Congratulazioni,

Hai completato la registrazione e, come promesso, ecco qualcosa di speciale per te. Di seguito c'è un elenco sempre aggiornato di contenuti esclusivi.

1. Scopri gli interessanti retroscena del processo di sviluppo e alcuni dettagli unici raccontati dai progettisti.

2. Sali in sella insieme a Chris Fillmore mentre spreme al massimo la KTM SMT e ascolta cosa ne pensa. 

3. Scopri che cosa la rende una sofisticata ribelle.

Non perderti neanche uno di questi contenuti speciali e scopri perché vale la pena di aspettare questa moto!

01 | UNA SCOSSA AL SEGMENTO

02 | L'ESPERIENZA DI GUIDA

03 | UNA SOFISTICATA RIBELLE

La KTM SMT è una sofisticata ribelle.

La moto vanta alcune delle ultime innovazioni tecnologiche, ma è sempre pronta a fare dei gran traversi e a spingere al massimo. 

Nella nostra ultima parte di contenuti esclusivi possiamo confermare che la KTM SMT sarà dotata dell'ABS Supermoto e di una frizione antisaltellamento, quindi è meglio che ti prepari a derapare!

L'ABS Supermoto modifica le impostazioni di frenata della moto e ti permette di far bloccare la ruota posteriore per infilarti nelle curve senza essere ostacolato. Inoltre consente alla ruota posteriore di staccarsi dall'asfalto. Infine, l'ABS Supermoto permette al pilota di frenare con tutta la decisione che desidera quando è in piega: una caratteristica davvero utile in pista! 

Una frizione antisaltellamento riduce gli effetti del freno motore, impedendo al posteriore di saltellare o vibrare, e assicura così un ingresso in curva molto più fluido. La frizione antisaltellamento è particolarmente utile quando la ruota posteriore viene bloccata in staccata per derapare lasciando una virgola nera.

 

DATA DI LANCIO

24 APRILE / ORE 17:00 (CET)

 

È l'ora di aggiungere un po' di adrenalina ai nostri contenuti esclusivi.

Mettiti alla guida insieme a Chris Fillmore, una vera leggenda della Pikes Peak, e vivi un momento breve ma strabiliante in sella alla nuova KTM SMT a gas spalancato.

Ma non è tutto. Oltre a questo video onboard a tutta velocità, potrai sentire cosa ha da dire Chris sulle sue sensazioni in sella a questa rinnovata icona di KTM.

Aggrappati bene e buona visione!

 "Quando hai tutti questi componenti, la forza e la rigidità del telaio, ma al tempo stesso la sua flessibilità. In tutti i punti giusti. Di fatto hai una moto prestazionale ma che va anche molto incontro al pilota. Ti permette di guidare esattamente come vuoi." 

- Chris Fillmore, detentore del record della Pikes Peak

 "È una moto così aggressiva, puoi entrare derapando in curva e nello stretto è super agile. Ha tutto quello che potresti sognare per dominare la strada. ”

- Chris Fillmore, 3x Pikes Peak Record Holder

 "Questa moto è adatta per chi ama guidare in strada? Beh, l'esperienza di guida è fantastica, la potenza e la sua erogazione sono ottime e anche la versatilità è pazzesca... quindi ovviamente sì!"

- Chris Fillmore, detentore del record della Pikes Peak

 

PROSSIMO AGGIORNAMENTO:

11 Aprile, 17:00 (CET)

 

"La KTM SMT doveva tornare. Perché? Perché è fortemente radicata nella storia del nostro Brand e si rivolge a quei piloti che quando guardano le moto sportive gli si illuminano gli occhi". 

- Adriaan Sinke, Head of Product Management Motorcycles @KTM

 

 

 

"Volevamo un modello con il carattere di una Supermoto, che garantisse la guida emozionante di una KTM DUKE, ma con una maggiore versatilità, per andare da A a B con un grande sorriso dentro al casco".

 

 

"È una moto entusiasmante in un segmento di mercato che ha bisogno di una bella scossa".

"Parlando di design, il nostro intento è sempre stato quello di trasmettere il messaggio che la moto è inconfondibilmente una KTM: radicale, performante, senza compromessi".

- Christof Täubl, Lead Designer @KISKA

 

 

''Con la nuova SMT siamo riusciti a raggiungere i nostri obiettivi: potenza sempre gestibile per ottenere le migliori performance, ma anche sospensioni a lunga escursione e altri supporti alla guida, per fare il pieno di energia e macinare centinaia di chilometri senza fatica.''