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SMOKE THE COMPETITION
All it takes is one hard, fast rip into a loamy berm to know that the 2024 KTM 125 SX is a serious contender in the 125 cc race. Not only has the 'Ring-ting-ting' been given a fuel-injected revival, but the entire motorcycle also benefits from class-leading developments at every end. Boasting accolades such as being the leader in 2-stroke motocross innovation in the modern era, the 2024 KTM 125 SX simply slays the rest of the 125 cc class. All you need do is prod the starter, blip the throttle and let rip.
¡Ponte a tono! La gama KTM SX 2024 permite la puesta a punto total de las suspensiones sin necesidad de ningún tipo de herramientas en ambos trenes. El diseño de amortiguador con doble control de compresión ajustable a mano, permite a los pilotos afinar la configuración a alta y baja velocidad en cuestión de segundos. En el tren delantero, la horquilla es también fácilmente regulable gracias a una única válvula de precarga de aire, así como a través de unos accesibles mandos de ajuste mediante clics para la compresión y la extensión. Incluso incluimos una bomba de aire de serie con la moto.
NO SON AVIONES, SON COHETES
Inyección electrónica de gasolina
Hemos eliminado la necesidad de la premezcla en toda la gama KTM SX de 2 tiempos, en la que la inyección electrónica de gasolina marca la pauta. Olvídate de ajustar la carburación antes de cada carrera. Y gracias al diseño de admisión por láminas y de la inyección electrónica de gasolina Keihin, puedes estar seguro de que disfrutarás de una potencia óptima a cualquier altitud, todo el tiempo.
CHUGGA CHUGGA, RING DING DING!
Botón de arranque
Imagínate esto: estás a 7 vueltas del final de una carrera absolutamente trepidante. Pierdes la trazada y acabas clavado en una profunda rodera. Pero no te preocupes. Lo único que tienes que hacer es pulsar el botón de arranque y volver a salir disparado para cruzar el primero bajo la bandera. Esta es la realidad de la KTM 125 SX 2024. Gracias a una batería de iones de litio de 12,8 V y 2 Ah colocada bajo el asiento, a unos estátor y pickup de alta calidad y a un diseño súper robusto, a lo único que vas a dar patadas es al trasero de tus rivales.
ENTRA EN ACCIÓN
Fácil ajuste de las suspensiones
¡Ponte a tono! La gama KTM SX 2024 permite la puesta a punto total de las suspensiones sin necesidad de ningún tipo de herramientas en ambos trenes. El diseño de amortiguador con doble control de compresión ajustable a mano, permite a los pilotos afinar la configuración a alta y baja velocidad en cuestión de segundos. En el tren delantero, la horquilla es también fácilmente regulable gracias a una única válvula de precarga de aire, así como a través de unos accesibles mandos de ajuste mediante clics para la compresión y la extensión. Incluso incluimos una bomba de aire de serie con la moto.
NO SON AVIONES, SON COHETES
Inyección electrónica de gasolina
Hemos eliminado la necesidad de la premezcla en toda la gama KTM SX de 2 tiempos, en la que la inyección electrónica de gasolina marca la pauta. Olvídate de ajustar la carburación antes de cada carrera. Y gracias al diseño de admisión por láminas y de la inyección electrónica de gasolina Keihin, puedes estar seguro de que disfrutarás de una potencia óptima a cualquier altitud, todo el tiempo.
CHUGGA CHUGGA, RING DING DING!
Botón de arranque
Imagínate esto: estás a 7 vueltas del final de una carrera absolutamente trepidante. Pierdes la trazada y acabas clavado en una profunda rodera. Pero no te preocupes. Lo único que tienes que hacer es pulsar el botón de arranque y volver a salir disparado para cruzar el primero bajo la bandera. Esta es la realidad de la KTM 125 SX 2024. Gracias a una batería de iones de litio de 12,8 V y 2 Ah colocada bajo el asiento, a unos estátor y pickup de alta calidad y a un diseño súper robusto, a lo único que vas a dar patadas es al trasero de tus rivales.
02. Empieza fuerte
SUAVE ENTREGA DE POTENCIA
Inyección electrónica de gasolina + Válvula de escape
With EFI comes great rideability. Along with the electronic fuel injection, a electronic Power Valve has also been fitted to the KTM 125 SX, allowing for more usable power throughout the rev range. Smoother power means better traction. Better traction means holeshot heaven!
PRESTACIONES SIN RIVAL
Prestaciones
The KTM 125 SX has always represented the very best of unsurpassed power and lightweight construction. The simplicity and low maintenance cost of the 2-stroke motor have made it a favorite amongst motocross riders for generations. For 2024, the KTM 125 SX enters with an overall engine weight of only 39.3 lb (17.86 kg), setting the 125 SX engine sets the benchmark in the highly competitive 250 cc class.
ELIGE TU FORMA DE PODER
2 mapas disponibles
La KTM 125 SX 2024 incorpora un interruptor de cambio de mapa que permite al piloto cambiar entre 2 mapas de motor. El Mapa 1 proporciona la potencia definitiva para dominar las superficies duras, mientras que el Mapa 2 te da ventaja en condiciones blandas y arenosas.
SUAVE ENTREGA DE POTENCIA
Inyección electrónica de gasolina + Válvula de escape
With EFI comes great rideability. Along with the electronic fuel injection, a electronic Power Valve has also been fitted to the KTM 125 SX, allowing for more usable power throughout the rev range. Smoother power means better traction. Better traction means holeshot heaven!
PRESTACIONES SIN RIVAL
Prestaciones
The KTM 125 SX has always represented the very best of unsurpassed power and lightweight construction. The simplicity and low maintenance cost of the 2-stroke motor have made it a favorite amongst motocross riders for generations. For 2024, the KTM 125 SX enters with an overall engine weight of only 39.3 lb (17.86 kg), setting the 125 SX engine sets the benchmark in the highly competitive 250 cc class.
ELIGE TU FORMA DE PODER
2 mapas disponibles
La KTM 125 SX 2024 incorpora un interruptor de cambio de mapa que permite al piloto cambiar entre 2 mapas de motor. El Mapa 1 proporciona la potencia definitiva para dominar las superficies duras, mientras que el Mapa 2 te da ventaja en condiciones blandas y arenosas.
03. Calma en plena batalla
MÁS ESBELTA PARA PLANEAR AÚN MEJOR
Control absoluto
No matter how gnarly the track is, you'll find complete confidence thanks to the frame design that has not only been engineered for longitudinal rigidity but also repositions rotating mass closer to the center of gravity. The shock mounting also provides improved anti-squat behavior for better traction out of corners, while the footpeg mounting position has moved inwards for less risk of hooking up in deep ruts or when scrubbing jumps.
FLUIDEZ DE PILOTAJE
Ergonomía
The rider triangle provides ample knee contact - especially when standing on the pegs - to ensure enough gripping surfaces all around. The plastics work to expel mud buildup in wet, muddy conditions, with a flat seat profile and high grip seat cover providing exceptional rider movement and control. The polyamide reinforced aluminum subframe further enhances rider feel and feedback.
JUGANDO CON LA GRAVEDAD
Centrado de masas
Con un gran énfasis puesto en el centrado de masas, el motor de la KTM 125 SX 2024 está diseñado para centralizar las masas giratorias para un funcionamiento optimizado en armonía con la parte ciclo. El resultado es una sensación de pilotaje más ligera y ágil, que simplemente supera a cualquier rival.
MÁS ESBELTA PARA PLANEAR AÚN MEJOR
Control absoluto
No matter how gnarly the track is, you'll find complete confidence thanks to the frame design that has not only been engineered for longitudinal rigidity but also repositions rotating mass closer to the center of gravity. The shock mounting also provides improved anti-squat behavior for better traction out of corners, while the footpeg mounting position has moved inwards for less risk of hooking up in deep ruts or when scrubbing jumps.
FLUIDEZ DE PILOTAJE
Ergonomía
The rider triangle provides ample knee contact - especially when standing on the pegs - to ensure enough gripping surfaces all around. The plastics work to expel mud buildup in wet, muddy conditions, with a flat seat profile and high grip seat cover providing exceptional rider movement and control. The polyamide reinforced aluminum subframe further enhances rider feel and feedback.
JUGANDO CON LA GRAVEDAD
Centrado de masas
Con un gran énfasis puesto en el centrado de masas, el motor de la KTM 125 SX 2024 está diseñado para centralizar las masas giratorias para un funcionamiento optimizado en armonía con la parte ciclo. El resultado es una sensación de pilotaje más ligera y ágil, que simplemente supera a cualquier rival.
04. Golpea lo más grande
AGÁRRATE Y DÉJATE LLEVAR
Tracción
Ready to rip your arms out of the sockets? Together with the benefits of mass centralization and the anti-squat behavior of the chassis, the 2024 KTM 125 SX gets its power down perfectly when tearing out of corners.
UN TREN DELANTERO IMPERTURBABLE
Horquilla WP XACT
La horquilla delantera neumática WP XACT de 48 mm con funciones de amortiguación divididas proporciona toda la confianza que necesitas para atacar en los circuitos. Los topes hidráulicos en las botellas de la horquilla mejoran la resistencia a hacer tope y reducen el efecto de extensión a la hora de atacar grandes saltos y otros impactos. Los anillos de protección de la horquilla rediseñados también aumentan la protección contra la suciedad, haciéndolos tan fiables como increíbles.
CORRIENDO SOBRE RAÍLES
Estabilidad
The KTM 125 SX is rock-solid at any speed thanks to the position of the forged steering head connection and CNC milled triple clamps. Made from high-grade aluminum, these feature optimally tuned steering stem stiffness, perfect alignment of the fork tubes, and precise geometry of the fork clamps to ensure highly responsive and smooth fork action - not to mention unwavering stability when charging across ruts and onto the podium.
AGÁRRATE Y DÉJATE LLEVAR
Tracción
Ready to rip your arms out of the sockets? Together with the benefits of mass centralization and the anti-squat behavior of the chassis, the 2024 KTM 125 SX gets its power down perfectly when tearing out of corners.
UN TREN DELANTERO IMPERTURBABLE
Horquilla WP XACT
La horquilla delantera neumática WP XACT de 48 mm con funciones de amortiguación divididas proporciona toda la confianza que necesitas para atacar en los circuitos. Los topes hidráulicos en las botellas de la horquilla mejoran la resistencia a hacer tope y reducen el efecto de extensión a la hora de atacar grandes saltos y otros impactos. Los anillos de protección de la horquilla rediseñados también aumentan la protección contra la suciedad, haciéndolos tan fiables como increíbles.
CORRIENDO SOBRE RAÍLES
Estabilidad
The KTM 125 SX is rock-solid at any speed thanks to the position of the forged steering head connection and CNC milled triple clamps. Made from high-grade aluminum, these feature optimally tuned steering stem stiffness, perfect alignment of the fork tubes, and precise geometry of the fork clamps to ensure highly responsive and smooth fork action - not to mention unwavering stability when charging across ruts and onto the podium.
05. Mantener el impulso
SUPERANDO LOS IMPACTOS
Absorción de energía
Además de que el chasis hidroformado, cortado con láser y soldado con robot está diseñado para proporcionar una respuesta excepcional al piloto y una gran estabilidad en línea recta, este está fabricado con unos parámetros de flexión longitudinal y torsional específicamente calculados. Esto significa que el chasis actúa como una especie de "amortiguador", lo que hace menos duro el pilotaje y que el piloto se fatigue menos durante muchas vueltas a fondo.
NADA TE DETENDRÁ
Distancia al suelo
The frame and shock absorber geometry improve ground clearance of the linkage and work with topology optimized die-cast footpegs that are less susceptible to hooking on deep ruts, and take-offs when scrubbing.
PRECISIÓN, VUELTA TRAS VUELTA
Consistencia
Un amortiguador WP XACT proporciona una consistencia inigualable vuelta tras vuelta, gracias a las juntas SKF de baja fricción de las bieletas y a las avanzadas características de amortiguación para una tracción y absorción de energía insuperables.
SUPERANDO LOS IMPACTOS
Absorción de energía
Además de que el chasis hidroformado, cortado con láser y soldado con robot está diseñado para proporcionar una respuesta excepcional al piloto y una gran estabilidad en línea recta, este está fabricado con unos parámetros de flexión longitudinal y torsional específicamente calculados. Esto significa que el chasis actúa como una especie de "amortiguador", lo que hace menos duro el pilotaje y que el piloto se fatigue menos durante muchas vueltas a fondo.
NADA TE DETENDRÁ
Distancia al suelo
The frame and shock absorber geometry improve ground clearance of the linkage and work with topology optimized die-cast footpegs that are less susceptible to hooking on deep ruts, and take-offs when scrubbing.
PRECISIÓN, VUELTA TRAS VUELTA
Consistencia
Un amortiguador WP XACT proporciona una consistencia inigualable vuelta tras vuelta, gracias a las juntas SKF de baja fricción de las bieletas y a las avanzadas características de amortiguación para una tracción y absorción de energía insuperables.
Detalles Técnicos
EstructuraMotor monocilíndrico de 2 tiempos
Cilindrada124.8 cm³
Cambio6 marchas
Peso (sin combustible)92.4 kg
Suspensión delanteraHorquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
