BRIDGE CIRCUIT

2024 KTM SX-E 2

2024 KTM SX-E 2

  • Elegir Color
  • Precio Base: 2.749,00 EUR*

*Precio venta al público, I.V.A 21% incluído

Completamente equipada y lista para salir al circuito, la nueva KTM SX-E 2 2024 se incorpora a la gama de minimotos eléctricas de KTM con un claro objetivo: acortar distancias. Diseñada para encajar entre la bicicleta de equilibrio KTM SX-E 1.20 y la KTM SX-E 3 eléctrica, proporciona la plataforma ideal para que los pilotos más jóvenes den el siguiente paso.
  • PHO_BIKE_90_RE_MY24-KTM-SX-E-90-right_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_LI_MY24-KTM-SX-E-90-left_#SALL_#AEPI_#V1.png
Completamente equipada y lista para salir al circuito, la nueva KTM SX-E 2 2024 se incorpora a la gama de minimotos eléctricas de KTM con un claro objetivo: acortar distancias. Diseñada para encajar entre la bicicleta de equilibrio KTM SX-E 1.20 y la KTM SX-E 3 eléctrica, proporciona la plataforma ideal para que los pilotos más jóvenes den el siguiente paso.

*Precio venta al público, I.V.A 21% incluído

  1. CRECE CON CONFIANZA
  2. POTENCIA CONTROLADA
CRECE CON CONFIANZA

01. CRECE CON CONFIANZA

FULL KTM SX LOOK
FULL KTM SX LOOK

GRÁFICOS

Tomando como referencia la gama KTM SX de tamaño adulto, la KTM SX E-2 2024 presenta unos gráficos modernos y llamativos al estilo típico de las "motos grandes". Los gráficos también se aplican mediante un proceso en molde, lo que garantiza la mejor durabilidad y calidad durante muchos años de acción offroad.

BIG BIKE DESIGN
BIG BIKE DESIGN

PARTE CICLO

Fabricado para durar, la parte ciclo de la KTM SX-E 2 cuenta con una impresionante lista de materiales en su construcción. La pletina superior de dirección, las bridas de sujeción del manillar, el soporte de las estriberas y los componentes del freno están fabricados con aleaciones de aluminio forjado de alta calidad, mientras que la pletina de dirección inferior y el eje están fabricados con acero al cromo-molibdeno forjado. El basculante y la protección de motor completan la lista, fabricados en aleación de aluminio HPDC.

BUILT TOUGH
BUILT TOUGH

CHASIS

Construida en torno a un chasis de tubo central de extrusión de aluminio, la KTM SX-E 2 2024 presenta un nuevo concepto de diseño que reduce el número de componentes necesarios, para garantizar menos conexiones y lograr la máxima durabilidad y rigidez de la parte ciclo. Está fabricado en una aleación de aluminio de alta gama, que consigue el equilibrio perfecto entre resistencia y comportamiento. El subchasis está fabricado en un compuesto plástico de alta calidad, reforzado con fibra de vidrio y resistente a los impactos, para reducir el peso y absorber los impactos. Ambos están pintados con un revestimiento KTL negro.

ALL-OUT ACTION
ALL-OUT ACTION

SUSPENSIONES

Preparada para afrontar las condiciones de circuito más exigentes, la KTM SX-E 2 equipa delante una horquilla hidráulica WP convencional no ajustable con 90 mm de recorrido y detrás, un monoamortiguador hidráulico de 34 mm ajustable en precarga con pistón de separación y 70 mm de recorrido. Montado en un basculante de aluminio HPDC, el monoamortiguador hidráulico de 34 mm está perfectamente adaptado a la horquilla delantera para lograr un equilibrio y unas características de amortiguación excepcionales.

MASTER THE TRACK
MASTER THE TRACK

RUEDAS Y NEUMÁTICOS

Las ruedas delantera y trasera de 10" garantizan un comportamiento firme en todo tipo de terrenos. Las ligeras llantas HPDC de aluminio con recubrimiento de polvo negro delante y detrás están prácticamente libres de mantenimiento, mientras que un juego de neumáticos de motocross excepcionalmente equilibrados de KENDA proporcionan un amplio agarre.

BALANCE POINT
BALANCE POINT

BAJA ALTURA DEL ASIENTO

Los jóvenes pilotos llegarán fácilmente con los pies al suelo gracias a la altura del asiento regulable en 2 niveles. En la configuración estándar, la altura del asiento es de 470 mm, pero puede aumentarse fácilmente hasta 500 mm levantando la carrocería y la unidad de asiento y fijando el amortiguador en una posición alternativa. Esto, junto con la posibilidad de bajar la horquilla en las pletinas de dirección y ajustar la alturas de los soportes de las estriberas, permite que el piloto puede crecer con la KTM SX-E 2.

STOPPING POWER
STOPPING POWER

FRENOS

Un juego de frenos de disco de 140 mm delante y detrás, con pinza delantera de anclaje radial garantizan una gran potencia de frenado cuando las cosas se ponen demasiado rápidas. Además, las manetas son ajustables para adaptarse a tamaños de mano más pequeños, y las pastillas de freno son compatibles con las pastillas de freno de bicicletas de alta gama fácilmente disponibles en el mercado.

PERFECTLY MADE TO MATCH
PERFECTLY MADE TO MATCH

MANDOS

El manillar de aleación de aluminio anodizado negro presenta una zona de agarre de diámetro reducido, ofreciendo una ergonomía perfecta para las manos pequeñas. La anchura y la curvatura también se han desarrollado específicamente para facilitar la dirección, garantizando al mismo tiempo un agarre y control firmes de la KTM SX-E 2. Los puños ODI lock-on también presentan un diámetro delgado para mejorar aún más el control y la sensación al manillar.

EASY TO HANDLE
EASY TO HANDLE

PESO REDUCIDO

Con un peso de 27 kg, la KTM SX-E 2 se siente como una auténtica moto más grande, sin dejar de ser muy fácil de manejar. La combinación de peso y agilidad proporciona una sensación de mayor seguridad a medida que aumenta la velocidad, y absorbe mejor los impactos más grandes y duros. Además, con un peso inferior a 30 kg, la KTM SX E-2 es fácil de transportar de un circuito a otro.

CRECE CON CONFIANZA
FULL KTM SX LOOK
FULL KTM SX LOOK

GRÁFICOS

Tomando como referencia la gama KTM SX de tamaño adulto, la KTM SX E-2 2024 presenta unos gráficos modernos y llamativos al estilo típico de las "motos grandes". Los gráficos también se aplican mediante un proceso en molde, lo que garantiza la mejor durabilidad y calidad durante muchos años de acción offroad.
FULL KTM SX LOOK
CRECE CON CONFIANZA
BIG BIKE DESIGN
BIG BIKE DESIGN

PARTE CICLO

Fabricado para durar, la parte ciclo de la KTM SX-E 2 cuenta con una impresionante lista de materiales en su construcción. La pletina superior de dirección, las bridas de sujeción del manillar, el soporte de las estriberas y los componentes del freno están fabricados con aleaciones de aluminio forjado de alta calidad, mientras que la pletina de dirección inferior y el eje están fabricados con acero al cromo-molibdeno forjado. El basculante y la protección de motor completan la lista, fabricados en aleación de aluminio HPDC.
BIG BIKE DESIGN
CRECE CON CONFIANZA
BUILT TOUGH
BUILT TOUGH

CHASIS

Construida en torno a un chasis de tubo central de extrusión de aluminio, la KTM SX-E 2 2024 presenta un nuevo concepto de diseño que reduce el número de componentes necesarios, para garantizar menos conexiones y lograr la máxima durabilidad y rigidez de la parte ciclo. Está fabricado en una aleación de aluminio de alta gama, que consigue el equilibrio perfecto entre resistencia y comportamiento. El subchasis está fabricado en un compuesto plástico de alta calidad, reforzado con fibra de vidrio y resistente a los impactos, para reducir el peso y absorber los impactos. Ambos están pintados con un revestimiento KTL negro.
BUILT TOUGH
CRECE CON CONFIANZA
ALL-OUT ACTION
ALL-OUT ACTION

SUSPENSIONES

Preparada para afrontar las condiciones de circuito más exigentes, la KTM SX-E 2 equipa delante una horquilla hidráulica WP convencional no ajustable con 90 mm de recorrido y detrás, un monoamortiguador hidráulico de 34 mm ajustable en precarga con pistón de separación y 70 mm de recorrido. Montado en un basculante de aluminio HPDC, el monoamortiguador hidráulico de 34 mm está perfectamente adaptado a la horquilla delantera para lograr un equilibrio y unas características de amortiguación excepcionales.
ALL-OUT ACTION
CRECE CON CONFIANZA
MASTER THE TRACK
MASTER THE TRACK

RUEDAS Y NEUMÁTICOS

Las ruedas delantera y trasera de 10" garantizan un comportamiento firme en todo tipo de terrenos. Las ligeras llantas HPDC de aluminio con recubrimiento de polvo negro delante y detrás están prácticamente libres de mantenimiento, mientras que un juego de neumáticos de motocross excepcionalmente equilibrados de KENDA proporcionan un amplio agarre.
MASTER THE TRACK
CRECE CON CONFIANZA
BALANCE POINT
BALANCE POINT

BAJA ALTURA DEL ASIENTO

Los jóvenes pilotos llegarán fácilmente con los pies al suelo gracias a la altura del asiento regulable en 2 niveles. En la configuración estándar, la altura del asiento es de 470 mm, pero puede aumentarse fácilmente hasta 500 mm levantando la carrocería y la unidad de asiento y fijando el amortiguador en una posición alternativa. Esto, junto con la posibilidad de bajar la horquilla en las pletinas de dirección y ajustar la alturas de los soportes de las estriberas, permite que el piloto puede crecer con la KTM SX-E 2.
BALANCE POINT
CRECE CON CONFIANZA
STOPPING POWER
STOPPING POWER

FRENOS

Un juego de frenos de disco de 140 mm delante y detrás, con pinza delantera de anclaje radial garantizan una gran potencia de frenado cuando las cosas se ponen demasiado rápidas. Además, las manetas son ajustables para adaptarse a tamaños de mano más pequeños, y las pastillas de freno son compatibles con las pastillas de freno de bicicletas de alta gama fácilmente disponibles en el mercado.
STOPPING POWER
CRECE CON CONFIANZA
PERFECTLY MADE TO MATCH
PERFECTLY MADE TO MATCH

MANDOS

El manillar de aleación de aluminio anodizado negro presenta una zona de agarre de diámetro reducido, ofreciendo una ergonomía perfecta para las manos pequeñas. La anchura y la curvatura también se han desarrollado específicamente para facilitar la dirección, garantizando al mismo tiempo un agarre y control firmes de la KTM SX-E 2. Los puños ODI lock-on también presentan un diámetro delgado para mejorar aún más el control y la sensación al manillar.
PERFECTLY MADE TO MATCH
CRECE CON CONFIANZA
EASY TO HANDLE
EASY TO HANDLE

PESO REDUCIDO

Con un peso de 27 kg, la KTM SX-E 2 se siente como una auténtica moto más grande, sin dejar de ser muy fácil de manejar. La combinación de peso y agilidad proporciona una sensación de mayor seguridad a medida que aumenta la velocidad, y absorbe mejor los impactos más grandes y duros. Además, con un peso inferior a 30 kg, la KTM SX E-2 es fácil de transportar de un circuito a otro.
EASY TO HANDLE
POTENCIA CONTROLADA

02. POTENCIA CONTROLADA

CHARGED UP
CHARGED UP

MOTOR Y POTENCIA

La propulsión de la KTM SX-E 2 corre a cargo de un ligero motor HUB de 1,8 kW, que no requiere mantenimiento y proporciona un máximo de 50 Nm. El esquema de motor "Hub Motor-Concept", montado en el propio buje, carece de piezas adicionales como cadenas o piñones, lo que ayuda a mantener el peso bajo y proporciona seguridad adicional en caso de accidente. El controlador también está integrado en el conjunto del motor, lo que garantiza una entrega de potencia espontánea pero controlable.

CHARGED UP
CHARGED UP

CARGADOR

El cargador externo universal de hasta 500 W puede enchufarse en cualquier toma de corriente de 110 o 230 V, conectándose directamente a la batería para facilitar la carga. El tiempo de carga del 0 al 80% es de aproximadamente 35 minutos, y la carga completa del 100% se consigue en menos de 60 minutos.

STAY SAFE
STAY SAFE

SEGURIDAD

Garantizar la seguridad de tu pequeño piloto es una prioridad absoluta. Pensando en esto, la KTM SX E-2 está equipada con un sensor de vuelco que corta la alimentación en caso de caída o vuelco. Una cinta de muñeca (una conexión entre la muñeca del piloto y el interruptor de parada de emergencia) detiene el motor en caso de un incidente de pilotaje incontrolable.

PICK YOUR POWER
PICK YOUR POWER

PUÑO DEL ACELERADOR MULTIFUNCIÓN

Como medida de seguridad adicional para garantizar que la KTM SX-E 2 no se ponga en movimiento sin previo aviso, el motor eléctrico se activa girando el puño del acelerador hacia delante. Una vez encendida, se envía una "vibración" táctil a través del puño, que indica al piloto que la moto está lista para avanzar. Esto y una instrumentación iluminada situada junto al puño del acelerador hacen que sea muy fácil controlar los modos de pilotaje seleccionados y la duración de la batería, con diferentes colores que indican el modo seleccionado y el nivel de carga de la batería.

KEEP GOING
KEEP GOING

BATERÍA DE IONES DE LITIO DE CAMBIO RÁPIDO

La alimentación de la KTM SX E-2 corre a cargo de una batería de iones de litio de 9,4 Ah, de probada longevidad y robustez, que ofrece 1500 ciclos de carga y hasta 100 minutos de autonomía. Sin embargo, la verdadera ventaja viene con la facilidad de intercambiar la batería con un solo movimiento, proporcionando ventajas como la protección antirrobo, mayor tiempo de pilotaje con varias baterías y fácil sustitución de la batería en caso de daños. Además, todas las unidades tienen una clasificación IP65 y están perfectamente protegidas contra la humedad.

POTENCIA CONTROLADA
CHARGED UP
CHARGED UP

MOTOR Y POTENCIA

La propulsión de la KTM SX-E 2 corre a cargo de un ligero motor HUB de 1,8 kW, que no requiere mantenimiento y proporciona un máximo de 50 Nm. El esquema de motor "Hub Motor-Concept", montado en el propio buje, carece de piezas adicionales como cadenas o piñones, lo que ayuda a mantener el peso bajo y proporciona seguridad adicional en caso de accidente. El controlador también está integrado en el conjunto del motor, lo que garantiza una entrega de potencia espontánea pero controlable.
CHARGED UP
POTENCIA CONTROLADA
CHARGED UP
CHARGED UP

CARGADOR

El cargador externo universal de hasta 500 W puede enchufarse en cualquier toma de corriente de 110 o 230 V, conectándose directamente a la batería para facilitar la carga. El tiempo de carga del 0 al 80% es de aproximadamente 35 minutos, y la carga completa del 100% se consigue en menos de 60 minutos.
CHARGED UP
POTENCIA CONTROLADA
STAY SAFE
STAY SAFE

SEGURIDAD

Garantizar la seguridad de tu pequeño piloto es una prioridad absoluta. Pensando en esto, la KTM SX E-2 está equipada con un sensor de vuelco que corta la alimentación en caso de caída o vuelco. Una cinta de muñeca (una conexión entre la muñeca del piloto y el interruptor de parada de emergencia) detiene el motor en caso de un incidente de pilotaje incontrolable.
STAY SAFE
POTENCIA CONTROLADA
PICK YOUR POWER
PICK YOUR POWER

PUÑO DEL ACELERADOR MULTIFUNCIÓN

Como medida de seguridad adicional para garantizar que la KTM SX-E 2 no se ponga en movimiento sin previo aviso, el motor eléctrico se activa girando el puño del acelerador hacia delante. Una vez encendida, se envía una "vibración" táctil a través del puño, que indica al piloto que la moto está lista para avanzar. Esto y una instrumentación iluminada situada junto al puño del acelerador hacen que sea muy fácil controlar los modos de pilotaje seleccionados y la duración de la batería, con diferentes colores que indican el modo seleccionado y el nivel de carga de la batería.
PICK YOUR POWER
POTENCIA CONTROLADA
KEEP GOING
KEEP GOING

BATERÍA DE IONES DE LITIO DE CAMBIO RÁPIDO

La alimentación de la KTM SX E-2 corre a cargo de una batería de iones de litio de 9,4 Ah, de probada longevidad y robustez, que ofrece 1500 ciclos de carga y hasta 100 minutos de autonomía. Sin embargo, la verdadera ventaja viene con la facilidad de intercambiar la batería con un solo movimiento, proporcionando ventajas como la protección antirrobo, mayor tiempo de pilotaje con varias baterías y fácil sustitución de la batería en caso de daños. Además, todas las unidades tienen una clasificación IP65 y están perfectamente protegidas contra la humedad.
KEEP GOING

Detalles Técnicos

Motor

  • Potencia nominal 0,75 kW
  • Batería de tracción Iones de litio
  • Charger line voltage 110-230 V
  • Charging input External charger QC500
  • Charging power 500 W
  • Charging time 100 % 60 min.
  • Charging time 80 % 35 min.
  • Motor eléctrico HUB motor
  • Potencia máxima 1,8 kW

Parte Ciclo

  • Diámetro del disco de freno delantero 140 mm
  • Diámetro del disco de freno trasero 140 mm
  • Freno delantero Freno de disco
  • Freno trasero Freno de disco
  • Estructura del chasis Center aluminum extrusion frame
  • Suspensión delantera Non-adjustable fork
  • Suspensión trasera Mono shock
  • Altura del asiento 470/500 mm
  • Recorrido de suspensión delantera 90 mm
  • Recorrido de suspensión trasera 70 mm