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STEP INTO THE BIG LEAGUES

Der letzte Schritt steht an. Die KTM 85 SX ist bereit, die Geschwindigkeit für dich zu erhöhen. Die KTM 85 SX wurde auf der Rennstrecke und auf internationalem Niveau entwickelt und zeichnet sich durch ein deutlich verbessertes Handling, eine rasante Leistungsentfaltung und die bewährte READY TO RACE-DNA aus, die sich in ihren Komponenten und ihrem Stammbaum widerspiegelt. Ihr habt gesprochen, wir haben zugehört. Wir haben entwickelt. Setz nun die Reise fort. Schnell.

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  1. Bevor das Startgatter fällt
  2. Ein starker Start
  3. Die Ruhe vor dem Sturm
  4. Wirf dich in die Schlacht
  5. Behalte deinen Rhythmus
Bevor das Startgatter fällt

01. Bevor das Startgatter fällt

ZU ALLEM BEREIT
ZU ALLEM BEREIT

Einstellbare Federung

Mach dir keine Sorgen über Veränderungen. Das WP XACT-Fahrwerk der KTM 85 SX ist vorne und hinten einstellbar. Die WP XACT AER-Gabel kann mit Hilfe einer Luftpumpe leicht modifiziert werden. So können Fahrer die KTM 85 SX an ihre Spezifikationen, ihr Gewicht oder die Streckenbedingungen anpassen. Der WP XACT Monoshock ist in Vorspannung, Druckstufe und Zugstufe voll einstellbar.

STARTET EURE MOTOREN!
STARTET EURE MOTOREN!

Zündung

Die KTM 85 SX ist mit einer CDI-Box von Hidria ausgestattet, die viel Rechenleistung und eine feurige Zündkurve bietet. Was das bringt? Einen schnelleren Zündvorgang, einen ruhigeren Motorbetrieb und eine kürzere Aufheizzeit bei niedrigeren Temperaturen.

WIRF SIE AN!
WIRF SIE AN!

Brennraum

Die Verbrennungskammer wurde kürzlich mit einer kleineren Zündkerze neu gestaltet. Das sorgt für eine effektivere und effizientere Verbrennung, wodurch das Verdichtungsverhältnis reduziert wird und mehr Leistung und Drehmoment erzeugt werden.

Bevor das Startgatter fällt
ZU ALLEM BEREIT
ZU ALLEM BEREIT

Einstellbare Federung

Mach dir keine Sorgen über Veränderungen. Das WP XACT-Fahrwerk der KTM 85 SX ist vorne und hinten einstellbar. Die WP XACT AER-Gabel kann mit Hilfe einer Luftpumpe leicht modifiziert werden. So können Fahrer die KTM 85 SX an ihre Spezifikationen, ihr Gewicht oder die Streckenbedingungen anpassen. Der WP XACT Monoshock ist in Vorspannung, Druckstufe und Zugstufe voll einstellbar.
ZU ALLEM BEREIT
Bevor das Startgatter fällt
STARTET EURE MOTOREN!
STARTET EURE MOTOREN!

Zündung

Die KTM 85 SX ist mit einer CDI-Box von Hidria ausgestattet, die viel Rechenleistung und eine feurige Zündkurve bietet. Was das bringt? Einen schnelleren Zündvorgang, einen ruhigeren Motorbetrieb und eine kürzere Aufheizzeit bei niedrigeren Temperaturen.
STARTET EURE MOTOREN!
Bevor das Startgatter fällt
WIRF SIE AN!
WIRF SIE AN!

Brennraum

Die Verbrennungskammer wurde kürzlich mit einer kleineren Zündkerze neu gestaltet. Das sorgt für eine effektivere und effizientere Verbrennung, wodurch das Verdichtungsverhältnis reduziert wird und mehr Leistung und Drehmoment erzeugt werden.
WIRF SIE AN!
Ein starker Start

02. Ein starker Start

EINGESCHALTET
EINGESCHALTET

Motor

Die KTM 85 SX verfügt über die Art von Feuerkraft, die sie zur Referenz in der Startaufstellung macht. Der Motor wiegt 120 g weniger als die Vorgängergeneration und zeichnet sich durch hohe Leistung und optimierte Integration in das Fahrwerk aus. Das bedeutet Durchschlagskraft im unteren und mittleren Drehzahlbereich, Drehmoment und Zuverlässigkeit.

MEHR POWER
MEHR POWER

Factory Performance Kit

Steigere die Leistung deiner KTM 85 SX mit dem 105 Factory-Kit, das ideal für größere Strecken ist. Dieses Kit umfasst verbesserte Motorbauteile, einen Zylinderkopf, einen Brennraumeinsatz, ein CDI-Steuergerät und eine Zündkerze.

MEHR BRAAAAP!
MEHR BRAAAAP!

Endschalldämpfer

Das charakteristische "Braaap!" dieser Junior-Rakete wird durch eine überarbeitete Auspuffanlage erzeugt - genau wie bei der KTM SX 2-Takt-Baureihe in voller Größe. Die Nähte zwischen den einzelnen Blechen wurden entfernt, um den Abgasfluss zu optimieren, was zu erheblichen Verbesserungen in Bezug auf die Thermodynamik führt. Oder einfach ausgedrückt: Dieses Rohr hat es in sich.

GANGWECHSEL
GANGWECHSEL

Schaltmechanismus

Das Einlegen der Gänge geht dank einer kürzlich überarbeiteten Schaltwalze noch reibungsloser vonstatten. Dank der Beschichtung ist das Hoch- und Runterschalten der Box reibungsloser, zuverlässiger und felsenfest, auch nach vielen Stunden des Gebrauchs.

Ein starker Start
EINGESCHALTET
EINGESCHALTET

Motor

Die KTM 85 SX verfügt über die Art von Feuerkraft, die sie zur Referenz in der Startaufstellung macht. Der Motor wiegt 120 g weniger als die Vorgängergeneration und zeichnet sich durch hohe Leistung und optimierte Integration in das Fahrwerk aus. Das bedeutet Durchschlagskraft im unteren und mittleren Drehzahlbereich, Drehmoment und Zuverlässigkeit.
EINGESCHALTET
Ein starker Start
MEHR POWER
MEHR POWER

Factory Performance Kit

Steigere die Leistung deiner KTM 85 SX mit dem 105 Factory-Kit, das ideal für größere Strecken ist. Dieses Kit umfasst verbesserte Motorbauteile, einen Zylinderkopf, einen Brennraumeinsatz, ein CDI-Steuergerät und eine Zündkerze.
MEHR POWER
Ein starker Start
MEHR BRAAAAP!
MEHR BRAAAAP!

Endschalldämpfer

Das charakteristische "Braaap!" dieser Junior-Rakete wird durch eine überarbeitete Auspuffanlage erzeugt - genau wie bei der KTM SX 2-Takt-Baureihe in voller Größe. Die Nähte zwischen den einzelnen Blechen wurden entfernt, um den Abgasfluss zu optimieren, was zu erheblichen Verbesserungen in Bezug auf die Thermodynamik führt. Oder einfach ausgedrückt: Dieses Rohr hat es in sich.
MEHR BRAAAAP!
Ein starker Start
GANGWECHSEL
GANGWECHSEL

Schaltmechanismus

Das Einlegen der Gänge geht dank einer kürzlich überarbeiteten Schaltwalze noch reibungsloser vonstatten. Dank der Beschichtung ist das Hoch- und Runterschalten der Box reibungsloser, zuverlässiger und felsenfest, auch nach vielen Stunden des Gebrauchs.
GANGWECHSEL
Die Ruhe vor dem Sturm

03. Die Ruhe vor dem Sturm

FLÜSSIGE BEWEGUNGEN DES FAHRERS
FLÜSSIGE BEWEGUNGEN DES FAHRERS

Ergonomie

Ein sorgfältig verkleinertes Design imitiert die KTM SX-Reihe in voller Größe, so dass diese kleine Waffe einen unvergleichlichen ästhetischen Reiz hat. Darüber hinaus bietet es jungen Reitern ein außergewöhnliches Fahrerlebnis und Gefühl und bereitet sie darauf vor, zu gegebener Zeit aufzusteigen.

RUHIGER AUF DEM GASPEDAL
RUHIGER AUF DEM GASPEDAL

Drosselklappenkabel

Schluss mit Knicken, her mit einer längeren Lebensdauer. Wir haben eine zusätzliche Stabilisierungskappe auf der Drosselklappeneinheit angebracht, um die Qualität zu erhöhen. Halte ihn jetzt einfach weiter und länger offen.

VOLL BEFÜLLT
VOLL BEFÜLLT

Tank

Das Tankdesign passt sich dem Rahmenkonzept und der Karosserie an und bietet jungen Knien den idealen Halt, um zuzugreifen und 5,4 Liter schreiende Wut zu entfesseln.

EINS MIT DEM FAHRER
EINS MIT DEM FAHRER

Dreifachklemmen, Stangen & Pegs

Die Gabelbrücken verfügen jetzt über einen verbesserten oberen Befestigungsmechanismus, der widerstandsfähiger gegen Schmutz und Wasser ist und die Lebensdauer der Lenkkopflager schont. Die benötigte Schlüsselweite wurde ebenfalls auf handliche 17 mm reduziert. Der konisch zulaufende schwarze Lenker mit dem Neken-Logo besteht aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung, die höchste Stabilität, Vibrationsdämpfung und Sicherheit gewährleistet, während die "No-Dirt"-Fußrasten eine größere Trittfläche bieten und weniger anfällig für das Einhaken in tiefen Spurrillen und das Abheben beim Schrubben sind. Das Ergebnis? Bessere Kontrolle, mehr Hebelwirkung und mehr Halt, wenn du den Holeshot angreifst. Wir sind uns auch bewusst, dass kleinere Fahrer ihre ersten Runden nach dem Umstieg von der KTM 65 SX drehen könnten, deshalb haben wir zwei Längeneinstellungsoptionen für den hinteren Bremshebel vorgesehen.

Die Ruhe vor dem Sturm
FLÜSSIGE BEWEGUNGEN DES FAHRERS
FLÜSSIGE BEWEGUNGEN DES FAHRERS

Ergonomie

Ein sorgfältig verkleinertes Design imitiert die KTM SX-Reihe in voller Größe, so dass diese kleine Waffe einen unvergleichlichen ästhetischen Reiz hat. Darüber hinaus bietet es jungen Reitern ein außergewöhnliches Fahrerlebnis und Gefühl und bereitet sie darauf vor, zu gegebener Zeit aufzusteigen.
FLÜSSIGE BEWEGUNGEN DES FAHRERS
Die Ruhe vor dem Sturm
RUHIGER AUF DEM GASPEDAL
RUHIGER AUF DEM GASPEDAL

Drosselklappenkabel

Schluss mit Knicken, her mit einer längeren Lebensdauer. Wir haben eine zusätzliche Stabilisierungskappe auf der Drosselklappeneinheit angebracht, um die Qualität zu erhöhen. Halte ihn jetzt einfach weiter und länger offen.
RUHIGER AUF DEM GASPEDAL
Die Ruhe vor dem Sturm
VOLL BEFÜLLT
VOLL BEFÜLLT

Tank

Das Tankdesign passt sich dem Rahmenkonzept und der Karosserie an und bietet jungen Knien den idealen Halt, um zuzugreifen und 5,4 Liter schreiende Wut zu entfesseln.
VOLL BEFÜLLT
Die Ruhe vor dem Sturm
EINS MIT DEM FAHRER
EINS MIT DEM FAHRER

Dreifachklemmen, Stangen & Pegs

Die Gabelbrücken verfügen jetzt über einen verbesserten oberen Befestigungsmechanismus, der widerstandsfähiger gegen Schmutz und Wasser ist und die Lebensdauer der Lenkkopflager schont. Die benötigte Schlüsselweite wurde ebenfalls auf handliche 17 mm reduziert. Der konisch zulaufende schwarze Lenker mit dem Neken-Logo besteht aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung, die höchste Stabilität, Vibrationsdämpfung und Sicherheit gewährleistet, während die "No-Dirt"-Fußrasten eine größere Trittfläche bieten und weniger anfällig für das Einhaken in tiefen Spurrillen und das Abheben beim Schrubben sind. Das Ergebnis? Bessere Kontrolle, mehr Hebelwirkung und mehr Halt, wenn du den Holeshot angreifst. Wir sind uns auch bewusst, dass kleinere Fahrer ihre ersten Runden nach dem Umstieg von der KTM 65 SX drehen könnten, deshalb haben wir zwei Längeneinstellungsoptionen für den hinteren Bremshebel vorgesehen.
EINS MIT DEM FAHRER
Wirf dich in die Schlacht

04. Wirf dich in die Schlacht

EIN STARKES GERÜST
EIN STARKES GERÜST

Rahmen

Das erstklassige Handling und Fahrgefühl wird durch das Design des hochfesten Chrom-Molybdän-Stahlrahmens erreicht, der aus der KTM SX-Reihe stammt. Zusammen mit geschmiedeten Anschlussteilen, sorgfältig berechneten Parametern für Längsflexion und Torsionssteifigkeit sowie eingearbeiteten Blechteilen wird eine maßgeschneiderte Steifigkeit erreicht. Die Rahmenkonstruktion zeigt sich in typischer MX-Bauart ohne Querrohr hinter dem Steuerkopf. Die hintere Stoßdämpferbefestigung ist wie bei unseren Full-Size-Modellen vom oberen Rahmenrohr getrennt und serienmäßig mit Rahmenprotektoren ausgestattet.

GUT VERSTEIFT
GUT VERSTEIFT

Ausleger

Wir setzen weiterhin auf unseren 1-teiligen glasfaserverstärkten Polyamid-Aluminium-Hilfsrahmen. Das Material reduziert nicht nur das Gewicht der gesamten Konstruktion, sondern zeichnet sich auch durch eine speziell entwickelte Steifigkeit aus, die für ein hervorragendes Handling und ein hervorragendes Feedback des Fahrers sorgt. Es ist auch der perfekte Platz für die integrierte Elektronik, die Sitzhalterung und die Montageposition für den Betriebsstundenzähler. 

UNBEIRRBARE FRONT
UNBEIRRBARE FRONT

WP XACT-Gabel

Die KTM 85 SX ist mit einer modernen WP XACT AER-Gabel ausgestattet. Diese ultraleichte 43-mm-USD-Gabel zeichnet sich durch außergewöhnliche Dämpfung und Komfort aus und ermöglicht es dem Fahrer, selbstbewusst ans Limit zu gehen.

GLEICHMÄSSIGER
GLEICHMÄSSIGER

WP XACT-FEDERBEIN

Die KTM 85 SX ist mit einem voll einstellbaren WP XACT Monofederbein ausgestattet, das die neueste Technologie der Fullsize-Motocross-Baureihe widerspiegelt. Es ist perfekt auf die Vorderradgabel abgestimmt und sorgt für ideale Balance und Dämpfungseigenschaften sowie verbesserte Traktion, ein stabileres Fahrgefühl und mehr Kontrolle bei hoher Geschwindigkeit.

RENNFAHREN WIE AUF SCHIENEN
RENNFAHREN WIE AUF SCHIENEN

Räder und Bereifung

Die schwarzen Excel-Felgen und die CNC-gefrästen Naben mit den MAXXIS MAXXCROSS MX-ST-Reifen sorgen dafür, dass die Show auf dem Asphalt stattfindet. Diese Kombination bietet nicht nur eine herausragende Leistung auf unterschiedlichstem Terrain, sondern das Profil und die Gummimischungen sorgen auch für außergewöhnliche Richtungsstabilität und hervorragende Traktion. Die KTM 85 SX kann wie immer mit zwei Felgengrößen bestellt werden: 19/16 und 17/14.

Wirf dich in die Schlacht
EIN STARKES GERÜST
EIN STARKES GERÜST

Rahmen

Das erstklassige Handling und Fahrgefühl wird durch das Design des hochfesten Chrom-Molybdän-Stahlrahmens erreicht, der aus der KTM SX-Reihe stammt. Zusammen mit geschmiedeten Anschlussteilen, sorgfältig berechneten Parametern für Längsflexion und Torsionssteifigkeit sowie eingearbeiteten Blechteilen wird eine maßgeschneiderte Steifigkeit erreicht. Die Rahmenkonstruktion zeigt sich in typischer MX-Bauart ohne Querrohr hinter dem Steuerkopf. Die hintere Stoßdämpferbefestigung ist wie bei unseren Full-Size-Modellen vom oberen Rahmenrohr getrennt und serienmäßig mit Rahmenprotektoren ausgestattet.
EIN STARKES GERÜST
Wirf dich in die Schlacht
GUT VERSTEIFT
GUT VERSTEIFT

Ausleger

Wir setzen weiterhin auf unseren 1-teiligen glasfaserverstärkten Polyamid-Aluminium-Hilfsrahmen. Das Material reduziert nicht nur das Gewicht der gesamten Konstruktion, sondern zeichnet sich auch durch eine speziell entwickelte Steifigkeit aus, die für ein hervorragendes Handling und ein hervorragendes Feedback des Fahrers sorgt. Es ist auch der perfekte Platz für die integrierte Elektronik, die Sitzhalterung und die Montageposition für den Betriebsstundenzähler. 
GUT VERSTEIFT
Wirf dich in die Schlacht
UNBEIRRBARE FRONT
UNBEIRRBARE FRONT

WP XACT-Gabel

Die KTM 85 SX ist mit einer modernen WP XACT AER-Gabel ausgestattet. Diese ultraleichte 43-mm-USD-Gabel zeichnet sich durch außergewöhnliche Dämpfung und Komfort aus und ermöglicht es dem Fahrer, selbstbewusst ans Limit zu gehen.
UNBEIRRBARE FRONT
Wirf dich in die Schlacht
GLEICHMÄSSIGER
GLEICHMÄSSIGER

WP XACT-FEDERBEIN

Die KTM 85 SX ist mit einem voll einstellbaren WP XACT Monofederbein ausgestattet, das die neueste Technologie der Fullsize-Motocross-Baureihe widerspiegelt. Es ist perfekt auf die Vorderradgabel abgestimmt und sorgt für ideale Balance und Dämpfungseigenschaften sowie verbesserte Traktion, ein stabileres Fahrgefühl und mehr Kontrolle bei hoher Geschwindigkeit.
GLEICHMÄSSIGER
Wirf dich in die Schlacht
RENNFAHREN WIE AUF SCHIENEN
RENNFAHREN WIE AUF SCHIENEN

Räder und Bereifung

Die schwarzen Excel-Felgen und die CNC-gefrästen Naben mit den MAXXIS MAXXCROSS MX-ST-Reifen sorgen dafür, dass die Show auf dem Asphalt stattfindet. Diese Kombination bietet nicht nur eine herausragende Leistung auf unterschiedlichstem Terrain, sondern das Profil und die Gummimischungen sorgen auch für außergewöhnliche Richtungsstabilität und hervorragende Traktion. Die KTM 85 SX kann wie immer mit zwei Felgengrößen bestellt werden: 19/16 und 17/14.
RENNFAHREN WIE AUF SCHIENEN
Behalte deinen Rhythmus

05. Behalte deinen Rhythmus

PRÄZISION IN JEDER RUNDE
PRÄZISION IN JEDER RUNDE

Kühler

Die KTM 85 SX ist mit hochmodernen Kühlern von Pankl ausgestattet, die sich an der SX-Baureihe orientieren. Sie weisen das gleiche Design auf, sind jedoch auf die 85-ccm-Bedürfnisse und -Größe zugeschnitten und sorgen dafür, dass der Motor bei optimalen Temperaturen läuft, wenn er Runde für Runde um die Strecke gerissen wird. 

TIEF DURCHATMEN
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Luftfilterkasten und Filter

Das Airbox-Konzept wurde mit präzise positionierten Einlasskanälen entwickelt, um Luftverformungen zu vermeiden und einen maximalen Luftstrom und Filterschutz zu gewährleisten. Wird die linke Seitenverkleidung entfernt, kann der Twin Air-Luftfilter ohne Werkzeug leicht erreicht werden. 

Behalte deinen Rhythmus
PRÄZISION IN JEDER RUNDE
PRÄZISION IN JEDER RUNDE

Kühler

Die KTM 85 SX ist mit hochmodernen Kühlern von Pankl ausgestattet, die sich an der SX-Baureihe orientieren. Sie weisen das gleiche Design auf, sind jedoch auf die 85-ccm-Bedürfnisse und -Größe zugeschnitten und sorgen dafür, dass der Motor bei optimalen Temperaturen läuft, wenn er Runde für Runde um die Strecke gerissen wird. 
PRÄZISION IN JEDER RUNDE
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Luftfilterkasten und Filter

Das Airbox-Konzept wurde mit präzise positionierten Einlasskanälen entwickelt, um Luftverformungen zu vermeiden und einen maximalen Luftstrom und Filterschutz zu gewährleisten. Wird die linke Seitenverkleidung entfernt, kann der Twin Air-Luftfilter ohne Werkzeug leicht erreicht werden. 
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Technische Details

  • Bauart 1-Zylinder, 2-Takt Motor
  • Hubraum 84.9
  • Getriebe 6 Gänge
  • Gewicht (ohne Kraftstoff) 69
  • Federung vorne XACT 43 WP Upside-Down fork, Ø 43 mm