2023 KTM SX-E 1.20

GRAFIKA

Rowerek KTM SX-E 1.20 ma charakterystyczną grafikę KTM FACTORY RACING oraz zestaw naklejek z numerami. Teraz nawet najmłodszy zawodnik może poczuć się jak prawdziwy mistrz.

PODWOZIE

Zaprojektowany od podstaw i wyposażony w aluminiową ramę poddaną obróbce cieplnej i spawaną metodą TIG, model KTM SX-E 1.20 opiera się na solidnych fundamentach. Dzięki łatwemu dostępowi do układu napędowego, 20-calowym nylonowym kołom i widelcowi Manitou J-Unit o skoku 80 mm model KTM SX-E 1.20 daje absolutnie najlepszą kontrolę kierowcom o każdym poziomie umiejętności.

MAŁA WYSOKOŚĆ SIEDZISKA

Dzięki małej wysokości siedziska młodzi kierowcy mogą czuć się pewnie, stawiając stopy na ziemi, aby uzyskać stabilność i równowagę. Jednak zwężane podnóżki pozwalają młodemu motocykliście uczyć się bardziej zaawansowanych manewrów.

STEROWANIE

Jeśli młody motocyklista za bardzo się rozpędzi, może łatwo zahamować za pomocą dwóch hydraulicznych hamulców przednich i tylnych, w połączeniu z 19-milimetrową aluminiową kierownicą z węższymi manetkami — tak jak w większych maszynach.

NIEWIELKI CIĘŻAR

Przy wadze zaledwie 15 kg model KTM SX-E 1.20 jest wyjątkowo poręczny zarówno dla młodego kierowcy, jak i jego rodziców. Niewielki ciężar pozwala młodemu kierowcy budować pewność siebie, a rodzicom umożliwia łatwe przechowywanie i transport.

MOC

Napędzana bezszczotkowym silnikiem 36 V platforma z zastrzeżonym napędem Cush Drive ma zaprogramowaną charakterystykę przeniesienia mocy. Odpowiednia do jazdy moc i właściwy moment napędowy uczą dziecko obsługi manetki gazu i zarządzania mocą wyjściową.

Trzy tryby przyspieszenia i prędkości:

• Tryb niski/treningowy — 16 km/h
• Tryb średni/przejściowy — 24 km/h
• Tryb wysoki/zaawansowany — 32 km/h

WIELOFUNKCYJNE STEROWANIE

Wystarczy przekręcić manetkę gazu. Dzięki wielofunkcyjnemu wyświetlaczowi umieszczonemu obok elementów sterowania śledzenie wybranego trybu jazdy i stanu naładowania akumulatora jest dziecinnie proste. Kolory świecenia wskazują wybrany tryb jazdy oraz stan naładowania akumulatora.

SZYBKA WYMIANA AKUMULATORA LITOWO-JONOWEGO

Model KTM SX-E 1.20 jest zasilany łatwym w demontażu akumulatorem litowo-jonowym. Dzięki temu można łatwo wymienić akumulator i jechać dalej. Demontowany interfejs w stylu elektronarzędzia pozwala na łatwe i szybkie stosowanie dodatkowych akumulatorów. Jednak przy czasie jazdy do 60 minut i czasie ładowania równym 3 godziny młodzi kierowcy mogą zawsze jeździć tyle, ile chcą.