2023 KTM SX-E 1.16

2023 KTM SX-E 1.16

  • Wybierz kolor
  • Cena bazowa: 5 990,00 PLN*

KTM SX-E 1.16 to idealny wybór dla małych adeptów sportu motorowego, którzy mają pewne doświadczenie w jeździe na rowerku biegowym, są nieco wyżsi i/lub bardziej obeznani z jazdą na elektrycznych rowerkach biegowych, potrzebując nieco większej platformy. Aby móc dotykać ziemi z lekkim zgięciem w kolanach, dziecko powinno mieć wewnętrzną długość nogawki wynoszącą co najmniej 45 cm. W trybie bez napędu dziecko może ćwiczyć odpychanie się, utrzymywanie równowagi i zjeżdżanie. Gdy opanuje korzystanie z hamulca oraz umiejętność zjeżdżania i hamowania w pozycji stojącej, można zacząć wprowadzać tryb z napędem (najwięcej zabawy). Zacznij od prędkości zbliżonej do uzyskiwanej przy odpychaniu się bez napędu, aby nauczyło się korzystać z manetki gazu. W miarę rozwijania umiejętności można przejść na średnią prędkość KTM SX-E 1.16, która umożliwia ćwiczenie koordynacji ręka-oko, utrzymywania równowagi i innych umiejętności, dając mnóstwo zabawy na świeżym powietrzu. Elektryczne rowerki biegowe KTM SX-E 1.16 w wyjątkowy sposób pozwalają rozbudzić zamiłowanie do sportu motorowego u jego przyszłych mistrzów. Mogą oni wyglądać tak, jak ich idole z KTM FACTORY RACING, z numerami i wszystkimi innymi atrybutami, a jednocześnie ćwiczyć utrzymywanie równowagi i kontroli nad przyspieszeniem, przygotowując się do przejścia na większą platformę.
  • PHO_BIKE_90_RE_edrive16-22-90re_#SALL_#AEPI_#V1.png
KTM SX-E 1.16 to idealny wybór dla małych adeptów sportu motorowego, którzy mają pewne doświadczenie w jeździe na rowerku biegowym, są nieco wyżsi i/lub bardziej obeznani z jazdą na elektrycznych rowerkach biegowych, potrzebując nieco większej platformy. Aby móc dotykać ziemi z lekkim zgięciem w kolanach, dziecko powinno mieć wewnętrzną długość nogawki wynoszącą co najmniej 45 cm. W trybie bez napędu dziecko może ćwiczyć odpychanie się, utrzymywanie równowagi i zjeżdżanie. Gdy opanuje korzystanie z hamulca oraz umiejętność zjeżdżania i hamowania w pozycji stojącej, można zacząć wprowadzać tryb z napędem (najwięcej zabawy). Zacznij od prędkości zbliżonej do uzyskiwanej przy odpychaniu się bez napędu, aby nauczyło się korzystać z manetki gazu. W miarę rozwijania umiejętności można przejść na średnią prędkość KTM SX-E 1.16, która umożliwia ćwiczenie koordynacji ręka-oko, utrzymywania równowagi i innych umiejętności, dając mnóstwo zabawy na świeżym powietrzu. Elektryczne rowerki biegowe KTM SX-E 1.16 w wyjątkowy sposób pozwalają rozbudzić zamiłowanie do sportu motorowego u jego przyszłych mistrzów. Mogą oni wyglądać tak, jak ich idole z KTM FACTORY RACING, z numerami i wszystkimi innymi atrybutami, a jednocześnie ćwiczyć utrzymywanie równowagi i kontroli nad przyspieszeniem, przygotowując się do przejścia na większą platformę.
  1. NABIERANIE PEWNOŚCI SIEBIE
  2. KONTROLA MOCY

01. NABIERANIE PEWNOŚCI SIEBIE

KOLORYSTYKA, WZORNICTWO I GRAFIKA KTM

Kolorystyka i grafika inspirowana maszynami KTM FACTORY RACING pozwala młodym adeptom sportów motorowych poczuć się jak ich ulubieni zawodnicy zespołu FACTORY KTM, a w zestawie są też różne naklejki z numerami: 1, 2, 25 i 557.

Niewielki CIĘŻAR — 8 kg

Dziecko może samodzielnie podnieść rowerek i poradzić sobie po jego upadku. Dziecko szybko nabywa umiejętności, będąc w stanie poradzić sobie z rowerkiem, który waży mniej niż połowę jego masy ciała. Wszyscy członkowie rodziny chętnie pomogą, ponieważ rowerek można łatwo przewozić z tyłu samochodu.

BARDZO MAŁA WYSOKOŚĆ SIEDZENIA

ROWEREK IDEALNIE NADAJE SIĘ DLA DZIECI W WIEKU 4–8 LAT O MASIE CIAŁA PONIŻEJ 34 KG I DŁUGOŚCI WEWNĘTRZNEJ NOGAWKI 45–61 CM Możliwość mocnego oparcia stóp na ziemi zwiększa pewność jazdy. Gdy dziecko traci równowagę, może łatwo „przebierać” stopami. Ergonomiczna pozycja siedzenia inspirowana wyścigami motocyklowymi zapewnia prawidłowe ułożenie ciała i stóp w pozycji stojącej, ucząc prawidłowych nawyków.

SX-E A ZWYKŁY ROWEREK

Nauka panowania nad rowerkiem bez konieczności pedałowania przyspieszy osiąganie pewności siebie. Możliwość wygodnego dosięgnięcia podłoża pozwala dzieciom uczyć się bez kółek treningowych.
Wydłużając czas jazdy, można dać jeszcze więcej zabawy.
Dzieci w wieku od 4 do 8 lat zazwyczaj są skłonne jeździć dłużej niż na tradycyjnym rowerku z pedałami.

KOLORYSTYKA, WZORNICTWO I GRAFIKA KTM

Kolorystyka i grafika inspirowana maszynami KTM FACTORY RACING pozwala młodym adeptom sportów motorowych poczuć się jak ich ulubieni zawodnicy zespołu FACTORY KTM, a w zestawie są też różne naklejki z numerami: 1, 2, 25 i 557.

Niewielki CIĘŻAR — 8 kg

Dziecko może samodzielnie podnieść rowerek i poradzić sobie po jego upadku. Dziecko szybko nabywa umiejętności, będąc w stanie poradzić sobie z rowerkiem, który waży mniej niż połowę jego masy ciała. Wszyscy członkowie rodziny chętnie pomogą, ponieważ rowerek można łatwo przewozić z tyłu samochodu.

BARDZO MAŁA WYSOKOŚĆ SIEDZENIA

ROWEREK IDEALNIE NADAJE SIĘ DLA DZIECI W WIEKU 4–8 LAT O MASIE CIAŁA PONIŻEJ 34 KG I DŁUGOŚCI WEWNĘTRZNEJ NOGAWKI 45–61 CM Możliwość mocnego oparcia stóp na ziemi zwiększa pewność jazdy. Gdy dziecko traci równowagę, może łatwo „przebierać” stopami. Ergonomiczna pozycja siedzenia inspirowana wyścigami motocyklowymi zapewnia prawidłowe ułożenie ciała i stóp w pozycji stojącej, ucząc prawidłowych nawyków.

SX-E A ZWYKŁY ROWEREK

Nauka panowania nad rowerkiem bez konieczności pedałowania przyspieszy osiąganie pewności siebie. Możliwość wygodnego dosięgnięcia podłoża pozwala dzieciom uczyć się bez kółek treningowych.
Wydłużając czas jazdy, można dać jeszcze więcej zabawy.
Dzieci w wieku od 4 do 8 lat zazwyczaj są skłonne jeździć dłużej niż na tradycyjnym rowerku z pedałami.

02. KONTROLA MOCY

MANETKA GAZU

Zaprogramowana charakterystyka przeniesienia mocy. Uczy dziecko obsługi manetki gazu i zarządzania mocą wyjściową. To nie zabawka jedynie z przyciskiem włącz-wyłącz, bez żadnej charakterystyki przeniesienia mocy.

Tryby wyboru mocy:

  • Tryb niski/treningowy — 6 km/h
  • Tryb średni/przejściowy — 11 km/h
  • Tryb wysoki/zaawansowany — 18 km/h

WIELOFUNKCYJNE STEROWANIE

W obszarze sterowania znajduje się wyświetlacz wielofunkcyjny. Dostarcza wszystkich niezbędnych informacji o stanie rowerka KTM SX-E 1.16. Kolory świecenia wskazują wybrany tryb jazdy oraz stan naładowania akumulatora. Kontrolka akumulatora świeci na żółto, gdy poziom naładowania spadnie do 30% i na czerwono, gdy jest krytyczny.

SZYBKA WYMIANA AKUMULATORA LITOWO-JONOWEGO

Demontowany interfejs w stylu elektronarzędzia pozwala na stosowanie dodatkowych akumulatorów w celu wydłużenia czasu jazdy. Ta łatwa w użyciu technologia pozwala na wykonanie tej czynności przez każdego członka rodziny.

MANETKA GAZU

Zaprogramowana charakterystyka przeniesienia mocy. Uczy dziecko obsługi manetki gazu i zarządzania mocą wyjściową. To nie zabawka jedynie z przyciskiem włącz-wyłącz, bez żadnej charakterystyki przeniesienia mocy.

Tryby wyboru mocy:
  • Tryb niski/treningowy — 6 km/h
  • Tryb średni/przejściowy — 11 km/h
  • Tryb wysoki/zaawansowany — 18 km/h

WIELOFUNKCYJNE STEROWANIE

W obszarze sterowania znajduje się wyświetlacz wielofunkcyjny. Dostarcza wszystkich niezbędnych informacji o stanie rowerka KTM SX-E 1.16. Kolory świecenia wskazują wybrany tryb jazdy oraz stan naładowania akumulatora. Kontrolka akumulatora świeci na żółto, gdy poziom naładowania spadnie do 30% i na czerwono, gdy jest krytyczny.

SZYBKA WYMIANA AKUMULATORA LITOWO-JONOWEGO

Demontowany interfejs w stylu elektronarzędzia pozwala na stosowanie dodatkowych akumulatorów w celu wydłużenia czasu jazdy. Ta łatwa w użyciu technologia pozwala na wykonanie tej czynności przez każdego członka rodziny.

Dane techniczne

Silnik

  • Pojemność akumulatora 4 Ah
  • Charger line voltage 20Vmax voltage (18Vnom)
  • Charging input Quick disconnect / connect battery
  • Charging time 100 % 60 min.
  • Silnik elektryczny ENGINE-02

Podwozie

  • Łańcuch BMX chain and freewheel
  • Konstrukcja ramy Aluminum tig welded
  • Przednie zawieszenie Steel, BMX style
  • Seat height 430 mm
  • Waga 9 kg