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2026 KTM 990 RC R

  • Listenpreis:

    15’490.00 CHF*

  • Listenpreis:

    15’490.00 CHF*

*Inkl. 8,1% MwSt., exkl. Nebenkosten in der Höhe von CHF 310.00

NEVER STOP

Fast zwei Jahrzehnte ist es her, dass die KTM RC8 gezeigt hat, wie KTM den Asphalt genauso mit Adrenalin aufladen kann wie das Gelände. Seitdem führte der Weg zu einem Next-Gen-Supersport-Motorrad für die Straße mit klarem Fokus auf Performance und Track-Tauglichkeit - zur KTM 990 RC R. Bereit, jede Kurve mit Präzision und hochwertigen Komponenten zu attackieren, aber auch mit alltagstauglichem Charakter für den öffentlichen Straßenverkehr, ist die KTM 990 RC R die ultimative KTM-Ansage in Sachen Engineering und Fahrspaß. Geboren, entwickelt und gebaut in Österreich - gibt's etwas, das mehr READY TO RACE ist?

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  1. SETZE DIE MARKE
  2. GELASSENHEIT & ZIELSTREBIGKEIT
  3. PERFORMANCE & EDGE
  4. DIE BESTE LINIE
SETZE DIE MARKE

01. SETZE DIE MARKE

MACH SIE ZU DEINER MASCHINE
MACH SIE ZU DEINER MASCHINE

Einstellbarkeit

Sei, was du sein willst - sei, was du sein möchtest. Eine reinrassige Supersport-Maschine wie die KTM 990 RC R ist ein seltenes Stück Hightech-Ton, das nur darauf wartet, für Straße oder Rennstrecke geformt und individualisiert zu werden. Von der voll einstellbaren WP APEX-Vorderradaufhängung über die verstellbaren Fußrasten bis hin zu einer Vielzahl an Ride Modes und Einstellungen sowie einer Galerie an KTM PowerParts Zubehör und Add-ons - die Auswahl ist riesig, wenn es darum geht, das perfekte sportorientierte Set-up zu konfigurieren. Hingabe ist die letzte Zutat, um dem Feld davonzuziehen.

RASE WIE NIE ZUVOR
RASE WIE NIE ZUVOR

TFT-Display

Das neue 8,8-Zoll große TFT-Dashboard im Querformat setzt einen neuen Maßstab in der Branche. Klarheit und Funktionalität sind jetzt Premium-Merkmale dieses Kontrollzentrums und Fensters zu den Modi, Einstellungen, Wartungsinfos und der Verbindung mit der KTM 990 RC R. Das Redesign des TFTs legt den Fokus auf intuitive Bedienung. Mit verbesserter Lesbarkeit und optimierter Darstellung ist es absolut READY TO RACE - besonders auf der Rennstrecke mit genau den Infos, die Racer erwarten. Alle Details findest du im KTM TECH GUIDE.

INNOVATIONEN
INNOVATIONEN

Konnektivität

Sieh den Weg - sieh den ganzen Weg. Das TFT-Display lässt sich flexibel anpassen und zeigt sämtliche Daten im Split-Screen-Format oder darüber hinaus. Egal ob Musiktitel, Infos zu eingehenden Anrufen, Telemetriedaten (Schräglage, Beschleunigung und Verzögerung, Gasstellung), Offline-GPS-Navigation oder Ausgaben aus verschiedenen Modi und Einstellungen - das anti-reflektierende, blendfreie und fingerabdruckresistente Display ist ein weiteres genreprägendes Feature der KTM 990 RC R.

RENNSPORT INSPIRIERT
RENNSPORT INSPIRIERT

Bodywork

Die Designsprache der KTM 990 RC R ist einzigartig und unverkennbar. Schalt an 22 Wochenenden im Jahr den Fernseher ein und die aerodynamischen, performance-orientierten Linien der KTM RC16 auf dem MotoGP-Grid werden dich sofort packen. Die Form der Maske, die Belly Wings und die Flügel an der Front sehen nicht nur beeindruckend aus - sie unterstützen auch die Kühlung und den Abtrieb und sorgen damit für mehr Stabilität und bessere Bremsleistung. Und was das Aussehen betrifft: Gibt es eine kompromisslosere Option auf zwei Rädern? Atme tief durch. Und - darf's Electronic Orange oder Black Metallic sein?

FLUTLICHT
FLUTLICHT

LED-Scheinwerfer

Lange Ausfahrten oder Langstreckenrennen? Wenn der Tag zur Nacht wird, ist der dynamische Leichtbau-Scheinwerfer der KTM 990 RC R ein in die Supersport-Verkleidung integriertes Bi-LED-Modul, das den Luftstrom kaum beeinträchtigt. Die neue Einheit strahlt 800 lm im Abblendlicht und bis zu 200 m im Fernlicht aus: ausreichend Beleuchtung für entfernte Verkehrsteilnehmer oder drohende Rückstopper. Konkurrenten und langsamere Fahrzeuge können die KTM 990 RC R mit dem adaptiven Rücklicht, das die Bremskraft für die nächste Kurve anzeigt, nur kurz sehen.

SETZE DIE MARKE
MACH SIE ZU DEINER MASCHINE
MACH SIE ZU DEINER MASCHINE

Einstellbarkeit

Sei, was du sein willst - sei, was du sein möchtest. Eine reinrassige Supersport-Maschine wie die KTM 990 RC R ist ein seltenes Stück Hightech-Ton, das nur darauf wartet, für Straße oder Rennstrecke geformt und individualisiert zu werden. Von der voll einstellbaren WP APEX-Vorderradaufhängung über die verstellbaren Fußrasten bis hin zu einer Vielzahl an Ride Modes und Einstellungen sowie einer Galerie an KTM PowerParts Zubehör und Add-ons - die Auswahl ist riesig, wenn es darum geht, das perfekte sportorientierte Set-up zu konfigurieren. Hingabe ist die letzte Zutat, um dem Feld davonzuziehen.
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RASE WIE NIE ZUVOR
RASE WIE NIE ZUVOR

TFT-Display

Das neue 8,8-Zoll große TFT-Dashboard im Querformat setzt einen neuen Maßstab in der Branche. Klarheit und Funktionalität sind jetzt Premium-Merkmale dieses Kontrollzentrums und Fensters zu den Modi, Einstellungen, Wartungsinfos und der Verbindung mit der KTM 990 RC R. Das Redesign des TFTs legt den Fokus auf intuitive Bedienung. Mit verbesserter Lesbarkeit und optimierter Darstellung ist es absolut READY TO RACE - besonders auf der Rennstrecke mit genau den Infos, die Racer erwarten. Alle Details findest du im KTM TECH GUIDE.
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INNOVATIONEN
INNOVATIONEN

Konnektivität

Sieh den Weg - sieh den ganzen Weg. Das TFT-Display lässt sich flexibel anpassen und zeigt sämtliche Daten im Split-Screen-Format oder darüber hinaus. Egal ob Musiktitel, Infos zu eingehenden Anrufen, Telemetriedaten (Schräglage, Beschleunigung und Verzögerung, Gasstellung), Offline-GPS-Navigation oder Ausgaben aus verschiedenen Modi und Einstellungen - das anti-reflektierende, blendfreie und fingerabdruckresistente Display ist ein weiteres genreprägendes Feature der KTM 990 RC R.
INNOVATIONEN
SETZE DIE MARKE
RENNSPORT INSPIRIERT
RENNSPORT INSPIRIERT

Bodywork

Die Designsprache der KTM 990 RC R ist einzigartig und unverkennbar. Schalt an 22 Wochenenden im Jahr den Fernseher ein und die aerodynamischen, performance-orientierten Linien der KTM RC16 auf dem MotoGP-Grid werden dich sofort packen. Die Form der Maske, die Belly Wings und die Flügel an der Front sehen nicht nur beeindruckend aus - sie unterstützen auch die Kühlung und den Abtrieb und sorgen damit für mehr Stabilität und bessere Bremsleistung. Und was das Aussehen betrifft: Gibt es eine kompromisslosere Option auf zwei Rädern? Atme tief durch. Und - darf's Electronic Orange oder Black Metallic sein?
RENNSPORT INSPIRIERT
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FLUTLICHT
FLUTLICHT

LED-Scheinwerfer

Lange Ausfahrten oder Langstreckenrennen? Wenn der Tag zur Nacht wird, ist der dynamische Leichtbau-Scheinwerfer der KTM 990 RC R ein in die Supersport-Verkleidung integriertes Bi-LED-Modul, das den Luftstrom kaum beeinträchtigt. Die neue Einheit strahlt 800 lm im Abblendlicht und bis zu 200 m im Fernlicht aus: ausreichend Beleuchtung für entfernte Verkehrsteilnehmer oder drohende Rückstopper. Konkurrenten und langsamere Fahrzeuge können die KTM 990 RC R mit dem adaptiven Rücklicht, das die Bremskraft für die nächste Kurve anzeigt, nur kurz sehen.
FLUTLICHT
GELASSENHEIT & ZIELSTREBIGKEIT

02. GELASSENHEIT & ZIELSTREBIGKEIT

STRECKE, VERKEHR ODER NERVENKITZEL?
STRECKE, VERKEHR ODER NERVENKITZEL?

Motor

Der EU 5+-konforme, 947 cm³ große LC8c-Paralleltwin wurde für die KTM 990 RC R noch weiter optimiert - mit einer überarbeiteten Motorabstimmung und 100 % geöffnetem Drosselklappenwinkel, um das volle Potenzial des kompaktesten Twins im Segment auszuschöpfen. Die beeindruckenden Leistungsdaten: 130 PS (94 kW) und 103 Nm Drehmoment bei 6.750 U/min. Ein neuer, zentral platzierter Edelstahl-Endschalldämpfer sorgt zusätzlich dafür, dass die KTM 990 RC R Geraden verschlingt und Kurven messerscharf schneidet.

DAS MOTORRAD FÜR JEDEN TAG, ÜBERALL
DAS MOTORRAD FÜR JEDEN TAG, ÜBERALL

Fahrmodi

Die KTM 990 RC R steht an der Spitze elektronischer Möglichkeiten: Forme das Bike genau so, wie du es für jede Runde oder Ausfahrt brauchst. Ein neues Ride-Mode-Konzept erlaubt dir eine detaillierte Individualisierung. Vier Standard-Modi - Rain, Street, Sport und die Custom-Option - bieten dir Next-Level-Personalisierung, während drei zusätzliche, performance-orientierte Track- und Custom-Konfigurationen als technische Zubehörpakete verfügbar sind.

CHRONO-CRUNCHER
CHRONO-CRUNCHER

Fahrmodus Track

Die KTM 990 RC R schlägt mit dem Track Mode weit über ihre Gewichtsklasse hinaus. Nimm, was du brauchst - und lass weg, was du nicht brauchst. Launch Control übernimmt die Show direkt am Start. Im Track Mode lässt sich die Anti-Wheelie-Funktion in fünf Stufen einstellen - von sehr niedrig bis sehr hoch - oder komplett deaktivieren. Dasselbe gilt für die Gasannahme. Beim ABS stehen vier Optionen zur Auswahl: Road ist die Standard-Einstellung, während du auch Sport (spätere Eingriffe, weniger Heckanhebung und weniger Kurvenintervention), Supermoto+ (kurzzeitiges Blockieren des Hinterrads) und Supermoto wählen kannst. Für alle, die unterwegs noch mehr Daten einsehen wollen, gibt's obendrauf ein Telemetrie-Display.

VERBINDEN & DRANBLEIBEN
VERBINDEN & DRANBLEIBEN

Race-DNA

Die KTM 990 RC R atmet ihre Supersport-Prototypen-DNA durch eine Flut an Informationen und Daten, die über die 6D-IMU (Inertial Measurement Unit) in das ECU gelangen - für die Steuerung von Cornering Motorcycle Traction Control, ABS und Motorslip Regulation. Die KTM 990 RC R ist schnell, sportlich und bietet gleichzeitig maximale Kontrolle für ein noch sichereres Fahrgefühl.

GELASSENHEIT & ZIELSTREBIGKEIT
STRECKE, VERKEHR ODER NERVENKITZEL?
STRECKE, VERKEHR ODER NERVENKITZEL?

Motor

Der EU 5+-konforme, 947 cm³ große LC8c-Paralleltwin wurde für die KTM 990 RC R noch weiter optimiert - mit einer überarbeiteten Motorabstimmung und 100 % geöffnetem Drosselklappenwinkel, um das volle Potenzial des kompaktesten Twins im Segment auszuschöpfen. Die beeindruckenden Leistungsdaten: 130 PS (94 kW) und 103 Nm Drehmoment bei 6.750 U/min. Ein neuer, zentral platzierter Edelstahl-Endschalldämpfer sorgt zusätzlich dafür, dass die KTM 990 RC R Geraden verschlingt und Kurven messerscharf schneidet.
STRECKE, VERKEHR ODER NERVENKITZEL?
GELASSENHEIT & ZIELSTREBIGKEIT
DAS MOTORRAD FÜR JEDEN TAG, ÜBERALL
DAS MOTORRAD FÜR JEDEN TAG, ÜBERALL

Fahrmodi

Die KTM 990 RC R steht an der Spitze elektronischer Möglichkeiten: Forme das Bike genau so, wie du es für jede Runde oder Ausfahrt brauchst. Ein neues Ride-Mode-Konzept erlaubt dir eine detaillierte Individualisierung. Vier Standard-Modi - Rain, Street, Sport und die Custom-Option - bieten dir Next-Level-Personalisierung, während drei zusätzliche, performance-orientierte Track- und Custom-Konfigurationen als technische Zubehörpakete verfügbar sind.
DAS MOTORRAD FÜR JEDEN TAG, ÜBERALL
GELASSENHEIT & ZIELSTREBIGKEIT
CHRONO-CRUNCHER
CHRONO-CRUNCHER

Fahrmodus Track

Die KTM 990 RC R schlägt mit dem Track Mode weit über ihre Gewichtsklasse hinaus. Nimm, was du brauchst - und lass weg, was du nicht brauchst. Launch Control übernimmt die Show direkt am Start. Im Track Mode lässt sich die Anti-Wheelie-Funktion in fünf Stufen einstellen - von sehr niedrig bis sehr hoch - oder komplett deaktivieren. Dasselbe gilt für die Gasannahme. Beim ABS stehen vier Optionen zur Auswahl: Road ist die Standard-Einstellung, während du auch Sport (spätere Eingriffe, weniger Heckanhebung und weniger Kurvenintervention), Supermoto+ (kurzzeitiges Blockieren des Hinterrads) und Supermoto wählen kannst. Für alle, die unterwegs noch mehr Daten einsehen wollen, gibt's obendrauf ein Telemetrie-Display.
CHRONO-CRUNCHER
GELASSENHEIT & ZIELSTREBIGKEIT
VERBINDEN & DRANBLEIBEN
VERBINDEN & DRANBLEIBEN

Race-DNA

Die KTM 990 RC R atmet ihre Supersport-Prototypen-DNA durch eine Flut an Informationen und Daten, die über die 6D-IMU (Inertial Measurement Unit) in das ECU gelangen - für die Steuerung von Cornering Motorcycle Traction Control, ABS und Motorslip Regulation. Die KTM 990 RC R ist schnell, sportlich und bietet gleichzeitig maximale Kontrolle für ein noch sichereres Fahrgefühl.
VERBINDEN & DRANBLEIBEN
PERFORMANCE & EDGE

03. PERFORMANCE & EDGE

ZWEI WELTEN
ZWEI WELTEN

Ergonomie

Die Ergonomie der KTM 990 RC R ist ein echtes Highlight. Damit du die Supersport-DNA des Bikes voll auskosten kannst - ohne auf Komfort und Alltagstauglichkeit zu verzichten - hat KTM eine Tankform mit sechs Kontaktpunkten entwickelt. Das Design passt sich verschiedensten Körpergrößen an und erlaubt dir, geschmeidig über das Bike zu gleiten, während du jederzeit Kontrolle über Beine, Knie und Arme behältst. Die KTM 990 RC R kommt mit Aluminium-Clip-ons, verstellbaren Hebeln und verstellbaren Fußrasten: Die Standard-„Street"-Position lässt sich 25 mm nach hinten und 17 mm nach oben verlegen für eine sportlichere „Track"-Haltung und mehr Einfluss bei voller Schräglage.

MEHR KONTROLLE
MEHR KONTROLLE

Kontrolliert

Die KTM 990 RC R reagiert blitzschnell - für rasante und aufregende Zeit im Sattel braucht es intuitive und einfache Bedienung. Deshalb profitiert sie von einem neuen Lenker-Layout und einem überarbeiteten Schalterkonzept, mit dem du bequem durch die Optionen und Einstellungen auf dem TFT navigierst. Bessere Ergonomie, hochwertige Hardware mit weniger Reibung, 6-Wege-Interaktion und verbesserte Haptik. Das „Cockpit" der KTM 990 RC R ist einfacher als das ihres MotoGP-Verwandten aber genauso durchdacht, wenn es darum geht, das perfekte Setup für den perfekten Moment zu schaffen.

RENNSPORT HALTUNG & KOMFORT
RENNSPORT HALTUNG & KOMFORT

Sitzbank

Noch mehr MotoGP-Gene zeigt die KTM 990 RC R über den Sitz und die Formgebung oberhalb der Verkleidung sowie das Supersport-Design. Die Sitzhöhe liegt bei 845 mm, die Bodenfreiheit bei 163 mm und der Radstand bei 1.481 mm - damit kannst du die KTM 990 RC R bedenkenlos in Schräglage bringen. Für den vollen Racing-Look klickst du einfach die Soziusabdeckung aus dem KTM PowerParts-Katalog an.

PERFORMANCE & EDGE
ZWEI WELTEN
ZWEI WELTEN

Ergonomie

Die Ergonomie der KTM 990 RC R ist ein echtes Highlight. Damit du die Supersport-DNA des Bikes voll auskosten kannst - ohne auf Komfort und Alltagstauglichkeit zu verzichten - hat KTM eine Tankform mit sechs Kontaktpunkten entwickelt. Das Design passt sich verschiedensten Körpergrößen an und erlaubt dir, geschmeidig über das Bike zu gleiten, während du jederzeit Kontrolle über Beine, Knie und Arme behältst. Die KTM 990 RC R kommt mit Aluminium-Clip-ons, verstellbaren Hebeln und verstellbaren Fußrasten: Die Standard-„Street"-Position lässt sich 25 mm nach hinten und 17 mm nach oben verlegen für eine sportlichere „Track"-Haltung und mehr Einfluss bei voller Schräglage.
ZWEI WELTEN
PERFORMANCE & EDGE
MEHR KONTROLLE
MEHR KONTROLLE

Kontrolliert

Die KTM 990 RC R reagiert blitzschnell - für rasante und aufregende Zeit im Sattel braucht es intuitive und einfache Bedienung. Deshalb profitiert sie von einem neuen Lenker-Layout und einem überarbeiteten Schalterkonzept, mit dem du bequem durch die Optionen und Einstellungen auf dem TFT navigierst. Bessere Ergonomie, hochwertige Hardware mit weniger Reibung, 6-Wege-Interaktion und verbesserte Haptik. Das „Cockpit" der KTM 990 RC R ist einfacher als das ihres MotoGP-Verwandten aber genauso durchdacht, wenn es darum geht, das perfekte Setup für den perfekten Moment zu schaffen.
MEHR KONTROLLE
PERFORMANCE & EDGE
RENNSPORT HALTUNG & KOMFORT
RENNSPORT HALTUNG & KOMFORT

Sitzbank

Noch mehr MotoGP-Gene zeigt die KTM 990 RC R über den Sitz und die Formgebung oberhalb der Verkleidung sowie das Supersport-Design. Die Sitzhöhe liegt bei 845 mm, die Bodenfreiheit bei 163 mm und der Radstand bei 1.481 mm - damit kannst du die KTM 990 RC R bedenkenlos in Schräglage bringen. Für den vollen Racing-Look klickst du einfach die Soziusabdeckung aus dem KTM PowerParts-Katalog an.
RENNSPORT HALTUNG & KOMFORT
DIE BESTE LINIE

04. DIE BESTE LINIE

APEX EATER
APEX EATER

Fahrwerk

Die KTM 990 RC R zeigt zwei starke Charakterzüge. Sie ist ein Track-Tool zum Anbeißen und gleichzeitig ein präziser Ausdruck sportlicher Performance für die Straße - mit allem, was dazugehört. Dafür wurde die Chassis-Geometrie entsprechend gewichtet und fixiert: mit einem Fokus von 52,5 % vorne und 47,5 % hinten. Der Offset beträgt 33 mm, der Lenkwinkel liegt bei 25 Grad (pro Seite) - für ein verbessertes Lenkgefühl und ein sattes Front-End. Die Aluminium-Druckguss-Schwinge mit Umlenkmechanismus sorgt für mehr Flex, bessere Stabilität und einfacheres Handling auf welligem Asphalt - ob auf der Rennstrecke oder der Straße. Und das alles bei einem Trockengewicht von nur 184 kg.

KEINE UNEBENHEITEN AUF DIESEM WEG
KEINE UNEBENHEITEN AUF DIESEM WEG

Gabel

Das Vertrauen in das Front-End der KTM 990 RC R ist die Grundlage für dein Commitment in jeder Kurve - egal ob auf der Straße oder der Rennstrecke. Dafür sorgt die WP Suspension 48 mm WP APEX Open Cartridge Upside-Down-Gabel mit 130 mm Federweg. Die Abstimmung wurde auf der Rennstrecke entwickelt - mit vollem Feingefühl für den Einsatz auf der Straße. Jede Gabel ist von neu designten, schwarz eloxierten 33 mm-Gabelbrücken umgeben, die für High-Performance-Manöver gemacht sind. Die Gabel ist voll einstellbar: 30 Klicks für Druck- und Zugstufe sowie 6 mm Vorspannung. Dieses Setup unterstützt präzises Fahren, lässt sich einfach abstimmen und vermittelt vom ersten Einlenken an Vertrauen - egal ob du das Knie schleifst oder die Straße erkundest.

KRAFT & AUSDAUER
KRAFT & AUSDAUER

Federbein

Das WP APEX-Federbein mit Linearfeder ergänzt die Gabel und liefert ein Fahrwerk der Spitzenklasse mit noch mehr Möglichkeiten zur Individualisierung. High- und Lowspeed-Druckstufe lassen sich ebenso feinjustieren wie Zugstufe und Vorspannung - für das perfekte Gefühl, die ideale Steifigkeit und präzises Feedback über die Geometrie des Front-Ends. Die Linearfeder harmoniert optimal mit der Progressionskurve der Umlenkungskonstruktion und sorgt für bestmögliche Rückmeldung. Kurz gesagt: Die KTM 990 RC R bietet alle haptischen Qualitäten, die man von einem Bike erwartet, das mühelos vom Bremszeichen bis zu Straßenmarkierungen driften kann.

TRACK PERFORMANCE, STRASSENSTYLE
TRACK PERFORMANCE, STRASSENSTYLE

Räder und Bereifung

Die KTM 990 RC R zeigt ihre Rennsport-DNA auch bei der Wahl der Reifen: Die Michelin Power Cup 2 - 120/70-R17 vorne und 180/55-R17 hinten - sind direkt aus der MotoGP-Erfahrung abgeleitet und die perfekte Wahl für dieses Bike. Sie benötigen nur 10 Grad, um mit dem Aufwärmen zu beginnen, und liefern auch bei hohen Temperaturen konstanten Grip - ideal für Straße und Rennstrecke. Die schwarzen, leichten Aluminiumräder geben dir volles Vertrauen für enthusiastisches Fahren und blitzschnelle Richtungswechsel.

KEIN ANSCHLAGSTÜCK
KEIN ANSCHLAGSTÜCK

Bremsen

Die KTM 990 RC R bringt dich an die Grenzen deiner Fähigkeiten. Teil des Adrenalin-Kicks ist das präzise Verzögern - oder zumindest die perfekte Geschwindigkeit für jede Kurve! Dafür kommt ausschließlich die neueste Premium-Technologie von Brembo zum Einsatz. Die HyPure-Bremssättel sind die nächste Generation der 4-Kolben-Technik und sorgen für ein lineares Gefühl, einen konstanten Druckpunkt, weniger Hebelweg und bessere Dosierbarkeit. Das System umfasst zwei extrem widerstandsfähige 320 mm Brembo-Bremsscheiben vorne, während hinten eine Einkolben-Einheit eine 240 mm Galfer-Scheibe packt. Verlässlich, effektiv und aufregend.

PREMIUM-HERSTELLERGARANTIE

Dieses Motorrad kommt mit einer PREMIUM HERSTELLERGARANTIE. Fahrer genießen eine Garantie von bis zu 4 Jahren. Fahre sorgenfrei und erlebe den Nervenkitzel von KTM mit zusätzlicher Sicherheit. Um die Garantie aufrechtzuerhalten, müssen regelmäßige Services gemäß dem Serviceplan bei einem autorisierten KTM-Händler durchgeführt werden. Weitere Informationen und Details dazu, wie du von diesem Angebot profitieren kannst, findest du auf der KTM Garantie-Seite.
Gültig für vorrätige Motorräder, die ab dem 3.2.2025 verkauft werden.

DIE BESTE LINIE
APEX EATER
APEX EATER

Fahrwerk

Die KTM 990 RC R zeigt zwei starke Charakterzüge. Sie ist ein Track-Tool zum Anbeißen und gleichzeitig ein präziser Ausdruck sportlicher Performance für die Straße - mit allem, was dazugehört. Dafür wurde die Chassis-Geometrie entsprechend gewichtet und fixiert: mit einem Fokus von 52,5 % vorne und 47,5 % hinten. Der Offset beträgt 33 mm, der Lenkwinkel liegt bei 25 Grad (pro Seite) - für ein verbessertes Lenkgefühl und ein sattes Front-End. Die Aluminium-Druckguss-Schwinge mit Umlenkmechanismus sorgt für mehr Flex, bessere Stabilität und einfacheres Handling auf welligem Asphalt - ob auf der Rennstrecke oder der Straße. Und das alles bei einem Trockengewicht von nur 184 kg.
APEX EATER
DIE BESTE LINIE
KEINE UNEBENHEITEN AUF DIESEM WEG
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Gabel

Das Vertrauen in das Front-End der KTM 990 RC R ist die Grundlage für dein Commitment in jeder Kurve - egal ob auf der Straße oder der Rennstrecke. Dafür sorgt die WP Suspension 48 mm WP APEX Open Cartridge Upside-Down-Gabel mit 130 mm Federweg. Die Abstimmung wurde auf der Rennstrecke entwickelt - mit vollem Feingefühl für den Einsatz auf der Straße. Jede Gabel ist von neu designten, schwarz eloxierten 33 mm-Gabelbrücken umgeben, die für High-Performance-Manöver gemacht sind. Die Gabel ist voll einstellbar: 30 Klicks für Druck- und Zugstufe sowie 6 mm Vorspannung. Dieses Setup unterstützt präzises Fahren, lässt sich einfach abstimmen und vermittelt vom ersten Einlenken an Vertrauen - egal ob du das Knie schleifst oder die Straße erkundest.
KEINE UNEBENHEITEN AUF DIESEM WEG
DIE BESTE LINIE
KRAFT & AUSDAUER
KRAFT & AUSDAUER

Federbein

Das WP APEX-Federbein mit Linearfeder ergänzt die Gabel und liefert ein Fahrwerk der Spitzenklasse mit noch mehr Möglichkeiten zur Individualisierung. High- und Lowspeed-Druckstufe lassen sich ebenso feinjustieren wie Zugstufe und Vorspannung - für das perfekte Gefühl, die ideale Steifigkeit und präzises Feedback über die Geometrie des Front-Ends. Die Linearfeder harmoniert optimal mit der Progressionskurve der Umlenkungskonstruktion und sorgt für bestmögliche Rückmeldung. Kurz gesagt: Die KTM 990 RC R bietet alle haptischen Qualitäten, die man von einem Bike erwartet, das mühelos vom Bremszeichen bis zu Straßenmarkierungen driften kann.
KRAFT & AUSDAUER
DIE BESTE LINIE
TRACK PERFORMANCE, STRASSENSTYLE
TRACK PERFORMANCE, STRASSENSTYLE

Räder und Bereifung

Die KTM 990 RC R zeigt ihre Rennsport-DNA auch bei der Wahl der Reifen: Die Michelin Power Cup 2 - 120/70-R17 vorne und 180/55-R17 hinten - sind direkt aus der MotoGP-Erfahrung abgeleitet und die perfekte Wahl für dieses Bike. Sie benötigen nur 10 Grad, um mit dem Aufwärmen zu beginnen, und liefern auch bei hohen Temperaturen konstanten Grip - ideal für Straße und Rennstrecke. Die schwarzen, leichten Aluminiumräder geben dir volles Vertrauen für enthusiastisches Fahren und blitzschnelle Richtungswechsel.
TRACK PERFORMANCE, STRASSENSTYLE
DIE BESTE LINIE
KEIN ANSCHLAGSTÜCK
KEIN ANSCHLAGSTÜCK

Bremsen

Die KTM 990 RC R bringt dich an die Grenzen deiner Fähigkeiten. Teil des Adrenalin-Kicks ist das präzise Verzögern - oder zumindest die perfekte Geschwindigkeit für jede Kurve! Dafür kommt ausschließlich die neueste Premium-Technologie von Brembo zum Einsatz. Die HyPure-Bremssättel sind die nächste Generation der 4-Kolben-Technik und sorgen für ein lineares Gefühl, einen konstanten Druckpunkt, weniger Hebelweg und bessere Dosierbarkeit. Das System umfasst zwei extrem widerstandsfähige 320 mm Brembo-Bremsscheiben vorne, während hinten eine Einkolben-Einheit eine 240 mm Galfer-Scheibe packt. Verlässlich, effektiv und aufregend.
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DIE BESTE LINIE

<a href="https://www.ktm.com/service/warranty" target="_blank">PREMIUM-HERSTELLERGARANTIE</a>

Dieses Motorrad kommt mit einer PREMIUM HERSTELLERGARANTIE. Fahrer genießen eine Garantie von bis zu 4 Jahren. Fahre sorgenfrei und erlebe den Nervenkitzel von KTM mit zusätzlicher Sicherheit. Um die Garantie aufrechtzuerhalten, müssen regelmäßige Services gemäß dem Serviceplan bei einem autorisierten KTM-Händler durchgeführt werden. Weitere Informationen und Details dazu, wie du von diesem Angebot profitieren kannst, findest du auf der KTM Garantie-Seite.
Gültig für vorrätige Motorräder, die ab dem 3.2.2025 verkauft werden.

Technische Details

  • Bauart 2-Zylinder, 4-Takt, DOHC-Reihenmotor (EURO 5+)
  • Hubraum 947 cm³
  • Leistung (PS) 130 PS
  • Drehmoment 103 Nm
  • Getriebe 6 Gänge