telaio
Progettata appositamente per garantire la rigidità longitudinale, l'autonomia della KTM EXC 6DAYS è realizzata con un telaio verniciato a polvere arancione lucido che offre un feedback eccezionale al pilota, assorbimento dell'energia e stabilità alle alte velocità. Tutto questo è possibile grazie al riposizionamento delle masse rotanti nel telaio, insieme a un giunto del cannotto di sterzo forgiato. Per ridurre il rischio di restare incastrati, anche i supporti delle pedane sono caratterizzati da un design compatto. E quando scendi dalla sella, un cavalletto laterale monopezzo forgiato assicura che la tua due ruote da enduro si mostri con orgoglio.
MORE THAN A SUBFRAME
Telaietto posteriore
An ultra-light lightweight subframe takes charge at the rear of the main frame, featuring a 2-part polyamide and reinforced aluminum construction. With the help of computational dynamics, a specific rigidity was engineered into the subframe, to deliver outstanding handling and rider feedback. This compact subframe design also boasts the the ability to bend and flex in the event of a crash, rather than break, with the subframe fully integrating electronic components, without any extra need for brackets, holders, or unnecessary fixtures.
UNFLAPPABLE FRONT END
Forcella a cartuccia chiusa WP XACT
La collaudata forcella a cartuccia chiusa WP XACT da 48 mm è stata aggiornata con molle principali più corte e leggere con una superficie lucidata, che migliora la durata e riduce il peso di 200 grammi.
GET THE POWER DOWN
Ammortizzatore WP XACT
Rimanendo un segno distintivo dell'arma Enduro di KTM, il concetto di ammortizzatore posteriore PDS migliora il comportamento anti-squat della ciclistica. E continua a essere l'opzione più affidabile e di facile manutenzione per le competizioni enduro più impegnative.
WHERE RUBBER MEETS DIRT
Cerchi e pneumatici
La KTM 300 EXC 6DAYS monta un set di ruote in lega GIANT ad alta resistenza con marchio 6DAYS, accoppiate a mozzi lavorati a CNC e nippli in alluminio. Le ruote sono equipaggiate con un set di pneumatici Metzeler 6 DAYS Extreme dal grip elevato che garantiscono una trazione eccezionale in qualsiasi condizione.
04. Fermarti sarà impossibile
HOLD THE LINE
Stabilità
L'autonomia della KTM Enduro rimane solida a qualsiasi velocità grazie a un cannotto di sterzo riposizionato e forgiato e a piastre della forcella fresate CNC. Realizzate in alluminio di alta qualità, queste ultime offrono una rigidità perfettamente regolata del perno dello sterzo, un allineamento preciso degli steli della forcella e una geometria esatta dei morsetti per garantire un funzionamento della forcella estremamente reattivo e fluido. Per non parlare della stabilità assoluta sui tracciati speciali dove serve spalancare il gas per raggiungere la massima velocità.
Per illuminare la strada, la gamma Enduro di KTM è dotata di un gruppo faro LED e di una mascherina di stato. La mascherina offre una migliore protezione della piastra della forcella dalle radici ed elimina le fascette di montaggio in gomma per un'installazione più semplice. Soprattutto, l'unità LED garantisce un'eccellente illuminazione, regalando un'esperienza di guida del tutto nuova nelle notti più buie.
HOLD THE LINE
Stabilità
L'autonomia della KTM Enduro rimane solida a qualsiasi velocità grazie a un cannotto di sterzo riposizionato e forgiato e a piastre della forcella fresate CNC. Realizzate in alluminio di alta qualità, queste ultime offrono una rigidità perfettamente regolata del perno dello sterzo, un allineamento preciso degli steli della forcella e una geometria esatta dei morsetti per garantire un funzionamento della forcella estremamente reattivo e fluido. Per non parlare della stabilità assoluta sui tracciati speciali dove serve spalancare il gas per raggiungere la massima velocità.
Per illuminare la strada, la gamma Enduro di KTM è dotata di un gruppo faro LED e di una mascherina di stato. La mascherina offre una migliore protezione della piastra della forcella dalle radici ed elimina le fascette di montaggio in gomma per un'installazione più semplice. Soprattutto, l'unità LED garantisce un'eccellente illuminazione, regalando un'esperienza di guida del tutto nuova nelle notti più buie.
Dettagli tecnici
Costruzione1 cilindro, motore a 2 tempi
Cilindrata293.15
Cambio6 marce
Peso (senza benzina)104.7
Sospensione anterioreForcella a steli rovesciati WP XACT, Ø 48 mm
