2023 KTM SX-E 1.20

2023 KTM SX-E 1.20

  • Wybierz kolor
  • Cena bazowa: 14 750,00 PLN*

Szarżując na czele wyścigów elektrycznych rowerków biegowych, KTM SX-E 1.20 prowadzi młodych zawodników prosto na podium. Ma doskonałe proporcje i wielostopniową regulację, idealnie nadając się dla dzieci w wieku do 12 lat i z łatwością radząc sobie z masą ciała do 50 kg. Prędkość maksymalna 32 km/h przy najwyższym ustawieniu mocy, niewielki ciężar wynoszący zaledwie 15 kg i regulowana wysokość siedzenia sprawiają, że KTM SX-E 1.20 może stanowić pierwszy krok do poczucia smaku zwycięstwa.
  • PHO_PW_PERS_VS_my23-ktm-sx-e-120-90-right_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_PW_PERS_VS_my23-ktm-sx-e-120-90-rear-right_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_PW_PERS_VS_my23-ktm-sx-e-120-90-left_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_PW_PERS_VS_my23-ktm-sx-e-120-90-front-right_#SALL_#AEPI_#V1.png
Szarżując na czele wyścigów elektrycznych rowerków biegowych, KTM SX-E 1.20 prowadzi młodych zawodników prosto na podium. Ma doskonałe proporcje i wielostopniową regulację, idealnie nadając się dla dzieci w wieku do 12 lat i z łatwością radząc sobie z masą ciała do 50 kg. Prędkość maksymalna 32 km/h przy najwyższym ustawieniu mocy, niewielki ciężar wynoszący zaledwie 15 kg i regulowana wysokość siedzenia sprawiają, że KTM SX-E 1.20 może stanowić pierwszy krok do poczucia smaku zwycięstwa.
  1. NABIERANIE PEWNOŚCI SIEBIE
  2. KONTROLA MOCY

01. NABIERANIE PEWNOŚCI SIEBIE

FULL FACTORY LOOK
FULL FACTORY LOOK

GRAFIKA

Rowerek KTM SX-E 1.20 ma charakterystyczną grafikę KTM FACTORY RACING oraz zestaw naklejek z numerami. Teraz nawet najmłodszy zawodnik może poczuć się jak prawdziwy mistrz.

BIG BIKE DESIGN
BIG BIKE DESIGN

PODWOZIE

Zaprojektowany od podstaw i wyposażony w aluminiową ramę poddaną obróbce cieplnej i spawaną metodą TIG, model KTM SX-E 1.20 opiera się na solidnych fundamentach. Dzięki łatwemu dostępowi do układu napędowego, 20-calowym nylonowym kołom i widelcowi Manitou J-Unit o skoku 80 mm model KTM SX-E 1.20 daje absolutnie najlepszą kontrolę kierowcom o każdym poziomie umiejętności.

BALANCE POINT
BALANCE POINT

MAŁA WYSOKOŚĆ SIEDZISKA

Dzięki małej wysokości siedziska młodzi kierowcy mogą czuć się pewnie, stawiając stopy na ziemi, aby uzyskać stabilność i równowagę. Jednak zwężane podnóżki pozwalają młodemu motocykliście uczyć się bardziej zaawansowanych manewrów.

SUPERIOR COMPONENTS
SUPERIOR COMPONENTS

STEROWANIE

Jeśli młody motocyklista za bardzo się rozpędzi, może łatwo zahamować za pomocą dwóch hydraulicznych hamulców przednich i tylnych, w połączeniu z 19-milimetrową aluminiową kierownicą z węższymi manetkami — tak jak w większych maszynach.

EASY TO HANDLE
EASY TO HANDLE

NIEWIELKI CIĘŻAR

Przy wadze zaledwie 15 kg model KTM SX-E 1.20 jest wyjątkowo poręczny zarówno dla młodego kierowcy, jak i jego rodziców. Niewielki ciężar pozwala młodemu kierowcy budować pewność siebie, a rodzicom umożliwia łatwe przechowywanie i transport.

FULL FACTORY LOOK
FULL FACTORY LOOK

GRAFIKA

Rowerek KTM SX-E 1.20 ma charakterystyczną grafikę KTM FACTORY RACING oraz zestaw naklejek z numerami. Teraz nawet najmłodszy zawodnik może poczuć się jak prawdziwy mistrz.
FULL FACTORY LOOK
BIG BIKE DESIGN
BIG BIKE DESIGN

PODWOZIE

Zaprojektowany od podstaw i wyposażony w aluminiową ramę poddaną obróbce cieplnej i spawaną metodą TIG, model KTM SX-E 1.20 opiera się na solidnych fundamentach. Dzięki łatwemu dostępowi do układu napędowego, 20-calowym nylonowym kołom i widelcowi Manitou J-Unit o skoku 80 mm model KTM SX-E 1.20 daje absolutnie najlepszą kontrolę kierowcom o każdym poziomie umiejętności.
BIG BIKE DESIGN
BALANCE POINT
BALANCE POINT

MAŁA WYSOKOŚĆ SIEDZISKA

Dzięki małej wysokości siedziska młodzi kierowcy mogą czuć się pewnie, stawiając stopy na ziemi, aby uzyskać stabilność i równowagę. Jednak zwężane podnóżki pozwalają młodemu motocykliście uczyć się bardziej zaawansowanych manewrów.
BALANCE POINT
SUPERIOR COMPONENTS
SUPERIOR COMPONENTS

STEROWANIE

Jeśli młody motocyklista za bardzo się rozpędzi, może łatwo zahamować za pomocą dwóch hydraulicznych hamulców przednich i tylnych, w połączeniu z 19-milimetrową aluminiową kierownicą z węższymi manetkami — tak jak w większych maszynach.
SUPERIOR COMPONENTS
EASY TO HANDLE
EASY TO HANDLE

NIEWIELKI CIĘŻAR

Przy wadze zaledwie 15 kg model KTM SX-E 1.20 jest wyjątkowo poręczny zarówno dla młodego kierowcy, jak i jego rodziców. Niewielki ciężar pozwala młodemu kierowcy budować pewność siebie, a rodzicom umożliwia łatwe przechowywanie i transport.
EASY TO HANDLE

02. KONTROLA MOCY

SMALL, BUT MIGHTY
SMALL, BUT MIGHTY

MOC

Napędzana bezszczotkowym silnikiem 36 V platforma z zastrzeżonym napędem Cush Drive ma zaprogramowaną charakterystykę przeniesienia mocy. Odpowiednia do jazdy moc i właściwy moment napędowy uczą dziecko obsługi manetki gazu i zarządzania mocą wyjściową.

Trzy tryby przyspieszenia i prędkości:

  • Tryb niski/treningowy — 16 km/h
  • Tryb średni/przejściowy — 24 km/h
  • Tryb wysoki/zaawansowany — 32 km/h

PICK YOUR POWER
PICK YOUR POWER

WIELOFUNKCYJNE STEROWANIE

Wystarczy przekręcić manetkę gazu. Dzięki wielofunkcyjnemu wyświetlaczowi umieszczonemu obok elementów sterowania śledzenie wybranego trybu jazdy i stanu naładowania akumulatora jest dziecinnie proste. Kolory świecenia wskazują wybrany tryb jazdy oraz stan naładowania akumulatora.

KEEP GOING
KEEP GOING

SZYBKA WYMIANA AKUMULATORA LITOWO-JONOWEGO

Model KTM SX-E 1.20 jest zasilany łatwym w demontażu akumulatorem litowo-jonowym. Dzięki temu można łatwo wymienić akumulator i jechać dalej. Demontowany interfejs w stylu elektronarzędzia pozwala na łatwe i szybkie stosowanie dodatkowych akumulatorów. Jednak przy czasie jazdy do 60 minut i czasie ładowania równym 3 godziny młodzi kierowcy mogą zawsze jeździć tyle, ile chcą.

SMALL, BUT MIGHTY
SMALL, BUT MIGHTY

MOC

Napędzana bezszczotkowym silnikiem 36 V platforma z zastrzeżonym napędem Cush Drive ma zaprogramowaną charakterystykę przeniesienia mocy. Odpowiednia do jazdy moc i właściwy moment napędowy uczą dziecko obsługi manetki gazu i zarządzania mocą wyjściową.

Trzy tryby przyspieszenia i prędkości:
  • Tryb niski/treningowy — 16 km/h
  • Tryb średni/przejściowy — 24 km/h
  • Tryb wysoki/zaawansowany — 32 km/h
SMALL, BUT MIGHTY
PICK YOUR POWER
PICK YOUR POWER

WIELOFUNKCYJNE STEROWANIE

Wystarczy przekręcić manetkę gazu. Dzięki wielofunkcyjnemu wyświetlaczowi umieszczonemu obok elementów sterowania śledzenie wybranego trybu jazdy i stanu naładowania akumulatora jest dziecinnie proste. Kolory świecenia wskazują wybrany tryb jazdy oraz stan naładowania akumulatora.
PICK YOUR POWER
KEEP GOING
KEEP GOING

SZYBKA WYMIANA AKUMULATORA LITOWO-JONOWEGO

Model KTM SX-E 1.20 jest zasilany łatwym w demontażu akumulatorem litowo-jonowym. Dzięki temu można łatwo wymienić akumulator i jechać dalej. Demontowany interfejs w stylu elektronarzędzia pozwala na łatwe i szybkie stosowanie dodatkowych akumulatorów. Jednak przy czasie jazdy do 60 minut i czasie ładowania równym 3 godziny młodzi kierowcy mogą zawsze jeździć tyle, ile chcą.
KEEP GOING

Dane techniczne

Silnik

  • Napięcie znamionowe 36 V
  • Charging time 3 h

Podwozie

  • Przedni hamulec Hayes Dominion A2
  • Tylny hamulec Hayes Dominion A2
  • Konstrukcja ramy Full Aluminum frame with proprietary shaped tubes
  • Przednie zawieszenie Manitou J-Unit fork
  • Kierownica Custom 19 mm handlebar
  • Seat height 58 mm
  • Skok zawieszenia (przód) 80 mm
  • Waga 15 kg