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2025 KTM 125 Enduro R

  • Precio Base:

    5.599,00 EUR*

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*Precio venta al público, I.V.A 21% incluído

KEEP YOUR INNER CHILD WILD

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Ligereza, grandes prestaciones y diversión a raudales: eso es la KTM 125 ENDURO R. La KTM 125 ENDURO R está preparada para afrontar cualquier tarea en cualquier circuito gracias a sus ayudas de última generación, sus componentes de alta gama y su estilo de calidad, agresivo e inspirado en el enduro.

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Ligereza, grandes prestaciones y diversión a raudales: eso es la KTM 125 ENDURO R. La KTM 125 ENDURO R está preparada para afrontar cualquier tarea en cualquier circuito gracias a sus ayudas de última generación, sus componentes de alta gama y su estilo de calidad, agresivo e inspirado en el enduro.
  1. EMBRAGUE, ¡REVOLUCIONES ARRIBA!
  2. ¡SUELTA EL EMBRAGUE!
  3. SALGA A LA CARRETERA
  4. CARVE IT UP
EMBRAGUE, ¡REVOLUCIONES ARRIBA!

01. EMBRAGUE, ¡REVOLUCIONES ARRIBA!

RENDIMIENTO DE LUJO
RENDIMIENTO DE LUJO

Ajustabilidad

Encontrar el equilibrio perfecto cuando atacas tu tramo de tierra favorito o para ir más cómodo por la ciudad es fácil, gracias a las estriberas ajustables de la KTM 125 ENDURO R, por no mencionar el completo catálogo de PowerPart repleto de accesorios que mejoran las prestaciones y el estilo.

INFOTAINMENT
INFOTAINMENT

TFT-DISPLAY

El salpicadero H42 TFT ocupa una posición privilegiada por delante del piloto, con una interfaz de usuario única y especialmente diseñada para adaptarse al tamaño compacto de la pantalla. La pantalla TFT de 4,2", fabricada en cristal adherido, también cuenta con un revestimiento especial y polarización para reducir los reflejos y aumentar la visibilidad en todas las condiciones de iluminación. Los conductores también pueden acceder a la música, las llamadas entrantes, la navegación giro a giro y los modos Ride a través del salpicadero, con un puerto USB-C para cargar dispositivos.

PREPARADA PARA EL OFFROAD
PREPARADA PARA EL OFFROAD

Carrocería

Con un triángulo ergonómico inspirado en sus fiables y queridas hermanas 690, la KTM 125 ENDURO R presume de una agresiva carrocería preparada para el off-road y un compacto depósito de combustible metálico de 9L perfectamente estilizado para facilitar la acción fuera del asfalto. La carrocería también está fabricada con materiales plásticos PP probados, flexibles y duraderos, más adecuados para el off-road y la conducción agresiva.

100% ENDURO
100% ENDURO

Gráficos

La KTM 125 ENDURO R viene de serie con un aspecto premium y un llamativo diseño gráfico. Gracias a los gráficos moldeados de eficacia probada, tiene un aspecto impecable y puede hacer frente a todo lo que el aire libre le depare.

EMBRAGUE, ¡REVOLUCIONES ARRIBA!
RENDIMIENTO DE LUJO
RENDIMIENTO DE LUJO

Ajustabilidad

Encontrar el equilibrio perfecto cuando atacas tu tramo de tierra favorito o para ir más cómodo por la ciudad es fácil, gracias a las estriberas ajustables de la KTM 125 ENDURO R, por no mencionar el completo catálogo de PowerPart repleto de accesorios que mejoran las prestaciones y el estilo.
RENDIMIENTO DE LUJO
EMBRAGUE, ¡REVOLUCIONES ARRIBA!
INFOTAINMENT
INFOTAINMENT

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/tft" target="_blank">TFT-DISPLAY</a>

El salpicadero H42 TFT ocupa una posición privilegiada por delante del piloto, con una interfaz de usuario única y especialmente diseñada para adaptarse al tamaño compacto de la pantalla. La pantalla TFT de 4,2", fabricada en cristal adherido, también cuenta con un revestimiento especial y polarización para reducir los reflejos y aumentar la visibilidad en todas las condiciones de iluminación. Los conductores también pueden acceder a la música, las llamadas entrantes, la navegación giro a giro y los modos Ride a través del salpicadero, con un puerto USB-C para cargar dispositivos.
INFOTAINMENT
EMBRAGUE, ¡REVOLUCIONES ARRIBA!
PREPARADA PARA EL OFFROAD
PREPARADA PARA EL OFFROAD

Carrocería

Con un triángulo ergonómico inspirado en sus fiables y queridas hermanas 690, la KTM 125 ENDURO R presume de una agresiva carrocería preparada para el off-road y un compacto depósito de combustible metálico de 9L perfectamente estilizado para facilitar la acción fuera del asfalto. La carrocería también está fabricada con materiales plásticos PP probados, flexibles y duraderos, más adecuados para el off-road y la conducción agresiva.
PREPARADA PARA EL OFFROAD
EMBRAGUE, ¡REVOLUCIONES ARRIBA!
100% ENDURO
100% ENDURO

Gráficos

La KTM 125 ENDURO R viene de serie con un aspecto premium y un llamativo diseño gráfico. Gracias a los gráficos moldeados de eficacia probada, tiene un aspecto impecable y puede hacer frente a todo lo que el aire libre le depare.
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¡SUELTA EL EMBRAGUE!

02. ¡SUELTA EL EMBRAGUE!

HAMBRE DE POTENCIA
HAMBRE DE POTENCIA

Motor

Con la última generación de motores LC4c, la KTM 125 ENDURO R ofrece más potencia y una aceleración más suave. Basándose en años de experiencia en el sector de los motores pequeños, la KTM 125 ENDURO R también incorpora una caja de cambios mejorada y una culata optimizada, preparada para adoptar la normativa de emisiones EURO 5.2. ¿Y hemos mencionado que también es READY TO RACE?

FRENA A TU MANERA
FRENA A TU MANERA

ABS

La KTM 125 ENDURO R dispone de un Modulador Bosch 10.3MB, que es el cerebro responsable de su impresionante sistema ABS. Esto permite ABS estándar y una opción OFFROAD ABS para aplicaciones de tierra. Sin embargo, si desea más control y mejor "skidablity". El botón específico de desactivación del ABS permite desactivarlo por completo.

ILUMINA LA OSCURIDAD
ILUMINA LA OSCURIDAD

Luces LED

Abriendo una profunda brecha en la noche, la KTM 125 ENDURO R está equipada con potentes luces LED tomadas de su hermana mayor, la KTM 690 ENDURO R. Estas luces no sólo funcionan cuando el mundo se vuelve oscuro, sino que también proporcionan una mejor visibilidad cuando se circula con tráfico denso o en condiciones de niebla en la carretera.

¡SUELTA EL EMBRAGUE!
HAMBRE DE POTENCIA
HAMBRE DE POTENCIA

Motor

Con la última generación de motores LC4c, la KTM 125 ENDURO R ofrece más potencia y una aceleración más suave. Basándose en años de experiencia en el sector de los motores pequeños, la KTM 125 ENDURO R también incorpora una caja de cambios mejorada y una culata optimizada, preparada para adoptar la normativa de emisiones EURO 5.2. ¿Y hemos mencionado que también es READY TO RACE?
HAMBRE DE POTENCIA
¡SUELTA EL EMBRAGUE!
FRENA A TU MANERA
FRENA A TU MANERA

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/standard-abs" target="_blank">ABS</a>

La KTM 125 ENDURO R dispone de un Modulador Bosch 10.3MB, que es el cerebro responsable de su impresionante sistema ABS. Esto permite ABS estándar y una opción OFFROAD ABS para aplicaciones de tierra. Sin embargo, si desea más control y mejor "skidablity". El botón específico de desactivación del ABS permite desactivarlo por completo.
FRENA A TU MANERA
¡SUELTA EL EMBRAGUE!
ILUMINA LA OSCURIDAD
ILUMINA LA OSCURIDAD

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/led-lights" target="_blank">Luces LED</a>

Abriendo una profunda brecha en la noche, la KTM 125 ENDURO R está equipada con potentes luces LED tomadas de su hermana mayor, la KTM 690 ENDURO R. Estas luces no sólo funcionan cuando el mundo se vuelve oscuro, sino que también proporcionan una mejor visibilidad cuando se circula con tráfico denso o en condiciones de niebla en la carretera.
ILUMINA LA OSCURIDAD
SALGA A LA CARRETERA

03. SALGA A LA CARRETERA

CARRERA HACIA LA COMODIDAD
CARRERA HACIA LA COMODIDAD

Ergonomía

Con un ergotriángulo inspirado en su hermana mayor, la KTM 690 ENDURO R, la KTM 125 ENDURO R presenta una agresiva forma del manillar, un ángulo de asiento erguido y un generoso espacio para facilitar la movilidad sobre la moto.

SENTARSE
SENTARSE

Asiento

Inspirada en la gama KTM EXC pero con un confort añadido para los desplazamientos o viajes más largos, la KTM 125 ENDURO R tiene un diseño de asiento plano de una sola pieza para facilitar la movilidad a bordo y cuando se está de pie sobre las estriberas.

PISA CON FIRMEZA
PISA CON FIRMEZA

Estriberas

Las nuevas estriberas de gran agarre garantizan a los pilotos un punto de apoyo ininterrumpido al cambiar de marchas o abrirse paso por una pista embarrada. También son ajustables en dos posiciones.

SALGA A LA CARRETERA
CARRERA HACIA LA COMODIDAD
CARRERA HACIA LA COMODIDAD

Ergonomía

Con un ergotriángulo inspirado en su hermana mayor, la KTM 690 ENDURO R, la KTM 125 ENDURO R presenta una agresiva forma del manillar, un ángulo de asiento erguido y un generoso espacio para facilitar la movilidad sobre la moto.
CARRERA HACIA LA COMODIDAD
SALGA A LA CARRETERA
SENTARSE
SENTARSE

Asiento

Inspirada en la gama KTM EXC pero con un confort añadido para los desplazamientos o viajes más largos, la KTM 125 ENDURO R tiene un diseño de asiento plano de una sola pieza para facilitar la movilidad a bordo y cuando se está de pie sobre las estriberas.
SENTARSE
SALGA A LA CARRETERA
PISA CON FIRMEZA
PISA CON FIRMEZA

Estriberas

Las nuevas estriberas de gran agarre garantizan a los pilotos un punto de apoyo ininterrumpido al cambiar de marchas o abrirse paso por una pista embarrada. También son ajustables en dos posiciones.
PISA CON FIRMEZA
CARVE IT UP

04. CARVE IT UP

EL ESPINAZO
EL ESPINAZO

Chasis

El nuevo diseño presenta una construcción de 2 piezas compuesta por un bastidor principal de acero enrejado y un bastidor auxiliar de aluminio fundido a presión. El diseño del bastidor no sólo está pensado para mejorar el aspecto general, sino también para mejorar la dinámica del vehículo aumentando la rigidez torsional, mejorando la agilidad y la respuesta del chasis tanto en asfalto como en pistas de tierra.

PIVOTE CURVO
PIVOTE CURVO

Basculante

Se ha desarrollado específicamente para la KTM 125 ENDURO R un basculante de fundición por gravedad que proporciona una plataforma robusta y duradera para el sistema de suspensión trasera. Con un montaje directo del amortiguador desplazado lateralmente, crea espacio adicional para el exclusivo sistema de escape.

ENTRAR EN ACCIÓN
ENTRAR EN ACCIÓN

Suspensiones

Delante, una horquilla WP APEX de cartucho abierto de 43 mm no ajustable y 230 mm de recorrido mantiene las cosas bajo control, mientras que un amortiguador WP APEX de pistón separado también cuenta con 230 mm de recorrido, con posibilidad de ajuste de precarga.

TRUENO RODANTE
TRUENO RODANTE

Llantas y neumáticos

Acentuando su innegable carácter offroad, la KTM 125 ENDURO R cuenta con llantas de radios de 21" delante y 18" detrás.

POTENCIA DE FRENADO
POTENCIA DE FRENADO

Frenos

La KTM 390 ENDURO R está equipada con un disco de freno de 285 mm y pinza Bybre delante y un disco de freno de 240 mm y pinza de un pistón detrás. Estos están respaldados por la probada tecnología ABS de KTM para una mayor seguridad, pero también se puede desactivar por completo para una mayor agilidad fuera de carretera.

CARVE IT UP
EL ESPINAZO
EL ESPINAZO

Chasis

El nuevo diseño presenta una construcción de 2 piezas compuesta por un bastidor principal de acero enrejado y un bastidor auxiliar de aluminio fundido a presión. El diseño del bastidor no sólo está pensado para mejorar el aspecto general, sino también para mejorar la dinámica del vehículo aumentando la rigidez torsional, mejorando la agilidad y la respuesta del chasis tanto en asfalto como en pistas de tierra.
EL ESPINAZO
CARVE IT UP
PIVOTE CURVO
PIVOTE CURVO

Basculante

Se ha desarrollado específicamente para la KTM 125 ENDURO R un basculante de fundición por gravedad que proporciona una plataforma robusta y duradera para el sistema de suspensión trasera. Con un montaje directo del amortiguador desplazado lateralmente, crea espacio adicional para el exclusivo sistema de escape.
PIVOTE CURVO
CARVE IT UP
ENTRAR EN ACCIÓN
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Suspensiones

Delante, una horquilla WP APEX de cartucho abierto de 43 mm no ajustable y 230 mm de recorrido mantiene las cosas bajo control, mientras que un amortiguador WP APEX de pistón separado también cuenta con 230 mm de recorrido, con posibilidad de ajuste de precarga.
ENTRAR EN ACCIÓN
CARVE IT UP
TRUENO RODANTE
TRUENO RODANTE

Llantas y neumáticos

Acentuando su innegable carácter offroad, la KTM 125 ENDURO R cuenta con llantas de radios de 21" delante y 18" detrás.
TRUENO RODANTE
CARVE IT UP
POTENCIA DE FRENADO
POTENCIA DE FRENADO

Frenos

La KTM 390 ENDURO R está equipada con un disco de freno de 285 mm y pinza Bybre delante y un disco de freno de 240 mm y pinza de un pistón detrás. Estos están respaldados por la probada tecnología ABS de KTM para una mayor seguridad, pero también se puede desactivar por completo para una mayor agilidad fuera de carretera.
POTENCIA DE FRENADO

Detalles Técnicos

Motor

  • Transmisión primaria 86:33
  • Par máximo 11.5 Nm
  • Cambio 6 marchas
  • Refrigeración Refrigeración líquida
  • Transmisión secundaria 51:14
  • Potencia en Kw 11 kW
  • Potencia 15 PS
  • Arranque Arranque eléctrico
  • Carrera 47.3 mm
  • Diámetro 58 mm
  • Embrague PASC slipper clutch, mechanically operated
  • Emisiones de CO2 57 g/km
  • Compresión 12.6
  • Cilindrada 124.99 cm³
  • EMS EMS de Bosch con RBW
  • Lubricante de motor Motorex Formula 4T 15W/50
  • Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
  • Consumo de combustible 2.4 l/100 km
  • Preparación de la mezcla Bosch EFI (mariposa de 33 mm)
  • Engrase Lubricación por cárter húmedo

Parte Ciclo

  • Peso (sin combustible) 152 kg
  • Capacidad del depósito (aprox.) 9 l
  • Distancia entre ejes 1475 mm
  • Diámetro del disco de freno delantero 285 mm
  • Diámetro del disco de freno trasero 240 mm
  • Freno delantero Floating disk, Bybre radial calipers with 2 pistons
  • Freno trasero ByBre, pinza flotante de un pistón, disco de freno
  • Cadena Junta en X 520
  • Estructura del chasis Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
  • Suspensión delantera WP APEX 43
  • Altura libre al suelo 272 mm
  • Manillar Aluminum
  • Suspensión trasera WP APEX Split Piston
  • Altura del asiento 890 mm
  • Altura del asiento 890 mm
  • Ángulo de dirección 62.9 °
  • Estructura del subchasis trasero Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
  • Recorrido de suspensión delantera 230 mm
  • Recorrido de suspensión trasera 230 mm
  • Avance 107 mm
  • Dimensiones de neumáticos (delantero/trasero) 90/90; 140/80
  • Ruedas 1.85 x 21"; 2.5 x 18"
  • Diámetro de rueda delantera 21 "
  • Diámetro de rueda trasera 18 "
  • Ancho de rueda delantera 1.85 "
  • Ancho de rueda trasera 2.5 "