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STOP GROWING UP
Die KTM 690 SMC R lässt die Konkurrenz hinter sich und behauptet ihren Platz als unangefochtener König ihrer Klasse. Agiles Handling, klassenführende Leistung und kompromisslos fahrerorientierte Ergonomie prägen ihren Charakter. Die KTM 690 SMC R lebt READY TO RACE mit 110 % Hingabe. Ob im Drift durch Kurven, mit Power-Wheelies über Kuppen oder bei Vollgasattacken auf engen Bergpässen: Der König der straßenzugelassenen Supermotos ist jederzeit bereit zum Angriff.
Dank der voll einstellbaren Federung, Brems- und Kupplungshebel sowie Fußrasten findest du im Handumdrehen das perfekte Setup, um enge Scheitelpunkte zu attackieren. Und mit dem kompletten PowerParts-Katalog voller Performance- und Style-Upgrades stehen dir noch mehr Möglichkeiten offen.
INFOTAINMENT
TFT-Display & Konnektivität
Das 4,2"-H42-TFT-Kombiinstrument nimmt direkt vor dem Fahrer die zentrale Position ein. Seine einzigartige, speziell für das kompakte Display entwickelte Benutzeroberfläche sorgt für eine intuitive Bedienung. Verbundglas, eine Spezialbeschichtung und Polarisierung reduzieren Blendeffekte und verbessern die Ablesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen. Über das Kombiinstrument greifst du außerdem auf Musik, eingehende Anrufe, Turn-by-Turn-Navigation und Ride Modes zu. Eine USB-Ladebuchse versorgt dein Gerät unterwegs mit Strom.
READY TO SHRED
Verkleidung
Mit einem Ergonomie-Dreieck, das von schnellen Kurven bis zum entspannten Pendeln alles mitmacht, präsentiert sich die KTM 690 SMC R mit einer aggressiven, schlanken Verkleidung. Ihre Form ermöglicht mühelose Wechsel zwischen Asphalt und gelegentlichen Schotterpassagen. Die Verkleidung besteht aus bewährtem, flexiblem und langlebigem PP-Kunststoff und ist damit bestens für den Supermoto-Einsatz und eine entsprechend dynamische Fahrweise geeignet.
PLUSH PERFORMANCE
Einstellbarkeit
Dank der voll einstellbaren Federung, Brems- und Kupplungshebel sowie Fußrasten findest du im Handumdrehen das perfekte Setup, um enge Scheitelpunkte zu attackieren. Und mit dem kompletten PowerParts-Katalog voller Performance- und Style-Upgrades stehen dir noch mehr Möglichkeiten offen.
INFOTAINMENT
TFT-Display & Konnektivität
Das 4,2"-H42-TFT-Kombiinstrument nimmt direkt vor dem Fahrer die zentrale Position ein. Seine einzigartige, speziell für das kompakte Display entwickelte Benutzeroberfläche sorgt für eine intuitive Bedienung. Verbundglas, eine Spezialbeschichtung und Polarisierung reduzieren Blendeffekte und verbessern die Ablesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen. Über das Kombiinstrument greifst du außerdem auf Musik, eingehende Anrufe, Turn-by-Turn-Navigation und Ride Modes zu. Eine USB-Ladebuchse versorgt dein Gerät unterwegs mit Strom.
READY TO SHRED
Verkleidung
Mit einem Ergonomie-Dreieck, das von schnellen Kurven bis zum entspannten Pendeln alles mitmacht, präsentiert sich die KTM 690 SMC R mit einer aggressiven, schlanken Verkleidung. Ihre Form ermöglicht mühelose Wechsel zwischen Asphalt und gelegentlichen Schotterpassagen. Die Verkleidung besteht aus bewährtem, flexiblem und langlebigem PP-Kunststoff und ist damit bestens für den Supermoto-Einsatz und eine entsprechend dynamische Fahrweise geeignet.
02. DROP THE CLUTCH!
POWER HUNGRY
Motor
Willkommen bei der neuesten Generation des legendären KTM LC4-Einzylinder-Kraftpakets! So unverwüstlich und druckvoll wie eh und je, aber gegenüber der Vorgängergeneration umfassend weiterentwickelt: mit neuen Kupplungs- und Statordeckeln, einem komplett neuen Kurbelgehäuse, einer optimierten Ölversorgung und vor allem mit noch mehr Performance.
PICK YOUR POWER
TRACK-MODUS
Mit dem optionalen TRACK-Modus holst du noch mehr individuelle Einstellmöglichkeiten und Performance heraus. Über das Vollfarb-TFT-Display kannst du im TRACK-Modus zusätzliche Funktionen wie Launch Control, Anti-Wheelie-Modus, Schlupfregelung und Motorschleppmoment-Regelung ganz einfach per Tastendruck einstellen.
BRAKE YOUR WAY
SPORT ABS
Mit dem optionalen SPORT ABS kannst du beim Anbremsen noch aggressiver zu Werke gehen, bevor das ABS eingreift. Die ABS-Funktion bleibt an Vorder- und Hinterrad aktiv, setzt jedoch etwas später ein. So kannst du härter bremsen; gleichzeitig greift die Abhebeerkennung des Hinterrads weniger früh ein und ermöglicht noch kraftvollere, präzisere Bremsmanöver.
Ein leistungsstarker LED-Scheinwerfer und LED-Blinker bringen Licht ins Dunkel. Gleichzeitig verbessern sie deine Sichtbarkeit im dichten Verkehr und bei nebligen Straßenverhältnissen.
POWER HUNGRY
Motor
Willkommen bei der neuesten Generation des legendären KTM LC4-Einzylinder-Kraftpakets! So unverwüstlich und druckvoll wie eh und je, aber gegenüber der Vorgängergeneration umfassend weiterentwickelt: mit neuen Kupplungs- und Statordeckeln, einem komplett neuen Kurbelgehäuse, einer optimierten Ölversorgung und vor allem mit noch mehr Performance.
PICK YOUR POWER
TRACK-MODUS
Mit dem optionalen TRACK-Modus holst du noch mehr individuelle Einstellmöglichkeiten und Performance heraus. Über das Vollfarb-TFT-Display kannst du im TRACK-Modus zusätzliche Funktionen wie Launch Control, Anti-Wheelie-Modus, Schlupfregelung und Motorschleppmoment-Regelung ganz einfach per Tastendruck einstellen.
BRAKE YOUR WAY
SPORT ABS
Mit dem optionalen SPORT ABS kannst du beim Anbremsen noch aggressiver zu Werke gehen, bevor das ABS eingreift. Die ABS-Funktion bleibt an Vorder- und Hinterrad aktiv, setzt jedoch etwas später ein. So kannst du härter bremsen; gleichzeitig greift die Abhebeerkennung des Hinterrads weniger früh ein und ermöglicht noch kraftvollere, präzisere Bremsmanöver.
Ein leistungsstarker LED-Scheinwerfer und LED-Blinker bringen Licht ins Dunkel. Gleichzeitig verbessern sie deine Sichtbarkeit im dichten Verkehr und bei nebligen Straßenverhältnissen.
03. HIT THE ROAD
PEACE OF MIND
Ergonomie
Jede Kontaktfläche der KTM 690 SMC R, von den Tankspoilern bis zur Kabelführung im Bereich der Fußrasten, ist auf maximale Performance ausgelegt. Die durchdachte Ergonomie gibt dir volle Bewegungsfreiheit, ohne dass deine Stiefel hängen bleiben oder unbequeme Sitzpositionen entstehen, wenn Knie und Ellbogen Richtung Asphalt wandern.
TAKE A SEAT
Sitzbank
Die KTM 690 SMC R bietet eine Sitzhöhe von 35 Zoll (899 mm) und einen extrem griffigen Sitzbezug, der perfekt mit dem markanten In-Mold-Dekor harmoniert. Seine SMC-R-spezifische Struktur ist auf Lederkombis abgestimmt und liefert sicheren Halt bei uneingeschränkter Bewegungsfreiheit.
FIND YOUR FOOTING
Fußrasten
Die kurzen, schlanken Fußrasten der KTM 690 SMC R schaffen die nötige Freiheit für maximale Schräglage. Herausnehmbare Gummieinsätze erhöhen den Komfort mit Straßenstiefeln und dämpfen Vibrationen auf längeren Fahrten.
PEACE OF MIND
Ergonomie
Jede Kontaktfläche der KTM 690 SMC R, von den Tankspoilern bis zur Kabelführung im Bereich der Fußrasten, ist auf maximale Performance ausgelegt. Die durchdachte Ergonomie gibt dir volle Bewegungsfreiheit, ohne dass deine Stiefel hängen bleiben oder unbequeme Sitzpositionen entstehen, wenn Knie und Ellbogen Richtung Asphalt wandern.
TAKE A SEAT
Sitzbank
Die KTM 690 SMC R bietet eine Sitzhöhe von 35 Zoll (899 mm) und einen extrem griffigen Sitzbezug, der perfekt mit dem markanten In-Mold-Dekor harmoniert. Seine SMC-R-spezifische Struktur ist auf Lederkombis abgestimmt und liefert sicheren Halt bei uneingeschränkter Bewegungsfreiheit.
FIND YOUR FOOTING
Fußrasten
Die kurzen, schlanken Fußrasten der KTM 690 SMC R schaffen die nötige Freiheit für maximale Schräglage. Herausnehmbare Gummieinsätze erhöhen den Komfort mit Straßenstiefeln und dämpfen Vibrationen auf längeren Fahrten.
04. CARVE IT UP
DAS RÜCKGRAT
Rahmen
Die KTM 690 SMC R ist etwas steifer ausgelegt als ihre Vorgänger und basiert auf dem bewährten Gitterrohrrahmen aus leichten Rohren aus hochwertigem Chrom-Molybdän-Stahl. Seine hohe Torsionssteifigkeit sorgt für präzises Handling, während die gezielt abgestimmte Längsflexibilität Fahrbahnunebenheiten absorbiert und für eine präzise Rückmeldung sorgt.
CURVED PIVOT
Schwinge
Das Design der Schwinge ermöglicht eine optimale Positionierung des Federbeins und damit eine hohe Progression. Das einteilige Gussverfahren beseitigt Unregelmäßigkeiten und Schwachstellen, wie sie bei einer geschweißten Schwinge entstehen können.
FORK IN THE ROAD
Vorderradgabel
Für maximale Supermoto-Kontrolle sorgt die WP APEX 48 Upside-down-Gabel. Die von WP und KTM entwickelte Split-Gabel wurde speziell an die KTM 690 SMC R angepasst. Beide Gabelholme sind mit Federn ausgestattet, übernehmen jedoch getrennte Dämpfungsaufgaben: Druckstufe links, Zugstufe rechts. So beeinflussen sich die Funktionen nicht gegenseitig. Über die Einstellräder an der Oberseite beider Gabelholme lässt sich die Dämpfung mit jeweils 30 Klicks schnell und präzise anpassen.
SPRING INTO ACTION
Federbein
Das WP APEX-Federbein ist speziell auf Supermoto abgestimmt und über eine Umlenkung mit der Schwinge verbunden. Das sorgt für eine progressive Federungscharakteristik und hohe Durchschlagsreserven. Mit vollständig einstellbarer High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung kannst du das Federbein präzise an die Bedingungen und deine persönlichen Vorlieben anpassen.
STOPPING POWER
Bremsen
Vorne arbeitet der bewährte Brembo M4.32 Monoblock-Bremssattel. Er liefert eine klassenführende Bremsleistung. Zusammen mit den leichten Bremsscheiben mit 320 mm Durchmesser vorne und 240 mm hinten entsteht die entscheidende Kombination aus maximaler Verzögerung und konstantem Bremsgefühl.
DAS RÜCKGRAT
Rahmen
Die KTM 690 SMC R ist etwas steifer ausgelegt als ihre Vorgänger und basiert auf dem bewährten Gitterrohrrahmen aus leichten Rohren aus hochwertigem Chrom-Molybdän-Stahl. Seine hohe Torsionssteifigkeit sorgt für präzises Handling, während die gezielt abgestimmte Längsflexibilität Fahrbahnunebenheiten absorbiert und für eine präzise Rückmeldung sorgt.
CURVED PIVOT
Schwinge
Das Design der Schwinge ermöglicht eine optimale Positionierung des Federbeins und damit eine hohe Progression. Das einteilige Gussverfahren beseitigt Unregelmäßigkeiten und Schwachstellen, wie sie bei einer geschweißten Schwinge entstehen können.
FORK IN THE ROAD
Vorderradgabel
Für maximale Supermoto-Kontrolle sorgt die WP APEX 48 Upside-down-Gabel. Die von WP und KTM entwickelte Split-Gabel wurde speziell an die KTM 690 SMC R angepasst. Beide Gabelholme sind mit Federn ausgestattet, übernehmen jedoch getrennte Dämpfungsaufgaben: Druckstufe links, Zugstufe rechts. So beeinflussen sich die Funktionen nicht gegenseitig. Über die Einstellräder an der Oberseite beider Gabelholme lässt sich die Dämpfung mit jeweils 30 Klicks schnell und präzise anpassen.
SPRING INTO ACTION
Federbein
Das WP APEX-Federbein ist speziell auf Supermoto abgestimmt und über eine Umlenkung mit der Schwinge verbunden. Das sorgt für eine progressive Federungscharakteristik und hohe Durchschlagsreserven. Mit vollständig einstellbarer High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung kannst du das Federbein präzise an die Bedingungen und deine persönlichen Vorlieben anpassen.
STOPPING POWER
Bremsen
Vorne arbeitet der bewährte Brembo M4.32 Monoblock-Bremssattel. Er liefert eine klassenführende Bremsleistung. Zusammen mit den leichten Bremsscheiben mit 320 mm Durchmesser vorne und 240 mm hinten entsteht die entscheidende Kombination aus maximaler Verzögerung und konstantem Bremsgefühl.
Dieses Motorrad ist mit der Premium-Herstellergarantie ausgestattet. Du profitierst von bis zu 4 Jahren Schutz und kannst den KTM-Nervenkitzel noch unbeschwerter genießen. Damit der Garantieanspruch bestehen bleibt, müssen alle regelmäßigen Servicearbeiten gemäß Serviceplan bei einem autorisierten KTM-Händler durchgeführt werden. Weitere Informationen und alle Details zu diesem Angebot findest du auf der KTM Garantieseite. Gültig ab Modelljahr 2025 für alle straßenzugelassenen Motorräder der gesamten Street-Baureihe. Die Premium-Herstellergarantie war zuvor auf ausgewählte Modelle beschränkt und gilt nun für die komplette Street-Baureihe.
Dieses Motorrad ist mit der Premium-Herstellergarantie ausgestattet. Du profitierst von bis zu 4 Jahren Schutz und kannst den KTM-Nervenkitzel noch unbeschwerter genießen. Damit der Garantieanspruch bestehen bleibt, müssen alle regelmäßigen Servicearbeiten gemäß Serviceplan bei einem autorisierten KTM-Händler durchgeführt werden. Weitere Informationen und alle Details zu diesem Angebot findest du auf der KTM Garantieseite. Gültig ab Modelljahr 2025 für alle straßenzugelassenen Motorräder der gesamten Street-Baureihe. Die Premium-Herstellergarantie war zuvor auf ausgewählte Modelle beschränkt und gilt nun für die komplette Street-Baureihe.
