Fahrmodi und Motormapping-Auswahl

Jeder Fahrer kennt das Gefühl von Drehmoment, Aufregung und Selbstsicherheit, wenn man bei einer KTM den Gasdrehgriff öffnet. Manchmal möchte man jedoch etwas mehr oder etwas weniger Power haben. Hier kommen die Fahrmodi ins Spiel. Sie ermöglichen eine Anpassung der Leistungsentfaltung, indem Traktionskontrolle, Gasannahme und weitere elektronische Systeme unterschiedlich eingestellt werden. Die gebräuchlichen Optionen umfassen: ‚SPORT’ (bietet die direkteste Gasannahme, erlaubt respektable Drifts und ein wahrnehmbares Maß an Schlupf) ‚STREET’ (bietet eine gleichmäßige Gasannahme für eine komfortable, kontrollierbare Fahrt) ‚RAIN’ (System greift früh ein und garantiert maximale Haftung im Regen) ‚OFFROAD’ (das Ride-by-Wire-System nimmt das Ansprechverhalten und die maximale Leistung zurück, um mehr Schlupf am Hinterrad zu erlauben) ‚TRACK’ (voll einstellbar: reduziere die Sensibilität der Traktionskontrolle, mache die Gasannahme gleichmäßiger oder schalte den Anti-Wheelie-Modus aus). ‚PERFORMANCE‘ (ebenso einstellbar wie ‚TRACK‘ plus zusätzliche Konnektivitäts-Features, die sich perfekt für dynamische Straßenfahrten eignen). Jeder Modus lässt sich über den intuitiven Kombischalter und das gut ablesbare TFT-Display einfach auswählen.