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2026 KTM 300 EXC 6DAYS

  • Listenpreis:

    12 499,00 EUR*

*inkl. 20% MwSt. & Nova, zzgl. Überführungs- und Auslieferungskosten in der Höhe von € 300,00

CHALLENGE ANY TERRAIN

The KTM 300 EXC 6DAYS might be missing a few extra letters in its title, but rest assured, it's still the 100% READY TO RACE, enduro-conquering weapon it's always been. Boasting a tried and tested, bulletproof powertrain, unmatched top-end speed merged with tractor-like low-end grunt - not to mention sublime handling - it is once again ready to add more shiny silverware to its trophy cabinet. Parts specific to the KTM 300 EXC 6DAYS Include:

  • ORANGE ANODIZED CNC MACHINED TRIPLE CLAMPS
  • 6DAYS BRANDED PARTS
  • ORANGE FRAME
  • RADIATOR FAN
  • MAP-SELECT SWITCH
  • ORANGE FRONT AXLE PULLER
  • SEMI-FLOATING FRONT BRAKE DISC
  • SOLID REAR BRAKE DISC
  • REAR BRAKE SAFETY WIRE
  • SUPERSPROX STEALTH REAR SPROCKET
  • SKID PLATE
  • UNIQUE 6DAYS SPAIN GRAPHICS
  • FRAME PROTECTION SET
  • 6 DAYS SPECIFIC SEAT
  • METZELER 6 DAYS EXTREME TIRES

  • Farbe auswählen
  • PHO_BIKE_90_RE_KTM-enduro-300-exc-6days-right-side-studio-image_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_LI_KTM-enduro-300-exc-6days-left-side-studio-image_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_REVO_KTM-enduro-300-exc-6days-right-front-studio-image_#SALL_#AEPI_#V1.png
  1. Alles eine Frage der Vorbereitung
  2. Benchmark-Runde
  3. Im Angriff
  4. Kein Ende in Sicht
Alles eine Frage der Vorbereitung

01. Alles eine Frage der Vorbereitung

SETTING THE SAG
SETTING THE SAG

Einstellbarkeit

Jetzt bist du schneller denn je READY TO RACE. Die KTM Enduro Reichweite verfügt über eine werkzeuglose Federung an beiden Enden. Am Hinterrad lässt sich die Druckstufe mit unserer legendären, siegreichen PDS-Technologie von Hand verändern, sodass der Fahrer die Einstellungen für hohe und niedrige Geschwindigkeiten in Sekundenschnelle anpassen kann. Am Vorderrad lässt sich die Gabel dank der Handklicker an der Unterseite der Gabelfaust und an der oberen Gabelkappe ganz leicht einstellen. Die Einstellungen zu ändern ist also so einfach wie Gasgeben.

DEEP BREATH
DEEP BREATH

Luftfilterkasten

Die Gestaltung des Luftfilterkastens ermöglicht einen maximalen Luftstrom bei einem Minimum an eindringendem Wasser. Die präzise Positionierung der Einlasskanäle verhindert Deformierungen und gewährleistet den Schutz des Filters. Dank des speziellen Enduro-Spritzschutzes unter dem Luftfilterkasten können Wasser oder Schmutz nicht vom Hinterrad hochspritzen, während der Twin Air-Luftfilter und der Luftfilterträger ein einfaches, ausfallsicheres Montagesystem für einen sicheren und präzisen Filtereinbau bieten. So wird sichergestellt, dass der Luftfilter ganz ohne Werkzeug leicht zugänglich ist, um eine schnelle Wartung auf der Strecke zu ermöglichen.

FULLY FUELED
FULLY FUELED

Kraftstofftank

Charakteristisch für die Enduro-Produktreihe von KTM ist der transparente Kraftstofftank aus Polyethylen (XPE). Diese Tanks haben sich in gründlichen Praxistests im Rennsport bewährt, von GNCC-Rennen bis zu den härtesten FIM Hard Enduro-Wettkämpfen, und sind extrem robust. Die Kraftstoffversorgung erfolgt über eine einteilige Konstruktion von Kraftstoffpumpe und -filter. Der Kraftstofffilter ist leicht zugänglich und damit besonders einfach zu warten. Die neue und überarbeitete Kraftstofftankrolle hält den Tank nun noch besser in Position und schützt den Rahmen vor Schäden durch Abrieb.

SWITCH IT UP
SWITCH IT UP

Kombischalter

Auf der rechten Seite des Lenkers findest du einen schlankeren Start-/Stopp-Schalter und links einen Mapping-Auswahlschalter, mit dem der Fahrer zwischen Karte 1 und Karte 2 wählen kann, was bei allen KTM EXC 6DAYS Modellen Standard ist.

ISDE24 INSPIRED
ISDE24 INSPIRED

Grafiken

Die KTM 6DAYS Reichweite sendet einen hochfliegenden Gruß an die ISDE Italia, mit einer auffälligen Grafik in den Farben der italienischen Flagge, einem glänzenden orangefarbenen Rahmen und markanten blauen Oberflächen.

Alles eine Frage der Vorbereitung
SETTING THE SAG
SETTING THE SAG

Einstellbarkeit

Jetzt bist du schneller denn je READY TO RACE. Die KTM Enduro Reichweite verfügt über eine werkzeuglose Federung an beiden Enden. Am Hinterrad lässt sich die Druckstufe mit unserer legendären, siegreichen PDS-Technologie von Hand verändern, sodass der Fahrer die Einstellungen für hohe und niedrige Geschwindigkeiten in Sekundenschnelle anpassen kann. Am Vorderrad lässt sich die Gabel dank der Handklicker an der Unterseite der Gabelfaust und an der oberen Gabelkappe ganz leicht einstellen. Die Einstellungen zu ändern ist also so einfach wie Gasgeben.
SETTING THE SAG
Alles eine Frage der Vorbereitung
DEEP BREATH
DEEP BREATH

Luftfilterkasten

Die Gestaltung des Luftfilterkastens ermöglicht einen maximalen Luftstrom bei einem Minimum an eindringendem Wasser. Die präzise Positionierung der Einlasskanäle verhindert Deformierungen und gewährleistet den Schutz des Filters. Dank des speziellen Enduro-Spritzschutzes unter dem Luftfilterkasten können Wasser oder Schmutz nicht vom Hinterrad hochspritzen, während der Twin Air-Luftfilter und der Luftfilterträger ein einfaches, ausfallsicheres Montagesystem für einen sicheren und präzisen Filtereinbau bieten. So wird sichergestellt, dass der Luftfilter ganz ohne Werkzeug leicht zugänglich ist, um eine schnelle Wartung auf der Strecke zu ermöglichen.
DEEP BREATH
Alles eine Frage der Vorbereitung
FULLY FUELED
FULLY FUELED

Kraftstofftank

Charakteristisch für die Enduro-Produktreihe von KTM ist der transparente Kraftstofftank aus Polyethylen (XPE). Diese Tanks haben sich in gründlichen Praxistests im Rennsport bewährt, von GNCC-Rennen bis zu den härtesten FIM Hard Enduro-Wettkämpfen, und sind extrem robust. Die Kraftstoffversorgung erfolgt über eine einteilige Konstruktion von Kraftstoffpumpe und -filter. Der Kraftstofffilter ist leicht zugänglich und damit besonders einfach zu warten. Die neue und überarbeitete Kraftstofftankrolle hält den Tank nun noch besser in Position und schützt den Rahmen vor Schäden durch Abrieb.
FULLY FUELED
Alles eine Frage der Vorbereitung
SWITCH IT UP
SWITCH IT UP

Kombischalter

Auf der rechten Seite des Lenkers findest du einen schlankeren Start-/Stopp-Schalter und links einen Mapping-Auswahlschalter, mit dem der Fahrer zwischen Karte 1 und Karte 2 wählen kann, was bei allen KTM EXC 6DAYS Modellen Standard ist.
SWITCH IT UP
Alles eine Frage der Vorbereitung
ISDE24 INSPIRED
ISDE24 INSPIRED

Grafiken

Die KTM 6DAYS Reichweite sendet einen hochfliegenden Gruß an die ISDE Italia, mit einer auffälligen Grafik in den Farben der italienischen Flagge, einem glänzenden orangefarbenen Rahmen und markanten blauen Oberflächen.
ISDE24 INSPIRED
Benchmark-Runde

02. Benchmark-Runde

TORQUE ABOUT IT
TORQUE ABOUT IT

Motor

Das 2-Takt-Kraftpaket mit 300 cm³ Hubraum bringt nicht nur frischen Wind in die Enduro E3-Sparte, sondern bleibt auch das bevorzugte Bike für Enduro-Fahrer, die auf maximale Leistung und Drehmoment bei möglichst geringem Gewicht setzen. Dies ist ein weiterer Grund, aus dem der Motor der KTM 300 EXC in der umkämpften Enduro E3-Klasse und bei harten Enduro-Rennen auf der ganzen Welt neue Maßstäbe setzt.

FUELING SPEED
FUELING SPEED

Drosselkörpereinspritzung

Die KTM 2-Takt Enduro Modelle verfügen über eine elektronisch gesteuerte Drosselklappenkörper-Einspritzung - oder TBI. Die ECU und der 39-mm-Drosselklappenkörper von Keihin berechnen das ideale Kraftstoff-Luft-Gemisch, indem sie ständig verschiedene Parameter analysieren. Für den CPC-Kraftstoffanschluss wird bei allen Modellen eine Schutzkappe eingesetzt, um einen zusätzlichen Schutz zu gewährleisten. Ein kleiner Kraftstofffilter im Kraftstoffschlauch bleibt an seinem Platz und ist leicht zugänglich.

SMARTER ELECTRONICS
SMARTER ELECTRONICS

Offroad-Steuergerät

Das Offroad-Bordnetz-Steuergerät (OCU) unter der Sitzbank ersetzt alle elektronischen Sicherungen und Relais. Stattdessen werden alle Ausgänge je nach den Signalen des Spannungsreglers und des Motorsteuergerätes kontinuierlich geschaltet. Wenn ein Überstrom eintritt, werden die Ausgänge einzeln deaktiviert. Das erleichtert die Fehlererkennung, da der Status jedes Ausgangs mit einer roten oder grünen LED angezeigt wird. Wenn du also unterwegs ein Problem mit der Elektrik prüfen willst, musst du nur noch die Sitzbank anheben. Verabschiede dich von fummeligen Sicherungen!

PICK YOUR POWER
PICK YOUR POWER

Auswählbare Zündkurven

Der Mapping-Auswahlschalter ist bei den KTM EXC 6DAYS Modellen serienmäßig und ermöglicht die einfache Auswahl von 2 einzigartigen Motorkennfeldern. Einstellung 1 ist die standardmäßige, eher lineare und vorhersehbare Zündkurve, während Einstellung 2 eine aggressivere Zündkurve für eine bessere Gasannahme und eine knackigere, explosivere Leistungsabgabe bietet.

LITHIUM POWERED
LITHIUM POWERED

Batterie & Kabelstrang

Wie der Rest der 2-Takt Enduro Reichweite ist auch die KTM 300 EXC 6DAYS mit einem bewährten und zuverlässigen Elektrostartsystem ausgestattet. Dieses wird von einem extrem leichten 2-Ah-Lithium-Ionen-Starterakku versorgt, der für sicheres, zuverlässiges Anlassen sorgt, während der Kabelstrang einen Großteil der elektrischen Bauteile für einen einfachen Zugang unter der Sitzbank versammelt.

FLUID RIDER MOTION
FLUID RIDER MOTION

Ergonomie

Die KTM Enduro Reichweite verfügt über ein körperbetontes Positionsdreieck, das für einen verbesserten Kniekontakt sorgt - vor allem, wenn du auf den Rasten stehst - mit verbesserten Griffflächen rundherum. Während die Verkleidung darauf ausgelegt ist, Schmutzansammlungen bei feuchten, schlammigen Fahrbedingungen zu vermeiden, sorgt das flache Sitzbankprofil mit dem griffigen Sitzbankbezug für außergewöhnliche Bewegungsfreiheit und Kontrolle. Und mit dem mit Polyamid verstärkten Ausleger aus Aluminium für ein unvergleichliches Fahrgefühl und Feedback ist deine einzige Sorge das Gelände vor dir.

UNMATCHED PERFORMANCE
UNMATCHED PERFORMANCE

Auspuffanlage

Was röhrt denn hier? Dank des kompakten Motors der KTM 300 EXC 6DAYS wurde das Krümmerrohr mit dem Ziel entwickelt, mehr Bodenfreiheit zu erreichen und das Risiko von Schäden zu verringern, wenn du über tiefe Wurzeln, Spurrillen oder steile Felsen fährst. Der Schalldämpfer wird aus leichtem Aluminium gefertigt und ist stilvoll in Anthrazit mit dem 6DAYS-Logo ausgeführt.

6DAYS EQUIPMENT
6DAYS EQUIPMENT

Erstklassige Komponenten

Die erste KTM, die den Namen 6DAYS trug, kam bereits 1996 auf den Markt. Fast 30 Jahre später führen wir dieses Erbe unbeirrt fort. Alle KTM 6DAYS-Modelle erhalten die volle 6DAYS-Behandlung, von den gefrästen, orange eloxierten Gabelbrücken bis hin zur massiven Hinterradbremse. Jedes einzelne Element eines 6DAYS-Modells wird speziell für die jeweilige Aufgabe ausgewählt, mit dem begehrten 6DAYS-Logo versehen und dann losgelassen, um das Feld zu dominieren.

COOL HEADED
COOL HEADED

Kühlsystem

Dank eines Kühlerverschlusses mit einer Standard-Gewindeöffnung wird das Kühlen noch einfacher. So lässt sich der Kühlerverschluss zum Nachfüllen schneller und einfacher öffnen. Für zusätzliche Kühlung ist in der gesamten Reichweite der 6DAYS-Modelle ein Kühlerlüfter serienmäßig eingebaut.

Benchmark-Runde
TORQUE ABOUT IT
TORQUE ABOUT IT

Motor

Das 2-Takt-Kraftpaket mit 300 cm³ Hubraum bringt nicht nur frischen Wind in die Enduro E3-Sparte, sondern bleibt auch das bevorzugte Bike für Enduro-Fahrer, die auf maximale Leistung und Drehmoment bei möglichst geringem Gewicht setzen. Dies ist ein weiterer Grund, aus dem der Motor der KTM 300 EXC in der umkämpften Enduro E3-Klasse und bei harten Enduro-Rennen auf der ganzen Welt neue Maßstäbe setzt.
TORQUE ABOUT IT
Benchmark-Runde
FUELING SPEED
FUELING SPEED

Drosselkörpereinspritzung

Die KTM 2-Takt Enduro Modelle verfügen über eine elektronisch gesteuerte Drosselklappenkörper-Einspritzung - oder TBI. Die ECU und der 39-mm-Drosselklappenkörper von Keihin berechnen das ideale Kraftstoff-Luft-Gemisch, indem sie ständig verschiedene Parameter analysieren. Für den CPC-Kraftstoffanschluss wird bei allen Modellen eine Schutzkappe eingesetzt, um einen zusätzlichen Schutz zu gewährleisten. Ein kleiner Kraftstofffilter im Kraftstoffschlauch bleibt an seinem Platz und ist leicht zugänglich.
FUELING SPEED
Benchmark-Runde
SMARTER ELECTRONICS
SMARTER ELECTRONICS

Offroad-Steuergerät

Das Offroad-Bordnetz-Steuergerät (OCU) unter der Sitzbank ersetzt alle elektronischen Sicherungen und Relais. Stattdessen werden alle Ausgänge je nach den Signalen des Spannungsreglers und des Motorsteuergerätes kontinuierlich geschaltet. Wenn ein Überstrom eintritt, werden die Ausgänge einzeln deaktiviert. Das erleichtert die Fehlererkennung, da der Status jedes Ausgangs mit einer roten oder grünen LED angezeigt wird. Wenn du also unterwegs ein Problem mit der Elektrik prüfen willst, musst du nur noch die Sitzbank anheben. Verabschiede dich von fummeligen Sicherungen!
SMARTER ELECTRONICS
Benchmark-Runde
PICK YOUR POWER
PICK YOUR POWER

Auswählbare Zündkurven

Der Mapping-Auswahlschalter ist bei den KTM EXC 6DAYS Modellen serienmäßig und ermöglicht die einfache Auswahl von 2 einzigartigen Motorkennfeldern. Einstellung 1 ist die standardmäßige, eher lineare und vorhersehbare Zündkurve, während Einstellung 2 eine aggressivere Zündkurve für eine bessere Gasannahme und eine knackigere, explosivere Leistungsabgabe bietet.
PICK YOUR POWER
Benchmark-Runde
LITHIUM POWERED
LITHIUM POWERED

Batterie & Kabelstrang

Wie der Rest der 2-Takt Enduro Reichweite ist auch die KTM 300 EXC 6DAYS mit einem bewährten und zuverlässigen Elektrostartsystem ausgestattet. Dieses wird von einem extrem leichten 2-Ah-Lithium-Ionen-Starterakku versorgt, der für sicheres, zuverlässiges Anlassen sorgt, während der Kabelstrang einen Großteil der elektrischen Bauteile für einen einfachen Zugang unter der Sitzbank versammelt.
LITHIUM POWERED
Benchmark-Runde
FLUID RIDER MOTION
FLUID RIDER MOTION

Ergonomie

Die KTM Enduro Reichweite verfügt über ein körperbetontes Positionsdreieck, das für einen verbesserten Kniekontakt sorgt - vor allem, wenn du auf den Rasten stehst - mit verbesserten Griffflächen rundherum. Während die Verkleidung darauf ausgelegt ist, Schmutzansammlungen bei feuchten, schlammigen Fahrbedingungen zu vermeiden, sorgt das flache Sitzbankprofil mit dem griffigen Sitzbankbezug für außergewöhnliche Bewegungsfreiheit und Kontrolle. Und mit dem mit Polyamid verstärkten Ausleger aus Aluminium für ein unvergleichliches Fahrgefühl und Feedback ist deine einzige Sorge das Gelände vor dir.
FLUID RIDER MOTION
Benchmark-Runde
UNMATCHED PERFORMANCE
UNMATCHED PERFORMANCE

Auspuffanlage

Was röhrt denn hier? Dank des kompakten Motors der KTM 300 EXC 6DAYS wurde das Krümmerrohr mit dem Ziel entwickelt, mehr Bodenfreiheit zu erreichen und das Risiko von Schäden zu verringern, wenn du über tiefe Wurzeln, Spurrillen oder steile Felsen fährst. Der Schalldämpfer wird aus leichtem Aluminium gefertigt und ist stilvoll in Anthrazit mit dem 6DAYS-Logo ausgeführt.
UNMATCHED PERFORMANCE
Benchmark-Runde
6DAYS EQUIPMENT
6DAYS EQUIPMENT

Erstklassige Komponenten

Die erste KTM, die den Namen 6DAYS trug, kam bereits 1996 auf den Markt. Fast 30 Jahre später führen wir dieses Erbe unbeirrt fort. Alle KTM 6DAYS-Modelle erhalten die volle 6DAYS-Behandlung, von den gefrästen, orange eloxierten Gabelbrücken bis hin zur massiven Hinterradbremse. Jedes einzelne Element eines 6DAYS-Modells wird speziell für die jeweilige Aufgabe ausgewählt, mit dem begehrten 6DAYS-Logo versehen und dann losgelassen, um das Feld zu dominieren.
6DAYS EQUIPMENT
Benchmark-Runde
COOL HEADED
COOL HEADED

Kühlsystem

Dank eines Kühlerverschlusses mit einer Standard-Gewindeöffnung wird das Kühlen noch einfacher. So lässt sich der Kühlerverschluss zum Nachfüllen schneller und einfacher öffnen. Für zusätzliche Kühlung ist in der gesamten Reichweite der 6DAYS-Modelle ein Kühlerlüfter serienmäßig eingebaut.
COOL HEADED
Im Angriff

03. Im Angriff

BUILT TO BE THE BACKBONE
BUILT TO BE THE BACKBONE

Rahmen

Die KTM EXC 6DAYS Reichweite wurde speziell für eine hohe Steifigkeit in Längsrichtung entwickelt und besteht aus einem glänzend orangefarbenen, pulverbeschichteten Rahmen, der ein außergewöhnliches Feedback für den Fahrer, Energieabsorption und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bietet. Dazu wurden die Rotationsmassen im Rahmen neu positioniert und eine geschmiedete Steuerkopfverbindung hinzugefügt. Der Fußrastenträger ist besonders schlank gestaltet, was das Risiko eines Hängenbleibens reduziert. Und wenn die Fahrt zu Ende ist, sorgt ein geschmiedeter, einteiliger Seitenständer dafür, dass dein Enduro-Schmuckstück nicht ins Wanken gerät.

MORE THAN A SUBFRAME
MORE THAN A SUBFRAME

Heckrahmen

An ultra-light lightweight subframe takes charge at the rear of the main frame, featuring a 2-part polyamide and reinforced aluminum construction. With the help of computational dynamics, a specific rigidity was engineered into the subframe, to deliver outstanding handling and rider feedback. This compact subframe design also boasts the the ability to bend and flex in the event of a crash, rather than break, with the subframe fully integrating electronic components, without any extra need for brackets, holders, or unnecessary fixtures.

UNFLAPPABLE FRONT END
UNFLAPPABLE FRONT END

WP XACT-Closed-Cartridge-Gabel

Die bewährte 48 mm WP XACT Closed-Cartridge-Gabel wurde mit kürzeren, leichteren Hauptfedern mit polierter Oberfläche überarbeitet, was die Haltbarkeit verbessert und das Gewicht um 200 Gramm reduziert.

GET THE POWER DOWN
GET THE POWER DOWN

WP XACT-Federbein

Das PDS-Konzept für das hintere Federbein ist ein Markenzeichen der KTM Enduro-Waffen und verbessert das Anti-Squat-Verhalten des Fahrwerks. Diese Lösung ist nach wie vor die zuverlässigste und wartungsfreundlichste Option für Enduro-Wettbewerbe.

WHERE RUBBER MEETS DIRT
WHERE RUBBER MEETS DIRT

Räder und Bereifung

Die KTM 300 EXC 6DAYS rollt auf einem Set von hochfesten 6DAYS Leichtmetallrädern mit CNC-gefrästen Naben und Aluminiumnippeln. Abgerundet werden sie durch einen Satz ultragriffiger Metzeler 6 DAYS Extreme-Reifen, die unter allen Bedingungen außergewöhnliche Traktion bieten.

Im Angriff
BUILT TO BE THE BACKBONE
BUILT TO BE THE BACKBONE

Rahmen

Die KTM EXC 6DAYS Reichweite wurde speziell für eine hohe Steifigkeit in Längsrichtung entwickelt und besteht aus einem glänzend orangefarbenen, pulverbeschichteten Rahmen, der ein außergewöhnliches Feedback für den Fahrer, Energieabsorption und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bietet. Dazu wurden die Rotationsmassen im Rahmen neu positioniert und eine geschmiedete Steuerkopfverbindung hinzugefügt. Der Fußrastenträger ist besonders schlank gestaltet, was das Risiko eines Hängenbleibens reduziert. Und wenn die Fahrt zu Ende ist, sorgt ein geschmiedeter, einteiliger Seitenständer dafür, dass dein Enduro-Schmuckstück nicht ins Wanken gerät.
BUILT TO BE THE BACKBONE
Im Angriff
MORE THAN A SUBFRAME
MORE THAN A SUBFRAME

Heckrahmen

An ultra-light lightweight subframe takes charge at the rear of the main frame, featuring a 2-part polyamide and reinforced aluminum construction. With the help of computational dynamics, a specific rigidity was engineered into the subframe, to deliver outstanding handling and rider feedback. This compact subframe design also boasts the the ability to bend and flex in the event of a crash, rather than break, with the subframe fully integrating electronic components, without any extra need for brackets, holders, or unnecessary fixtures.
MORE THAN A SUBFRAME
Im Angriff
UNFLAPPABLE FRONT END
UNFLAPPABLE FRONT END

WP XACT-Closed-Cartridge-Gabel

Die bewährte 48 mm WP XACT Closed-Cartridge-Gabel wurde mit kürzeren, leichteren Hauptfedern mit polierter Oberfläche überarbeitet, was die Haltbarkeit verbessert und das Gewicht um 200 Gramm reduziert.
UNFLAPPABLE FRONT END
Im Angriff
GET THE POWER DOWN
GET THE POWER DOWN

WP XACT-Federbein

Das PDS-Konzept für das hintere Federbein ist ein Markenzeichen der KTM Enduro-Waffen und verbessert das Anti-Squat-Verhalten des Fahrwerks. Diese Lösung ist nach wie vor die zuverlässigste und wartungsfreundlichste Option für Enduro-Wettbewerbe.
GET THE POWER DOWN
Im Angriff
WHERE RUBBER MEETS DIRT
WHERE RUBBER MEETS DIRT

Räder und Bereifung

Die KTM 300 EXC 6DAYS rollt auf einem Set von hochfesten 6DAYS Leichtmetallrädern mit CNC-gefrästen Naben und Aluminiumnippeln. Abgerundet werden sie durch einen Satz ultragriffiger Metzeler 6 DAYS Extreme-Reifen, die unter allen Bedingungen außergewöhnliche Traktion bieten.
WHERE RUBBER MEETS DIRT
Kein Ende in Sicht

04. Kein Ende in Sicht

HOLD THE LINE
HOLD THE LINE

Stabilität

Die KTM Enduro Reichweite bleibt dank einer neu positionierten und geschmiedeten Steuerkopf-Verbindung und CNC-gefrästen Gabelbrücken bei jeder Geschwindigkeit felsenfest. Sie bestehen aus hochwertigem Aluminium und bieten eine optimal abgestimmte Gabelschaftrohrsteifigkeit, perfekt ausgerichtete Gabelinnenrohre und eine präzise Geometrie der Gabelklemmen, um ein reaktionsfreudiges und reibungsloses Gabelverhalten zu gewährleisten – ganz zu schweigen von der felsenfesten Stabilität bei ultraschnellen Flat-Out-Spezialstrecken.

SEE INTO THE FUTURE
SEE INTO THE FUTURE

LED-Scheinwerfer

Die KTM Enduro Reichweite ist mit einer LED-Scheinwerfereinheit und einer Scheinwerfermaske ausgestattet, die den Weg nach vorne weisen. Die Maske selbst bietet einen verbesserten Gabelbrückenschutz gegen aufgewirbelten Staub und kommt ohne Gummi-Montageriemen aus, was die Montage erleichtert. Vor allem aber sorgt die LED-Einheit für mehr Licht und eröffnet damit eine völlig neue Erfahrung bei Fahrten im Dunkeln.

Kein Ende in Sicht
HOLD THE LINE
HOLD THE LINE

Stabilität

Die KTM Enduro Reichweite bleibt dank einer neu positionierten und geschmiedeten Steuerkopf-Verbindung und CNC-gefrästen Gabelbrücken bei jeder Geschwindigkeit felsenfest. Sie bestehen aus hochwertigem Aluminium und bieten eine optimal abgestimmte Gabelschaftrohrsteifigkeit, perfekt ausgerichtete Gabelinnenrohre und eine präzise Geometrie der Gabelklemmen, um ein reaktionsfreudiges und reibungsloses Gabelverhalten zu gewährleisten – ganz zu schweigen von der felsenfesten Stabilität bei ultraschnellen Flat-Out-Spezialstrecken.
HOLD THE LINE
Kein Ende in Sicht
SEE INTO THE FUTURE
SEE INTO THE FUTURE

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/led-lights" target="_blank">LED-Scheinwerfer</a>

Die KTM Enduro Reichweite ist mit einer LED-Scheinwerfereinheit und einer Scheinwerfermaske ausgestattet, die den Weg nach vorne weisen. Die Maske selbst bietet einen verbesserten Gabelbrückenschutz gegen aufgewirbelten Staub und kommt ohne Gummi-Montageriemen aus, was die Montage erleichtert. Vor allem aber sorgt die LED-Einheit für mehr Licht und eröffnet damit eine völlig neue Erfahrung bei Fahrten im Dunkeln.
SEE INTO THE FUTURE

Technische Details

  • Bauart 1-Zylinder, 2-Takt Motor
  • Hubraum 293.15
  • Getriebe 6 Gänge
  • Gewicht (ohne Kraftstoff) 104.7
  • Federung vorne WP XACT-USD Ø 48 mm