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SMOKE THE COMPETITION
Eine aggressiv genommene Böschung reicht, um zu wissen, dass die KTM 125 SX der Generation 2024 in der 125er-Klasse einer der Hauptanwärter auf den Thron ist. Ihr typischer 2-Takt-Klang wurde nicht nur mit einer elektronischen Kraftstoffeinspritzung verfeinert – auch alle anderen Komponenten dieses Motorrads profitieren von in dieser Klasse ungeschlagenen Weiterentwicklungen. Die KTM 125 SX darf sich mit Fug und Recht als Vorreiterin der 2-Takt-Motocross-Innovation bezeichnen. Und die 2024er-Ausgabe wird auch weiterhin in der 125er-Klasse aufräumen. Du musst nur die Starttaste drücken, Gas geben und Spaß haben.
Finde die perfekte Abstimmung! Bei der KTM SX-Baureihe der Generation 2024 ist zum Einstellen der Federung kein Werkzeug mehr nötig. Dank der Federbein-Konstruktion mit von Hand einstellbarer Druckstufeneinstellung kann der Fahrer die High- und Lowspeed-Dämpfung blitzschnell anpassen. Vorn lässt sich die Gabel dank des einzelnen Luftdruck-Vorspannungsventils und der einfachen Clicker-Räder für Druckstufe und Zugstufe ebenfalls einfach einstellen. Die Luftpumpe gibt es von uns serienmäßig dazu.
KEINE DÜSEN – NUR FLIEGER
Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Die elektronische Kraftstoffeinspritzung setzt neue Maßstäbe und optimiert den Vormischprozess bei allen KTM SX-2-Taktern. Vor dem Rennen musst du deinen Vergaser nicht mehr bedüsen und dank der elektronischen Kraftstoffeinspritzung von Keihin sowie der Konstruktion des Membrankastens überträgst du die Power des Motors immer und überall perfekt auf den Boden.
BRABBEL, BRABBEL, DING, DING, DING!
Elektrostartersystem
Stell dir Folgendes vor: Du hast in einem tollen Rennen bereits 7 Runden hinter dich gebracht. Dann verpasst du deine Linie und würgst das Bike in einer tiefen Furche ab. Kein Problem! Drücke einfach die Starttaste, wirf dich wieder ins Rennen und rette dich ins Ziel. Auf der KTM 125 SX des Jahres 2024 ist das Realität. Dafür verantwortlich sind eine 12,8V-2-Ah-Lithium-Ionen-Batterie unter der Sitzbank, ein hochwertiger Stator & Zündungsgeber sowie ein extrem robustes Design. Damit musst du nur mehr deinen Gegnern in den Hintern treten, aber nie mehr einen Kickstarter.
GANG EINLEGEN UND LOS GEHT‘S
Einfache Fahrwerkseinstellung
Finde die perfekte Abstimmung! Bei der KTM SX-Baureihe der Generation 2024 ist zum Einstellen der Federung kein Werkzeug mehr nötig. Dank der Federbein-Konstruktion mit von Hand einstellbarer Druckstufeneinstellung kann der Fahrer die High- und Lowspeed-Dämpfung blitzschnell anpassen. Vorn lässt sich die Gabel dank des einzelnen Luftdruck-Vorspannungsventils und der einfachen Clicker-Räder für Druckstufe und Zugstufe ebenfalls einfach einstellen. Die Luftpumpe gibt es von uns serienmäßig dazu.
KEINE DÜSEN – NUR FLIEGER
Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Die elektronische Kraftstoffeinspritzung setzt neue Maßstäbe und optimiert den Vormischprozess bei allen KTM SX-2-Taktern. Vor dem Rennen musst du deinen Vergaser nicht mehr bedüsen und dank der elektronischen Kraftstoffeinspritzung von Keihin sowie der Konstruktion des Membrankastens überträgst du die Power des Motors immer und überall perfekt auf den Boden.
BRABBEL, BRABBEL, DING, DING, DING!
Elektrostartersystem
Stell dir Folgendes vor: Du hast in einem tollen Rennen bereits 7 Runden hinter dich gebracht. Dann verpasst du deine Linie und würgst das Bike in einer tiefen Furche ab. Kein Problem! Drücke einfach die Starttaste, wirf dich wieder ins Rennen und rette dich ins Ziel. Auf der KTM 125 SX des Jahres 2024 ist das Realität. Dafür verantwortlich sind eine 12,8V-2-Ah-Lithium-Ionen-Batterie unter der Sitzbank, ein hochwertiger Stator & Zündungsgeber sowie ein extrem robustes Design. Damit musst du nur mehr deinen Gegnern in den Hintern treten, aber nie mehr einen Kickstarter.
Bessere Fahrbarkeit dank elektronischer Kraftstoffeinspritzung. Gemeinsam mit der elektronischen Kraftstoffeinspritzung wurde die KTM 125 SX auch mit einer Steuerwalze ausgestattet, die für mehr nutzbare Power im unteren Drehzahlbereich sorgt. Höhere Traktion dank einer geschmeidigeren Leistungsentfaltung. Höhere Traktion = Mehr Holeshots!
UNERREICHTE PERFORMANCE
Performance
Der Motor der KTM 125 SX setzt in Sachen unerreichte Power und leichte Konstruktion schon immer Maßstäbe. Die einfache Bauweise und niedrigen Unterhaltskosten des 2-Takt-Motors konnten schon Generationen von Motocross-Fahrern überzeugen. In der Saison 2024 fährt die KTM 125 SX mit einem Motorgewicht von nur 17,86 kg auf, was den Motor der 125 SX in der hoch umkämpften 125er-Klasse wieder einmal zum Primus macht.
ENTSCHEIDE DICH FÜR POWER
Wählbare Motormappings
Die 2024 KTM 125 SX verfügt über einen Mapping-Auswahlschalter, mit dem der Rennfahrer zwischen 2 Zündkurven wählen kann. Map 1 bietet dir eine ultimative Leistungsentfaltung, damit du auf hartem Untergrund dominieren kannst, während du mit Map 2 auf weichem und sandigem Untergrund einen Vorteil hast.
Bessere Fahrbarkeit dank elektronischer Kraftstoffeinspritzung. Gemeinsam mit der elektronischen Kraftstoffeinspritzung wurde die KTM 125 SX auch mit einer Steuerwalze ausgestattet, die für mehr nutzbare Power im unteren Drehzahlbereich sorgt. Höhere Traktion dank einer geschmeidigeren Leistungsentfaltung. Höhere Traktion = Mehr Holeshots!
UNERREICHTE PERFORMANCE
Performance
Der Motor der KTM 125 SX setzt in Sachen unerreichte Power und leichte Konstruktion schon immer Maßstäbe. Die einfache Bauweise und niedrigen Unterhaltskosten des 2-Takt-Motors konnten schon Generationen von Motocross-Fahrern überzeugen. In der Saison 2024 fährt die KTM 125 SX mit einem Motorgewicht von nur 17,86 kg auf, was den Motor der 125 SX in der hoch umkämpften 125er-Klasse wieder einmal zum Primus macht.
ENTSCHEIDE DICH FÜR POWER
Wählbare Motormappings
Die 2024 KTM 125 SX verfügt über einen Mapping-Auswahlschalter, mit dem der Rennfahrer zwischen 2 Zündkurven wählen kann. Map 1 bietet dir eine ultimative Leistungsentfaltung, damit du auf hartem Untergrund dominieren kannst, während du mit Map 2 auf weichem und sandigem Untergrund einen Vorteil hast.
03. Die Ruhe vor dem Sturm
SCHLANKERES BIKE FÜR SAUBERES SCRUBBING
Absolute Kontrolle
Egal, wie brutal die Strecke: Dank des Rahmens mit optimierter Längssteifigkeit, der die rotierenden Massen noch weiter in Richtung des Schwerpunkts verschiebt, verlierst du nie die Kontrolle über dein Bike. Die Federbein-Position sorgt zudem für besseres Anti-Squat-Verhalten und somit für bessere Traktion bei der Kurvenausfahrt. Die Position der Fußrasten wurde weiter nach innen verlegt, um ein Hängenbleiben in tiefen Gräben oder beim Scrubbing zu vermeiden.
FLÜSSIGE BEWEGUNGEN DES FAHRERS
Ergonomie
Die KTM SX- und SX-F-Baureihen des Jahres 2024 bieten ein verbessertes Dreieck zwischen Lenker, Fußrasten und Sitzbank, um den Knieschluss zu verbessern – besonders dann, wenn der Fahrer steht. Außerdem wurden alle Kontaktflächen optimiert. Der Kunststoff verhindert eine Ansammlung von Schmutz bei nassen, schlammigen Bedingungen, während das flachere Sitzbankprofil und der hochgriffige Sitzbankbezug eine perfekte Bewegungsfreiheit und Beherrschbarkeit garantieren. Der polyamidverstärkte Aluminium-Heckrahmen trägt weiter zum direkteren Feedback bei.
MACH DIR DIE SCHWERKRAFT ZUNUTZE
Massenzentralisierung
Beim Konstruieren der KTM 125 SX des Jahres 2024 haben sich unsere Ingenieure darauf konzentriert, die rotierenden Massen noch stärker in Richtung des Schwerpunkts zu verlagern, um zusammen mit dem Fahrwerk für ein optimales Handling zu sorgen. Das Ergebnis ist ein leichteres, wendigeres Handling, mit dem du die Konkurrenz nach Belieben demütigst.
SCHLANKERES BIKE FÜR SAUBERES SCRUBBING
Absolute Kontrolle
Egal, wie brutal die Strecke: Dank des Rahmens mit optimierter Längssteifigkeit, der die rotierenden Massen noch weiter in Richtung des Schwerpunkts verschiebt, verlierst du nie die Kontrolle über dein Bike. Die Federbein-Position sorgt zudem für besseres Anti-Squat-Verhalten und somit für bessere Traktion bei der Kurvenausfahrt. Die Position der Fußrasten wurde weiter nach innen verlegt, um ein Hängenbleiben in tiefen Gräben oder beim Scrubbing zu vermeiden.
FLÜSSIGE BEWEGUNGEN DES FAHRERS
Ergonomie
Die KTM SX- und SX-F-Baureihen des Jahres 2024 bieten ein verbessertes Dreieck zwischen Lenker, Fußrasten und Sitzbank, um den Knieschluss zu verbessern – besonders dann, wenn der Fahrer steht. Außerdem wurden alle Kontaktflächen optimiert. Der Kunststoff verhindert eine Ansammlung von Schmutz bei nassen, schlammigen Bedingungen, während das flachere Sitzbankprofil und der hochgriffige Sitzbankbezug eine perfekte Bewegungsfreiheit und Beherrschbarkeit garantieren. Der polyamidverstärkte Aluminium-Heckrahmen trägt weiter zum direkteren Feedback bei.
MACH DIR DIE SCHWERKRAFT ZUNUTZE
Massenzentralisierung
Beim Konstruieren der KTM 125 SX des Jahres 2024 haben sich unsere Ingenieure darauf konzentriert, die rotierenden Massen noch stärker in Richtung des Schwerpunkts zu verlagern, um zusammen mit dem Fahrwerk für ein optimales Handling zu sorgen. Das Ergebnis ist ein leichteres, wendigeres Handling, mit dem du die Konkurrenz nach Belieben demütigst.
04. Wirf dich in die Schlacht
HALT DICH FEST UND GIB VOLLGAS
Traktion
Bereit für richtig hartes Armtraining? Abgesehen von den Vorteilen der Massenzentralisierung und dem reduzierten Gesamtgewicht wurde das Fahrwerk auch darauf getrimmt, das Eintauchen beim Beschleunigen zu unterbinden. Dafür wurde das Konzept unseres Stahlrahmens überarbeitet. Einfach ausgedrückt überträgt die KTM 125 SX der Generation 2024 ihre Power am Kurvenausgang perfekt auf den Boden.
UNERSCHÜTTERLICHE FRONT
WP XACT-Gabel
Eine WP XACT-Luftfedergabel mit 48 mm Durchmesser und Split-Funktion bietet dir das Vertrauen, das du brauchst, um auf der Strecke voll auf Angriff zu gehen. Hydrostops in den Gabelbeinen verringern das Risiko eines Durchschlagens und verhärten die Zugstufe beim Springen und Überfahren von Buckeln. Neu entworfene Gabelschutzringe schützen die Gabel besser gegen Eindringen von Schmutz und machen sie ebenso zuverlässig wie großartig in der Funktion.
RENNFAHREN WIE AUF SCHIENEN
Stabilität
Die KTM 125 SX des Jahres 2024 verhält sich dank einer neu positionierten, geschmiedeten Steuerkopf-Aufnahme und einer CNC-gefrästen Gabelbrücke bei jeder Geschwindigkeit grundsolide. Diese Komponenten werden aus hochwertigem Aluminium gefertigt und bieten eine optimale Gabelschaftrohr-Steifigkeit in perfekter Übereinstimmung mit den Gabelinnenrohren, während die präzise Geometrie der Gabelklemmung ein hohes Feedback und eine geschmeidige Gabelfunktion garantieren – von unerreichter Steifigkeit beim Fahren durch Furchen und auf das Podium ganz zu schweigen.
HALT DICH FEST UND GIB VOLLGAS
Traktion
Bereit für richtig hartes Armtraining? Abgesehen von den Vorteilen der Massenzentralisierung und dem reduzierten Gesamtgewicht wurde das Fahrwerk auch darauf getrimmt, das Eintauchen beim Beschleunigen zu unterbinden. Dafür wurde das Konzept unseres Stahlrahmens überarbeitet. Einfach ausgedrückt überträgt die KTM 125 SX der Generation 2024 ihre Power am Kurvenausgang perfekt auf den Boden.
UNERSCHÜTTERLICHE FRONT
WP XACT-Gabel
Eine WP XACT-Luftfedergabel mit 48 mm Durchmesser und Split-Funktion bietet dir das Vertrauen, das du brauchst, um auf der Strecke voll auf Angriff zu gehen. Hydrostops in den Gabelbeinen verringern das Risiko eines Durchschlagens und verhärten die Zugstufe beim Springen und Überfahren von Buckeln. Neu entworfene Gabelschutzringe schützen die Gabel besser gegen Eindringen von Schmutz und machen sie ebenso zuverlässig wie großartig in der Funktion.
RENNFAHREN WIE AUF SCHIENEN
Stabilität
Die KTM 125 SX des Jahres 2024 verhält sich dank einer neu positionierten, geschmiedeten Steuerkopf-Aufnahme und einer CNC-gefrästen Gabelbrücke bei jeder Geschwindigkeit grundsolide. Diese Komponenten werden aus hochwertigem Aluminium gefertigt und bieten eine optimale Gabelschaftrohr-Steifigkeit in perfekter Übereinstimmung mit den Gabelinnenrohren, während die präzise Geometrie der Gabelklemmung ein hohes Feedback und eine geschmeidige Gabelfunktion garantieren – von unerreichter Steifigkeit beim Fahren durch Furchen und auf das Podium ganz zu schweigen.
05. Behalte deinen Rhythmus
UNGEHINDERTE PERFORMANCE
Energieaufnahme
Die Längs- und Torsionssteifigkeit des fachmännisch konstruierten, hydrogeformten, lasergeschnittenen und robotergeschweißten Rahmen wurde präzise berechnet. Das Ergebnis? Hervorragendes Feedback an den Fahrer und Stabilität auf gerader Strecke. So kann der Rahmen selbst als „Stoßdämpfer“ fungieren und die Fahrt gleichmäßiger gestalten – das macht sich nach zahlreichen harten Runden in spürbar weniger Erschöpfung bemerkbar.
NICHTS KANN DICH AUFHALTEN
Bodenfreiheit
Man will nicht hängenbleiben. Glücklicherweise sorgt die Geometrie von Rahmen und Federbein bei der KTM 125 SX des Jahres 2024 für mehr Bodenfreiheit der Umlenkung, während mit den topologisch optimierten Guss-Fußrasten weniger Risiko besteht, beim Durchfahren von tiefen Furchen und beim Scrubben hängen zu bleiben.
PRÄZISION IN JEDER RUNDE
Konstanz
Das WP XACT-Federbein bietet Runde für Runde eine unerreichte Konstanz, was seinen reibungsarmen SKF-Umlenkungsdichtungen und erweiterten Dämpfungseigenschaften zu verdanken ist, die außerdem für unschlagbare Traktion und Energieaufnahme sorgen.
UNGEHINDERTE PERFORMANCE
Energieaufnahme
Die Längs- und Torsionssteifigkeit des fachmännisch konstruierten, hydrogeformten, lasergeschnittenen und robotergeschweißten Rahmen wurde präzise berechnet. Das Ergebnis? Hervorragendes Feedback an den Fahrer und Stabilität auf gerader Strecke. So kann der Rahmen selbst als „Stoßdämpfer“ fungieren und die Fahrt gleichmäßiger gestalten – das macht sich nach zahlreichen harten Runden in spürbar weniger Erschöpfung bemerkbar.
NICHTS KANN DICH AUFHALTEN
Bodenfreiheit
Man will nicht hängenbleiben. Glücklicherweise sorgt die Geometrie von Rahmen und Federbein bei der KTM 125 SX des Jahres 2024 für mehr Bodenfreiheit der Umlenkung, während mit den topologisch optimierten Guss-Fußrasten weniger Risiko besteht, beim Durchfahren von tiefen Furchen und beim Scrubben hängen zu bleiben.
PRÄZISION IN JEDER RUNDE
Konstanz
Das WP XACT-Federbein bietet Runde für Runde eine unerreichte Konstanz, was seinen reibungsarmen SKF-Umlenkungsdichtungen und erweiterten Dämpfungseigenschaften zu verdanken ist, die außerdem für unschlagbare Traktion und Energieaufnahme sorgen.
