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CHALLENGE ANY TERRAIN
Der KTM 300 EXC 6DAYS fehlen vielleicht ein paar Buchstaben im Titel, aber sei versichert, sie ist immer noch die 100% READY TO RACE Enduro-Waffe, die sie schon immer war. Mit seinem bewährten, kugelsicheren Antriebsstrang, seiner unübertroffenen Geschwindigkeit oben und seiner traktorähnlichen Kraft im unteren Drehzahlbereich - ganz zu schweigen von seinem überragenden Fahrverhalten - ist er wieder einmal bereit, seinen Trophäenschrank um weitere glänzende Silberlinge zu erweitern. Zu den spezifischen Teilen für die KTM 300 EXC 6DAYS gehören:
Jetzt bist du schneller denn je READY TO RACE. Die KTM Enduro Reichweite verfügt über eine werkzeuglose Federung an beiden Enden. Am Hinterrad lässt sich die Druckstufe mit unserer legendären, siegreichen PDS-Technologie von Hand verändern, sodass der Fahrer die Einstellungen für hohe und niedrige Geschwindigkeiten in Sekundenschnelle anpassen kann. Am Vorderrad lässt sich die Gabel dank der Handklicker an der Unterseite der Gabelfaust und an der oberen Gabelkappe ganz leicht einstellen. Die Einstellungen zu ändern ist also so einfach wie Gasgeben.
DEEP BREATH
Luftfilterkasten
Die Gestaltung des Luftfilterkastens ermöglicht einen maximalen Luftstrom bei einem Minimum an eindringendem Wasser. Die präzise Positionierung der Einlasskanäle verhindert Deformierungen und gewährleistet den Schutz des Filters. Dank des speziellen Enduro-Spritzschutzes unter dem Luftfilterkasten können Wasser oder Schmutz nicht vom Hinterrad hochspritzen, während der Twin Air-Luftfilter und der Luftfilterträger ein einfaches, ausfallsicheres Montagesystem für einen sicheren und präzisen Filtereinbau bieten. So wird sichergestellt, dass der Luftfilter ganz ohne Werkzeug leicht zugänglich ist, um eine schnelle Wartung auf der Strecke zu ermöglichen.
FULLY FUELED
Kraftstofftank
Charakteristisch für die Enduro-Produktreihe von KTM ist der transparente Kraftstofftank aus Polyethylen (XPE). Diese Tanks haben sich in gründlichen Praxistests im Rennsport bewährt, von GNCC-Rennen bis zu den härtesten FIM Hard Enduro-Wettkämpfen, und sind extrem robust. Die Kraftstoffversorgung erfolgt über eine einteilige Konstruktion von Kraftstoffpumpe und -filter. Der Kraftstofffilter ist leicht zugänglich und damit besonders einfach zu warten. Die neue und überarbeitete Kraftstofftankrolle hält den Tank nun noch besser in Position und schützt den Rahmen vor Schäden durch Abrieb.
SWITCH IT UP
Kombischalter
Auf der rechten Seite des Lenkers findest du einen schlankeren Start-/Stopp-Schalter und links einen Mapping-Auswahlschalter, mit dem der Fahrer zwischen Karte 1 und Karte 2 wählen kann, was bei allen KTM EXC 6DAYS Modellen Standard ist.
ISDE24 INSPIRED
Grafiken
Die KTM 6DAYS Reichweite sendet einen hochfliegenden Gruß an die ISDE Italia, mit einer auffälligen Grafik in den Farben der italienischen Flagge, einem glänzenden orangefarbenen Rahmen und markanten blauen Oberflächen.
SETTING THE SAG
Einstellbarkeit
Jetzt bist du schneller denn je READY TO RACE. Die KTM Enduro Reichweite verfügt über eine werkzeuglose Federung an beiden Enden. Am Hinterrad lässt sich die Druckstufe mit unserer legendären, siegreichen PDS-Technologie von Hand verändern, sodass der Fahrer die Einstellungen für hohe und niedrige Geschwindigkeiten in Sekundenschnelle anpassen kann. Am Vorderrad lässt sich die Gabel dank der Handklicker an der Unterseite der Gabelfaust und an der oberen Gabelkappe ganz leicht einstellen. Die Einstellungen zu ändern ist also so einfach wie Gasgeben.
DEEP BREATH
Luftfilterkasten
Die Gestaltung des Luftfilterkastens ermöglicht einen maximalen Luftstrom bei einem Minimum an eindringendem Wasser. Die präzise Positionierung der Einlasskanäle verhindert Deformierungen und gewährleistet den Schutz des Filters. Dank des speziellen Enduro-Spritzschutzes unter dem Luftfilterkasten können Wasser oder Schmutz nicht vom Hinterrad hochspritzen, während der Twin Air-Luftfilter und der Luftfilterträger ein einfaches, ausfallsicheres Montagesystem für einen sicheren und präzisen Filtereinbau bieten. So wird sichergestellt, dass der Luftfilter ganz ohne Werkzeug leicht zugänglich ist, um eine schnelle Wartung auf der Strecke zu ermöglichen.
FULLY FUELED
Kraftstofftank
Charakteristisch für die Enduro-Produktreihe von KTM ist der transparente Kraftstofftank aus Polyethylen (XPE). Diese Tanks haben sich in gründlichen Praxistests im Rennsport bewährt, von GNCC-Rennen bis zu den härtesten FIM Hard Enduro-Wettkämpfen, und sind extrem robust. Die Kraftstoffversorgung erfolgt über eine einteilige Konstruktion von Kraftstoffpumpe und -filter. Der Kraftstofffilter ist leicht zugänglich und damit besonders einfach zu warten. Die neue und überarbeitete Kraftstofftankrolle hält den Tank nun noch besser in Position und schützt den Rahmen vor Schäden durch Abrieb.
SWITCH IT UP
Kombischalter
Auf der rechten Seite des Lenkers findest du einen schlankeren Start-/Stopp-Schalter und links einen Mapping-Auswahlschalter, mit dem der Fahrer zwischen Karte 1 und Karte 2 wählen kann, was bei allen KTM EXC 6DAYS Modellen Standard ist.
ISDE24 INSPIRED
Grafiken
Die KTM 6DAYS Reichweite sendet einen hochfliegenden Gruß an die ISDE Italia, mit einer auffälligen Grafik in den Farben der italienischen Flagge, einem glänzenden orangefarbenen Rahmen und markanten blauen Oberflächen.
02. Benchmark-Runde
TORQUE ABOUT IT
Motor
Das 2-Takt-Kraftpaket mit 300 cm³ Hubraum bringt nicht nur frischen Wind in die Enduro E3-Sparte, sondern bleibt auch das bevorzugte Bike für Enduro-Fahrer, die auf maximale Leistung und Drehmoment bei möglichst geringem Gewicht setzen. Dies ist ein weiterer Grund, aus dem der Motor der KTM 300 EXC in der umkämpften Enduro E3-Klasse und bei harten Enduro-Rennen auf der ganzen Welt neue Maßstäbe setzt.
FUELING SPEED
Drosselkörpereinspritzung
Die KTM 2-Takt Enduro Modelle verfügen über eine elektronisch gesteuerte Drosselklappenkörper-Einspritzung - oder TBI. Die ECU und der 39-mm-Drosselklappenkörper von Keihin berechnen das ideale Kraftstoff-Luft-Gemisch, indem sie ständig verschiedene Parameter analysieren. Für den CPC-Kraftstoffanschluss wird bei allen Modellen eine Schutzkappe eingesetzt, um einen zusätzlichen Schutz zu gewährleisten. Ein kleiner Kraftstofffilter im Kraftstoffschlauch bleibt an seinem Platz und ist leicht zugänglich.
SMARTER ELECTRONICS
Offroad-Steuergerät
Das Offroad-Bordnetz-Steuergerät (OCU) unter der Sitzbank ersetzt alle elektronischen Sicherungen und Relais. Stattdessen werden alle Ausgänge je nach den Signalen des Spannungsreglers und des Motorsteuergerätes kontinuierlich geschaltet. Wenn ein Überstrom eintritt, werden die Ausgänge einzeln deaktiviert. Das erleichtert die Fehlererkennung, da der Status jedes Ausgangs mit einer roten oder grünen LED angezeigt wird. Wenn du also unterwegs ein Problem mit der Elektrik prüfen willst, musst du nur noch die Sitzbank anheben. Verabschiede dich von fummeligen Sicherungen!
PICK YOUR POWER
Auswählbare Zündkurven
Der Mapping-Auswahlschalter ist bei den KTM EXC 6DAYS Modellen serienmäßig und ermöglicht die einfache Auswahl von 2 einzigartigen Motorkennfeldern. Einstellung 1 ist die standardmäßige, eher lineare und vorhersehbare Zündkurve, während Einstellung 2 eine aggressivere Zündkurve für eine bessere Gasannahme und eine knackigere, explosivere Leistungsabgabe bietet.
LITHIUM POWERED
Batterie & Kabelstrang
Wie der Rest der 2-Takt Enduro Reichweite ist auch die KTM 300 EXC 6DAYS mit einem bewährten und zuverlässigen Elektrostartsystem ausgestattet. Dieses wird von einem extrem leichten 2-Ah-Lithium-Ionen-Starterakku versorgt, der für sicheres, zuverlässiges Anlassen sorgt, während der Kabelstrang einen Großteil der elektrischen Bauteile für einen einfachen Zugang unter der Sitzbank versammelt.
FLUID RIDER MOTION
Ergonomie
Die KTM Enduro Reichweite verfügt über ein körperbetontes Positionsdreieck, das für einen verbesserten Kniekontakt sorgt - vor allem, wenn du auf den Rasten stehst - mit verbesserten Griffflächen rundherum. Während die Verkleidung darauf ausgelegt ist, Schmutzansammlungen bei feuchten, schlammigen Fahrbedingungen zu vermeiden, sorgt das flache Sitzbankprofil mit dem griffigen Sitzbankbezug für außergewöhnliche Bewegungsfreiheit und Kontrolle. Und mit dem mit Polyamid verstärkten Ausleger aus Aluminium für ein unvergleichliches Fahrgefühl und Feedback ist deine einzige Sorge das Gelände vor dir.
UNMATCHED PERFORMANCE
Auspuffanlage
Was röhrt denn hier? Dank des kompakten Motors der KTM 300 EXC 6DAYS wurde das Krümmerrohr mit dem Ziel entwickelt, mehr Bodenfreiheit zu erreichen und das Risiko von Schäden zu verringern, wenn du über tiefe Wurzeln, Spurrillen oder steile Felsen fährst. Der Schalldämpfer wird aus leichtem Aluminium gefertigt und ist stilvoll in Anthrazit mit dem 6DAYS-Logo ausgeführt.
6DAYS EQUIPMENT
Erstklassige Komponenten
Die erste KTM, die den Namen 6DAYS trug, kam bereits 1996 auf den Markt. Fast 30 Jahre später führen wir dieses Erbe unbeirrt fort. Alle KTM 6DAYS-Modelle erhalten die volle 6DAYS-Behandlung, von den gefrästen, orange eloxierten Gabelbrücken bis hin zur massiven Hinterradbremse. Jedes einzelne Element eines 6DAYS-Modells wird speziell für die jeweilige Aufgabe ausgewählt, mit dem begehrten 6DAYS-Logo versehen und dann losgelassen, um das Feld zu dominieren.
COOL HEADED
Kühlsystem
Dank eines Kühlerverschlusses mit einer Standard-Gewindeöffnung wird das Kühlen noch einfacher. So lässt sich der Kühlerverschluss zum Nachfüllen schneller und einfacher öffnen. Für zusätzliche Kühlung ist in der gesamten Reichweite der 6DAYS-Modelle ein Kühlerlüfter serienmäßig eingebaut.
TORQUE ABOUT IT
Motor
Das 2-Takt-Kraftpaket mit 300 cm³ Hubraum bringt nicht nur frischen Wind in die Enduro E3-Sparte, sondern bleibt auch das bevorzugte Bike für Enduro-Fahrer, die auf maximale Leistung und Drehmoment bei möglichst geringem Gewicht setzen. Dies ist ein weiterer Grund, aus dem der Motor der KTM 300 EXC in der umkämpften Enduro E3-Klasse und bei harten Enduro-Rennen auf der ganzen Welt neue Maßstäbe setzt.
FUELING SPEED
Drosselkörpereinspritzung
Die KTM 2-Takt Enduro Modelle verfügen über eine elektronisch gesteuerte Drosselklappenkörper-Einspritzung - oder TBI. Die ECU und der 39-mm-Drosselklappenkörper von Keihin berechnen das ideale Kraftstoff-Luft-Gemisch, indem sie ständig verschiedene Parameter analysieren. Für den CPC-Kraftstoffanschluss wird bei allen Modellen eine Schutzkappe eingesetzt, um einen zusätzlichen Schutz zu gewährleisten. Ein kleiner Kraftstofffilter im Kraftstoffschlauch bleibt an seinem Platz und ist leicht zugänglich.
SMARTER ELECTRONICS
Offroad-Steuergerät
Das Offroad-Bordnetz-Steuergerät (OCU) unter der Sitzbank ersetzt alle elektronischen Sicherungen und Relais. Stattdessen werden alle Ausgänge je nach den Signalen des Spannungsreglers und des Motorsteuergerätes kontinuierlich geschaltet. Wenn ein Überstrom eintritt, werden die Ausgänge einzeln deaktiviert. Das erleichtert die Fehlererkennung, da der Status jedes Ausgangs mit einer roten oder grünen LED angezeigt wird. Wenn du also unterwegs ein Problem mit der Elektrik prüfen willst, musst du nur noch die Sitzbank anheben. Verabschiede dich von fummeligen Sicherungen!
PICK YOUR POWER
Auswählbare Zündkurven
Der Mapping-Auswahlschalter ist bei den KTM EXC 6DAYS Modellen serienmäßig und ermöglicht die einfache Auswahl von 2 einzigartigen Motorkennfeldern. Einstellung 1 ist die standardmäßige, eher lineare und vorhersehbare Zündkurve, während Einstellung 2 eine aggressivere Zündkurve für eine bessere Gasannahme und eine knackigere, explosivere Leistungsabgabe bietet.
LITHIUM POWERED
Batterie & Kabelstrang
Wie der Rest der 2-Takt Enduro Reichweite ist auch die KTM 300 EXC 6DAYS mit einem bewährten und zuverlässigen Elektrostartsystem ausgestattet. Dieses wird von einem extrem leichten 2-Ah-Lithium-Ionen-Starterakku versorgt, der für sicheres, zuverlässiges Anlassen sorgt, während der Kabelstrang einen Großteil der elektrischen Bauteile für einen einfachen Zugang unter der Sitzbank versammelt.
FLUID RIDER MOTION
Ergonomie
Die KTM Enduro Reichweite verfügt über ein körperbetontes Positionsdreieck, das für einen verbesserten Kniekontakt sorgt - vor allem, wenn du auf den Rasten stehst - mit verbesserten Griffflächen rundherum. Während die Verkleidung darauf ausgelegt ist, Schmutzansammlungen bei feuchten, schlammigen Fahrbedingungen zu vermeiden, sorgt das flache Sitzbankprofil mit dem griffigen Sitzbankbezug für außergewöhnliche Bewegungsfreiheit und Kontrolle. Und mit dem mit Polyamid verstärkten Ausleger aus Aluminium für ein unvergleichliches Fahrgefühl und Feedback ist deine einzige Sorge das Gelände vor dir.
UNMATCHED PERFORMANCE
Auspuffanlage
Was röhrt denn hier? Dank des kompakten Motors der KTM 300 EXC 6DAYS wurde das Krümmerrohr mit dem Ziel entwickelt, mehr Bodenfreiheit zu erreichen und das Risiko von Schäden zu verringern, wenn du über tiefe Wurzeln, Spurrillen oder steile Felsen fährst. Der Schalldämpfer wird aus leichtem Aluminium gefertigt und ist stilvoll in Anthrazit mit dem 6DAYS-Logo ausgeführt.
6DAYS EQUIPMENT
Erstklassige Komponenten
Die erste KTM, die den Namen 6DAYS trug, kam bereits 1996 auf den Markt. Fast 30 Jahre später führen wir dieses Erbe unbeirrt fort. Alle KTM 6DAYS-Modelle erhalten die volle 6DAYS-Behandlung, von den gefrästen, orange eloxierten Gabelbrücken bis hin zur massiven Hinterradbremse. Jedes einzelne Element eines 6DAYS-Modells wird speziell für die jeweilige Aufgabe ausgewählt, mit dem begehrten 6DAYS-Logo versehen und dann losgelassen, um das Feld zu dominieren.
COOL HEADED
Kühlsystem
Dank eines Kühlerverschlusses mit einer Standard-Gewindeöffnung wird das Kühlen noch einfacher. So lässt sich der Kühlerverschluss zum Nachfüllen schneller und einfacher öffnen. Für zusätzliche Kühlung ist in der gesamten Reichweite der 6DAYS-Modelle ein Kühlerlüfter serienmäßig eingebaut.
03. Im Angriff
BUILT TO BE THE BACKBONE
Rahmen
Die KTM EXC 6DAYS Reichweite wurde speziell für eine hohe Steifigkeit in Längsrichtung entwickelt und besteht aus einem glänzend orangefarbenen, pulverbeschichteten Rahmen, der ein außergewöhnliches Feedback für den Fahrer, Energieabsorption und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bietet. Dazu wurden die Rotationsmassen im Rahmen neu positioniert und eine geschmiedete Steuerkopfverbindung hinzugefügt. Der Fußrastenträger ist besonders schlank gestaltet, was das Risiko eines Hängenbleibens reduziert. Und wenn die Fahrt zu Ende ist, sorgt ein geschmiedeter, einteiliger Seitenständer dafür, dass dein Enduro-Schmuckstück nicht ins Wanken gerät.
MORE THAN A SUBFRAME
Heckrahmen
An ultra-light lightweight subframe takes charge at the rear of the main frame, featuring a 2-part polyamide and reinforced aluminum construction. With the help of computational dynamics, a specific rigidity was engineered into the subframe, to deliver outstanding handling and rider feedback. This compact subframe design also boasts the the ability to bend and flex in the event of a crash, rather than break, with the subframe fully integrating electronic components, without any extra need for brackets, holders, or unnecessary fixtures.
UNFLAPPABLE FRONT END
WP XACT-Closed-Cartridge-Gabel
Die bewährte 48 mm WP XACT Closed-Cartridge-Gabel wurde mit kürzeren, leichteren Hauptfedern mit polierter Oberfläche überarbeitet, was die Haltbarkeit verbessert und das Gewicht um 200 Gramm reduziert.
GET THE POWER DOWN
WP XACT-Federbein
Das PDS-Konzept für das hintere Federbein ist ein Markenzeichen der KTM Enduro-Waffen und verbessert das Anti-Squat-Verhalten des Fahrwerks. Diese Lösung ist nach wie vor die zuverlässigste und wartungsfreundlichste Option für Enduro-Wettbewerbe.
WHERE RUBBER MEETS DIRT
Räder und Bereifung
Die KTM 300 EXC 6DAYS rollt auf einem Set von hochfesten 6DAYS Leichtmetallrädern mit CNC-gefrästen Naben und Aluminiumnippeln. Abgerundet werden sie durch einen Satz ultragriffiger Metzeler 6 DAYS Extreme-Reifen, die unter allen Bedingungen außergewöhnliche Traktion bieten.
BUILT TO BE THE BACKBONE
Rahmen
Die KTM EXC 6DAYS Reichweite wurde speziell für eine hohe Steifigkeit in Längsrichtung entwickelt und besteht aus einem glänzend orangefarbenen, pulverbeschichteten Rahmen, der ein außergewöhnliches Feedback für den Fahrer, Energieabsorption und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bietet. Dazu wurden die Rotationsmassen im Rahmen neu positioniert und eine geschmiedete Steuerkopfverbindung hinzugefügt. Der Fußrastenträger ist besonders schlank gestaltet, was das Risiko eines Hängenbleibens reduziert. Und wenn die Fahrt zu Ende ist, sorgt ein geschmiedeter, einteiliger Seitenständer dafür, dass dein Enduro-Schmuckstück nicht ins Wanken gerät.
MORE THAN A SUBFRAME
Heckrahmen
An ultra-light lightweight subframe takes charge at the rear of the main frame, featuring a 2-part polyamide and reinforced aluminum construction. With the help of computational dynamics, a specific rigidity was engineered into the subframe, to deliver outstanding handling and rider feedback. This compact subframe design also boasts the the ability to bend and flex in the event of a crash, rather than break, with the subframe fully integrating electronic components, without any extra need for brackets, holders, or unnecessary fixtures.
UNFLAPPABLE FRONT END
WP XACT-Closed-Cartridge-Gabel
Die bewährte 48 mm WP XACT Closed-Cartridge-Gabel wurde mit kürzeren, leichteren Hauptfedern mit polierter Oberfläche überarbeitet, was die Haltbarkeit verbessert und das Gewicht um 200 Gramm reduziert.
GET THE POWER DOWN
WP XACT-Federbein
Das PDS-Konzept für das hintere Federbein ist ein Markenzeichen der KTM Enduro-Waffen und verbessert das Anti-Squat-Verhalten des Fahrwerks. Diese Lösung ist nach wie vor die zuverlässigste und wartungsfreundlichste Option für Enduro-Wettbewerbe.
WHERE RUBBER MEETS DIRT
Räder und Bereifung
Die KTM 300 EXC 6DAYS rollt auf einem Set von hochfesten 6DAYS Leichtmetallrädern mit CNC-gefrästen Naben und Aluminiumnippeln. Abgerundet werden sie durch einen Satz ultragriffiger Metzeler 6 DAYS Extreme-Reifen, die unter allen Bedingungen außergewöhnliche Traktion bieten.
04. Kein Ende in Sicht
HOLD THE LINE
Stabilität
Die KTM Enduro Reichweite bleibt dank einer neu positionierten und geschmiedeten Steuerkopf-Verbindung und CNC-gefrästen Gabelbrücken bei jeder Geschwindigkeit felsenfest. Sie bestehen aus hochwertigem Aluminium und bieten eine optimal abgestimmte Gabelschaftrohrsteifigkeit, perfekt ausgerichtete Gabelinnenrohre und eine präzise Geometrie der Gabelklemmen, um ein reaktionsfreudiges und reibungsloses Gabelverhalten zu gewährleisten – ganz zu schweigen von der felsenfesten Stabilität bei ultraschnellen Flat-Out-Spezialstrecken.
Die KTM Enduro Reichweite ist mit einer LED-Scheinwerfereinheit und einer Scheinwerfermaske ausgestattet, die den Weg nach vorne weisen. Die Maske selbst bietet einen verbesserten Gabelbrückenschutz gegen aufgewirbelten Staub und kommt ohne Gummi-Montageriemen aus, was die Montage erleichtert. Vor allem aber sorgt die LED-Einheit für mehr Licht und eröffnet damit eine völlig neue Erfahrung bei Fahrten im Dunkeln.
HOLD THE LINE
Stabilität
Die KTM Enduro Reichweite bleibt dank einer neu positionierten und geschmiedeten Steuerkopf-Verbindung und CNC-gefrästen Gabelbrücken bei jeder Geschwindigkeit felsenfest. Sie bestehen aus hochwertigem Aluminium und bieten eine optimal abgestimmte Gabelschaftrohrsteifigkeit, perfekt ausgerichtete Gabelinnenrohre und eine präzise Geometrie der Gabelklemmen, um ein reaktionsfreudiges und reibungsloses Gabelverhalten zu gewährleisten – ganz zu schweigen von der felsenfesten Stabilität bei ultraschnellen Flat-Out-Spezialstrecken.
Die KTM Enduro Reichweite ist mit einer LED-Scheinwerfereinheit und einer Scheinwerfermaske ausgestattet, die den Weg nach vorne weisen. Die Maske selbst bietet einen verbesserten Gabelbrückenschutz gegen aufgewirbelten Staub und kommt ohne Gummi-Montageriemen aus, was die Montage erleichtert. Vor allem aber sorgt die LED-Einheit für mehr Licht und eröffnet damit eine völlig neue Erfahrung bei Fahrten im Dunkeln.
