- Cadre retravaillé avec nouveaux supports d’amortisseur et bras oscillant, offrant une épaisseur de paroi améliorée.
- Supports moteur améliorés avec découpes visant à améliorer la flexibilité du châssis, alléger le poids de 300 g, maintenir la stabilité et améliorer le comportement en virage.
- Carénages de réservoir de carburant améliorés avec plastiques bi-composants pour renforcer la circulation d’air du radiateur et le refroidissement.
- Nouveau design de patin de chaîne pour une plus grande dissipation de la boue.
- Nouveaux réglages des suspensions aux deux extrémités en complément du nouveau cadre et du nouveau système à biellettes, améliorant la répartition des charges, la rigidité et la réactivité.
- Construction de la pédale de frein arrière repensée pour plus de rigidité et une meilleure résistance à la déformation.
- Nouveau manchon de réservoir de carburant pour faciliter le montage, réduire le risque de rayures du cadre et améliorer la durabilité.
- Nouveaux pneumatiques Dunlop GEOMAX MX34 Motocross de série.
- Connectivity Unit Offroad disponible comme KTM PowerParts pour la gamme KTM SX-F avec un grand nombre de fonctionnalités grâce à l’appli KTMconnect.
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