01. W terenie
KOMPONENTY SERII WP PRO
Nie pora na fałszywą skromność — model KTM 890 ADVENTURE R RALLY na rok 2024 jest wyposażony w najwydajniejsze i najbardziej ekskluzywne zawieszenie do jazdy terenowej na rynku. Stworzone we współpracy z działem Factory Racing firmy WP zawieszenie przednie i tylne obejmuje sprawdzoną, zaawansowaną technologię wyścigową i imponujący zakres skoku — 270 mm.
Zamontowany z przodu ultralekki widelec WP XPLOR PRO 7548 wykorzystuje technologię zaworów stożkowych, łącząc w sobie najwyższy poziom komfortu z doskonałą odpornością na dobijanie. Zawór stożkowy umożliwia nieograniczone otwarcie, zmniejszając sztywność zawieszenia, natomiast zamknięta konstrukcja wkładu ogranicza współczynnik tarcia, zapewnia utrzymanie skuteczności w dłuższym okresie i poprawia reaktywność.
W tylnej części PDS wyposażony jest w amortyzator WP XPLOR PRO 6746, który wykorzystuje najnowsze podzespoły o niskim stopniu tarcia, zapewniając najwyższy poziom tłumienia i zwiększając komfort kierowcy. Chwila — a czy wspomnieliśmy o tym, że widelec i tylny amortyzator są w pełni regulowane?
Koła i podnóżki do jazdy w najcięższych warunkach
Pod względem przekazywania mocy do nawierzchni i solidnego podarcia układ jezdny modelu KTM 890 ADVENTURE R RALLY na rok 2024 wyposażono w imponujące podzespoły. Wysokowytrzymałe obręcze o wymiarach 2,15 × 21″ i 4,00 × 18″ opracowano z myślą o pewnej jeździe w najbardziej ekstremalnych warunkach terenowych. Gdy z kolei trzeba zaprzeć się nogami i uzyskać pełną trakcje przez buty, KTM 890 ADVENTURE R RALLY zapewnia szerszą powierzchnię i lepszy uchwyt buta, a w rezultacie większy komfort kierowcy podczas atakowania na podnóżkach.
Offroad ABS
W modelu KTM 890 ADVENTURE R RALLY na rok 2024 funkcja Offroad ABS staje się automatycznie aktywna po wybraniu trybu Offroad lub trybu Rally. Oznacza to ograniczenie działania funkcji ABS na przednim kole i całkowite jej wyłączenie w tylnym kole, dzięki czemu kierowcy mogą zarzucać tyłem maszyny podczas pokonywania zakrętów. Mówiąc krótko — większa siła hamowania i kontrola w terenie, gdy ich potrzebujesz. Mówiąc krótko — większa siła hamowania i najwyższy poziom kontroli w terenie, gdy ich potrzebujesz.
Opony
Model KTM 890 ADVENTURE R RALLY na rok 2024 wyposażono w nowego typu ogumienie MITAS ENDURO TRAIL, które zoptymalizowano specjalnie dla KTM. Idealnie odpowiada oczekiwaniom motocyklistów poszukujących opon trwałych, zapewniających łatwość prowadzenia i wysokie przebiegi na szosie, ale jednocześnie pozwalających z łatwością pokonywać trudne szlaki i wąskie ścieżki po bezdrożach.
KOMPONENTY SERII WP PRO
Zamontowany z przodu ultralekki widelec WP XPLOR PRO 7548 wykorzystuje technologię zaworów stożkowych, łącząc w sobie najwyższy poziom komfortu z doskonałą odpornością na dobijanie. Zawór stożkowy umożliwia nieograniczone otwarcie, zmniejszając sztywność zawieszenia, natomiast zamknięta konstrukcja wkładu ogranicza współczynnik tarcia, zapewnia utrzymanie skuteczności w dłuższym okresie i poprawia reaktywność.
W tylnej części PDS wyposażony jest w amortyzator WP XPLOR PRO 6746, który wykorzystuje najnowsze podzespoły o niskim stopniu tarcia, zapewniając najwyższy poziom tłumienia i zwiększając komfort kierowcy. Chwila — a czy wspomnieliśmy o tym, że widelec i tylny amortyzator są w pełni regulowane?
Koła i podnóżki do jazdy w najcięższych warunkach
Offroad ABS
Opony
