KTM 450 SX-F 2023

01. Al cancelletto di partenza

CLICK INTO ACTION

Sospensioni di facile regolazione

Regola e vai! La gamma KTM SX 2023 vanta sospensioni completamente regolabili senza utensili sia all'anteriore che al posteriore. Grazie al nuovissimo design dell'ammortizzatore con DCC regolabile manualmente, permette ai piloti di mettere a punto le impostazioni per le alte e basse velocità in pochissimi secondi. All'anteriore, anche regolare le forcelle è un gioco da ragazzi, grazie a una singola valvola pneumatica per il precarico e a registri di compressione ed estensione facilmente accessibili. Metteremo di serie anche la pompa pneumatica.

BREATHE EASY

Cassa del filtro dell'aria

Progettata per offrire il massimo flusso d'aria, la nuova cassa del filtro dell'aria presenta condotti di entrata posizionati accuratamente per prevenire la deformazione del flusso e assicurare la protezione del filtro. Il filtro Twin Air e il design del supporto del filtro dell'aria assicurano un sistema di montaggio semplificato e a prova di errore per un'installazione sicura e precisa, in modo da permettere un facile accesso al filtro stesso, senza utensili, togliendo il pannello laterale sinistro per agevoli interventi di manutenzione a bordo pista. Per tutti i modelli SX e SX-F è incluso anche un coperchio della cassa del filtro dell'aria munito di prese d'aria.

LESS FOCUS ON THE TOOL, MORE FOCUS ON THE TRACK

Facilità di manutenzione

Le gamme KTM SX e SX-F 2023 sono state progettate e realizzate per offrire ai piloti componenti facilmente accessibili durante la manutenzione e l'adattabilità delle sospensioni. Ciò permette di effettuare più velocemente la manutenzione a bordo pista o a fine stagione, oltre a rendere il motocross più accessibile ai principianti non supportati da una squadra ai box.

CLICK INTO ACTION

Sospensioni di facile regolazione

Regola e vai! La gamma KTM SX 2023 vanta sospensioni completamente regolabili senza utensili sia all'anteriore che al posteriore. Grazie al nuovissimo design dell'ammortizzatore con DCC regolabile manualmente, permette ai piloti di mettere a punto le impostazioni per le alte e basse velocità in pochissimi secondi. All'anteriore, anche regolare le forcelle è un gioco da ragazzi, grazie a una singola valvola pneumatica per il precarico e a registri di compressione ed estensione facilmente accessibili. Metteremo di serie anche la pompa pneumatica.

BREATHE EASY

Cassa del filtro dell'aria

Progettata per offrire il massimo flusso d'aria, la nuova cassa del filtro dell'aria presenta condotti di entrata posizionati accuratamente per prevenire la deformazione del flusso e assicurare la protezione del filtro. Il filtro Twin Air e il design del supporto del filtro dell'aria assicurano un sistema di montaggio semplificato e a prova di errore per un'installazione sicura e precisa, in modo da permettere un facile accesso al filtro stesso, senza utensili, togliendo il pannello laterale sinistro per agevoli interventi di manutenzione a bordo pista. Per tutti i modelli SX e SX-F è incluso anche un coperchio della cassa del filtro dell'aria munito di prese d'aria.

LESS FOCUS ON THE TOOL, MORE FOCUS ON THE TRACK

Facilità di manutenzione

Le gamme KTM SX e SX-F 2023 sono state progettate e realizzate per offrire ai piloti componenti facilmente accessibili durante la manutenzione e l'adattabilità delle sospensioni. Ciò permette di effettuare più velocemente la manutenzione a bordo pista o a fine stagione, oltre a rendere il motocross più accessibile ai principianti non supportati da una squadra ai box.

02. Parti con grinta

UNMATCHED PERFORMANCE

Più potenza sfruttabile

Quando risuona il segnale della battaglia e si abbassa il cancelletto di partenza, devi essere il primo a superare la linea nel tentativo di dominare la gara. La KTM 450 SX-F 2023 vanta uno dei propulsori a 4 tempi più agitati del paddock, con il suo motore SOHC che si presenta come l'esempio perfetto di ingegneria avanzata. Con una potenza massima di oltre 63 CV e un peso complessivo del motore di appena 26,8 kg, finirai la gara con qualcosa di più che un po' di fango in faccia.

DROP THE CLUTCH

Launch control e Quickshifter

Launch control, INSERITO! Pensata per essere in testa al gruppo, la gamma KTM SX-F 2023 è dotata di serie del launch control e di una nuova funzione Quickshifter, che permette di passare alle marce superiori senza usare la frizione. Il launch control viene attivato facilmente tenendo premuti allo stesso tempo i pulsanti del controllo della trazione e del Quickshifter e limita la quantità di potenza erogata alla ruota posteriore, migliorando così la trazione e prevenendo la perdita di controllo in caso di accelerazione improvvisa. Allo stesso tempo, la funzione Quickshifter ti permette di passare velocemente dalla seconda alla quinta concentrandoti esclusivamente sulla prima curva davanti a te.

TOTAL TRACTION

Selezione della mappatura + controllo della trazione

Il commutatore della selezione della mappatura dei modelli KTM SX 2023 presenta un design semplificato per agevolare la selezione di una delle 2 mappature del motore disponibili. Il mapping 1 offre una curva di potenza più lineare, mentre il mapping 2 dà il massimo con un acceleratore aggressivo e una potenza esplosiva. Fortunatamente, il controllo della trazione è facile da attivare e disattivare da quello stesso commutatore, assicurando il massimo della trazione e un discreto vantaggio in condizioni di bagnato o fangose.

UNMATCHED PERFORMANCE

Più potenza sfruttabile

Quando risuona il segnale della battaglia e si abbassa il cancelletto di partenza, devi essere il primo a superare la linea nel tentativo di dominare la gara. La KTM 450 SX-F 2023 vanta uno dei propulsori a 4 tempi più agitati del paddock, con il suo motore SOHC che si presenta come l'esempio perfetto di ingegneria avanzata. Con una potenza massima di oltre 63 CV e un peso complessivo del motore di appena 26,8 kg, finirai la gara con qualcosa di più che un po' di fango in faccia.

DROP THE CLUTCH

Launch control e Quickshifter

Launch control, INSERITO! Pensata per essere in testa al gruppo, la gamma KTM SX-F 2023 è dotata di serie del launch control e di una nuova funzione Quickshifter, che permette di passare alle marce superiori senza usare la frizione. Il launch control viene attivato facilmente tenendo premuti allo stesso tempo i pulsanti del controllo della trazione e del Quickshifter e limita la quantità di potenza erogata alla ruota posteriore, migliorando così la trazione e prevenendo la perdita di controllo in caso di accelerazione improvvisa. Allo stesso tempo, la funzione Quickshifter ti permette di passare velocemente dalla seconda alla quinta concentrandoti esclusivamente sulla prima curva davanti a te.

TOTAL TRACTION

Selezione della mappatura + controllo della trazione

Il commutatore della selezione della mappatura dei modelli KTM SX 2023 presenta un design semplificato per agevolare la selezione di una delle 2 mappature del motore disponibili. Il mapping 1 offre una curva di potenza più lineare, mentre il mapping 2 dà il massimo con un acceleratore aggressivo e una potenza esplosiva. Fortunatamente, il controllo della trazione è facile da attivare e disattivare da quello stesso commutatore, assicurando il massimo della trazione e un discreto vantaggio in condizioni di bagnato o fangose.

03. Mantieni la calma in battaglia

SLEEKER FOR YOU TO SCRUB CLEANER

Controllo assoluto

Non importa quanto la pista sia insidiosa, perché avrai sempre il pieno controllo grazie al nuovissimo design del telaio, che è stato realizzato non solo a beneficio della rigidità longitudinale ma anche spostando le masse rotanti più vicino al baricentro. Un nuovo sostegno dell'ammortizzatore migliora il comportamento “anti-squat” a favore della trazione in uscita di curva, mentre la posizione di montaggio delle pedane è stata spostata verso l'interno per ridurre il rischio di restare incastrati in solchi profondi o quando vuoi "scrubbare" i salti.

FLUID RIDER MOTION

Ergonomia

Le gamme KTM SX e SX-F 2023 vantano un nuovo triangolo del telaio perfezionato, migliorando il contatto con le ginocchia (specialmente quando il pilota è in piedi sulle pedane) con superfici di aderenza tutt'intorno. Le nuove plastiche prevengono l'accumulo di sporco in condizioni di bagnato o fangose, con un nuovo profilo della sella più piatto e una copertina della sella ad alta aderenza che garantiscono al pilota un movimento e un controllo eccezionali. Il telaietto posteriore in alluminio rinforzato con poliammide migliora ulteriormente la sensibilità e il feedback del pilota.

UNMATCHED PERFORMANCE

Prestazioni

Il motore della KTM 450 SX-F 2023 è stato ruotato di 2 gradi all'indietro, posizionando così il pignone 3 mm più in basso. Tutto ciò si traduce in una centralizzazione delle masse notevolmente migliorata e in una riduzione del peso complessivo, a vantaggio della maneggevolezza e del comportamento “anti-squat”.

SLEEKER FOR YOU TO SCRUB CLEANER

Controllo assoluto

Non importa quanto la pista sia insidiosa, perché avrai sempre il pieno controllo grazie al nuovissimo design del telaio, che è stato realizzato non solo a beneficio della rigidità longitudinale ma anche spostando le masse rotanti più vicino al baricentro. Un nuovo sostegno dell'ammortizzatore migliora il comportamento “anti-squat” a favore della trazione in uscita di curva, mentre la posizione di montaggio delle pedane è stata spostata verso l'interno per ridurre il rischio di restare incastrati in solchi profondi o quando vuoi "scrubbare" i salti.

FLUID RIDER MOTION

Ergonomia

Le gamme KTM SX e SX-F 2023 vantano un nuovo triangolo del telaio perfezionato, migliorando il contatto con le ginocchia (specialmente quando il pilota è in piedi sulle pedane) con superfici di aderenza tutt'intorno. Le nuove plastiche prevengono l'accumulo di sporco in condizioni di bagnato o fangose, con un nuovo profilo della sella più piatto e una copertina della sella ad alta aderenza che garantiscono al pilota un movimento e un controllo eccezionali. Il telaietto posteriore in alluminio rinforzato con poliammide migliora ulteriormente la sensibilità e il feedback del pilota.

UNMATCHED PERFORMANCE

Prestazioni

Il motore della KTM 450 SX-F 2023 è stato ruotato di 2 gradi all'indietro, posizionando così il pignone 3 mm più in basso. Tutto ciò si traduce in una centralizzazione delle masse notevolmente migliorata e in una riduzione del peso complessivo, a vantaggio della maneggevolezza e del comportamento “anti-squat”.

04. Il colpaccio

HARNESSING GRAVITY

Centralizzazione delle masse

Prestazioni da far paura Insieme ai vantaggi derivanti dalla centralizzazione delle masse e dalla riduzione del peso complessivo, il comportamento “anti-squat” della ciclistica risulta notevolmente migliorato in seguito alla modifica della colonna portante del telaio in acciaio. Per dirla in maniera semplice, la KTM 450 SX-F 2023 trasferisce perfettamente la potenza a terra quando accelera in uscita di curva.

UNFLAPPABLE FRONT END

Forcella WP XACT

La forcella ad aria WP XACT da 48 mm con funzioni di smorzamento separate ti garantisce tutta la fiducia che ti serve per attaccare in pista. I nuovi hydrostop nelle gambe forcella migliorano la resistenza al fine corsa e assicurano una minore intensità di ammortizzazione quando si affrontano salti molto alti, dossi e forti colpi. Inoltre, gli anelli di protezione della forcella di nuova progettazione aumentano la protezione dallo sporco, presentandosi tanto affidabili quanto splendidi.

RACING ON RAILS

Stabilità

La KTM 450 SX-F 2023 è solida come una roccia a qualunque velocità, grazie a un giunto del cannotto di sterzo forgiato e riposizionato e alle piastre della forcella fresate CNC. Realizzate in alluminio di alta qualità, queste ultime offrono una rigidità perfettamente regolata del perno dello sterzo, un allineamento preciso degli steli della forcella e una geometria esatta del morsetto per garantire un funzionamento della forcella estremamente reattivo e fluido, per non parlare della stabilità assoluta quando si corre tra i solchi e verso il podio.

HARNESSING GRAVITY

Centralizzazione delle masse

Prestazioni da far paura Insieme ai vantaggi derivanti dalla centralizzazione delle masse e dalla riduzione del peso complessivo, il comportamento “anti-squat” della ciclistica risulta notevolmente migliorato in seguito alla modifica della colonna portante del telaio in acciaio. Per dirla in maniera semplice, la KTM 450 SX-F 2023 trasferisce perfettamente la potenza a terra quando accelera in uscita di curva.

UNFLAPPABLE FRONT END

Forcella WP XACT

La forcella ad aria WP XACT da 48 mm con funzioni di smorzamento separate ti garantisce tutta la fiducia che ti serve per attaccare in pista. I nuovi hydrostop nelle gambe forcella migliorano la resistenza al fine corsa e assicurano una minore intensità di ammortizzazione quando si affrontano salti molto alti, dossi e forti colpi. Inoltre, gli anelli di protezione della forcella di nuova progettazione aumentano la protezione dallo sporco, presentandosi tanto affidabili quanto splendidi.

RACING ON RAILS

Stabilità

La KTM 450 SX-F 2023 è solida come una roccia a qualunque velocità, grazie a un giunto del cannotto di sterzo forgiato e riposizionato e alle piastre della forcella fresate CNC. Realizzate in alluminio di alta qualità, queste ultime offrono una rigidità perfettamente regolata del perno dello sterzo, un allineamento preciso degli steli della forcella e una geometria esatta del morsetto per garantire un funzionamento della forcella estremamente reattivo e fluido, per non parlare della stabilità assoluta quando si corre tra i solchi e verso il podio.

05. Non mollare

UNOBTRUSIVE IMPACT

Assorbimento dell'energia

Oltre a essere stato progettato per offrire al pilota un feedback e una stabilità nel rettilineo eccezionali, il telaio idroformato, tagliato al laser, saldato con robot e abilmente realizzato si basa su parametri appositamente calcolati di flessione longitudinale e torsionale. Ciò significa che il telaio opera come una specie di "ammortizzatore", rendendo meno disagevole la guida e quindi facendo stancare meno il pilota nel corso di ripetuti giri impegnativi.

NOTHING TO HOLD YOU BACK

Altezza libera dal suolo

A nessuno piace restare incastrato da qualche parte. Fortunatamente, la nuovissima geometria del telaio e dell'ammortizzatore applicata alla KTM 450 SX-F 2023 migliora l'altezza libera dal suolo del leveraggio, con rinnovate pedane pressofuse dalla topologia ottimizzata che rischiano meno di restare incastrate in solchi profondi o quando vuoi "scrubbare" i salti.

PRECISE, LAP AFTER LAP

Costanza

Un nuovo ammortizzatore WP XACT offre una costanza impareggiabile un giro dopo l'altro, grazie a guarnizioni del leveraggio a basso attrito SKF e a caratteristiche di smorzamento di livello avanzato per livelli impareggiabili di trazione e assorbimento dell'energia.

UNOBTRUSIVE IMPACT

Assorbimento dell'energia

Oltre a essere stato progettato per offrire al pilota un feedback e una stabilità nel rettilineo eccezionali, il telaio idroformato, tagliato al laser, saldato con robot e abilmente realizzato si basa su parametri appositamente calcolati di flessione longitudinale e torsionale. Ciò significa che il telaio opera come una specie di "ammortizzatore", rendendo meno disagevole la guida e quindi facendo stancare meno il pilota nel corso di ripetuti giri impegnativi.

NOTHING TO HOLD YOU BACK

Altezza libera dal suolo

A nessuno piace restare incastrato da qualche parte. Fortunatamente, la nuovissima geometria del telaio e dell'ammortizzatore applicata alla KTM 450 SX-F 2023 migliora l'altezza libera dal suolo del leveraggio, con rinnovate pedane pressofuse dalla topologia ottimizzata che rischiano meno di restare incastrate in solchi profondi o quando vuoi "scrubbare" i salti.

PRECISE, LAP AFTER LAP

Costanza

Un nuovo ammortizzatore WP XACT offre una costanza impareggiabile un giro dopo l'altro, grazie a guarnizioni del leveraggio a basso attrito SKF e a caratteristiche di smorzamento di livello avanzato per livelli impareggiabili di trazione e assorbimento dell'energia.

4-tempi

2-tempi

Elettrica

4-tempi

2-tempi

ELECTRIC BALANCE BIKES

MX

FREERIDE

KTM 450 SX-F

01. Al cancelletto di partenza

Sospensioni di facile regolazione

Cassa del filtro dell'aria

Facilità di manutenzione

Sospensioni di facile regolazione

Cassa del filtro dell'aria

Facilità di manutenzione

02. Parti con grinta

Più potenza sfruttabile

Launch control e Quickshifter

Selezione della mappatura + controllo della trazione

Più potenza sfruttabile

Launch control e Quickshifter

Selezione della mappatura + controllo della trazione

03. Mantieni la calma in battaglia

Controllo assoluto

Ergonomia

Prestazioni

Controllo assoluto

Ergonomia

Prestazioni

04. Il colpaccio

Centralizzazione delle masse

Forcella WP XACT

Stabilità

Centralizzazione delle masse

Forcella WP XACT

Stabilità

05. Non mollare

Assorbimento dell'energia

Altezza libera dal suolo

Costanza

Assorbimento dell'energia

Altezza libera dal suolo

Costanza

Dettagli tecnici

Motore

Ciclistica