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THE BEAST - TOP OF THE FOODCHAIN
Die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK ist ein rennstreckentaugliches, nicht straßenzugelassenes Hypernaked BEAST, das auf nur 100 Exemplare limitiert ist. Mehr als 20 kg leichter als die straßenzugelassene KTM 1390 SUPER DUKE R kombiniert sie Agilität mit herausragender Steifigkeit und Stabilität. Gebaut und verfeinert in Mattighofen, Österreich, ist sie vollgepackt mit Carbon, WP PRO COMPONENTS Fahrwerk mit MotoGP-Technologie, einer BREMBO Superbike-Bremsanlage, geschmiedeten Magnesiumrädern und Slick-Reifen. Alles mit dem Ziel, ein kompromissloses, grenzenverschiebendes Rennstrecken-Bike zu schaffen.
Bei der KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK steht die Leistung klar über dem Komfort. Das bedeutet, dass sich die einstellbaren Komponenten im Wesentlichen auf das WP PRO COMPONENTS Fahrwerk beschränken. Denn wenn du nur ein paar Tausendstelsekunden von deiner Bestzeit entfernt bist, spielt Komfort keine Rolle.
MONOTONE MEANNESS
Farbe & Grafiken
Wie heißt es so schön: Die Welt ist deine Leinwand. Das gilt auch für die komplett in Schwarz gehaltenen Verkleidungsteile der KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK. Mit ihrer bewusst aggressiven Optik ab Werk überlässt sie dir die Entscheidung, wie du die Konkurrenz mit deinem individuellen Racing-Design einschüchterst.
CARBON CLAD
Bodywork
Die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK hebt die Leichtbauweise auf ein neues Niveau. Sie ist 20 kg leichter als die serienmäßige KTM 1390 SUPER DUKE R und setzt konsequent auf Carbon, wo Kunststoff einfach nicht ausreicht. Hinzu kommen weitere CNC-gefertigte Leichtbauteile, Magnesiumräder und ein kompletter Schraubensatz aus Titan. Damit ist klar: Dieses BEAST meint es ernst.
NOW YOU SEE ME...
Renn-Regenlicht
Das einzige Licht, das du an der KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK findest, ist ein vorgeschriebenes Regenlicht am Heck. Es ist in vielen Rennserien weltweit vorgeschrieben und sorgt bei Nässe oder Nebel für zusätzliche Sichtbarkeit nach hinten. Gleichzeitig ist es für deine Konkurrenz oft die einzige Chance, dich überhaupt noch zu sehen, wenn du vorbeiziehst.
TRACK TOOL
Einstellbarkeit
Bei der KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK steht die Leistung klar über dem Komfort. Das bedeutet, dass sich die einstellbaren Komponenten im Wesentlichen auf das WP PRO COMPONENTS Fahrwerk beschränken. Denn wenn du nur ein paar Tausendstelsekunden von deiner Bestzeit entfernt bist, spielt Komfort keine Rolle.
MONOTONE MEANNESS
Farbe & Grafiken
Wie heißt es so schön: Die Welt ist deine Leinwand. Das gilt auch für die komplett in Schwarz gehaltenen Verkleidungsteile der KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK. Mit ihrer bewusst aggressiven Optik ab Werk überlässt sie dir die Entscheidung, wie du die Konkurrenz mit deinem individuellen Racing-Design einschüchterst.
CARBON CLAD
Bodywork
Die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK hebt die Leichtbauweise auf ein neues Niveau. Sie ist 20 kg leichter als die serienmäßige KTM 1390 SUPER DUKE R und setzt konsequent auf Carbon, wo Kunststoff einfach nicht ausreicht. Hinzu kommen weitere CNC-gefertigte Leichtbauteile, Magnesiumräder und ein kompletter Schraubensatz aus Titan. Damit ist klar: Dieses BEAST meint es ernst.
NOW YOU SEE ME...
Renn-Regenlicht
Das einzige Licht, das du an der KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK findest, ist ein vorgeschriebenes Regenlicht am Heck. Es ist in vielen Rennserien weltweit vorgeschrieben und sorgt bei Nässe oder Nebel für zusätzliche Sichtbarkeit nach hinten. Gleichzeitig ist es für deine Konkurrenz oft die einzige Chance, dich überhaupt noch zu sehen, wenn du vorbeiziehst.
02. ON THE HUNT
V-TWIN TORMENT
Motor
Die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK ist ein drehmomenthungriges, episch kraftvolles und aufregendes BEAST. Ausgestattet mit CAMSHIFT-Technologie, einem Leistungsgewicht von über 1:1 sowie einer brachialen Leistung von 196 PS bei 10.000 U/min - und beeindruckenden 202 PS mit Ram-Air bei 250 km/h - sowie 151 Nm Drehmoment, handelt es sich um die neueste und umfassend überarbeitete Version des donnernden LC8 V-Twin-Motors. Das bedeutet: Die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK bewegt sich nicht einfach nach vorne - sie verschiebt Zeitzonen.
OXYGEN HUNGRY
Lufteinlass
Ein überarbeitetes Ram-Air-System für direkteren Luftstrom und eine neue Airbox sorgen dafür, dass die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK so frei atmet, wie es ihrer Performance entspricht. Mit rund 10 Litern Airbox-Volumen arbeitet das System extrem effizient, während das Design gleichzeitig eine einfache Wartung ermöglicht.
PICK YOUR POWER
Fahrmodi
Die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK ist bereit für totale Dominanz auf der Rennstrecke, dank drei individueller Track Ride Modi. Alle drei Fahrmodi lassen sich an unterschiedliche Bedingungen und Fahrstile anpassen. Da alle straßenzugelassenen Optionen entfernt wurden, konzentriert sich alles auf das Wesentliche: 6-stufige Wheelie Control, 5-stufige Motorbremskontrolle, Motorschlupfregelung, Gasannahme und Quickshifter+. Weniger Einstellen, mehr Vollgas.
TARGET LOCKED
TFT-Display und Bedienelemente
Ein vereinfachtes 4,2" TFT-Farbdisplay sitzt zentral im Sichtfeld und verfügt über eine speziell für die kompakte Größe entwickelte Benutzeroberfläche. Das Display besteht aus Verbundglas und besitzt eine spezielle Beschichtung sowie Polarisierung, um Reflexionen zu reduzieren und die Ablesbarkeit unter allen Lichtbedingungen zu verbessern.
V-TWIN TORMENT
Motor
Die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK ist ein drehmomenthungriges, episch kraftvolles und aufregendes BEAST. Ausgestattet mit CAMSHIFT-Technologie, einem Leistungsgewicht von über 1:1 sowie einer brachialen Leistung von 196 PS bei 10.000 U/min - und beeindruckenden 202 PS mit Ram-Air bei 250 km/h - sowie 151 Nm Drehmoment, handelt es sich um die neueste und umfassend überarbeitete Version des donnernden LC8 V-Twin-Motors. Das bedeutet: Die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK bewegt sich nicht einfach nach vorne - sie verschiebt Zeitzonen.
OXYGEN HUNGRY
Lufteinlass
Ein überarbeitetes Ram-Air-System für direkteren Luftstrom und eine neue Airbox sorgen dafür, dass die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK so frei atmet, wie es ihrer Performance entspricht. Mit rund 10 Litern Airbox-Volumen arbeitet das System extrem effizient, während das Design gleichzeitig eine einfache Wartung ermöglicht.
PICK YOUR POWER
Fahrmodi
Die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK ist bereit für totale Dominanz auf der Rennstrecke, dank drei individueller Track Ride Modi. Alle drei Fahrmodi lassen sich an unterschiedliche Bedingungen und Fahrstile anpassen. Da alle straßenzugelassenen Optionen entfernt wurden, konzentriert sich alles auf das Wesentliche: 6-stufige Wheelie Control, 5-stufige Motorbremskontrolle, Motorschlupfregelung, Gasannahme und Quickshifter+. Weniger Einstellen, mehr Vollgas.
TARGET LOCKED
TFT-Display und Bedienelemente
Ein vereinfachtes 4,2" TFT-Farbdisplay sitzt zentral im Sichtfeld und verfügt über eine speziell für die kompakte Größe entwickelte Benutzeroberfläche. Das Display besteht aus Verbundglas und besitzt eine spezielle Beschichtung sowie Polarisierung, um Reflexionen zu reduzieren und die Ablesbarkeit unter allen Lichtbedingungen zu verbessern.
03. BEASTLY
READY TO RACE
Ergonomie
Lassen wir es klar gesagt sein: Die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK ist ein 100 %iges Hardcore-Rennmotorrad. Entsprechend ist sie ergonomisch vollständig auf den Einsatz auf der Rennstrecke ausgelegt. Der Tank ist leicht nach außen geformt, um beim Bremsen mehr Halt zu bieten und besseren Kontakt bei maximaler Schräglage zu ermöglichen. Auch der Lenker ist tiefer positioniert, um die Kontrolle zu verbessern.
GRIPPING FORCE
Sitz
Der Rennsitz der 1390 SUPER DUKE RR TRACK wird von einer ultraleichten, einteiligen Carbon-Unterkonstruktion getragen und bietet bewusst keinen Komfort. Er ist kompromisslos für den Rennsport ausgelegt und orientiert sich in Form und Funktion an MotoGP-Standards.
FUEL THE BEAST
Tank
Mit 17,5 Litern ist der Tank der KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK auf optimale Gewichtsverteilung und Renndistanz ausgelegt, während zusätzliche Winglets den Abtrieb erhöhen und das Abheben des Vorderrads reduzieren.
READY TO RACE
Ergonomie
Lassen wir es klar gesagt sein: Die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK ist ein 100 %iges Hardcore-Rennmotorrad. Entsprechend ist sie ergonomisch vollständig auf den Einsatz auf der Rennstrecke ausgelegt. Der Tank ist leicht nach außen geformt, um beim Bremsen mehr Halt zu bieten und besseren Kontakt bei maximaler Schräglage zu ermöglichen. Auch der Lenker ist tiefer positioniert, um die Kontrolle zu verbessern.
GRIPPING FORCE
Sitz
Der Rennsitz der 1390 SUPER DUKE RR TRACK wird von einer ultraleichten, einteiligen Carbon-Unterkonstruktion getragen und bietet bewusst keinen Komfort. Er ist kompromisslos für den Rennsport ausgelegt und orientiert sich in Form und Funktion an MotoGP-Standards.
FUEL THE BEAST
Tank
Mit 17,5 Litern ist der Tank der KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK auf optimale Gewichtsverteilung und Renndistanz ausgelegt, während zusätzliche Winglets den Abtrieb erhöhen und das Abheben des Vorderrads reduzieren.
04. PURPOSE-BUILT
THE BACKBONE
Rahmen
Die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK verwendet eine leichtere Version des Standardrahmens der KTM 1390 SUPER DUKE R. Durch den Verzicht auf unnötige Befestigungspunkte wird Gewicht gespart, ohne die Präzision zu beeinträchtigen. In Kombination mit allen weiteren Leichtbaumaßnahmen und dem Fahrwerk auf Rennniveau entsteht eine extrem präzise und vertrauenerweckende Fahrposition für ein unvergleichliches Rennstreckenerlebnis.
GP-LEVEL FORKS
Gabel
Vorne ist die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK mit einer WP PRO COMPONENTS Closed Cartridge Federgabel ausgestattet, die die Performance und das Ansprechverhalten der Front deutlich verbessert und auf höchstem Rennniveau entwickelt wurde. Das Cartridge-System hat keine hydraulische Hubbegrenzung, was bedeutet, dass du die Dämpfung kontinuierlich anpassen und Druck- sowie Zugstufe präzise auf deine Anforderungen bei hohen Geschwindigkeiten und auf der Rennstrecke abstimmen kannst.
MAX TRACTION
Federbein
Das neueste WP PRO COMPONENTS Federbein wurde speziell für die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK entwickelt. Es bietet nahezu grenzenlose Möglichkeiten der individuellen Anpassung und gleichzeitig überragenden Grip für frühere Beschleunigung sowie hervorragende Stabilität am Heck. Entwickelt in Zusammenarbeit mit aktuellen Weltmeisterschafts- und Werksfahrern und basierend auf modernstem Rennsport-Know-how ist es so nah an MotoGP-Technologie wie möglich.
ROLLING THUNDER
Felgen und Reifen
Vergiss die Serienräder der KTM 1390 SUPER DUKE R. Die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK greift mit leichten, geschmiedeten Magnesiumrädern an, die mit Michelin Power Performance Slicks bestückt sind und für maximale Performance bei jeder Rundenzeitjagd sorgen.
STOPPING POWER
Bremsen
Schnell zu fahren ist eine Sache. Kontrolliert zu verzögern eine andere. Deshalb ist die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK mit erstklassigen Brembo Bremskomponenten in World-Superbike-Spezifikation ausgestattet. Von den leistungsstarken GP4 MS Bremssätteln und der T-Drive Bremsscheibe vorne über einen Brembo P2.34 Bremssattel und eine Wave-Scheibe hinten bis hin zu Corsa Corta Hauptbremszylindern rundum. Dieses BEAST liefert maximale Bremsperformance.
THE BACKBONE
Rahmen
Die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK verwendet eine leichtere Version des Standardrahmens der KTM 1390 SUPER DUKE R. Durch den Verzicht auf unnötige Befestigungspunkte wird Gewicht gespart, ohne die Präzision zu beeinträchtigen. In Kombination mit allen weiteren Leichtbaumaßnahmen und dem Fahrwerk auf Rennniveau entsteht eine extrem präzise und vertrauenerweckende Fahrposition für ein unvergleichliches Rennstreckenerlebnis.
GP-LEVEL FORKS
Gabel
Vorne ist die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK mit einer WP PRO COMPONENTS Closed Cartridge Federgabel ausgestattet, die die Performance und das Ansprechverhalten der Front deutlich verbessert und auf höchstem Rennniveau entwickelt wurde. Das Cartridge-System hat keine hydraulische Hubbegrenzung, was bedeutet, dass du die Dämpfung kontinuierlich anpassen und Druck- sowie Zugstufe präzise auf deine Anforderungen bei hohen Geschwindigkeiten und auf der Rennstrecke abstimmen kannst.
MAX TRACTION
Federbein
Das neueste WP PRO COMPONENTS Federbein wurde speziell für die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK entwickelt. Es bietet nahezu grenzenlose Möglichkeiten der individuellen Anpassung und gleichzeitig überragenden Grip für frühere Beschleunigung sowie hervorragende Stabilität am Heck. Entwickelt in Zusammenarbeit mit aktuellen Weltmeisterschafts- und Werksfahrern und basierend auf modernstem Rennsport-Know-how ist es so nah an MotoGP-Technologie wie möglich.
ROLLING THUNDER
Felgen und Reifen
Vergiss die Serienräder der KTM 1390 SUPER DUKE R. Die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK greift mit leichten, geschmiedeten Magnesiumrädern an, die mit Michelin Power Performance Slicks bestückt sind und für maximale Performance bei jeder Rundenzeitjagd sorgen.
STOPPING POWER
Bremsen
Schnell zu fahren ist eine Sache. Kontrolliert zu verzögern eine andere. Deshalb ist die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK mit erstklassigen Brembo Bremskomponenten in World-Superbike-Spezifikation ausgestattet. Von den leistungsstarken GP4 MS Bremssätteln und der T-Drive Bremsscheibe vorne über einen Brembo P2.34 Bremssattel und eine Wave-Scheibe hinten bis hin zu Corsa Corta Hauptbremszylindern rundum. Dieses BEAST liefert maximale Bremsperformance.
