无论是在惊险刺激的柏油路面弯道处加大油门,还是在车身倾斜向碎石弯道时奋力刹车,KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 专为打破物理法则而生。KTM 采用业界最先进的电子元件,研发出这款功率 160 hp (119 kW)、扭矩 140 Nm 且净重仅为 215 kg 的摩托车。您只需专注前方的道路,稳坐车身,纵情享受漫漫旅途中的每一次迂回旋转。
无论是在惊险刺激的柏油路面弯道处加大油门,还是在车身倾斜向碎石弯道时奋力刹车,KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 专为打破物理法则而生。KTM 采用业界最先进的电子元件,研发出这款功率 160 hp (119 kW)、扭矩 140 Nm 且净重仅为 215 kg 的摩托车。您只需专注前方的道路,稳坐车身,纵情享受漫漫旅途中的每一次迂回旋转。
发动机和排气系统
车架
人体工程学设计和舒适性
车身和贴花
软件和电子元件
01. 发动机和排气系统
领先动力
发动机
1301 cc V 型双缸发动机的 160 hp 功率和 140 Nm 扭矩同样适合街头骑行,在任何路面均可以全速纵情驰骋。KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 采用轻量车架设计,发动机同样轻巧且性能强劲,令其在功率重量比和骑行动力方面成为同级车型中的佼佼者。成熟可靠的发动机与高品质组件以独特的方式相整合,可以确保 15,000 km 的超长保养周期。这相当于多次探险骑行路程的总和。
齿轮箱
主动轮将动力传输到离合器大鼓,无任何后冲,可有效消除震动并降低发动机噪音。进气侧配有全新开发的共振室,专为改善中低挡转速下的扭矩输出而设计。这有效提升了 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 传动系统的运行平稳性。
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 的锻制活塞结构源自 F1 赛车技术。尽管短小轻巧,却拥有强大的承压能力。虽然活塞直径增加 3 毫米,重量却轻了 47 克。这样便能最大限度减轻往复重量,提升发动机的响应能力和自由加速性能。活塞裙采用最先进的 GRAFAL® 加工工艺。这可以进一步减少摩擦,并实现极强的耐磨性。
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 的齿轮箱空间分配合理,第六挡是较长的超速挡。这样可以节油并提升巡航舒适性。
电子油门
除了取消节气门接线之外,还可以获得平稳的油门响应,这就是为何 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 的电子油门系统极具吸引力的原因所在。它能确保可用和超大扭矩的完美配给,通过电子油门,车手可以根据不同的骑行情况调整节气门位置,进行相应调节以适应不同的骑行条件。
超长保养周期
成熟可靠的发动机与高品质组件以独特的方式相整合,可以确保 15,000 km 的超长保养周期。这相当于多次探险骑行路程的总和。
功率重量比
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 采用轻量车架设计,发动机同样轻巧且性能强劲,令其在功率重量比和骑行动力方面成为同级车型中的佼佼者。这款功能强大的 ADVENTURE 摩托车重 238 kg,配备 23 升超大容量油箱。得益于 KTM 的一贯风格,KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 轻松跻身同级机车中最轻量摩托车行列。加之卓越的几何构造、平衡的刚度分布以及优质的悬挂组件,足以为您打造一款无所不能的摩托车。这可以大大提升安全性,因为相对于重型摩托车,驾驭一辆轻便灵巧的摩托车的危险系数要低得多。
领先动力
发动机
1301 cc V 型双缸发动机的 160 hp 功率和 140 Nm 扭矩同样适合街头骑行,在任何路面均可以全速纵情驰骋。KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 采用轻量车架设计,发动机同样轻巧且性能强劲,令其在功率重量比和骑行动力方面成为同级车型中的佼佼者。成熟可靠的发动机与高品质组件以独特的方式相整合,可以确保 15,000 km 的超长保养周期。这相当于多次探险骑行路程的总和。
齿轮箱
主动轮将动力传输到离合器大鼓,无任何后冲,可有效消除震动并降低发动机噪音。进气侧配有全新开发的共振室,专为改善中低挡转速下的扭矩输出而设计。这有效提升了 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 传动系统的运行平稳性。
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 的锻制活塞结构源自 F1 赛车技术。尽管短小轻巧,却拥有强大的承压能力。虽然活塞直径增加 3 毫米,重量却轻了 47 克。这样便能最大限度减轻往复重量,提升发动机的响应能力和自由加速性能。活塞裙采用最先进的 GRAFAL® 加工工艺。这可以进一步减少摩擦,并实现极强的耐磨性。
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 的齿轮箱空间分配合理,第六挡是较长的超速挡。这样可以节油并提升巡航舒适性。
电子油门
除了取消节气门接线之外,还可以获得平稳的油门响应,这就是为何 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 的电子油门系统极具吸引力的原因所在。它能确保可用和超大扭矩的完美配给,通过电子油门,车手可以根据不同的骑行情况调整节气门位置,进行相应调节以适应不同的骑行条件。
超长保养周期
成熟可靠的发动机与高品质组件以独特的方式相整合,可以确保 15,000 km 的超长保养周期。这相当于多次探险骑行路程的总和。
功率重量比
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 采用轻量车架设计,发动机同样轻巧且性能强劲,令其在功率重量比和骑行动力方面成为同级车型中的佼佼者。这款功能强大的 ADVENTURE 摩托车重 238 kg,配备 23 升超大容量油箱。得益于 KTM 的一贯风格,KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 轻松跻身同级机车中最轻量摩托车行列。加之卓越的几何构造、平衡的刚度分布以及优质的悬挂组件,足以为您打造一款无所不能的摩托车。这可以大大提升安全性,因为相对于重型摩托车,驾驭一辆轻便灵巧的摩托车的危险系数要低得多。
相信您在踏上座驾后一定会久久不愿离开,因此坐垫必须能够为您的活动提供一定的支持、充分的反馈和自由的活动空间。得益于 KTM 先进的 3D 泡沫垫,KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 可以在漫漫旅途中成为您的贴心依靠。在进行远途骑行时,这会让您和乘客感到无比的舒适。另外,您还可以选择两个坐垫位置(860 mm 或 875 mm)。
相信您在踏上座驾后一定会久久不愿离开,因此坐垫必须能够为您的活动提供一定的支持、充分的反馈和自由的活动空间。得益于 KTM 先进的 3D 泡沫垫,KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 可以在漫漫旅途中成为您的贴心依靠。在进行远途骑行时,这会让您和乘客感到无比的舒适。另外,您还可以选择两个坐垫位置(860 mm 或 875 mm)。
快速调节风挡
风挡
借助易于操作的自动锁定机制,您能以最快的速度改变风挡高度。
04. 车身和贴花
前路光明
LED 大灯
KTM 1290 S 车型的设计将外形和功能完美地融合在一起。大灯中央的铝制部件将 LED 车灯牢牢固定,确保其时刻处于冷却状态。另有两条 LED 日间行车灯带环绕周围。此外,底部还有一组 LED 弯道辅助灯。弯道辅助灯借助 MSC 系统的倾斜角度传感器实时调整其亮度。过弯能见度不足?这已经成为过去。KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 将为您点亮未来。
前路光明
LED 大灯
KTM 1290 S 车型的设计将外形和功能完美地融合在一起。大灯中央的铝制部件将 LED 车灯牢牢固定,确保其时刻处于冷却状态。另有两条 LED 日间行车灯带环绕周围。此外,底部还有一组 LED 弯道辅助灯。弯道辅助灯借助 MSC 系统的倾斜角度传感器实时调整其亮度。过弯能见度不足?这已经成为过去。KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 将为您点亮未来。
05. 软件和电子元件
仪表板
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 配备先进且布局清晰的 6.5 英寸 TFT 显示屏,可以为车手提供所有必要和所需的信息。即便是在阳光直射的环境下,借助采用坚固玻璃板制作而成的黏合防眩光屏幕,也可以清晰地显示重要数据。除了显而易见的数据(例如车速、转速和油位等),电脑还能够显示不同的骑行模式、环境空气和油温、车载电压、行程信息、平均速度、油耗统计数据、续航里程,以及到达下个服务区的距离。
USB 手机袋
方便的储物箱能让您在旅途中确保手机安全。您还可以利用一体式 USB 手机袋给手机充电。而可选的来电和音频功能通过蓝牙将手机和摩托车相连接。让人们知道您在骑行时确实需要这样做是个不错的选择。
车手辅助功能
电子车手辅助设备可以在各种环境中为车手提供更强的控制力、更出色的性能和更多乐趣。全新的 ABS 和 MTC(摩托车牵引力控制)技术旨在增强您的骑行体验。不同的骑行模式经过量身定制,因此可以轻松调整各种车手辅助功能,以适应各种骑行条件。这些功能简单可调,能让 V 型双缸的创新技术和设备在各种不同地形中实现最优性能。
借助 KTM MY RIDE 系统,可以将智能手机连接到摩托车,以便让车手接听电话、听音乐、使用可选的导航应用(有关更多信息,请访问 www.ktm.com/my-ride)。
仪表板
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 配备先进且布局清晰的 6.5 英寸 TFT 显示屏,可以为车手提供所有必要和所需的信息。即便是在阳光直射的环境下,借助采用坚固玻璃板制作而成的黏合防眩光屏幕,也可以清晰地显示重要数据。除了显而易见的数据(例如车速、转速和油位等),电脑还能够显示不同的骑行模式、环境空气和油温、车载电压、行程信息、平均速度、油耗统计数据、续航里程,以及到达下个服务区的距离。
USB 手机袋
方便的储物箱能让您在旅途中确保手机安全。您还可以利用一体式 USB 手机袋给手机充电。而可选的来电和音频功能通过蓝牙将手机和摩托车相连接。让人们知道您在骑行时确实需要这样做是个不错的选择。
车手辅助功能
电子车手辅助设备可以在各种环境中为车手提供更强的控制力、更出色的性能和更多乐趣。全新的 ABS 和 MTC(摩托车牵引力控制)技术旨在增强您的骑行体验。不同的骑行模式经过量身定制,因此可以轻松调整各种车手辅助功能,以适应各种骑行条件。这些功能简单可调,能让 V 型双缸的创新技术和设备在各种不同地形中实现最优性能。